-
Відкриті торги з особливостями
-
Однолотова
-
КЕП
ДК 021:2015 – 50110000-9 «Послуги з ремонту і технічного обслуговування мототранспортних засобів і супутнього обладнання» (50112100-4 – Послуги з ремонту автомобілів) Послуги з поточного ремонту автотранспорту
Торги не відбулися
1 498 224.00
UAH з ПДВ
мін. крок: 1% або 14 982.24 UAH
мін. крок: 1% або 14 982.24 UAH
Період уточнення:
29.07.2025 14:53 - 03.08.2025 00:00
Відповідь надана
Неправомірна вимога
Номер:
765e23e351204b03a8ff2b1d46a6d4d7
Дата опублікування:
01.08.2025 14:59
Опис:
Після детального аналізу проєкту договору вважаємо за необхідне звернути вашу увагу на пункт 3.4, яким передбачено, що запасні частини, вузли та агрегати, що використовуються Виконавцем при наданні послуг, повинні бути новими, оригінальними або їх еквівалентами та сертифікованими державними органами сертифікації. Зазначене положення є таким, що фактично не може бути виконаним, оскільки запасні частини, що використовуються для ремонту транспортних засобів, не підлягають обов’язковій державній сертифікації. Діючим законодавством України передбачено сертифікацію виключно певних категорій продукції, визначених технічними регламентами, проте абсолютна більшість запасних частин не входить до цього переліку. Таким чином, вимога про надання сертифікованих державними органами запасних частин ставить учасників у неможливе становище, оскільки виконати її юридично та фактично неможливо. Більше того, наявність такої вимоги може бути розцінена як дискримінаційна та такою, що порушує принципи відкритої та чесної конкуренції, закріплені у статті 5 Закону України «Про публічні закупівлі», оскільки обмежує коло учасників лише тими суб’єктами, які зможуть надати документи, яких законодавство не вимагає та фактично не видає. У зв’язку з викладеним просимо замовника надати офіційне роз’яснення, яким чином учасники повинні підтверджувати виконання цієї вимоги, якщо сертифікація запасних частин не передбачена чинним законодавством, та наполягаємо на виключенні з пункту 3.4 проекту договору вимоги про обов’язкову сертифікацію запасних частин державними органами сертифікації.
Відповідь:
Доброго дня, шановний Учаснику!
Вимоги до Учасників встановлюються замовником при проведенні відкритих торгів з особливостями, враховуючи специфіку предмета закупівлі та застосовуються з метою забезпечення максимальної ефективності при здійсненні закупівлі, залучення Учасника, який спроможний належно, якісно та своєчасно виконати зобов’язання за договором.
Відповідно до наказу Міністерства інфраструктури № 521 від 17.08.2012, усі транспортні засоби, а також їх частини та обладнання підлягають обов’язковій сертифікації.
Так, згідно із порядком сертифікації підлягають лише запчастини, які є елементами критичних систем автомобіля, зокрема функціональними елементами систем безпеки, освітлення, екологічності, гальмування тощо. Однак, це не є підставою для виключення пункту 3.4 із проекту договору про закупівлю, адже, Учасник згідно Закону зобов’язаний мати сертифікати та використовувати лише сертифіковані запасні частини якщо вони є елементами критично важливих систем автомобіля.
Таким чином, вимога пункту 3.4 проекту договору є обґрунтованою та законною.
Відміна обов’язкової сертифікації в Україні на товар: запасні частини до автотранспорту, не забороняє Замовнику вимагати сертифікований товар на підтвердження його якості, адже транспорт, для ремонту якого будуть використовуватися запчастини є спеціалізованим, який експлуатується підрозділами Головного управління Національної поліції в Одеській області інтенсивно та безперервно, сприяє розкриттю кримінальних правопорушень, притягненню до встановленої законодавством відповідальності осіб та слугує зміцненню обороноздатності держави в умовах збройної агресії рф проти України, зокрема стосовно забезпечення діяльності підрозділів поліції Одеської області технічно справними службовими автомобілями.
Дата відповіді:
04.08.2025 16:29
Відповідь надана
Щодо видалення дискримінаційної вимоги
Номер:
fb390015c76a4d169e419fae1c1cda35
Дата опублікування:
01.08.2025 09:19
Опис:
Шановний замовник, ознайомившись із тендерною документацією, вважаємо за необхідне звернути вашу увагу на наявність внутрішньої суперечності між положеннями Розділу 1 Додатку 1 до документації та умовами проєкту договору, що є її складовою частиною. Так, у тендерній документації встановлено вимогу, відповідно до якої всі послуги мають надаватися на станції технічного обслуговування за однією адресою, при цьому учасник повинен надати відповідну довідку із зазначенням цієї адреси. Обґрунтуванням такої вимоги зазначено, що транспортні засоби, які підлягають ремонту, є оперативними та обладнані спеціальними засобами. У той же час у пункті 5.2.2 проєкту договору передбачено право учасника, у разі відсутності технічної можливості надання певних послуг, залучати субпідрядні організації за умови попереднього погодження із замовником. З огляду на зазначене, постає логічне питання: яким чином можливе залучення субпідрядника, якщо згідно з іншим положенням усі послуги мають надаватися виключно за однією адресою. Залучення субпідрядника безумовно передбачає виконання частини послуг на його потужностях, що, у свою чергу, суперечить вимозі щодо єдиної адреси. Таким чином, положення документації є суперечливими та створюють правову невизначеність, яка унеможливлює належну підготовку тендерної пропозиції. Більше того, вимога про обов’язковість надання всіх послуг на СТО за однією адресою є такою, що має ознаки дискримінаційної, оскільки безпідставно обмежує коло потенційних учасників за територіальним критерієм, позбавляючи їх можливості використовувати власну сервісну інфраструктуру з різними вузькопрофільними цехами, що можуть бути розміщені на різних об’єктах в межах одного населеного пункту або району. Таке обмеження суперечить вимогам статті 5 Закону України «Про публічні закупівлі» щодо недискримінації учасників та забезпечення добросовісної конкуренції. У зв’язку з викладеним просимо роз’яснити, яким чином замовник планує узгодити вказані положення тендерної документації та договору, а також наполягаємо на внесенні відповідних змін до тендерної документації шляхом виключення дискримінаційної вимоги щодо обов’язкового надання послуг виключно за однією адресою. В іншому разі дана вимога підлягатиме оскарженню в порядку, передбаченому статтею 18 Закону України «Про публічні закупівлі».
Відповідь:
Доброго дня, шановний Учаснику!
У разі наявності та/або відсутності власного обладнання та матеріально-технічної бази, про це зазначається у довідці із наданням документів, що підтверджують право користування обладнанням та матеріально-технічною базою.
Виходячи з викладеного, Учасник відповідно до положень абз. 2 ч. 3 ст. 16 Закону України «Про публічні закупівлі» (надалі – Закон) може для підтвердження своєї відповідності такому критерію залучити спроможності інших суб’єктів господарювання як субпідрядників / співвиконавців.
Залучення співвиконавця можливе декількома способами, які напряму залежать від спроможностей самого Учасника.
В одному випадку, Учасник може залучити співвиконавця, використовуючи його нерухомі об’єкти, невід’ємні їх частини, рухоме обладнання та інвентар, тобто проводити ремонтні роботи автомобілів використовуючи матеріальну базу співвиконавця (за його адресою).
Також, Учасник може залучити співвиконавця для надання окремих видів послуг, як приклад чищення форсунок, зварювання, ремонт двигунів, вимірювання зусилля на кермовому колесі та ін., тобто залучити фахівців та спец. обладнання співвиконавця до своєї матеріальної бази (за своєю адресою)
Перелічені способи залучення співвиконавця є прикладом та не є вичерпним.
Одночасно звертаємо увагу Учасників, що важливою вимогою є проведення робіт за однією адресою, без переміщення службових автомобілів за межі огородженої, охороняємої території СТО – Учасника, зазначене обумовлюється тим, що транспортні засоби, які плануються до проведення поточних ремонтних робіт і обслуговування є оперативними, обладнанні спеціальними засобами тощо, тобто з обмеженим допуском.
Дата відповіді:
04.08.2025 16:28
Відповідь надана
Технічні вимоги.
Номер:
0f00fff1f0f84c52b71f0435884974aa
Дата опублікування:
30.07.2025 18:53
Опис:
Доброго дня, шановний замовнику!
Підкажіть,будь ласка, для чого вимагається "генератор потужністю не менше KW/KVA 85/110", якщо для забезпечення станції технічного обсуговування електроенергією для безперебійної роботи достатньо і, наприклад генератора потужністю 12-18 кВт? А враховуючи,що остані 6 місяців проблем з електропостачання в Одесі не має-вважаємо цю вимогу дискримінаційною.
Зазвичай, генератори тїєю потужністю,що Ви вимагаєте-використовуються на великих підприємствах, або один такий генератор може забезпечити електроенергією цілу лікарню.
Відповідь:
Доброго дня, шановний Учаснику! У зв’язку із ймовірними аварійними та плановими відключеннями світла, постійними атаками (обстрілами) по енергетичній інфраструктурі України, у тому числі, які знаходяться на території міста Одеса та Одеської області, а також у разі аварійного відключення електропостачання, Замовником вимагається наявність в Учасника генератора безперебійного живлення потужністю не менше KW/KVA 85/110, 380/220В, з метою швидкого та якісного проведення поточного ремонту службового автотранспорту Головного управління, який буде використовуватись для збереження національних інтересів та територіальної цілісності України, а також для досягнення оперативного і повного припинення правопорушень, у т.ч. кримінальних.
Одним із важливих завдань поліції є своєчасне направлення та прибуття на місце події оперативних служб, груп реагування патрульної поліції тощо. Якісне та швидке проведення першочергових заходів та невідкладних дій сприяє розкриттю кримінальних правопорушень, притягненню до встановленої законодавством відповідальності осіб, які його учинили, а також для забезпечення безперебійної роботи підрозділів Головного управління технічно справними транспортними засобами.
Також, Замовник розраховує, що Учасник буде надавати кваліфіковані послуги відразу усім заявленим транспортним засобам без виключення.
Слід зауважити, що перелік обладнання, яке вимагається Замовником, потребує значного споживання електроенергії.
У зв’язку з цим, для якісного, оперативного надання Учасником послуг щодо ремонту службового автотранспорту ГУНП в області, у період аварійного відключення світла, є нагальна необхідність наявності в Учасника саме генератора безперебійного живлення потужністю не менше KW/KVA 85/110, 380/220 В.
Для повноцінної, автономної та безперебійної роботи станції технічного обслуговування, а саме: роботи підіймачів, 3D стенду для перевірки та регулювання кутів розвал сходження, приладу для вакуумного прокачування гальм та заміни гальмівної рідини під тиском, обладнання для перевірки та чищення форсунок, обладнання необхідного для ремонту автомобілів тощо є потреба у наявності саме генератору безперебійного живлення потужністю не менше KW/KVA 85/110, 380/220 В.
Дата відповіді:
01.08.2025 16:41