• Відкриті торги з особливостями
  • Однолотова
  • КЕП

КОД ДК 021:2015 38810000-6 - ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ КЕРУВАННЯ ВИРОБНИЧИМИ ПРОЦЕСАМИ (ЧАСТОТНО–РЕГУЛЮЮЧІ ПЕРЕТВОРЮВАЧІ: СИСТЕМА ЧАСТОТНОГО РЕГУЛЮВАННЯ СИНХРОННИМИ ТА АСИНХРОННИМИ ДВИГУНАМИ)

КОМУНАЛЬНЕ ПІДПРИЄМСТВО "ДНІПРОВОДОКАНАЛ" ДНІПРОВСЬКОЇ МІСЬКОЇ РАДИ, місцезнаходження Замовника: 49001, м.Дніпро, вул.Троїцька, 21А, Категорія Замовника - юридичні особи та/або суб'єкти господарювання, які здійснюють діяльність в окремих сферах господарювання, згідно п.4 частини 1 статті 2 Закону України "Про публічні закупівлі". Мова, якою повинні готуватися тендерні пропозиції: Усі документи, що мають відношення до тендерної пропозиції, повинні бути складені українською мовою. У разі, якщо документ чи інформація, надання яких передбачено цією тендерною документацією, складені іншою мовою, ніж передбачено умовами цієї тендерної документації, у складі тендерної пропозиції надається документ мовою оригіналу з обов’язковим перекладом українською мовою. Визначальним є текст, викладений українською мовою.Джерело фінансування закупівлі: власні кошти Замовника.

Завершена

121 000 000.00 UAH з ПДВ
Період уточнення: 16.04.2026 13:15 - 21.04.2026 00:00
Відповідь надана

Технічна інформація

Номер: 89852872ac444d75b6cdda3ba20db534
Дата опублікування: 20.04.2026 15:04
Опис: Добрий день! Доя коректного підбору обладнання просимо дати наступну технічну інформацію, яка відсутня в ТЗ і без якої неможливо запропоновуати. 1. Асинхронний ДА3‑304‑450, 315 кВт, 6 кВ - Скільки ел.двигунів повинно комутуватись до ПЧ. (для розрахування кількості вихідних комірок); - Номінальний струм навантаження ел.двигуна (А); - Швидкість ел.двигуна (оберти/хв); - Напруга (6к/6,3/6,6кВ); - Ізоляція ел.двигуна; - Система охолодження ел.двигуна (самовентиляція/примусовий обдув(хар-ки двигуна обдуву)); - Рік виробництва ел.двигуна; - Довжина кабелю від ПЧ до ел.двигуна (м); - Кабель (трижильний/кожна жила окремо; екранований/не екранований) - Режим навантаження (важкий/звичайний) - Перевантаження (%, впродовж - хв., кожні - хв.); - Механічний зв'язок ел.двигуна з насосом (прямий/редуктор+коефіцієнт); - Діапазон потрібних регульованих швидкостей (мін-макс %); - Температура в приміщенні запланованому під ПЧ (мін. макс.); - Місце - заплановане під встановлення ПЧ (Ел.приміщення/Зовнішнє/Електробокс/Інше) - Вологість в місці запланованому під ПЧ (%); - Рівень шуму (dB); 2. Асинхронний А4‑450 ХА, 315 кВт, 6 кВ - Скільки ел.двигунів повинно комутуватись до ПЧ. (для розрахування кількості вихідних комірок); - Номінальний струм навантаження ел.двигуна (А); - Швидкість ел.двигуна (оберти/хв); - Напруга (6к/6,3/6,6кВ); - Ізоляція ел.двигуна; - Система охолодження ел.двигуна (самовентиляція/примусовий обдув(хар-ки двигуна обдуву)); - Рік виробництва ел.двигуна; - Довжина кабелю від ПЧ до ел.двигуна (м); - Кабель (трижильний/кожна жила окремо; екранований/не екранований) - Режим навантаження (важкий/звичайний) - Перевантаження (%, впродовж - хв., кожні - хв.); - Механічний зв'язок ел.двигуна з насосом (прямий/редуктор+коефіцієнт); - Діапазон потрібних регульованих швидкостей (мін-макс %); - Температура в приміщенні запланованому під ПЧ (мін. макс.); - Місце - заплановане під встановлення ПЧ (Ел.приміщення/Зовнішнє/Електробокс/Інше) - Вологість в місці запланованому під ПЧ (%); - Рівень шуму (dB); 3. Асинхронний АН‑450‑3‑31, 400 кВт, 6 кВ - Скільки ел.двигунів повинно комутуватись до ПЧ. (для розрахування кількості вихідних комірок); - Номінальний струм навантаження ел.двигуна (А); - Швидкість ел.двигуна (оберти/хв); - Напруга (6к/6,3/6,6кВ); - Ізоляція ел.двигуна; - Система охолодження ел.двигуна (самовентиляція/примусовий обдув(хар-ки двигуна обдуву)); - Рік виробництва ел.двигуна; - Довжина кабелю від ПЧ до ел.двигуна (м); - Кабель (трижильний/кожна жила окремо; екранований/не екранований) - Режим навантаження (важкий/звичайний) - Перевантаження (%, впродовж - хв., кожні - хв.); - Механічний зв'язок ел.двигуна з насосом (прямий/редуктор+коефіцієнт); - Діапазон потрібних регульованих швидкостей (мін-макс %); - Температура в приміщенні запланованому під ПЧ (мін. макс.); - Місце - заплановане під встановлення ПЧ (Ел.приміщення/Зовнішнє/Електробокс/Інше) - Вологість в місці запланованому під ПЧ (%); - Рівень шуму (dB); 4. Асинхронний КАМО 350‑22‑2, 400 кВт, 6 кВ - Скільки ел.двигунів повинно комутуватись до ПЧ. (для розрахування кількості вихідних комірок); - Номінальний струм навантаження ел.двигуна (А); - Швидкість ел.двигуна (оберти/хв); - Напруга (6к/6,3/6,6кВ); - Ізоляція ел.двигуна; - Система охолодження ел.двигуна (самовентиляція/примусовий обдув(хар-ки двигуна обдуву)); - Рік виробництва ел.двигуна; - Довжина кабелю від ПЧ до ел.двигуна (м); - Кабель (трижильний/кожна жила окремо; екранований/не екранований) - Режим навантаження (важкий/звичайний) - Перевантаження (%, впродовж - хв., кожні - хв.); - Механічний зв'язок ел.двигуна з насосом (прямий/редуктор+коефіцієнт); - Діапазон потрібних регульованих швидкостей (мін-макс %); - Температура в приміщенні запланованому під ПЧ (мін. макс.); - Місце - заплановане під встановлення ПЧ (Ел.приміщення/Зовнішнє/Електробокс/Інше) - Вологість в місці запланованому під ПЧ (%); - Рівень шуму (dB); 5. Асинхронний А‑13‑52‑8, 500 кВт, 6 кВ - Скільки ел.двигунів повинно комутуватись до ПЧ. (для розрахування кількості вихідних комірок); - Номінальний струм навантаження ел.двигуна (А); - Швидкість ел.двигуна (оберти/хв); - Напруга (6к/6,3/6,6кВ); - Ізоляція ел.двигуна; - Система охолодження ел.двигуна (самовентиляція/примусовий обдув(хар-ки двигуна обдуву)); - Рік виробництва ел.двигуна; - Довжина кабелю від ПЧ до ел.двигуна (м); - Кабель (трижильний/кожна жила окремо; екранований/не екранований) - Режим навантаження (важкий/звичайний) - Перевантаження (%, впродовж - хв., кожні - хв.); - Механічний зв'язок ел.двигуна з насосом (прямий/редуктор+коефіцієнт); - Діапазон потрібних регульованих швидкостей (мін-макс %); - Температура в приміщенні запланованому під ПЧ (мін. макс.); - Місце - заплановане під встановлення ПЧ (Ел.приміщення/Зовнішнє/Електробокс/Інше) - Вологість в місці запланованому під ПЧ (%); - Рівень шуму (dB); 6. Асинхронний А‑13‑59‑6А, 800 кВт, 6 кВ - Скільки ел.двигунів повинно комутуватись до ПЧ. (для розрахування кількості вихідних комірок); - Номінальний струм навантаження ел.двигуна (А); - Швидкість ел.двигуна (оберти/хв); - Напруга (6к/6,3/6,6кВ); - Ізоляція ел.двигуна; - Система охолодження ел.двигуна (самовентиляція/примусовий обдув(хар-ки двигуна обдуву)); - Рік виробництва ел.двигуна; - Довжина кабелю від ПЧ до ел.двигуна (м); - Кабель (трижильний/кожна жила окремо; екранований/не екранований) - Режим навантаження (важкий/звичайний) - Перевантаження (%, впродовж - хв., кожні - хв.); - Механічний зв'язок ел.двигуна з насосом (прямий/редуктор+коефіцієнт); - Діапазон потрібних регульованих швидкостей (мін-макс %); - Температура в приміщенні запланованому під ПЧ (мін. макс.); - Місце - заплановане під встановлення ПЧ (Ел.приміщення/Зовнішнє/Електробокс/Інше) - Вологість в місці запланованому під ПЧ (%); - Рівень шуму (dB); 7. Синхронний СТД‑630‑23УХЛ4, 630 кВт, 10 кВ - Скільки ел.двигунів повинно комутуватись до ПЧ. (для розрахування кількості вихідних комірок); - Номінальний струм навантаження ел.двигуна (А); - Синхронний двигун - (Збудження через кільці/Збудження з обертовим тр-ром випрямлячем/збудження від постійних магнітів); - Швидкість ел.двигуна (оберти/хв); - Ізоляція ел.двигуна; - Система охолодження ел.двигуна (самовентиляція/примусовий обдув(хар-ки двигуна обдуву)); - Рік виробництва ел.двигуна; - Довжина кабелю від ПЧ до ел.двигуна (м); - Кабель (трижильний/кожна жила окремо; екранований/не екранований) - Режим навантаження (важкий/звичайний) - Перевантаження (%, впродовж - хв., кожні - хв.); - Механічний зв'язок ел.двигуна з насосом (прямий/редуктор+коефіцієнт); - Діапазон потрібних регульованих швидкостей (мін-макс %); - Температура в приміщенні запланованому під ПЧ (мін. макс.); - Місце - заплановане під встановлення ПЧ (Ел.приміщення/Зовнішнє/Електробокс/Інше) - Вологість в місці запланованому під ПЧ (%); - Рівень шуму (dB); 8. Синхронний СДН‑14‑41‑6, 800 кВт, 6 кВ - Скільки ел.двигунів повинно комутуватись до ПЧ. (для розрахування кількості вихідних комірок); - Номінальний струм навантаження ел.двигуна (А); - Синхронний двигун - (Збудження через кільці/Збудження з обертовим тр-ром випрямлячем/збудження від постійних магнітів); - Швидкість ел.двигуна (оберти/хв); - Напруга (6к/6,3/6,6кВ); - Ізоляція ел.двигуна; - Система охолодження ел.двигуна (самовентиляція/примусовий обдув(хар-ки двигуна обдуву)); - Рік виробництва ел.двигуна; - Довжина кабелю від ПЧ до ел.двигуна (м); - Кабель (трижильний/кожна жила окремо; екранований/не екранований) - Режим навантаження (важкий/звичайний) - Перевантаження (%, впродовж - хв., кожні - хв.); - Механічний зв'язок ел.двигуна з насосом (прямий/редуктор+коефіцієнт); - Діапазон потрібних регульованих швидкостей (мін-макс %); - Температура в приміщенні запланованому під ПЧ (мін. макс.); - Місце - заплановане під встановлення ПЧ (Ел.приміщення/Зовнішнє/Електробокс/Інше) - Вологість в місці запланованому під ПЧ (%); - Рівень шуму (dB); 9. Синхронний СД8‑12‑50‑23УХЛ4, 1250 кВт, 6 кВ - Скільки ел.двигунів повинно комутуватись до ПЧ. (для розрахування кількості вихідних комірок); - Номінальний струм навантаження ел.двигуна (А); - Синхронний двигун - (Збудження через кільці/Збудження з обертовим тр-ром випрямлячем/збудження від постійних магнітів); - Швидкість ел.двигуна (оберти/хв); - Напруга (6к/6,3/6,6кВ); - Ізоляція ел.двигуна; - Система охолодження ел.двигуна (самовентиляція/примусовий обдув(хар-ки двигуна обдуву)); - Рік виробництва ел.двигуна; - Довжина кабелю від ПЧ до ел.двигуна (м); - Кабель (трижильний/кожна жила окремо; екранований/не екранований) - Режим навантаження (важкий/звичайний) - Перевантаження (%, впродовж - хв., кожні - хв.); - Механічний зв'язок ел.двигуна з насосом (прямий/редуктор+коефіцієнт); - Діапазон потрібних регульованих швидкостей (мін-макс %); - Температура в приміщенні запланованому під ПЧ (мін. макс.); - Місце - заплановане під встановлення ПЧ (Ел.приміщення/Зовнішнє/Електробокс/Інше) - Вологість в місці запланованому під ПЧ (%); - Рівень шуму (dB);
Відповідь: Вимоги до предмета закупівлі (інформація про необхідні технічні, якісні та кількісні характеристики предмета закупівлі, у тому числі відповідну технічну специфікацію) згідно з пунктом третім частиною другою статті 22 Закону зазначено в Додатку 4 Тендерної документації.
Дата відповіді: 23.04.2026 09:17
Відповідь надана

продовження терміну подачі пропозиції

Номер: 25074bb0064245d18368c1c434a4600e
Дата опублікування: 17.04.2026 07:55
Опис: Доброго дня, прохання продовжити термін подачі пропозиції на 5 робочих днів
Відповідь: Вітаємо! Фізична/юридична особа має право не пізніше ніж за три дні до закінчення строку подання тендерної пропозиції звернутися через електронну систему закупівель до замовника за роз’ясненнями щодо тендерної документації та/або оголошення про проведення відкритих торгів та/або звернутися до замовника з вимогою щодо усунення порушення під час проведення тендеру (далі — звернення). Усі звернення автоматично оприлюднюються в електронній системі закупівель без ідентифікації особи, яка звернулася до замовника. Замовник повинен протягом трьох днів з дня їх оприлюднення надати відповідь на звернення та оприлюднити його в електронній системі закупівель. З Вашого звернення не зрозуміло щодо якого пункту тендерної документації необхідно надати роз’яснення або які необхідно усунути порушення.
Дата відповіді: 20.04.2026 12:12