-
Відкриті торги з особливостями
-
Однолотова
-
КЕП
- 6
Арматура трубопровідна: крани, вентилі, клапани та подібні пристрої (Крани кульові DN700 – DN1000)
Завершена
115 154 319.50
UAH без ПДВ
мін. крок: 1% або 1 151 543.00 UAH
мін. крок: 1% або 1 151 543.00 UAH
Період уточнення:
27.10.2023 16:38 - 17.11.2023 00:00
Відповідь надана
Питання
Номер:
98729236b108421bac8d4663ae5f1eb2
Дата опублікування:
16.11.2023 20:05
Опис:
Доброго дня, шановний Замовнику!
Просимо надати пояснення стосовно питання постачання замовнику кульових кранів з демонтованим приводом.
Наша компанія має великий досвід постачання кульових кранів великого діаметру підприємствам газопромислового комплексу України.
Перевезення зібраного кульового крану DN700 НУ (наземна установка) з встановленим на кран приводом, у вертикальному положенні, потребуватиме використання спецтранспорту для негабаритних вантажів, та оформлення відповідних дозволів на перевезення, що призведе до збільшення часу поставки товару Покупцю.
Перевезення зібраних кульових кранів DN700 ПУ (підземна установка) та DN1000 НУ і ПУ (підземна та надземна установка) з встановленими на них приводами у вертикальному положенні неможливе через їх надмірну висоту, вони просто не влазять в автомобіль.
При цьому, відповідно до технологічних вимог та рекомендацій виробника, для збереження гарантії, перевезення кульових кранів DN700 ПУ та 1000 НУ і ПУ з встановленими на них приводами у горизонтальному положенні (на боку), виконується без гідравлічної рідини в системі привода. В іншому випадку гідравлічна рідина може частково витекти, а повітря надійти в систему.
Тобто, перед транспортуванням кранів в горизонтальному положенні, потрібно спочатку злити гідравлічну рідину з системи приводу, а потім перед введенням Покупцем крану в експлуатацію, знову запомпувати її в систему.
Наповнення пустої системи приводу кульового крану гідравлічною рідиною, потребуватиме від фахівців Покупця виконання операції з деаерації системи, шляхом виконання за допомогою насоса ручного дублера не менше ніж 3-х повних циклів закриття/відкриття, що потребує значних зусиль та часу.
Натомість, постачання кранів та приводів окремо (у демонтованому стані), як це рекомендує виробник дає значні переваги, а саме:
- прискорення доставки товару, через використання стандартного автотранспорту, без необхідності оформлення дозволів на перевезення;
- забезпечення кращого захисту приводу кульового крану при транспортуванні та вивантаженні товару;
- можливість використання Замовником під ‘ємних механізмів з меншою вантажопід'ємністю під час вивантаження та монтажу товару;
- уникнення можливих пошкоджень елементів привода підйомними тросами під час монтажу;
- уникнення необхідності злиття гідравлічної рідини перед транспортуванням та наступним її введенням Замовником перед використанням, що значно заощадить час оскільки такі операції є більш трудомісткими порівняно із встановленням приводу на шток крану чи подовжувача.
Просимо надати відповідь, чи не буде порушенням тендерної документації, якщо учасником закупівлі буде запропоновано постачання кульових кранів з демонтованими приводами та чи може учасник торгів зазначити в п.24 «Умови до пакування» Додатку 1 тендерної документації інформацію про те, що крани та приводи постачаються в окремих ящиках?
Додатково надаємо інформацію про орієнтовну висоту та вагу кранів з приводами, - без та / -в упаковці:
1. 700 НУ. Висота (мм) – 2500 / 3100. Вага (кг): 5500 / 6150
2. 700 ПУ Висота (мм) – 4300 / 4800.Вага (кг): 6000 / 6950
3. 1000 НУ. Висота (мм)– 2900 / 3400. Вага (кг): 13 400 / 14 400
4. 1000 ПУ. Висота (мм)– 4700 / 5300. Вага (кг): 14 000 / 15 500
З повагою
Відповідь:
На запитання учасника по предмету закупівлі «Арматура трубопровідна: крани, вентилі, клапани та подібні пристрої (Крани кульові DN700 – DN1000)», номер оголошення на веб-порталі Уповноваженого органу з питань закупівель «UA-2023-10-27-012240-a» інформуємо про наступне:
Всі питання щодо транспортування та перевезення продукції до місця поставки, комплектація продукції та приведення її в робочий працездатний стан в місці поставки (в тому числі монтаж/демонтаж пневмогідроприводів, подовжувачів шпинделя, звільнення/наповнення гідравлічною рідиною тощо) визначаються на розсуд постачальника та вирішуються постачальником продукції власними силами за власні кошти.
Замовником встановлена обов’язкова вимога про приймання продукції у зібраному комплектному стані в місці її поставки для перевірки її працездатності та приймання (див. файл тд_23_233_додаток_1_технічні вимоги н.р. , Інші вимоги».
Також звертаємо увагу потенційних учасників процедури закупівлі «Арматура трубопровідна: крани, вентилі, клапани та подібні пристрої (Крани кульові DN700 – DN1000)» (ідентифікатор UA-2023-10-27-012240-a), що згідно з умовами тендерної документації та оголошення про проведення відкритих торгів, кінцевий строк подання тендерних пропозицій встановлено до 14:00 20 листопада 2023 року.
Також інформуємо, що подання скарг до Антимонопольного комітету України та/або запитань/вимог у електронній системі закупівель не призупиняє та не відтерміновує строків подання тендерних пропозицій.
З огляду на вищезазначене, просимо зацікавлених потенційних учасників завантажити документи для участі у процедурі закупівлі «Арматура трубопровідна: крани, вентилі, клапани та подібні пристрої (Крани кульові DN700 – DN1000)» до 14:00 20 листопада 2023 року.
Дата відповіді:
17.11.2023 16:25
Відповідь надана
Оформлення документації
Номер:
e0b1d01835184d2a833a53b2b931bb4d
Дата опублікування:
06.11.2023 19:14
Опис:
Шановний Замовнику! В пунктах 15, 17 та 29 Додатку І на кожний тип кранів зазначений перелік необхідних стандартів, що підтверджують відповідність вимогам Замовника. Цей перелік приведений через сполучник «або». Чи не буде підставою для дискваліфікації учасника застосування виразу «або» при оформленні такого пункту, якщо в сертифікатах Виробника відображені всі зазначені в даному пункті стандарти? Дякуємо!
Відповідь:
Якщо в сертифікатах Виробника відображені всі стандарти зазначені в пунктах 15, 17 та 29 Додатку І до тендерної документації на кожний тип кранів, то це не буде підставою для дискваліфікації учасника.
Дата відповіді:
09.11.2023 15:30
Відповідь надана
API 6D
Номер:
cb1e66e6276f43989af36966038b10f2
Дата опублікування:
02.11.2023 20:21
Опис:
АТ "Укртрансгаз" надало роз’яснення стосовно неможливості постачання кранів кульових виготовлених за стандартом API 6D. Наша компанія вважає це дискримінацією нас, як виробників. Як газотранспортні компанії, такі як Оператор газотранспортної системи України та Укргазвидобування, так і аміакотренспортні та нафтотранспортні компанії України успішно використовують крани кульові виготовлені по цьому стандарту.
Заборона постачання кранів кульових згідно стандарту API 6D говорить про навмисне звуження кола учасників. Ми думаємо, що правоохоронні органи України мають звернути увагу на цю закупівлю та надіслати вашій компанії офіційні запити.
Наша компанія буде звертатися до них.
Відповідь:
У відповідь на Ваше питання повідомляємо, що Замовник при проведенні закупівель дотримується вимог чинного законодавства України.
Також інформуємо, за посиланням https://fex.net/ru/s/2efplbe Ви можете ознайомитися з листом ДП «УкрНДНЦ» щодо співпраці з американськими організаціями у сфері стандартизації.
Дата відповіді:
03.11.2023 16:56
Відповідь надана
Терміни подачі пропозицій
Номер:
d36bc40212bb4fa7ad45a4d3f32e305b
Дата опублікування:
02.11.2023 20:15
Опис:
Прошу пояснити, на підставі яких статей законодавства та на підставі яких розрахунків вами було визначено публікувати закупівлю зі строком подачі пропозицій 10 календарних днів. Адже це мінімальний термін, який не дає змоги компаніям нерезидентам України ознайомитися з тендерною документацією, технічними вимогами та отримати банківську гарантію тендерного забезпечення.
Ці фактори говорять про те, що у вас є змова з компаніями, яким була надана інформація до оприлюднення тендера. Це не прозоро і тягне за собою репутаційні втрати як для твоєї компанії, так і для України як держави.
Відповідь:
Закон України «Про публічні закупівлі» (далі — Закон) передбачає, що учасники (резиденти та нерезиденти) усіх форм власності та організаційно-правових форм беруть участь у процедурах закупівель на рівних умовах.
Відповідно до пункту 24 Постанови Кабінету міністрів України від 12.10.2022 р. №1178 (із змінами) «Про затвердження особливостей здійснення публічних закупівель товарів, робіт і послуг для замовників, передбачених Законом України “Про публічні закупівлі”, на період дії правового режиму воєнного стану в Україні та протягом 90 днів з дня його припинення або скасування» (далі – Особливості) Замовник самостійно та безоплатно через авторизований електронний майданчик оприлюднює в електронній системі закупівель відповідно до Порядку розміщення інформації про публічні закупівлі, затвердженого наказом Мінекономіки від 11 червня 2020 р. № 1082, та цих особливостей оголошення про проведення відкритих торгів та тендерну документацію не пізніше ніж за сім днів до кінцевого строку подання тендерних пропозицій.
Також, відповідно до пункту 34 Особливостей строк для подання тендерних пропозицій не може бути менше, ніж сім днів з дня оприлюднення оголошення про проведення відкритих торгів в електронній системі закупівель.
На підставі вищевикладеного, Замовник встановив кінцевий строк подання тендерних пропозицій відповідно до вимог законодавства.
Дата відповіді:
03.11.2023 14:14
Відповідь надана
Питання 5
Номер:
1c2d75552b1247a9866c3c7a4e8ec9d4
Дата опублікування:
02.11.2023 15:50
Опис:
Доброго дня!
Додатком 4 (Проект договору) тендерної документації в п. 5.8.8.* (з зірочкою) передбачена необхідність надання постачальником-нерезидентом на покриття:
«- Копії листа виробника фарби (дистриб’ютора) та його перекладу (у випадку іноземного виробництва фарби) з підтвердженнями відповідності захисного лакофарбового покриття вимогам Замовника;».
Просимо видалити вказаний пункт.
Адже виробник фарби не має жодного відношення до договору поставки між учасником – переможцем торгів та Замовником. Вказаний документ є неприроднім для будь-якого зарубіжного виробника як кранів так і лакофарбового покриття.
Виробник лакофарбового покриття не зобов’язаний знати вимоги Замовника. Це відповідальність виробника та постачальника.
В договорі приймають участь і несуть відповідальність 3 сторони: Замовник, Постачальник і Виробник. Всі гарантії один одному надаються ними шляхом укладених договорів за результатами процедури закупівлі.
Також п. 5.8.8.* (з зірочкою) передбачена необхідність надання постачальником-нерезидентом на покриття:
«-Копії гарантійного листа Виробника щодо забезпечення підготовки поверхні Товару перед нанесенням захисного лакофарбового покриття, відповідно вимогам Замовника.».
Просимо видалити вказаний пункт.
Нам буде важко пояснити виробнику необхідність надання саме такого листа. Чому тільки на підготовку поверхні, а не на всі процеси при виробництві кранів? Вимога до підготовки поверхні вже вказана в п.21 кожної позиції Додатку 1, а саме:
«3. Перед нанесенням захисних покриттів (лакофарбового та двокомпонентного поліуретанового) усунути дефекти поверхні до ступеня підготовки поверхні Р3 (дуже ретельна підготовка) згідно з ДСТУ ISO 8501-3:2015 або ISO 8501-3:2006, IDT; поверхню очистити до ступеня підготовки не гірше Sa 2 ½ згідно з ДСТУ ISO 8501-1:2015 або ISO 8501-1:2007, IDT.»
Крім того, п. 5.8.8.* (з зірочкою) передбачена необхідність надати постачальником-нерезидентом на покриття:
« - Скановану копію TDS на захисне покриття, протокол випробувань та/або протокол лабораторії, та/або допуски, які підтверджують тип покриття та відповідність стандарту EN 10290:2002, IDT»
У зв’язк з тим, що всі перелічені документи є однотипними та підтверджують тип покриття та його відповідність стандарту EN 10290:2002, IDT просимо змінити вказаний пункт на наступний:
«-Скановану копію TDS на захисне покриття та/або протокол випробувань та/або протокол лабораторії, та/або допуски, які підтверджують тип покриття та відповідність стандарту EN 10290:2002, IDT»
Також, п. 5.8.8.* (з зірочкою) передбачена необхідність надати постачальником-нерезидентом на покриття:
«- Скановану копію TDS на тип системи захисного покриття, протокол випробувань та/або протокол лабораторії, та/або допуски, що підтверджує можливість експлуатації системи в умовах С4 у відповідності до стандарту ISO 12944-5:2019, IDT».
З міркувань, викладених вище просимо змінити вказаний пункт на наступний:
«- Скановану копію TDS на тип системи захисного покриття та/або протокол випробувань та/або протокол лабораторії, та/або допуски, що підтверджує можливість експлуатації системи в умовах С4 у відповідності до стандарту ISO 12944-5:2019, IDT»
Також, п. 5.15.* (з зірочкою) передбачена необхідність надати постачальником-нерезидентом за 15 календарних днів до дати відвантаження Товарів Покупцю такі документи:
- інвойс - 3 примірники в оригіналі;
- пакувальний лист із зазначенням кількості вантажних місць, ваги, номенклатури - 2 примірника в оригіналі;
- сертифікат походження товару, а у випадку, якщо країною походження товару є країни ЄС - сертифікат походження форми EUR.1 (оригінал).
Вказаний термін є занадто великим та призведе до того, що вже готовий до відвантаження товар буде лежати на складі виробника та не відправлятися Покупцю. Оригінал EUR.1 виписується в день відвантаження і надається водію для проходу митниці. Далі документ передається вантажоотримувачу разом з товаром. Надання постачальником покупцю оригіналів документів за 15 днів до відвантаження не є практичним, та призведе до затягування в поставці товару. Оригінали всіх документів будуть передані Покупцю разом з вантажем.
Просимо змінити вказаний пункт на наступний:
«Постачальник за 5 календарних днів до дати відвантаження Товарів зобов’язаний надати Покупцю такі документи:
- інвойс – скан копія;
- пакувальний лист із зазначенням кількості вантажних місць, ваги, номенклатури - скан копія;
- проект сертифікату походження товару, а у випадку, якщо країною походження товару є країни ЄС – проект сертифікату походження форми EUR.1»
З повагою
Відповідь:
Питання, яке поставлено по даній процедурі, прийнято до відома та опрацьовується. У разі прийняття рішення щодо доцільності внесення змін, такі зміни будуть опубліковані замовником у відповідності з чинним законодавством.
Дата відповіді:
03.11.2023 16:48
Відповідь надана
Питання 4
Номер:
e5c035d9105f484b9647c88a2004d4be
Дата опублікування:
02.11.2023 15:49
Опис:
Доброго дня!
Додатком 4 (Проект договору) тендерної документації в п. 5.8.2.* (з зірочкою) передбачена необхідність надання постачальником-нерезидентом :
- сертифікату або паспорту якості на гідравлічну рідину.
Просимо внести зміни до цього пункту, та передбачити також надання документу, передбаченого виробничими стандартами іноземних країн.
Просимо зазначити вказаний пункт в наступній редакції:
«- сертифікату або паспорту якості або технічного листа (TDS) на гідравлічну рідину.».
Відповідь:
Питання, яке поставлено по даній процедурі, прийнято до відома та опрацьовується. У разі прийняття рішення щодо доцільності внесення змін, такі зміни будуть опубліковані замовником у відповідності з чинним законодавством.
Дата відповіді:
03.11.2023 16:47
Відповідь надана
Питання 3
Номер:
ed90486aef0b43228e142f98f01c0d76
Дата опублікування:
02.11.2023 15:49
Опис:
Доброго дня!
Додатком 1 тендерної документації, для всіх позицій, пунктом №22.1 кожної позиції передбачено:
- ручне керування з зусиллям, не більше – 30 Н
При цьому не зрозуміло звідки отримане дане значення – 30 Н, адже
Відповідно до вимог ДСТУ ISO 14313:2010 п. 7.13 максимальне зусилля складає 360 Н.
Просимо виправити вказану помилку, та для пункту №22.1 кожної позиції зазначити переметр «- ручне керування з зусиллям» не більше – 360 Н.
Відповідь:
У відповідь на ваше запитання повідомляємо, що вимоги наведенні у всіх позиціях під п. 22.1: « - ручне керування з зусиллям, не більше – 30 Н», стосуються виключно місцевого (ручного) керування електропневматичним блоком управління (зусилля пальця руки прикладеного до органів керування (клавіші, кнопки) вказаного блоку управління), тому зміни вноситись не будуть.
Дата відповіді:
03.11.2023 16:49
Відповідь надана
Питання 2
Номер:
aed0fe9bd83e4c0cbe2b68ea9314de94
Дата опублікування:
02.11.2023 15:48
Опис:
Доброго дня!
Додатком 1 тендерної документації, для всіх позицій, пунктом №21 передбачено:
«Для захисту від корозії зовнішньої поверхні кранів та приводів передбачити захисне лакофарбове покриття EP/PUR загальною товщиною не менше 240 мкм, яке відповідає системному № С4.06 таблиці С.4 ДСТУ ISO 12944-5:2020 або ISO 12944-5:2019, IDT, фінішний шар повинен зберігати колір та блиск протягом тривалої дії ультрафіолетового випромінювання.».
Проте, різні виробники кранів можуть застосовувати системи фарбування, які є вище по класифікації з вищим рівнем захисту.
З метою уникнення непорозумінь та дискваліфікації, коли учасником запропонований товар з кращими технічними характеристиками, ніж зазначено в тендерній документації, пропонуємо виправити цей текст на наступний:
«Для захисту від корозії зовнішньої поверхні кранів та приводів передбачити захисне лакофарбове покриття EP/PUR загальною товщиною не менше 240 мкм, яке відповідає системі НЕ НИЖЧЕ № С4.06 таблиці С.4 ДСТУ ISO 12944-5:2020 або ISO 12944-5:2019, IDT, фінішний шар повинен зберігати колір та блиск протягом тривалої дії ультрафіолетового випромінювання.».
Відповідь:
Питання, яке поставлено по даній процедурі, прийнято до відома та опрацьовується. У разі прийняття рішення щодо доцільності внесення змін, такі зміни будуть опубліковані замовником у відповідності з чинним законодавством.
Дата відповіді:
03.11.2023 16:47
Відповідь надана
Питання 1
Номер:
c3e60941101f405b9ab55edf68d5a39f
Дата опублікування:
02.11.2023 15:47
Опис:
Питання 1
Доброго дня!
Предметом даної закупівлі є постачання кульових кранів діаметром 700 та 1000 мм.
Це дуже великі крани, які в зібраному вигляді перевозити автотранспортом НЕМОЖЛИВО.
Світова практика свідчить, що даний тип обладнання, через його габарити постачається в розібраному виді.
Для забезпечення габаритності вантажу та можливості його розміщення в причепі, з метою його доставки Замовнику автотранспортом, просимо внести зміни до Додатку 1 тендерної документації та для всіх позицій дозволити поставку кранів з демонтованими ПГП (пневмогідропривід) та подовжувачем шпинделя.
Це можна зробити, наприклад, за допомогою зносок:
*- Для цієї позиції, допускається поставка крану з демонтованим ПГП.
**- Для цієї позиції, допускається поставка крану з демонтованим подовжувачем шпинделя.
Також, для забезпечення габаритності вантажу та можливості його доставки Замовнику автотранспортом, просимо внести зміни до Додатку 1 тендерної документації та
для позицій №№ 3, 5, 6, 8 підземних кранів дозволити поставку кранів з непривареними патрубками.
Це можна зробити, наприклад, за допомогою зноски:
*** - або, для цієї позиції крану, не приварені, в комплекті з краном, з підготовленими кромками під приварювання до крану з одної сторони та труби з іншої сторони.
Для збереження гарантії виробника – пропонуємо Замовнику послугу з навчання фахівців Замовника монтажу.
При цьому, якщо учасником торгів пропонується до постачання крани з демонтованими пневмогідроприводами та подовжувачем шпинделя, то у вартість Товарів включається вартість послуги навчання персоналу Покупця монтажу усіх видів демонтованих пневмогідроприводів та подовжувачів шпинделя на майданчику виробника Товарів з надаванням персоналу відповідних сертифікатів (надалі – Послуга).
Пропонуємо наступний опис послуги з навчання персоналу Замовника, який пропонуємо включити в Додаток 1 тендерної документації:
Найменування Послуги / Name of the Service Вимоги
Requirements
Послуга навчання персоналу монтажу ПГП та частин крану /
Service of the personnel training in PHA and valve parts installation Мета навчання: навчання персоналу монтажу усіх видів пневмогідроприводів та частин крану, які запропоновані до постачання у демонтованому виді / Purpose of training: personnel training in the installation of all types of the pneumatic hydraulic actuators and valve parts offered to be delivered dismantled;
Кількість персоналу Покупця: 2 / Number of Buyer’s personnel: 2;
Місце навчання: приміщення/площадка виробника запропонованих кранів / Place of training: the premises/site of the manufacturer of the proposed valves;
Організація та витрати на авіа та автомобільне перевезення персоналу від підприємства замовника до місця проживання (під час навчання) та назад: включено у вартість послуги / Organization and costs of air and car transportation of personnel from the customer's enterprise to the place of residence (during training) and back: included in the cost of the service;
Організація та витрати на перевезення персоналу від місця проживання (під час навчання) до міста навчання та назад: включено у вартість послуги / Organization and expenses for transportation of personnel from the place of residence (during training) to the place of training and back: included in the cost of the service;
Організація та витрати на проживання та харчування персоналу під час навчання: включено у вартість послуги / Organization and costs of personnel accommodation and meals during training: included in the cost of the service;
Надавання персоналу відповідних сертифікатів* про проходження навчання: обов’язково / Providing personnel with relevant training certificates*: required.
* - сертифікат надає право його володарю здійснювати шеф-нагляд за монтажем ПГП та частин крану, які запропоновані до постачання у демонтованому виді з подальшим збереженням гарантії підприємства – виробника за зібраний комплектний кран. /
* - the certificate entitles its holder to supervise the installation of the PHA and valve parts, which are offered for delivery in the dismantled form with subsequent non-cancellation of the manufacturer's warranty for the assembled complete valve.
Відповідно рядок з вартістю послуги з навчання також потрібно додати до форми комерційної пропозиції, які надає учасник та переможець торгів. Якщо учасник торгів пропонує крани без демонтованих частин, вказаний рядок він не заповнює.
Ще раз хочемо наголосити на тому, що у жодного постачальника не має можливості привезти крани діаметром 700 та 1000 мм. покупцю автотранспортом в зібраному виді.
Відповідь:
Питання, яке поставлено по даній процедурі, прийнято до відома та опрацьовується. У разі прийняття рішення щодо доцільності внесення змін, такі зміни будуть опубліковані замовником у відповідності з чинним законодавством.
Дата відповіді:
03.11.2023 16:47
Відповідь надана
Оформлення Додатку І
Номер:
0f15e31649c04b0cbee00246b61505e4
Дата опублікування:
01.11.2023 02:29
Опис:
Шановний Замовнику! Тендерною документацією вимагається підтвердження відповідності тендерної пропозиції учасника технічним, якісним, кількісним та іншим вимогам по предмету закупівлі за формою, яку наведено у Додатку І до тендерної документації. В даній формі вимоги Замовника продубльовані ще англійською мовою. Чи потрібно вітчизняним учасникам при оформленні Додатку І зберігати колонки таблиці з англійским текстом? Чи не буде відсутність цих колонок в оформленому Додатку І вважатися підставою для дискваліфікації тендерної пропозиції? Дякуємо!
Відповідь:
Відповідно до вимог підпункту 1.1 пункту 1 розділу І «ПЕРЕЛІК ІНФОРМАЦІЇ, ЩО ВІДНОСИТЬСЯ ДО СКЛАДУ ТЕНДЕРНОЇ ПРОПОЗИЦІЇ ТА ПІДЛЯГАЄ ЗАВАНТАЖЕННЮ В ЕСЗ У ВИГЛЯДІ ФАЙЛІВ» Додатку ІІ до тендерної документації учасник у складі тендерної пропозиції повинен надати скановану копію документа, що підтверджує відповідність тендерної пропозиції учасника технічним, якісним, кількісним та іншим вимогам по предмету закупівлі за формою, яку наведено у Додатку І до тендерної документації.
Ураховуючи вище викладене, учасник повинен заповнити всю інформацію та дотриматись форми відповідно до вимог тендерної документації, зокрема Додатку І до тендерної документації.
Дата відповіді:
03.11.2023 14:17