• Відкриті торги з особливостями
  • Однолотова
  • КЕП
  • 2

Страхові послуги (Послуги з проведення обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів) за кодом ДК 021:2015 66510000-8 Страхові послуги

1 послуга=1 транспортному засобу. Відповідно до пункту 14 Порядку розміщення інформації про публічні закупівлі, затвердженого наказом Міністерства розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства України від 11.06.2020 №1082 – код ДК 021:2015 66516100-1 – Послуги зі страхування цивільної відповідальності власників автомобільного транспорту. Відповідно до вимог підпункт 196.1.3 пункту 196.1 статті 196 Податкового кодексу України: не є об'єктом оподаткування операції з надання послуг із страхування, співстрахування або перестрахування особами, які мають ліцензію на здійснення страхової діяльності відповідно до закону, а також пов'язаних з такою діяльністю послуг страхових (перестрахових) брокерів та страхових агентів.

Призупинено

1 306 615.00 UAH без ПДВ
Період уточнення: 14.05.2026 15:46 - 19.05.2026 00:00
Відповідь надана

Дискримінаційні вимоги

Номер: a0dc449d586d44609c8acb2ee0026edc
Дата опублікування: 18.05.2026 16:31
Опис: Шановний замовнику, Просимл Вас видалити вимоги вказані у Додатку 2, які є дискримінаційними: Надійність Учасника, яка визначається фінансовими показниками результатів його діяльності за 12 місяців 2025 року за рейтингом Фориншурер (офіційний сайт https://forinsurer.com). Підтверджується довідкою в довільній формі, яка містить інформацію про наступні показники: - «розмір активів» - ___________ тис.грн. (є більше ніж 3 500 000 тис.грн.); - «фінансовий результат» - ___________ тис.грн (є більше ніж 200 000 тис.грн.); - «розмір власного капіталу» - __________ тис.грн. (є більшим за 1000 000 тис.грн.); - «рівень страхових виплат» - ___________ % (становить не більше 35%). Вимоги Тендерної документації є дискримінаційними, і, відповідно, обмежують право участі в закупівлі суб’єктів господарювання, що можуть успішно надавати послуги за предметом закупівлі, чим, зокрема, порушують законні права та інтереси Учасника. Закон України «Про страхування», Закон України «Про публічні закупівлі», Особливості здійснення публічних закупівель товарів, робіт і послуг для замовників, передбачених Законом України «Про публічні закупівлі», на період дії правового режиму воєнного стану в Україні та протягом 90 днів з дня його припинення або скасування затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 12 жовтня 2022 р. № 1178 та інші нормативно-правові акти не встановлюють вимоги або обов'язку страховика мати або відповідати фінансовим показникам, які встановлює замовних до учасників процедури закупівлі. Відповідно до ч. 4 ст. 22 Закону, тендерна документація не повинна містити вимог, що обмежують конкуренцію та призводять до дискримінації учасників, а також вимог щодо документального підтвердження інформації про відповідність вимогам тендерної документації, якщо така інформація є публічною, що оприлюднена у формі відкритих даних згідно із Законом України "Про доступ до публічної інформації" та/або міститься у відкритих єдиних державних реєстрах, доступ до яких є вільним. Отже, вищенаведені оскаржувані вимоги є дискримінаційними, такими, що штучно суттєво обмежують коло учасників закупівлі та не відповідають діючому законодавству, чим порушують права і законні інтереси Учасника та інших потенційних учасників процедури закупівлі. Відповідно до статті 984 Цивільного кодексу України Страховиком є юридична особа, яка спеціально створена для здійснення страхової діяльності та одержала у встановленому порядку ліцензію на здійснення страхової діяльності. Вимоги, яким повинні відповідати страховики, порядок ліцензування їх діяльності та здійснення державного нагляду за страховою діяльністю встановлюються законом. Вимоги щодо забезпечення платоспроможності та інвестиційної діяльності страховика визначені розділом VI Закону України «Про страхування». Отже, вимоги замовника щодо відповідності учасника процедури закупівлі значенням фінансових показників, які вимагає замовник тендерній документації для участі у процедурі закупівлі не передбачені законодавством, в тому числі нормативно-правовими актами, які регулюють страхову діяльність в Україні. Відповідно до Закону України «Про публічні закупівлі» закупівлі мають здійснюватись за такими принципами, як: добросовісна конкуренція серед учасників; максимальна економія та ефективність; відкритість та прозорість на всіх стадіях закупівель; недискримінація учасників; об’єктивна та неупереджена оцінка пропозицій конкурсних торгів; запобігання корупційним діям і зловживанням. При цьому учасником процедури закупівлі могла бути будь-яка фізична особа, у тому числі фізична особа - підприємець, юридична особа (резидент або нерезидент), яка письмово підтвердила намір взяти участь у процедурі закупівлі та/або подала пропозицію конкурсних торгів, або цінову пропозицію, або взяла участь у переговорах у разі застосування переговорної процедури закупівлі. Що стосується наявності у страховика фінансових показників, вказаних Вами в ТД - повідомляємо, що згідно положень чинного законодавства страхові компанії не зобов’язані мати зазначені Вами фінансові показники. Згідно ст.38 Закону України від 18.11.2021 № 1909-ІХ “Про страхування” ( "Вимоги до платоспроможності Страховика ") : " 1. Страховик та кожний власник істотної участі у страховику зобов’язані підтримувати платоспроможність страховика. Платоспроможність страховика забезпечується шляхом дотримання вимог до капіталу платоспроможності та мінімального капіталу. 2. Страховик зобов’язаний на постійній основі забезпечувати дотримання вимог до капіталу платоспроможності. Вимоги до капіталу платоспроможності, а також складові та пропорції складових регулятивного капіталу, що є прийнятними для виконання вимог до капіталу платоспроможності (далі - прийнятний регулятивний капітал для виконання вимог до капіталу платоспроможності), встановлюються нормативно-правовими актами Регулятора. Розмір прийнятного регулятивного капіталу для виконання вимог до капіталу платоспроможності повинен перевищувати розмір капіталу платоспроможності. 3. Страховик зобов’язаний на постійній основі забезпечувати дотримання вимог до мінімального капіталу." Нашим Товариством дотримано вимог частин другої та третьої статті 38 Закону України від 18.11.2021 № 1909-ІХ “Про страхування”, а саме розмір прийнятного регулятивного капіталу Товариства для виконання вимог до капіталу платоспроможності перевищує розмір капіталу платоспроможності , а також розмір прийнятного регулятивного капіталу Товариства для виконання вимог до мінімального капіталу перевищує мінімальний капітал, проте через встановлені Вами обмеження наша компанія не може взяти участь в закупівлі. Крім того, наша компанія є фінансово надійною (стійкою) страховою компанією відповідно Вимог до рейтингів фінансової надійності (стійкості) страховиків та перестраховиків-нерезидентів, що підтверджено одним з національних рейтингових агентств, але через встановлені Замовником дискримінаційні вимоги ми не можемо взяти участь в закупівлі. Впевнені, що маємо можливість надати послуги страхування за вказаним в закупівлі видом страхування та для вказаної в технічному завданні кількості застрахованих транспортних засобів, а також відшкодувати збитки у разі настання страхового випадку. Тому просимо Вас видалити ддискримінаційні вимоги. АМКУ вже неодноразово визнавав такі вимоги неправомірними та вимогав виключення із ТД зазначених вимог. Також встановлені вимоги можуть бути об'єктом моніторингу ДАСУ.
Відповідь: Доброго дня, шановний Учасник! Надаємо обґрунтовану відповідь на вашу вимогу: у нас, як Замовника, виникла потреба/необхідність в закупівлі страхових послуг (Послуг з проведення обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів). У відповідності до потреби, враховуючи функції і завдання, що виконуються нашою установою в умовах воєнного часу, а також факт використання нами державного майна (транспортних засобів) та забезпечення наших потреб за рахунок коштів Державного бюджету, - було сформовано технічні характеристики/вимоги до предмету закупівлі з урахуванням принципів здійснення публічних закупівель, Що стосується вимоги: «Надати довідку в довільній формі, яка містить інформацію про наступні показники: - «розмір активів» - ___________ тис.грн. (є більше ніж 3 500 000 тис.грн.); - «фінансовий результат» - ___________ тис.грн (є більше ніж 200 000 тис.грн.); - «розмір власного капіталу» - ___________ тис.грн. (є більшим за 1000 000 тис.грн.); - «рівень страхових виплат» - ___________ % (становить не більше 35%); у разі відсутності інформації про Учасника на офіційному сайті https://forinsurer.com, необхідно надати копію відповідної звітності за підписом уповноваженої особи Учасника для підтвердження розміру наведених вище фінансових показників.», ПОВІДОМЛЯЄМО про наступне: оскільки під час виконання основних завдань і функцій Державної прикордонної служби України, використовується державне майно, і на закупівлю послуги страхування будуть витрачені кошти з державного бюджету, ми повинні убезпечити себе від негативних ризиків і небажаних наслідків, а тому і запросили дану довідку.
Дата відповіді: 20.05.2026 17:27
Відповідь надана

Дискримінаційні вимоги

Номер: 4ef6765abbe842ba818c447716fbc488
Дата опублікування: 18.05.2026 15:39
Опис: Шановний Замовнику, Просимо видалити вимоги також з Додатку 4. Учасник є повним членом МТСБУ на дату подання тендерної пропозиції. Підтвердити відповідним свідоцтвом (скан копією). Повне членство необхідне для договорів міжнародного страхування. Чи предметом Закупівлі є Зелена карта?. Напевно, шо ні. Тому наполегливо просимо вас видалити дану вимогу з ТД. Дякуємо.
Відповідь: Доброго дня, шановний Учасник! Надаємо обґрунтовану відповідь на вашу вимогу: Відповідно до абзацу першого частини 3 статті 52 Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі - Закон), Страховики можуть бути членами МТСБУ як асоційовані, так і повні. Аналогічне твердження зазначено і в пункті 5.1 Статуту Моторного (транспортного) страхового бюро України (далі - МТСБУ) (загальнодоступне на сайті https://mtsbu.ua/about/statute) : Страховики можуть входити до складу Бюро як асоційовані, так і повні його члени. Страховик - член МТСБУ вважається таким, що набув статус повного члена МТСБУ, після подання ним відповідної заяви, укладення з МТСБУ договору про співпрацю за міжнародними договорами страхування та сплати базового гарантійного внеску до фонду страхових гарантій (абзац 2 частини 2 статті 53 Закону). Щоб заяву було схвалено, страхова компанія повинна відповідати таким критеріям: Мати дійсну ліцензію на здійснення обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ); Виконувати всі обов'язкові нормативи та вимоги Національного банку України (НБУ); Не мати заборгованості перед фондами МТСБУ (гарантійними фондами); Мати бездоганну ділову репутацію та достатній рівень платоспроможності. Тобто, для отримання статусу «повний» член МТСБУ, Страховики мають мати вищі показники рівня фінансової надійності, ніж асоційовані. А оскільки військова частина 2253 – є установою, яка в закупівлях використовує кошти Державного бюджету, і предметом закупівлі є страхування саме Державного майна, то показники фінансової надійності Страховика, є дуже вагомими. Крім того, в пункті 5.3 Статуту МТСБУ зазначено: «Повні члени мають право укладати внутрішні договори страхування, а також – договори обов’язкового страхування цивільно -правової відповідальності, дія яких поширюється на території інших держав членів міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка"». Висновок: повні члени МТСБУ можуть бути будь-які Страховики, що прийняли рішення про таке членство та пройшли певну процедуру реєстрації. Повні члени МТСБУ мають право укладати як внутрішні договори страхування, так і договори обов’язкового страхування цивільно -правової відповідальності, дія яких поширюється на території інших держав членів міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка".
Дата відповіді: 20.05.2026 17:27
Відповідь надана

Дискримінаційні вимоги

Номер: 5f570a42d5064070a357f152c6922276
Дата опублікування: 18.05.2026 15:37
Опис: Шановний Замовнику, Просимо видалити зазначені вище вимоги також з Додатку 2, а саме: 1.2.2. Учасник є повним членом МТСБУ на дату подання тендерної пропозиції. Підтвердити відповідним свідоцтвом (скан копією). Повне членство необхідне для договорів міжнародного страхування. Чи предметом Закупівлі є Зелена карта?. Напевно, шо ні. Тому наполегливо просимо вас видалити дану вимогу з ТД. Дякуємо.
Відповідь: Доброго дня, шановний Учасник! Надаємо обґрунтовану відповідь на вашу вимогу: Відповідно до абзацу першого частини 3 статті 52 Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі - Закон), Страховики можуть бути членами МТСБУ як асоційовані, так і повні. Аналогічне твердження зазначено і в пункті 5.1 Статуту Моторного (транспортного) страхового бюро України (далі - МТСБУ) (загальнодоступне на сайті https://mtsbu.ua/about/statute) : Страховики можуть входити до складу Бюро як асоційовані, так і повні його члени. Страховик - член МТСБУ вважається таким, що набув статус повного члена МТСБУ, після подання ним відповідної заяви, укладення з МТСБУ договору про співпрацю за міжнародними договорами страхування та сплати базового гарантійного внеску до фонду страхових гарантій (абзац 2 частини 2 статті 53 Закону). Щоб заяву було схвалено, страхова компанія повинна відповідати таким критеріям: Мати дійсну ліцензію на здійснення обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ); Виконувати всі обов'язкові нормативи та вимоги Національного банку України (НБУ); Не мати заборгованості перед фондами МТСБУ (гарантійними фондами); Мати бездоганну ділову репутацію та достатній рівень платоспроможності. Тобто, для отримання статусу «повний» член МТСБУ, Страховики мають мати вищі показники рівня фінансової надійності, ніж асоційовані. А оскільки військова частина 2253 – є установою, яка в закупівлях використовує кошти Державного бюджету, і предметом закупівлі є страхування саме Державного майна, то показники фінансової надійності Страховика, є дуже вагомими. Крім того, в пункті 5.3 Статуту МТСБУ зазначено: «Повні члени мають право укладати внутрішні договори страхування, а також – договори обов’язкового страхування цивільно -правової відповідальності, дія яких поширюється на території інших держав членів міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка"». Висновок: повні члени МТСБУ можуть бути будь-які Страховики, що прийняли рішення про таке членство та пройшли певну процедуру реєстрації. Повні члени МТСБУ мають право укладати як внутрішні договори страхування, так і договори обов’язкового страхування цивільно -правової відповідальності, дія яких поширюється на території інших держав членів міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка".
Дата відповіді: 20.05.2026 17:27
Відповідь надана

Дискримінаційні вимоги

Номер: c73f3bab2cbb41e7b02b27d58c7fc789
Дата опублікування: 15.05.2026 16:37
Опис: Просимо видалити зазначені вище вимоги також з Додатку 2, а саме: 1.2.2. Учасник є повним членом МТСБУ на дату подання тендерної пропозиції. Підтвердити відповідним свідоцтвом (скан копією); та 1.2.4. Надійність Учасника, яка визначається фінансовими показниками результатів його діяльності за 12 місяців 2025 року за рейтингом Фориншурер (офіційний сайт https://forinsurer.com). Підтверджується довідкою в довільній формі, яка містить інформацію про наступні показники: - «розмір активів» - ___________ тис.грн. (є більше ніж 3 500 000 тис.грн.); - «фінансовий результат» - ___________ тис.грн (є більше ніж 200 000 тис.грн.); - «розмір власного капіталу» - __________ тис.грн. (є більшим за 1000 000 тис.грн.); - «рівень страхових виплат» - ___________ % (становить не більше 35%). У разі відсутності інформації про Учасника на офіційному сайті https://forinsurer.com, необхідно надати копію відповідної звітності за підписом уповноваженої особи Учасника для підтвердження розміру наведених вище фінансових показників.
Відповідь: Доброго дня, шановний Учасник! Надаємо обґрунтовану відповідь на вашу вимогу: в пункті 5.3 Статуту Моторного (транспортного) страхового бюро України (далі - МТСБУ) (загальнодоступне на сайті https://mtsbu.ua/about/statute) зазначено: «Повні члени мають право укладати внутрішні договори страхування, а також – договори обов’язкового страхування цивільно -правової відповідальності, дія яких поширюється на території інших держав членів міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка"». В пункті 5.1 зазначеного Статуту вказано, що Страховики можуть входити до складу Бюро як асоційовані та повні його члени. Враховуючи вищезазначене, повними членами МТСБУ можуть бути будь-які Страховики, що прийняли рішення про таке членство та пройшли певну процедуру реєстрації (подання заяви про надання йому статусу повного члена Бюро, укладення між Страховиком та Бюро договору про співпрацю за міжнародними договорами страхування, а також сплати таким Страховиком базового гарантійного внеску до фонду страхових гарантій). Повні члени МТСБУ мають право укладати як внутрішні договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, дія яких поширюється на територію України, так і договори обов’язкового страхування цивільно -правової відповідальності, дія яких поширюється на території інших держав членів міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка" Оскільки під час виконання основних завдань і функцій Державної прикордонної служби України, використовується державне майно, і на закупівлю/оплату Послуг з проведення обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів будуть залучені кошти з державного бюджету, військова частина 2253 має убезпечити себе від негативних ризиків і небажаних наслідків, а тому було сформовано технічні характеристики/вимоги до предмету закупівлі з урахуванням принципів здійснення публічних закупівель, зокрема, визначено Учаснику – Надати довідку в довільній формі, яка містить інформацію про наступні показники: - «розмір активів» - ___________ тис.грн. (є більше ніж 3 500 000 тис.грн.); - «фінансовий результат» - ___________ тис.грн (є більше ніж 200 000 тис.грн.); - «розмір власного капіталу» - ___________ тис.грн. (є більшим за 1000 000 тис.грн.); - «рівень страхових виплат» - ___________ % (становить не більше 35%). У разі відсутності інформації про Учасника на офіційному сайті https://forinsurer.com, необхідно надати копію відповідної звітності за підписом уповноваженої особи Учасника для підтвердження розміру наведених вище фінансових показників. Дякуємо за звернення!
Дата відповіді: 18.05.2026 15:28
Відповідь надана

Невідповідність Законодавству

Номер: d3dbb9264fee4d7fa19054fbfc65480e
Дата опублікування: 15.05.2026 16:21
Опис: Шановний Замовник, звертаємо вашу увагу на роз’яснення НБУ щодо оплати страхової премії при оформлення договорів страхування ОСЦПВ : - ч. 3 статті 11, п.п. 4.3, 4.4 пункту 4 розділу VI Закону № 3720 , встановлено: -страхова премія сплачується в повному обсязі ДО або ПІД ЧАС укладання договору обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності. Здійснення обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, у тому числі за результатами проведеної процедури закупівлі, має відповідати Закону № 3720. Просимо Вас внести зміни до тендерної документації та до Проекту Договору згідно Закону № 3720, а саме: Передбачити умовами тендерної документації передоплату або оплату в день оформлення договорів страхування ОСЦПВ. Тому просимо видалити вимогу з Додатку 4 п. 4. Порядок розрахунку за послуги: Послуги, що надаються оплачуються Страхувальником після фактичного їх отримання протягом 30 (тридцяти) календарних днів. У разі затримки бюджетного фінансування розрахунок за надані послуги здійснюється протягом 7 календарних днів з дати отримання Страхувальником бюджетного призначення на фінансування закупівлі на свій реєстраційний рахунок. Підставою для проведення оплати вважається акт здачі-прийняття робіт (надання послуг) Виконавця.
Відповідь: Доброго дня, шановний Учасник! Надаємо обґрунтовану відповідь на вашу вимогу: Замовник Військова частина 2253, здійснює закупівлі за бюджетні кошти. Відповідно до зазначеного Вами посилання на запропонований порядок оплати і укладення договору – за правовою природою це являється попередньою оплатою в розмірі 100%. Порядок попередньої оплати визначається Постановою КМУ від 04.12.2029 № 1070 «Деякі питання здійснення розпорядниками (одержувачами) бюджетних коштів попередньої оплати товарів, робіт і послуг, що закуповуються за бюджетні кошти», відповідно до п. 1 даної Постанови: «Установити, що розпорядники (одержувачі) бюджетних коштів (крім закордонних дипломатичних установ) у договорах про закупівлю товарів, робіт і послуг за бюджетні кошти можуть передбачати попередню оплату в разі закупівлі: товарів, робіт і послуг за поточними видатками - на строк не більше трьох місяців….. Розмір та строк попередньої оплати в межах строків, визначених у абзацах другому - четвертому цього пункту, кількість платежів з попередньої оплати в межах строку, а також положення щодо здійснення в поточному бюджетному періоді попередньої оплати тих товарів, робіт і послуг, що згідно з договорами про закупівлю передбачається поставити, виконати і надати протягом поточного чи наступного бюджетного періоду, визначаються головним розпорядником бюджетних коштів виходячи із необхідності, що обґрунтовується, зокрема, реальним станом поставки товару, виконання робіт, надання послуг, помісячним розподілом бюджетних асигнувань, сезонністю робіт, циклом виробництва»…… Керівним наказом Розпорядника бюджетних коштів вищого рівня, на даний час, визначено, що попередня оплата на закупівлю послуг може здійснюватися в обсязі який не перевищує 50% ціни договору, з чого слідує, що у військової частини 2253 відсутні правові підстави для здійснення сплати страхової премії в повному обсязі до моменту укладення договору та отримання послуги. Також Замовником не може бути здійснено сплату страхової премії до моменту укладення договору, так як відповідно до пункту 1 частини другої статті 7 Закону України «Про публічні закупівлі» встановлено «До здійснення оплати за договором про закупівлю, Центральний орган виконавчої влади, що реалізує державну політику у сфері казначейського обслуговування бюджетних коштів, перевіряє наявність ….. договору про закупівлю та звіту про результати проведення закупівлі з використанням електронної системи закупівель, що підтверджують проведення процедури закупівлі/спрощеної закупівлі та за результатами якої укладено договір про закупівлю». Згідно статті 627 Цивільного кодексу України - сторони є вільними в укладенні договору, виборі контрагента та визначенні умов договору з урахуванням вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, звичаїв ділового обороту, вимог розумності та справедливості. Додатково до вищевказаного, зазначаємо, що на даний час діючим законодавством не визначено типову форму договору для придбання страхового полісу ОСЦПВВНТЗ, але разом з тим проєктом Договору, вказаного в тендерній документації, не виключена можливість оплати послуги в повному обсязі в день її отримання.
Дата відповіді: 18.05.2026 15:28
Відповідь надана

Дискримінаційні вимоги

Номер: 4fe29751821345df813710dfb37a9c6f
Дата опублікування: 15.05.2026 16:19
Опис: Шановний Замовнику, просимо видалити дискримінаційні вимоги, які не повинен мати Страховик для надання послуг ОСЦПВВНТЗ. Дані вимоги є дискримінаційними і обмежують коло учасників. Додаток 4 п. 4 Надійність Учасника, яка визначається фінансовими показниками результатів його діяльності за 12 місяців 2025 року за рейтингом Фориншурер (офіційний сайт https://forinsurer.com). Підтверджується довідкою в довільній формі, яка містить інформацію про наступні показники: - «розмір активів» - ___________ тис.грн. (є більше ніж 3 500 000 тис.грн.); - «фінансовий результат» - ___________ тис.грн (є більше ніж 200 000 тис.грн.); - «розмір власного капіталу» - ___________ тис.грн. (є більшим за 1000 000 тис.грн.); - «рівень страхових виплат» - ___________ % (становить не більше 35%). У разі відсутності інформації про Учасника на офіційному сайті https://forinsurer.com, необхідно надати копію відповідної звітності за підписом уповноваженої особи Учасника для підтвердження розміру наведених вище фінансових показників. В іншому випадку ми будемо змушені оскаржити дані вимоги в АМКУ, що суттєво затримає Замовника в отриманні вчасно необхідних страхових послуг. Рішення АМКУ в 90% підлягають задоволенню подібних оскаржень. Дякуємо і чекаємо на внесення змін.
Відповідь: Доброго дня, шановний Учасник! Надаємо обґрунтовану відповідь на вашу вимогу: у нас, як Замовника, виникла потреба/необхідність в закупівлі страхових послуг (Послуг з проведення обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів). У відповідності до потреби, враховуючи функції і завдання, що виконуються нашою установою в умовах воєнного часу, а також факт використання нами державного майна (транспортних засобів) та забезпечення наших потреб за рахунок коштів державного бюджету, - було сформовано технічні характеристики/вимоги до предмету закупівлі з урахуванням принципів здійснення публічних закупівель, Що стосується вимоги: «Надати довідку в довільній формі, яка містить інформацію про наступні показники: - «розмір активів» - ___________ тис.грн. (є більше ніж 3 500 000 тис.грн.); - «фінансовий результат» - ___________ тис.грн (є більше ніж 200 000 тис.грн.); - «розмір власного капіталу» - ___________ тис.грн. (є більшим за 1000 000 тис.грн.); - «рівень страхових виплат» - ___________ % (становить не більше 35%). У разі відсутності інформації про Учасника на офіційному сайті https://forinsurer.com, необхідно надати копію відповідної звітності за підписом уповноваженої особи Учасника для підтвердження розміру наведених вище фінансових показників.», повідомляємо про наступне: оскільки під час виконання основних завдань і функцій Державної прикордонної служби України, використовується державне майно, і на закупівлю послуги страхування будуть витрачені кошти з державного бюджету, ми повинні убезпечити себе від негативних ризиків і небажаних наслідків, а тому і запросили дану довідку. Дякуємо за звернення!
Дата відповіді: 18.05.2026 15:27
Відповідь надана

Дискримінаційні вимоги

Номер: e681b84547914aa3b0ccdf96a9446eb1
Дата опублікування: 15.05.2026 16:16
Опис: Шановний Замовнику, просимо вас видалити вимогу щодо ПОВНОГО члена МТСБУ. 2. Учасник є повним членом МТСБУ на дату подання тендерної пропозиції. Підтвердити відповідним свідоцтвом (скан копією); Адже повне членство необхідне ВИКЛЮЧНО для договорів міжнародного страхування Зелена карта. Для договорів внутрішнього страхування, страховику достатньо бути АСОЦІЙОВАНИМ членом МТСБУ. Дякуємо та чекаємо на внесення змін.
Відповідь: Доброго дня, шановний Учасник! Надаємо обґрунтовану відповідь на вашу вимогу: в пункті 5.3 Статуту Моторного (транспортного) страхового бюро України (далі - МТСБУ) (загальнодоступне на сайті https://mtsbu.ua/about/statute) зазначено: «Повні члени мають право укладати внутрішні договори страхування, а також – договори обов’язкового страхування цивільно -правової відповідальності, дія яких поширюється на території інших держав членів міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка"» В пункті 5.1 зазначеного Статуту вказано, що Страховики можуть входити до складу Бюро як асоційовані та повні його члени. Враховуючи вищезазначене, повними членами МТСБУ можуть бути будь-які Страховики, що прийняли рішення про таке членство та пройшли певну процедуру реєстрації (подання заяви про надання йому статусу повного члена Бюро, укладення між Страховиком та Бюро договору про співпрацю за міжнародними договорами страхування, а також сплати таким Страховиком базового гарантійного внеску до фонду страхових гарантій). Повні члени МТСБУ мають право укладати як внутрішні договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, дія яких поширюється на територію України, так і договори обов’язкового страхування цивільно -правової відповідальності, дія яких поширюється на території інших держав членів міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка". Дякуємо за запитання!
Дата відповіді: 18.05.2026 15:27