0 800 330 331
Увійти /
  • Відкриті торги з особливостями
  • Однолотова
  • КЕП

«Послуги з міжнародного перевезення дітей на відпочинок та оздоровлення» за кодом ДК 021:2015:60140000-1 Нерегулярні пасажирські перевезення

Пропозиції розглянуті

період кваліфікації завершився 18 днів назад

450 000.00 UAH з ПДВ
Період уточнення: 06.11.2025 17:10 - 11.11.2025 00:00
Відповідь надана

Уточнюючі питання по програмі тендеру.

Номер: ead73fe98cdd4accaf618c5868825e1b
Пов'язаний елемент: Закупівля
Дата опублікування: 09.11.2025 21:02
Опис: 1. Проживання та харчування водіїв на період туру забезпечує замовник? 2. Де планується парковка автобусів у Франції на період очікування групи, якщо парковка для автобуса відсутня біля отелю. Хто сплачує платне паркування автобусів. 3. В тендерної документації вказана орієнтована відстань туру, 2450км+2450км=4900км. Якщо фактичний пробіг буду більше заявленого кілометражу, як буде вирішене питання доплати за додатковий кілометраж. 4. Згідно вашої програми, загальна кількість днів 14, 2 дні-дорога у Францію, 10 днів-знаходження у Франції, 2 дні-повернення в Україну. На період знаходження у Франції автобус стоїть на парковці чи можливі виїзди (екскурсії та ін.). Якщо плануються виїзди, як додатково оплачуються. 5. Вам потрібен працюючий туалет в автобусах? (рекомендуємо, це економія часу у дорозі, зручність для пасажирів). 6. Технічне завдання, додаток №1, пунк1, про перевезення організованих груп дітей, постанова Кабінету Міністрів України від 18.02.1997р. №176. Водій автобуса, який здійснює перевезення організованих груп дітей, повинен мати стаж водія не менше 5 років і посвідчення водія категорії «D». Ви вказали не менше трьох років. 7. щоб не було несподіванкою для вас наприкінці польщі портрібно робити ночівлю. Витрати на водіїв сплачуе замоник?
Відповідь: «Шановний учаснику! Пунктом 8 Додатку 3 до тендерної докумнетації передбачено, що вартість послуг розраховується учасником з урахуванням витрат, пов’язаних із наданням повного комплексу послуг в цілому, з урахуванням планових витрат операційної діяльності та планової виробничої собівартості послуг, в тому числі: а) страхування пасажирського автобуса і водіїв; б) оплата всіх документів, необхідних для виїзду автобуса за кордон, в тому числі страхового полісу "грін кард" (зелена карта); в) оплата стоянок та платних місць санітарних зон на зупинках по маршрутам слідування; г) оплата платних автомобільних доріг, через які буде прокладений найбільш оптимальний маршрут; д) оплата водіям заробітної плати, добових за кордоном та в Україні (добові на проживання і харчування водіїв); е) витрати, пов’язані з ремонтом автобуса під час поїздки; ж) витрати на паливо-мастильні матеріали, заміну гуми, миття автобусу і чищення салону, поточне обслуговування пасажирів; з) податки і збори та інші витрати, пов’язані із веденням господарської діяльності. Таким чином витрати на проживання та харчування водіїв, оплату паркування автобусів включаються у вартість пропозиції і покладаються на учасника переможця. Умовами закупівлі передбачена орієнтована відстань туру, 2450км+2450км=4900км, яка була розрахована виходячи із оптимального маршруту між місцем виїзду та місцем прибуття. У разі вибору іншого маршруту витрати щодо перевищення кілометражу покладаються на учасника. Додаткових поїздок під час перебування групи дітей у м. Бюр-Сюр-Іветт (Франція) умовами тендерної документації не передбачено. Учасник під час подачі пропозиції повинен враховувати специфіку маршруту та визначитися із видом автобусу. - Пунктом 7 Додатку 3 до тендерної документації передбачено, що під час організації перевезення пасажирів Замовника, Учасник забезпечує організовувати перевезення пасажирів водіями, які відповідають кваліфікаційним вимогам, які передбачено та встановлено Правилами дорожнього руху, і, мають стаж керування транспортними засобами не менше ніж 5 років (постанова КМУ від 18.02.97 № 176 «Про затвердження Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту» (із змінами та доповненнями).».
Дата відповіді: 12.11.2025 12:33