• Відкриті торги з особливостями
  • Однолотова
  • КЕП
  • 1

Реконструкція автомобільної дороги М-06 Київ - Чоп (на Будапешт через Львів, Мукачеве, Ужгород) на ділянці км 129,6 – км 151,73, Житомирська область. Коригування (I черга будівництва) (ДК 021:2015 45230000-8. Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь)

Кваліфікація

від початку періоду пройшло 5 робочих днів

325 344 835.00 UAH з ПДВ
Період уточнення: 21.11.2025 15:35 - 08.12.2025 00:00
Відповідь надана

Прохання розширити кваліфікаційні вимоги

Номер: 690d5df77fe1462a94cf06b478451819
Дата опублікування: 26.11.2025 17:33
Опис: Шановний Замовник! Пунктом 17 Методичних рекомендацій щодо методології особливостей здійснення закупівель у сфері дорожнього господарства, що затверджені Наказом Міністерства розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства України від 17.08.2020 № 1572, які розроблені з метою підвищення ефективності закупівель робіт із будівництва (нове будівництво, капітальний ремонт та реконструкція) автомобільних доріг загального користування Державним агентством автомобільних доріг та державними організаціями, що належать до сфери його управління (далі - замовники) базується на комплексному аналізі проблематики під час здійснення закупівель робіт із будівництва та направлена на уникнення потенційних ризиків, пов'язаних з недобросовісною конкуренцією, дискримінаційними кваліфікаційними критеріями, недотриманням зобов'язань потенційними виконавцями, ознаками змови, зловживанням оскарженням, що виявлені при закупівлях у сфері дорожнього господарства та опрацьована Уповноваженим органом спільно із заінтересованими органами влади, представниками бізнес-асоціацій та експертами і направлена на зменшення ризиків шляхом розробки єдиного підходу до організації закупівель, підготовки тендерної документації та проекту договору, стимулюючи добросовісну конкуренцію та розширення кола потенційних учасників, передбачено наступне: «17. При закупівлі робіт із будівництва автомобільних доріг загального користування державного значення (міжнародних чи національних) I, II чи III категорії аналогічним може вважатись договір на виконання робіт із будівництва автомобільних доріг загального користування державного значення (міжнародних, національних, регіональних чи територіальних) I, II чи III категорії або магістральних доріг (в населених пунктах), укладений протягом останніх 5-ти років від дати, що передує даті оголошення закупівлі, або поточного середнього ремонту автомобільних доріг загального користування державного значення (міжнародних, національних, регіональних чи територіальних) I, II чи III категорії або магістральних доріг (в населених пунктах), укладений протягом останніх 3-ох років від дати, що передує даті оголошення закупівлі. Такий договір має бути виконаний не менш ніж на 50 % від загальної ціни договору. Учасник може надати документальне підтвердження досвіду виконання робіт одним договором або сумарно в обсязі 100 % від об'ємів основних видів робіт, визначених замовником в тендерній документації в натуральних величинах.». Для створення найбільш сприятливого конкурентного середовища, просимо Вас розширити можливість надання в якості підтвердження досвід виконання аналогічного договору територіальних автомобільних доріг загального користування, або ж замість досвіду "влаштування основи із пісного бетону" надати можливість підтвердити видом робіт в рамках влаштування цементобетонного покриття автомобільної дороги загального користування "влаштування основи з щебенево-піщаної суміші, обробленої цементом".
Відповідь: Технологія влаштування шару основи дорожнього одягу з пісного бетону суттєво відрізняється від процесу влаштування основи із щебенево-піщаної суміші, обробленої цементом. На відміну від щебенево-піщаної суміші, обробленої цементом, пісний бетон являє собою жорстку конструкцію, що обумовлює абсолютно інші технологічні етапи. Замовником будуть внесені зміни до тендерної документації щодо визначення аналогічного договору
Дата відповіді: 28.11.2025 11:55