-
Відкриті торги з публікацією англійською мовою
-
Безлотова
-
КЕП
ДК 021:2015:45233142-6 — Ремонт доріг. Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Н-21 Старобільськ – Луганськ – Хрустальний – Макіївка - Донецьк, на ділянці км 39+960 - км 71+960 у Луганській області
ДК 021:2015:45233142-6 — Ремонт доріг. Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Н-21 Старобільськ – Луганськ – Хрустальний – Макіївка - Донецьк, на ділянці км 39+960 - км 71+960 у Луганській області
Завершена
832 547 224.96
UAH з ПДВ
мін. крок: 0.2% або 1 665 094.45 UAH
мін. крок: 0.2% або 1 665 094.45 UAH
Період уточнення:
28.12.2019 22:24 - 10.02.2020 09:20
Відповідь надана
Щодо наявності працівників (повторно)
Номер:
e69352d2d88e483096e649e155f7d0a8
Дата опублікування:
11.01.2020 15:17
Опис:
Якщо Замовник посилається на так звану (цитуємо дослівно) "методичну рекомендацію зі складання тендерної документації на закупівлю робіт з проектування, будівництва (нове будівництво, реконструкція та капітальний ремонт) та послуг з поточного ремонту і експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування, розроблених у відповідності до Закону України «Про публічні закупівлі» від 25.12.2015 № 922-VIII та затверджених Міністерством економіки, торгівлі та сільського господарства України", то в тендерній документації повинна була міститись інформація з цього приводу.
До речі, нами цей документ не знайдений в базах нормативних документів.
Шановний Замовник, надайте посилання на цей нормативний акт з усіма реквізитами щодо затвердження, дати оприлюднення та набрання чинності.
Шановний Замовник, надайте вичерпну інформацію щодо чітких назв посад, та, відповідно, кількості осіб за кожною позицією, усунувши протиріччя між першим та другим і третім абзацами під таблицею 7.
Звертаємо Вашу увагу, що прораб - це "Производитель работ (прораб) відповідно до нормативного акту "Квалификационный справочник должностей руководителей, специалистов и других служащих (утвержден постановлением Минтруда РФ от 21 августа 1998 г. N 37)", що не має ніякого відношення до законодавства України.
Відповідь:
З метою забезпечення принципів економії, ефективного та раціонального використання бюджетних коштів Державним агентством автомобільних доріг України на підставі Закону України «Про публічні закупівлі» для використання в роботі підприємствами, установами, організаціями, які входять до структури Укравтодору, при підготовці Тендерної документації розроблено методичні рекомендації з проектування, будівництва (нове будівництво, реконструкція та капітальний ремонт) та послуг з поточного ремонту і експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування.
Враховуючи вимоги пункту 29 частини 1 статті 1 Закону України «Про публічні закупівлі», Тендерна документація розробляється та затверджується Замовником і повинна містити переліки складових, визначених статтею 22 Закону «Про публічні закупівлі» Зміст інформації та умови у тендерній документації, визначаються замовником самостійно згідно із законодавством, виходячи із специфіки предмета закупівлі.
В Тендерній документації Учасник в складі Тендерної пропозиції повинен надати інформаційну довідку про наявність у Учасника працівників відповідної кваліфікації, які мають знання та досвід, необхідні для виконання робіт (послуг) із зазначенням: найменування посад …., зокрема «прораб». Разом з тим Замовник в дужках також зазначив «або інша особа, яка виконує такі функції».
Дата відповіді:
15.01.2020 16:52
Відповідь надана
Щодо наявності працівників
Номер:
c6f3d13507a64ebcb4ebd2a002f1ba52
Дата опублікування:
11.01.2020 10:16
Опис:
Тендерною документацією передбачено наступне:
"...Мінімально-необхідна кількість персоналу повинна складати :
Робітники –будівельники - 33 .
Машиністи механізмів, водії автотранспорту та спецтранспорту – 29.
Інженери (або інша особа яка виконує такі функції) - 1
Прораб (або інша особа яка виконує такі функції) - 2
Майстер (або інша особа яка виконує такі функції) - 4
Учаснику необхідно підтвердити наявність/залучення наступних працівників:
інженери, виконавці робіт, майстри – у кількості, необхідній для виконання повного циклу робіт.
оператори машин та механізмів, водії у кількості достатній для виконання обсягів закупівлі, але не менше обов’язкового мінімального складу техніки (зазначеного у додатку до Таблиці 1), дорожні робітники - у кількості, достатній для виконання обсягів закупівлі, відповідно до технологічних потреб...".
Прохання уточнити посади "Робітники–будівельники", "дорожні робітники", "прораб" (в Класифікаторії професій такої посади не існує), "виконавці робіт".
З метою недвозначного тлумачення учасниками вимог ТД, вимагаємо внесення змін таким чином, щоб кожен учасник міг надати інформацію щодо конкретної кількості та чіткої назви окремо визначеної посади певних працівників.
Відповідь:
Служба автомобільних доріг у Луганській області наголошує:
Вимоги тендерної документації розроблено згідно
Вимоги тендерної документації розроблено згідно методичної рекомендації зі складання тендерної документації на закупівлю робіт з проектування, будівництва (нове будівництво, реконструкція та капітальний ремонт) та послуг з поточного ремонту і експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування, розроблених у відповідності до Закону України «Про публічні закупівлі» від 25.12.2015 № 922-VIII та затверджених Міністерством економіки, торгівлі та сільського господарства України.
З метою прискорення темпів виконання робіт та раціонального використання робочого часу за розподілом трудовитрат при виконанні робіт з поточного середнього ремонту вказаної ділянки дороги та на підставі затвердженої кошторисної частини Замовником у вимогах тендерної документації було передбачено мінімально-необхідна кількість залучених робітників-будівельників, машиністів та водіїв автотранспорту, інженерів, прорабів, майстрів та підтвердження їхньої кваліфікації.
Також згідно вимог тендерної документації до ціни тендерної пропозиції учасника мають бути надані підтверджуючі розрахунки коштів на відрядження працівників та розрахунки коштів на перевезення працівників будівельних організацій автомобільним транспортом.
Дата відповіді:
11.01.2020 14:07
Відповідь надана
Щодо аналогічного договору(-ів)
Номер:
8f6e8bc5e12045bf9c69b8f9feacb797
Дата опублікування:
10.01.2020 09:22
Опис:
Відповідно до додатку 3 до тендерної документації учасник закупівлі має надати документальне підтвердження досвіду виконання робіт (надання послуг) на автомобільних дорогах загального користування державного значення (міжнародні, національні чи регіональні) І, ІІ чи ІІІ категорії сумарно за будь-який період протягом останніх 5-ти років в обсязі не менше ніж 50 % від об’ємів основних робіт/послуг, передбачених технічним завданням (Обсяги в натуральних величинах зазначені у окремому файлі (Додаток 5) «Технічне завдання/дефектний акт.pdf». Шановні члени тендерного комітету, звертаємо Вашу увагу, що файл «Технічне завдання/дефектний акт.pdf» містить декілька сотень позицій. Просимо Вас конкретизувати та надати чіткі (зрозумілі) роз’яснення, які ж саме роботи/послуги є основними та які основні роботи/послуги у розмірі не менше ніж 50% від об’ємів технічного завдання учасник повинен підтвердити? Таке широке та абстрактне описання вимог до аналогічних договорів може стати приводом для зловживань та маніпулювань. В разі необхідності внесіть зміни до умов документації.
Відповідь:
Служба автомобільних доріг у Луганській області наголошує, що вимоги тендерної документації розроблено згідно методичної рекомендації зі складання тендерної документації на закупівлю робіт з проектування, будівництва (нове будівництво, реконструкція та капітальний ремонт) та послуг з поточного ремонту і експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування, розроблених у відповідності до Закону України «Про публічні закупівлі» від 25.12.2015 № 922-VIII та затверджених Міністерством економіки, торгівлі та сільського господарства України. Всі перелічені роботи та послуги є важливими, технологічно пов’язаними і досвід їх виконання обов’язково необхідно документально підтвердити.
Дата відповіді:
11.01.2020 14:08
Відповідь надана
Щодо АБЗ
Номер:
d8c3d0becd164c849c9a858c2a3710a3
Дата опублікування:
10.01.2020 09:21
Опис:
Шановні члени тендерного комітету! Просимо Вас надати роз’яснення, чи може учасник закупівлі в разі відсутності власних (орендованих, лізинг) виробництв надати у складі тендерної пропозиції договір поставки асфальтобетонних сумішей та/або ЩМАС з Виробником/Постачальником, чий мобільний асфальтобетонний завод знаходиться наразі, наприклад, в іншій області, де його атестовано за фактичним місцезнаходженням, але який в разі здобуття перемоги на торгах буде гарантовано перебазовано до місця поблизу об’єкту за предметом закупівлі? А також чи може Учасник прорахувати транспортну схему, рахувати відстань перевезення асфальтобетону та час його транспортування, виходячи з місця, де Виробник/Постачальник планує встановити свій мобільний асфальтобетонний завод?
Відповідь:
Служба автомобільних доріг у Луганській області наголошує:
Вимоги тендерної документації розроблено згідно методичної рекомендації зі складання тендерної документації на закупівлю робіт з проектування, будівництва (нове будівництво, реконструкція та капітальний ремонт) та послуг з поточного ремонту і експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування, розроблених у відповідності до Закону України «Про публічні закупівлі» від 25.12.2015 № 922-VIII та затверджених Міністерством економіки, торгівлі та сільського господарства України.
Щодо використання орендованого мобільного асфальтобетонного заводу, який наразі розміщений в іншому місті та атестований за фактичною адресою місцезнаходження, Учасник може прорахувати транспортну схему, відстань перевезення асфальтобетону та час його транспортування згідно ДБН В.2.3-4:2015 Зміна №1.
Дата відповіді:
11.01.2020 14:09
Відповідь надана
Щодо АБЗ
Номер:
37f221e06723421e9248073ae2b6879b
Дата опублікування:
10.01.2020 09:20
Опис:
Шановні члени тендерного комітету! Просимо Вас надати роз’яснення, чи може учасник закупівлі використовувати орендований мобільний асфальтобетонний завод, який наразі розміщений в іншому місті та атестований за фактичною адресою місцезнаходження, наприклад в іншій області, але в разі здобуття перемоги на торгах буде гарантовано перебазовано до місця поблизу об’єкту за предметом закупівлі? А також чи може Учасник прорахувати транспортну схему, рахувати відстань перевезення асфальтобетону та час його транспортування, виходячи з місця, де учасник планує встановити орендований мобільний асфальтобетонний завод?
Відповідь:
Служба автомобільних доріг у Луганській області наголошує:
Вимоги тендерної документації розроблено згідно методичної рекомендації зі складання тендерної документації на закупівлю робіт з проектування, будівництва (нове будівництво, реконструкція та капітальний ремонт) та послуг з поточного ремонту і експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування, розроблених у відповідності до Закону України «Про публічні закупівлі» від 25.12.2015 № 922-VIII та затверджених Міністерством економіки, торгівлі та сільського господарства України.
Щодо використання орендованого мобільного асфальтобетонного заводу, який наразі розміщений в іншому місті та атестований за фактичною адресою місцезнаходження, Учасник може прорахувати транспортну схему, відстань перевезення асфальтобетону та час його транспортування згідно ДБН В.2.3-4:2015 Зміна №1.
Дата відповіді:
11.01.2020 11:30
Відповідь надана
Щодо транспортних засобів, будівельних машин, механізмів, обладнання та устаткування
Номер:
544def6363d24131901abae50bd5d01c
Дата опублікування:
10.01.2020 09:20
Опис:
Додаток 3 до тендерної документації на випадок відсутності у власності учасника закупівлі транспортних засобів, будівельних машин, механізмів, обладнання та устаткування встановлює наступні умови підтвердження наявності залученої матеріально-технічної бази: «Якщо транспортні засоби, будівельні машини, механізми, обладнання та устаткування – не є власністю Учасника, а залучені, то Учасником на всі вказані у довідці, транспортні засоби, будівельні машини, механізми, обладнання та устаткування, додатково подаються:
- завірені копії дійсних та чинних, протягом всього строку* виконання договору про закупівлю, договорів: оренди (лізингу), суборенди та ін. (*договори, що посвідчують право користування: оренди (лізингу), суборенди та ін. на всі, вказані у довідках транспортні засоби, будівельні машини та механізми, обладнання та устаткування, надані Учасником у складі тендерної пропозиції, мають бути укладені на строк, що дорівнює або перевищує строк виконання договору про закупівлю, або містити умови про можливість його пролонгації, у разі якщо його строк менше строку договору про закупівлю, на строк виконання робіт (послуг);
- акти приймання-передачі Учаснику таких транспортних засобів, будівельних машин, механізмів, обладнання та устаткування, до договорів (у разі, коли вимогами чинного законодавства України та/або умовами зазначених договорів передбачено їх складання);
- оригінал листа-підтвердження орендодавця, лізингодавця або іншої особи, яка зазначена у відповідному договорі, щодо не заперечення використання його машин, механізмів, обладнання та ін. для виконання робіт (надання послуг) Учасником за предметом закупівлі на весь термін робіт (послуг).»
Враховуючи можливість залучення учасниками транспортних засобів, будівельних машин, механізмів, обладнання та устаткування через укладені договори й в іншій формі (що наразі широко практикується у господарській діяльності приватних компаній), а не лише через договори оренди (лізингу), суборенди, виникає питання: «Чи буде визнаватись надання учасником, наприклад, копій договору надання послуг будівельної техніки, договору перевезення вантажу вантажним автомобільним транспортом чи інших договорів надання послуг належним та достатнім підтвердженням наявності в учасника у користуванні транспортних засобів, будівельних машин, механізмів, обладнання та устаткування?»
Відповідь:
Служба автомобільних доріг у Луганській області наголошує:
Вимоги тендерної документації розроблено згідно методичної рекомендації зі складання тендерної документації на закупівлю робіт з проектування, будівництва (нове будівництво, реконструкція та капітальний ремонт) та послуг з поточного ремонту і експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування, розроблених у відповідності до Закону України «Про публічні закупівлі» від 25.12.2015 № 922-VIII та затверджених Міністерством економіки, торгівлі та сільського господарства України.
Визнавання підтвердження наявності залученої матеріально-технічної бази буде здійснено після надання учасником документів згідно вимог тендерної документації, надання учасником копій договору надання послуг будівельної техніки, договору перевезення вантажу вантажним автомобільним транспортом чи інших договорів надання послуг належним та достатнім підтвердженням наявності в учасника у користуванні транспортних засобів, будівельних машин, механізмів, обладнання та устаткування.
Дата відповіді:
11.01.2020 11:27