-
Відкриті торги
-
Безлотова
-
КЕП
Нове будівництво радіофікованої АСУДР (світлофорні об’єкти) в м. Миколаєві
мова, якою повинні готуватись тендерні пропозиції: українська та з урахуванням вимог тендерної документації. категорія замовника: орган місцевого самоврядування (бюджетна установа). Вид та умови надання забезпечення тендерної пропозиції згідно з додатком 5 тендерної документації.
Торги відмінено
3 206 400.00
UAH з ПДВ
мін. крок: 1% або 32 064.00 UAH
мін. крок: 1% або 32 064.00 UAH
Період уточнення:
10.02.2022 11:47 - 29.05.2022 00:00
Відповідь надана
По тендеру
Номер:
daef0a07ee2a4dacbfffc819e43fa3d3
Дата опублікування:
17.02.2022 22:53
Опис:
Добрий день!
Технічне завдання документація конкурсних торгів в якості еталону дорожніх контроллерів передбачає дорожні контроллери КДК-24.
На які критерії орієнтувався Замовник в виборі еталону дорожніх контроллерів?
Яка кількість дорожніх контроллерів КДК-24 у Миколаєві?
Відповідь:
Шановний потенційний учаснику! Замовник в завданні на проектування не встановлював окремих вимог щодо типу контролерів або окремих вимог до них. Визначення еталонів дорожніх контролерів було прерогативою проектувальної організації, яка на підставі даних існуючої системи АСУДР та технічних параметрів зв’язку самої системи визначила саме ці контролери як основні.
Дата відповіді:
21.02.2022 20:24
Відповідь надана
Питання щодо суты торгів
Номер:
d4802fc02b044cdaa73e1a72ec59a301
Дата опублікування:
17.02.2022 22:49
Опис:
Доброго дня Замовнику. Відповідно до ДСТУ 4158-2003 Технічне завдання чи Завдання на проектування АСКДР має бути погоджене з МВС України.
Питання: Чи погоджене Технічне завдання /Завдання на проектування АСКДР з МВС України?
Відповідь:
Шановний потенційний учаснику! В дорожніх контролерах, що плануються до встановлення буде внесено вже діючі на світлофорних об’єктах циклограми, що не потребує додаткового погодження з органами Національної поліції України. При цьому, згідно завдання на проектування передбачено розробку постійної та тимчасової схеми організації дорожнього руху та її погодження управлінням патрульної поліції в Миколаївській області.
Дата відповіді:
21.02.2022 20:12
Відповідь надана
Щодо предмету закупівлі
Номер:
33d3a55710e842a2b7c57eb1e8493119
Дата опублікування:
17.02.2022 21:20
Опис:
Доброго дня. шановний Замовник. На порталі закупівель виначена найва предмету закупівель "Нове будівництво радіофікованої АСУДР". В технічному завданні , визначена суперечлива інформація про якісь електромонтажні та пусконалагоджувальні роботи з використанням дорожніх контроллерів КДК-24.
Питання.
1. Що мається на увазі під терміном "АСУДР"?
2. Чи в закупівлі йде мова про Автоматизовану систему кекрування дорожнім рухом (АСКДР) відповідно до ДСТУ 4158.
2. Чи має документ з назвою "АСУДР ПРОЕКТ" що вміщує циклограми світлофорних об'єктів якесь відношення до самого поняття "ПРОЕКТ БУДІВНИЦТВА"?
Відповідь:
Шановний потенційний учаснику!
Під терміном «АСУДР» мається на увазі автоматизована система управління дорожнім рухом. Конкретна назва предмету закупівлі визначена на підставі Програми економічного і соціального розвитку м. Миколаєва на 2021 рік, затвердженої рішенням міської ради від 24.12.2020 № 2/18.
Прикріплений Замовником файл з назвою «АСУДР ПРОЕКТ» є невід’ємною складовою частиною проектно-кошторисної документації, що пройшла державну експертизу.
Дата відповіді:
21.02.2022 19:58
Відповідь надана
Питання по Додатку 2 Технічне завдання
Номер:
b40e7635a3794eb5b80e7aca6662e5cd
Дата опублікування:
17.02.2022 20:49
Опис:
Доброго дня шановний Замоник.
У Додатку 2 документації конкурсних торгів визначено, що предметом закупівля має бути заміна 23 дорожніх контролерів на дорожні контролери КОМКОН 24-02 з приміткою "еквівалент". В Україні є декілька моделей дорожніх контролерів, які
відповідають вимогам ДСТУ 4157-2003, але по декільком параметрам не є еквівалентами
Питання.
На які параметри мають звертати увагу Учасники при визначенні еквіваленту дорожніх контроллерів?
Відповідь:
Шановний потенційний учаснику! Відповідно до ч. 4 ст. 23 Закону України «Про публічні закупівлі» у випадку наявності в технічній специфікації (технічному завданні) посилань на конкретну марку чи виробника таке посилання повинно бути обґрунтованим та містити вираз "або еквівалент".
Оскільки закупівля дорожніх контролерів КОМКОН 24-02 передбачено проектно-кошторисною документацією, Замовник у відповідності до вимог чинного законодавства передбачив вираз «еквівалент». Однак, враховуючи, що на сьогодні не існує чіткого визначення поняття «еквівалент», замовник самостійно визначає необхідні технічні характеристики предмета закупівлі виходячи зі специфіки предмета закупівлі, керуючись принципами здійснення закупівель та з дотриманням законодавства.
Тому, якщо у тендерній документації встановлені вимоги щодо технічних характеристик предмета закупівлі, замовник самостійно визначає відповідність запропонованого еквіваленту таким вимогам.
Відтак, еквівалентом в даній закупівлі буде вважатись дорожній контролер, який відповідатиме вимогам ДСТУ 4157-2003, використання якого буде сумісним з існуючою АСКДР та технічні характеристики якого будуть не гірше ніж у контролерів, визначених у Додатку 2 тендерної документації.
Дата відповіді:
21.02.2022 19:51
Відповідь надана
Додаток 2
Номер:
1dd2af85f67f436b9d07635c94600cb3
Дата опублікування:
14.02.2022 16:11
Опис:
До Додатку 2 тендерної документації
В ідентифікаторі закупівлі UA-2022-02-10-002079-c в якості назви вказано:
«Нове будівництво радіофікованої АСУДР(світлофорні об’єкти) в м. Миколаєві».
З ДСТУ 4158-2203 та ДСТУ 4157-2003 відомо, що автоматизована система керування дорожнім рухом (АСКДР) включає в собі центральний пункт керування (ЦПК) та периферійні пристрої: дорожні контролери, детектори транспорту, детектори стану навколишнього середовища та інші допоміжні технічні засоби.
В технічному завданні на закупівлю (Додаток 2) вказано, що в рамках цієї закупівлі передбачаються електромонтажні роботи по демонтажу і монтажу апаратури настінної (контролер), пусконалагоджувальні роботи, придбання устаткування: контролера дорожнього в кількості 23 шт. та комплектів апаратури GPRS-зв’язку- 23шт.
В якості дорожніх контролерів вказані широко відомі в Україні контролери дорожні КОМКОН КДК-24-02 з комплектом апаратури GPRS-зв’язку до них, а щодо системи програмної або логічної операції управління з модулями зв'язку з апаратурою передачі даних Замовником не наведено жодних даних. Що це за система, яке відношення до АСКДР вона має, її технічні характеристики, які пусконалагоджувальні операції потрібно проводити, чи треба систему поставляти, чи вона вже є у Замовника. Якщо система має відношення до управління дорожніми контролерами, то який протокол обміну інформацією повинен бути застосований.
Прошу Замовника надати детальну інформацію щодо вказаних питань. Відсутність такої інформації є порушенням законодавства України щодо відкритості торгів та створення дискримінаційних вимог щодо більшості можливих учасників закупівлі, а створює сприятливі умови тільки для одного відомого учасника.
Відповідь:
Шановний потенційний учаснику!
Як, сподіваємось Вам відомо, підставою для складання технічного завдання, що міститься в Додатку 2 тендерної документації є складена і затверджена проектно-кошторисна документація.
З метою уникнення подвійного тлумачення та намагаючись відповісти на поставлені Вами питання, департамент ЖКГ вважає за доцільне розмістити в електронній системі закупівель Prozorro, електронну версію проектно-кошторисної документації. Маємо надію, що ознайомлення з цією документацію усіх бажаючих зменшить кількість можливих питань щодо технічного завдання вказаної закупівлі.
Крім того, повідомляємо, що під пусконалагоджувальними роботами системи програмної або логічної операції управління з кількістю вхідних сигналів до 2 розуміється налаштування у веб інтерфейсі системи ДК з комплектом апаратури радіозв’язку GPRS для роботи на об’єкті ВДМ у складі радіофікованої АСУДР. Учасники надають обладнання з відкритими протоколами. Замовник повинен мати можливість самостійно підключити його до АСУДР.
Додатково звертаємо увагу, що у додатку 2 тендерної документації міститься вираз «або еквівалент», а тому просимо все ж не оперувати голослівними виразами на кшталт «порушення законодавства України щодо відкритості торгів та створення дискримінаційних вимог щодо більшості можливих учасників закупівлі».
Дякуємо за зацікавленість та поставлене питання.
Дата відповіді:
17.02.2022 10:33