0 800 330 331
Увійти /
  • Відкриті торги з особливостями
  • Однолотова
  • КЕП
    Додати звернення

Причепи, напівпричепи та пересувні контейнери (Напівпричіп бортовий)

Джерело фінансування закупівлі: власний бюджет (кошти від господарської діяльності підприємства). Мова, якою повинні готуватися тендерні пропозиції, – українська. Документи, які не готуються учасником та представлені в складі тендерної пропозиції, можуть бути надані як українською, так і російською мовами. Критерій оцінки – ціна 100%. Строк поставки товарів (надання послуг, виконання робіт) залежить від терміну поставки товару, який зазначений в проекті договору (Додаток 4 до тендерної документації), але не більше строку дії договору. Дата поставки товарів, виконання робіт чи надання послуг, яка зазначена в Оголошенні про проведення закупівлі на веб-порталі Уповноваженого органу: - є орієнтовною та визначена розрахунковим методом; - несе інформативний характер та не має жодних юридичних наслідків Строк дії договору залежить від дати підписання договору та буде розрахований під час укладання договору.

Період подачі пропозицій

до закінчення періоду залишилося 13 днів (до 10.03.26 15:00)

3 894 660.00 UAH без ПДВ
До закінчення прийому пропозицій
13
дн
21
год
09
хв
50
сек
Довідка МВС Пов'язаний план
Оплата за участь: 2 040.00 UAH
    Додати звернення
Період уточнення: 24.02.2026 10:41 - 07.03.2026 00:00
Без відповіді

Внесення змін до технічних характеристик (Додаток 2)

Номер: f8785a4db72c4971bba6b8cb88364803
Пов'язаний елемент: Закупівля
Дата опублікування: 24.02.2026 17:36
Опис: Шановний Замовнику. Просимо уточнити деякі пункти в технічних характеристиках (Додаток 2) 1. Тип підлоги? (Звичайна з фенольним покриттям; деревʼяна; сталева товщиною…) 2. Борта із якого матеріалу (Алюмінієві, сталеві) та кількість бортів збоку (4 в шторних напівпричепах, для відкритих площадок зазвичай 5 шт., тому що вони важчі. 3. Система кріплення вантажу у відповідності з нормативами EN 12642 XL. Прошу розʼяснити даний пункт, тому що відповідно до міжнародних нормативів кріплення вантажу на транспортному засобові - пояснюється як водій має кріпити той чи інший вантаж, яким чином та які засоби використовувати в тому чи іншому вигляді — ТОБТО, В СВОЇЙ ОСНОВІ ЦЕ НАВЧАЛЬНА ПРОГРАМА ЯКУ ПРОХОДИТЬ ВОДІЙ ДЛЯ УЧАСТІ В РУСІ ВАНТАЖНОГО ТРАНСПОРТУ. Що ж стосується конструкції транспортного засобу, а саме КУЗОВ, на який видається відповідний сертифікат то їх є декілька типів: Кузов типу ФУРГОН, Кузов типу платформа з ВІДКИДНИМ ДАХОМ, Кузов ФУРГОН із тентом. Тобто - даний сертифікат є підтвердженням того, що під час перевезення, в разі нестандартної ситуації при зміщенні вантажу - конструкція кузову має витримати певні розрахункові навантаження, - це є додатковим елементом безпеки. У випадку транспортних засобів відкритого типу - площадки, лісовози, бортові платформи, автовози то вони не підпадають під дану сертифікацію в цілому, а лише компоненти і базуються на відповідності із EN 12195 (пристрої кріплення вантажу). 4. Пункт: Кронштейн з спіральними шлангами для з’єднання пневматичної системи напівпричепа з автомобілем-тягачем на передньому борті. —— Просимо замінити на: Кронштейн для з’єднання пневматичної системи напівпричепа з автомобілем-тягачем на передньому борті. —— Оскільки дані спіральні шланги прикручуються стаціонарно до вантажівки. 5. Пункт: Таблички TIR, розпізнавальні знаки, написи і позначення згідно вимог Розділу 30 ПДР України —— Прибрати TIR таблички - тому, що відкритий кузов не пломбується відповідно не може підпадати під дану конвенцію. 6. Бортовий комплект інструменту - перелічіть що саме має входити або приберіть даний пункт. * Адаптер GF 662 101 100 C 2″/3,5″ - 1шт; - дай адаптер категорично не рекомендують використовувати для здійснення перевезення вантажу. Рекомендуємо вказати змінний палець в комплекті на 3,5 ″