• Відкриті торги з особливостями
  • Однолотова
  • КЕП
  • 1

Поточний ремонт дороги комунальної власності Петропавлівської селищної ради Синельниківського району Дніпропетровської області по вулиці Соборна селище Петропавлівка (Код ДК 021:2015:45230000-8: Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь)

Завершена

3 322 425.00 UAH з ПДВ
Період уточнення: 16.04.2026 12:05 - 29.04.2026 00:00
Відповідь надана

Щодо етики та дотримання вимог Закону

Номер: 40f75b4c120342d5b6946900631f75e4
Дата опублікування: 24.04.2026 13:16
Опис: Напревеликий жаль, є обгрунтовані причини вважати, що Замовник діє упереджено та порушує Закон в інтересах певного учасника. У 2025 році це було більш явно виражено. У даній закупівлі Замовнику два рази задали однотипні запитання щодо технічного завдання. У відповідь отримали формальні відписки. Як по іншому можна розцінювати такі дії Замовника? Якби на перше зверненя Замовник дав відповідь та вніс зміни в ТЗ, третього звернення не було б. Жодного тиску на учасників, лише спроби привести уповноважену особу "до тями" та діяти в рамках Закону
Відповідь: Зазначаємо, що висловлені у зверненні припущення щодо упередженості замовника або надання переваг окремим учасникам є безпідставними та не підтверджені жодними доказами. Замовник здійснює закупівлю відповідно до принципів відкритості, добросовісної конкуренції та недискримінації учасників
Дата відповіді: 27.04.2026 09:28
Відповідь надана

Уточнення по ТЗ

Номер: 5c977514d4754d65803fc36c30c109f9
Дата опублікування: 24.04.2026 13:08
Опис: Шановний Замовнику, п. 2 нової редакції ТЗ передбачено знімання асфальтобетонних покриттів доріг за допомогою машин для холодного фрезерування асфальтобетонних покриттів шириною фрезерування 2100 мм. та глибиною фрезерування 50 мм. П. 6 нової редакції ТЗ передбачено улаштування покриття товщиною 4 см з гарячих асфальтобетонних сумішей вручну з ущільненням самохідними котками- суцільний ремонт окремих ділянок дорожнього покриття. Все вірно, фрезерується 5 см, а улаштовується 4 см? Чи можливо потріно улаштовувати теж 5 см покриття
Відповідь: Шановний учаснику в п. 6 нової редакції було помилково (технічна помилка) введено 4 см замість 5 см. Замовником прийнято рішення про внесення змін до тендерної документації з метою уточнення технічних характеритистик. Після внесення змін відповідна інформація буде оприлюднена в електронній системі закупівель у встановленому законодавством порядку. Просимо керуватися оновленою редакцією тендерної документації при підготовці тендерної пропозиції.
Дата відповіді: 27.04.2026 09:27
Відповідь надана

Щодо етики професійної дискусії та спроб тиску на учасників

Номер: ea57f61c8b174f02af7792509c60140c
Дата опублікування: 24.04.2026 10:53
Опис: Радимо автору звернення припинити істерику та переключитися на конструктивну роботу. Ваша агресивна поведінка та наклепи — це лише ознака глибокої невпевненості у власних силах. Спроби перетворити державну закупівлю на майданчик для наклепів та «криків» лише підтверджують Вашу невпевненість у власних силах. Якщо Ваша мета — якісне виконання робіт, а не просто створення шуму в системі та істерик радимо зосередитися на підготовці коректного кошторису, а не на обговоренні чужих прізвищ. Дотримання Закону: Попри Ваші спроби маніпулювати фактами, Ви фактично визнали нашу технічну правоту: без товщини шару об’єктивна конкуренція неможлива. Ми вимагаємо від Замовника діяти виключно в рамках закону (ст. 22 та ст. 5), щоб забезпечити рівні умови. Звертаємо увагу Замовника та інших учасників на наступне: Технічна єдність: Показово, що автор образливого звернення, попри свою некоректну поведінку, повністю підтвердив наші технічні зауваження. А саме: неможливість розрахунку ціни без вказання товщини шару ремонту дорожнього покриття. Це ще раз доводить, що наша попередня вимога була об’єктивною та фаховою. Ми вимагаємо уточнити характеристики (товщину та марку асфальту) саме для того, щоб усі учасники були в рівних умовах. Відсутність цих даних якраз і створює умови для маніпуляцій, проти яких ми виступаємо. Система Prozorro створена для змагання ціною та якістю, а не для маскування вашої невпевненості у власних спроможностях за гучними істериками. Схоже, що за агресивною риторикою прихований звичайний страх перед реальною роботою та відповідальністю на об’єкті. Професіонали працюють і змагаються ціною на аукціоні, а не влаштовують істерики в системі. Працюйте, а не кричіть. Пропонуємо Вам підтвердити свою «впевненість» не текстами, а ціною на аукціоні. Ми і надалі вимагатимемо від Замовника діяти виключно в рамках закону, щоб забезпечити рівні умови для всіх, хто справді вміє працювати, а не лише писати.
Відповідь: Шановний учаснику, Замовником прийнято рішення про внесення змін до тендерної документації з метою уточнення технічних характеритистик. Після внесення змін відповідна інформація буде оприлюднена в електронній системі закупівель у встановленому законодавством порядку. Просимо керуватися оновленою редакцією тендерної документації при підготовці тендерної пропозиції.
Дата відповіді: 24.04.2026 12:19
Відповідь надана

Що знову ФОП ПАПІКЯН ЖОРА АКОПОВИЧ?

Номер: ebefd59161df40a6a61984fee2dff64d
Дата опублікування: 23.04.2026 17:19
Опис: Шановна уповноважена особа Петропавлівської селищної ради, Корх Вікторія Григорівна, ви знову "підігруєте" ФОП ПАПІКЯН ЖОРА АКОПОВИЧ. Вам задають конкетні питання стосовно технічних, якісних та кількісних характеристик предмета закупівлі, а ви розказуєте про те, як космічні кораблі мандрують просторами Всесвіту.... Ви бажаєте щоб тільки Жора склав правильний кошторис, а інших учасників відхилити? Не вийде, прийдеться поторгуватися Жорі, щоб перемогти у закупівлі, як у 2025 році. Вимагаю надати чітку та однозначну відповідь на запитання: як товщина шару (в сантиметрах) ремонту дорожнього покриття за позицією 3 Технічного завдання "Суцільний ремонт окремих ділянок дорожнього покриття" площею 1965,1 м2. За інформацією, яка зараз надана в Технічному завданні Тендерної документації, можна вимагати від учасника як ремонт товщиною шару 1 см, так і ремонт товщиною шару 100см. Значна розбіжність, правда? Прошу все ж надати відповідь на поставлені запитання. Вікторія Григорівна, давайте поважати одне одного та те витрачати час на безглузді відписки. Чи ви їх тільки публікуєте, а формулює Жора?
Відповідь: Зазначаємо, що висловлені у зверненні припущення щодо упередженості замовника або надання переваг окремим учасникам є безпідставними та не підтверджені жодними доказами. Замовник здійснює закупівлю відповідно до принципів відкритості, добросовісної конкуренції та недискримінації учасників. Замовником прийнято рішення про внесення змін до тендерної документації з метою уточнення технічних характеритистик. Після внесення змін відповідна інформація буде оприлюднена в електронній системі закупівель у встановленому законодавством порядку. Просимо керуватися оновленою редакцією тендерної документації при підготовці тендерної пропозиції. Також звертаємо увагу на необхідність дотримання коректного та ділового стилю спілкування.
Дата відповіді: 24.04.2026 12:19
Відповідь надана

щодо технічного завдання, дефектний акт (найменування робіт)

Номер: f554215815414c8ca54d1a807ea52739
Дата опублікування: 22.04.2026 15:39
Опис: Шановний Замовнику! Під час опрацювання тендерної документації та підготовки цінової пропозиції нами було виявлено відсутність вичерпних технічних характеристик у Додатку 1 «Інформація про необхідні технічні, якісні та кількісні характеристики предмета закупівлі та технічна специфікація до предмета закупівлі». Зокрема, у пункті 3 Дефектного акту зазначено вид робіт: «Суцільний ремонт окремих ділянок дорожнього покриття». Проте в описі робіт відсутня інформація щодо: 1. Типу та марки матеріалу, що має використовуватися (наприклад, вид асфальтобетонної суміші, марка щебеню тощо). 2. Товщини шару (в сантиметрах) ремонту дорожнього покриття. Згідно з «Настановою з визначення вартості будівництва», затвердженою Наказом Мінрегіону №281, та діючими Кошторисними нормами України (КНУ), розрахунок вартості дорожніх робіт напряму залежить від товщини шару та витрат матеріалів. Відсутність цих параметрів унеможливлює: • правильний підбір ресурсних елементних кошторисних норм (РЕКН); • об’єктивне формування учасниками цінової пропозиції; • дотримання принципів прозорості та недискримінації учасників (ст. 5 Закону України «Про публічні закупівлі»). Враховуючи вимоги «Настанови з визначення вартості будівництва» та Методики №753, відсутність цих параметрів унеможливлює надання об’єктивної цінової пропозиції, що відповідала б Вашим потребам. На підставі вищевикладеного та для забезпечення рівних умов для всіх учасників та запобігання неоднозначному трактуванню обсягів робіт, просимо Вас надати роз’яснення та уточнити вищезазначені характеристики для пункту 3 Дефектного акту.
Відповідь: Дякуємо за Ваше звернення та уважне опрацювання тендерної документації. Повідомляємо, що технічні, якісні та кількісні характеристики предмета закупівлі сформовані Замовником відповідно до вимог чинного законодавства у сфері будівництва та публічних закупівель. Зокрема, у тендерній документації чітко визначено, що послуги та матеріально-технічні ресурси, які застосовуються під час виконання робіт, повинні відповідати вимогам: - наказу Мінрегіону №54 від 14.02.2012; - галузевих будівельних норм ГБН Г.1-218-182:2011; - інших державних стандартів, будівельних норм та нормативно-правових актів у галузі будівництва. Зазначені нормативні документи містять вичерпні вимоги до: - типів і марок матеріалів; - технологій виконання робіт; - конструктивних параметрів, у тому числі товщини шарів дорожнього покриття залежно від виду ремонту. Таким чином, учасники мають можливість самостійно визначити необхідні технічні рішення, склад та обсяги ресурсів, керуючись чинними нормами та правилами, що забезпечує дотримання принципів добросовісної конкуренції та недискримінації відповідно до Закону України «Про публічні закупівлі». Додатково зазначаємо, що предмет закупівлі передбачає виконання робіт з поточного ремонту окремих ділянок дорожнього покриття, обсяги яких визначені дефектним актом. Конкретні технічні рішення щодо виконання робіт (у межах нормативних вимог) визначаються виконавцем з урахуванням фактичного стану об’єкта та застосуванням відповідних ресурсних елементних кошторисних норм. Отже, тендерна документація містить достатній обсяг інформації для підготовки цінової пропозиції, а підстави для внесення змін відсутні.
Дата відповіді: 23.04.2026 12:14
Відповідь надана

щодо технічного завдання

Номер: 42a4d1472c394dfa8789b44d202097db
Дата опублікування: 16.04.2026 13:31
Опис: Шановний замовнику, що ви мали на увазі вимагаючи в технічному завданні найменування робіт: Суцільний ремонт окремих ділянок дорожнього покриття. Відповідно до яких кошторисних норм виконувати розрахунок?
Відповідь: Шановний учаснику! Дякуємо за Ваше звернення. Повідомляємо, що під формулюванням «суцільний ремонт окремих ділянок дорожнього покриття» у технічному завданні мається на увазі виконання робіт з відновлення експлуатаційних характеристик дорожнього покриття на визначених (локальних) ділянках дороги із забезпеченням суцільності покриття в межах таких ділянок. Розрахунок вартості робіт необхідно здійснювати відповідно до чинних кошторисних норм України та галузевих нормативних документів, зокрема: 1. Кошторисні норми України «Настанова з визначення вартості будівництва», затверджені наказом Мінрегіону від 01.11.2021 № 281 (зі змінами), які є обов’язковими при визначенні вартості будівництва об’єктів із залученням бюджетних коштів. 2. Наказ Міністерства інфраструктури України від 02.05.2022 № 273 «Про затвердження Правил визначення вартості будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг загального користування», який встановлює підходи до визначення вартості саме дорожніх робіт (). 3. Методика визначення вартості дорожніх робіт та послуг (затверджена наказом Мінінфраструктури від 07.10.2022 № 753) та галузеві будівельні норми ГБН Г.1-218-182:2011 «Ремонт автомобільних доріг загального користування. Види ремонтів та переліки робіт». 4. Ресурсні елементні кошторисні норми (РЕКН), у тому числі відомчі (ВРЕКН) на ремонт автомобільних доріг, що застосовуються для визначення прямих витрат та складу робіт. При визначенні вартості робіт учасник самостійно обирає відповідні кошторисні норми та розцінки залежно від прийнятої технології виконання робіт (фрезерування покриття, влаштування вирівнюючих та верхніх шарів, ліквідація дефектів тощо) з урахуванням вимог вищезазначених нормативних документів.
Дата відповіді: 17.04.2026 10:46