0 800 330 331
Увійти /
  • Відкриті торги з особливостями
  • Однолотова
  • КЕП

Послуги з обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів

Для потреб Департаменту патрульної поліції та його територіальних (відокремлених) підрозділів

Завершена

4 001 245.00 UAH без ПДВ
мін. крок: 1% або 40 012.45 UAH
Період уточнення: 08.05.2023 15:34 - 13.05.2023 00:00
Відповідь надана

Внесення змін

Номер: a1dc6be52fd8496ab94d9a65b0a058ef
Пов'язаний елемент: Закупівля
Дата опублікування: 10.05.2023 12:05
Опис: Шановний Замовнику. В Додатку 5 тендерної документації в складі довідки Учасник має надати підтвердження щодо наявності експертів/ аварійних комісарів згідно наведеного переліку. Даний перелік містить в собі такі регіони, як Донецька лбласть, Луганська область, АР Крим та м. Севастополь. Припускаємо, що деякі підрозділи Замовника змінили своє місцерозташування і знаходяться на неокупованій території України. Зі свого боку учасник повідомляє, що на виконання вимог Закону України «Про забезпечення прав і свобод громадян та правовий режим на тимчасово окупованій території України» від 15.04.2014 № 1207-VII , учасник процедури закупівлі не здійснює господарську діяльність та/або його місцезнаходження не знаходиться на тимчасово окупованій території. Просимо Вас привести у відповдність Додаток 5 та детальніше прописати Адресу розташування Ваших підрозділів. Дякуємо.
Відповідь: На Ваше питання від 10.05.23 о 12:05 щодо наявності експертів/аварійних комісарів згідно з наведеним переліком повідомляємо, що необхідно вказувати експертів/аварійних комісарів, які здійснюють обслуговування страхувальників по вказаним регіонам України. Щодо тимчасово окупованих територій – необхідно вказувати експертів/аварійних комісарів, які розташовані в неокупованій частині України та здійснюють обслуговування страхувальників (в том числі тимчасово переміщених осіб) з тимчасово окупованих територій. Щодо адреси розташування підрозділів патрульної поліції нагадуємо, що відповідно до вимог пункту 27 постанови Кабінету міністрів України від 12 жовтня 2022 р. № 1178 «Про затвердження особливостей здійснення публічних закупівель товарів, робіт і послуг для замовників, передбачених Законом України “Про публічні закупівлі”, на період дії правового режиму воєнного стану в Україні та протягом 90 днів з дня його припинення або скасування» місцезнаходження замовника може зазначатися як назва населеного пункту.
Дата відповіді: 11.05.2023 11:01
Відповідь надана

Дискримінаційні вимоги

Номер: affa441f148b40388949a53c01e5029b
Пов'язаний елемент: Закупівля
Дата опублікування: 10.05.2023 11:41
Опис: Шановний Замовнику, просимо видалити дискримінаційні вимоги які зазначені в Додатку 3 до тендерної документації на закупівлю,а саме: " 6. Рівень страхових виплат по обов’язковому страхуванню цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за даними фінансової звітності за 2022 рік повинен бути не менше 50% від отриманих страхових премій за даним видом страхування." Включаючи до тендерної документації дискримінаційні умови, Замовник необґрунтовано звужує коло потенційних учасників закупівлі, перешкоджаючи іншим страховикам, які спроможні виконати умови договору страхування, що є предметом Процедури закупівлі, взяти участь у конкурсі. За даними Журналу ТОП іншуренс даній вимозі відповідає лише ОДИН учасник. Враховуючи викладене, вважаємо, що встановлюючи наведені вимоги у Тендерній документації, Замовник порушує норму частини четвертої статті 22 Закону України «Про публічні закупівлі» (далі – Закон), якою передбачено, що тендерна документація не повинна містити вимог, що обмежують конкуренцію та призводять до дискримінації учасників. Разом з тим, Замовник вчиняє дії щодо необґрунтованого обмеження кількості учасників торгів з метою надання переваги окремим потенційним учасникам закупівлі, чим порушує принципи добросовісної конкуренції та недискримінації учасників під час проведення Процедури закупівлі, що суперечить законодавству у сфері публічних закупівель. Згідно з частиною четвертою статті 5 Закону замовники не мають права встановлювати жодних дискримінаційних вимог до учасників. Частиною четвертою статті 22 Закону передбачено, що тендерна документація не повинна містити вимог, які обмежують конкуренцію та призводять до дискримінації учасників. Відповідно до Закону України «Про публічні закупівлі» закупівлі мають здійснюватись за такими принципами, як: добросовісна конкуренція серед учасників; максимальна економія та ефективність; відкритість та прозорість на всіх стадіях закупівель; недискримінація учасників; об’єктивна та неупереджена оцінка пропозицій конкурсних торгів; запобігання корупційним діям і зловживанням. При цьому учасником процедури закупівлі могла бути будь-яка фізична особа, у тому числі фізична особа - підприємець, юридична особа (резидент або нерезидент), яка письмово підтвердила намір взяти участь у процедурі закупівлі та/або подала пропозицію конкурсних торгів, або цінову пропозицію, або взяла участь у переговорах у разі застосування переговорної процедури закупівлі. Таким чином, замовники мають самостійно встановлювати вимоги у документації конкурсних торгів, виходячи зі специфіки предмета закупівлі, не призводячи своїми діями до штучного або умисного обмеження потенційного кола учасників. Відтак, просимо Замовника внести відповідні зміни до Тендерної документації з метою приведення її у відповідність із вимогами Закону, а саме: виключити з Тендерної документації п.6 Додатку 3 "6. Рівень страхових виплат по обов’язковому страхуванню цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за даними фінансової звітності за 2022 рік повинен бути не менше 50% від отриманих страхових премій за даним видом страхування."
Відповідь: На Ваше питання від 10.05.23 о 11:41 повідомляємо, що найближчим часом у тендерну документацію будуть внесені відповідні зміни, а саме вимоги до рівня страхових виплат по обов’язковому страхуванню цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів будуть приведені до основних показників здійснення обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за внутрішніми договорами за даними МТСБУ (за 2021 рік ~ 50,74%; за 2022 рік ~ 39,51%; за січень- березень 2023року ~ 53,97%).
Дата відповіді: 11.05.2023 11:00