-
Відкриті торги
-
Безлотова
-
КЕП
- 1
Жіночі теплі гамаші, шкарпетки бавовняні літні, шкарпетки напіввовняні,майки жіночі, труси жіночі бавовняні, нічні сорочки дівчачі , жіночі, колготи жіночі, халат
Мова (мови), якою (якими повинні) отуватися тендерні пропозиції - українська
Завершена
251 000.00
UAH з ПДВ
мін. крок: 0.5% або 1 300.00 UAH
мін. крок: 0.5% або 1 300.00 UAH
Період оскарження:
17.06.2020 13:51 - 29.06.2020 00:00
Вимога
Є відповідь
Скарга на дії Замовника
Номер:
1eac0d188329490499c69a8daa36a091
Ідентифікатор запиту:
UA-2020-06-17-004700-c.c2
Назва:
Скарга на дії Замовника
Вимога:
Скарга
Пов'язані документи:
Учасник
- оскарження Липецький (спідня).pdf 17.07.2020 14:45
Дата подачі:
17.07.2020 14:45
Вирішення:
Шановний учасник!
1. Щодо першої вимоги повідомляємо наступне:
Відповідно до п.1.1. ч. 1 Додатку № 1 до тендерної документації, учасник повинен був надати інформаційну довідку щодо наявності спеціалізованих транспортних засобів (не менше двох) відповідно до нижчезазначених вимог та формою.
У складі пропозиції ФОП ЄРЕМЧУК ОЛЬГА ЮРІЇВНА (далі - Учасник) було надано інформаційну довідку щодо наявності спеціалізованих транспортних засобів № 3510/11/154 від 02.07.2020 р. та свідоцтва про реєстрацію транспортних засобу, в яких наступна інформація:
- Марка Fiat, модель Doblo, тип - загальний легковий - загально пасажирський-В.
- Марка Opel Vivaro, тип - легковий пасажирський - В.
Відповідно до ч. 3 ст. 306 Господарського кодексу України перевезення вантажів здійснюють вантажний залізничний транспорт, автомобільний вантажний транспорт, морський вантажний транспорт та вантажний внутрішній флот, авіаційний вантажний транспорт, трубопровідний транспорт, космічний транспорт, інші види транспорту.
Відповідно до наказу Міністерства інфраструктури України від 17.08.2012 р. N 521 "Про затвердження Порядку затвердження конструкції транспортних засобів, їх частин та обладнання та Порядку ведення реєстру сертифікатів типу транспортних засобів та обладнання і виданих виробниками сертифікатів відповідності транспортних засобів або обладнання" класифікація КТЗ категорії М1 за типом кузова включає підкатегорію АС - універсал, що має закритий кузов з жорстким дахом, виконаний (переобладнаний) для перевезення як пасажирів, так і вантажів. Тобто для перевезення вантажу легковим автомобільним транспортом можливо лише за умови його переобладнання із зазначенням у свідоцтві про державну реєстрацію транспортних засобів можливості перевезення як вантажу так і пасажирів, наявності засобів кріплення вантажу, які виключать можливість травмування пасажирів внаслідок зміщення вантажу під час транспортування (перевезення).
Учасником було надано інформацію та підтверджуючи документи не на спеціалізований транспортний засіб для перевезення вантажів, а на легкові транспортні засоби, з типом кузову - загальний легковий - загальний пасажирський -В та легковий пасажирський-В, що не призначені для перевезення вантажів.
Учасник надав інформацію та підтверджуючи документи, щодо транспортного засобу, який заборонено використовувати для перевезення вантажів відповідно до чинного законодавства України.
Враховуючи вищезазначене, учасник не надав інформацію щодо наявності спеціалізованих транспортних засобів для перевезення предмету закупівлі.
2. Щодо другої вимоги повідомляємо наступне:
Відповідно до п. 1.2. ч. 1 Додатку 1 до тендерної документації, учасник, за відсутністю у учасника власних спеціалізованих транспортних засобів, у разі, якщо Учасник самостійно здійснює перевезення предмету закупівлі, Учасник надає крім перелічених вище документів:
• Документи, які відповідають вимогам чинного законодавства, та підтверджують надання власником транспортних засобів Учаснику права користування спеціалізованим автотранспортом, а саме:
- Договір найму (оренди) транспортних засобів, який оформлений відповідно до ст.ст. 798-805 ЦК України.
або
- Договір позички транспортного засобу, який оформлений відповідно до ст.ст. 827-836 ЦК України.
або
- Договір суборенди транспортного засобу, який надається разом з договором оренди на зазначений транспортний засіб, з урахуванням вимог ст.ст. 798-805 ЦК України.
або
- Інший документ, що підтверджує надання власником транспортних засобів Учаснику права користування транспортним засобом, окрім довіреностей, оскільки це не є документом, що підтверджує право учасника на користування спеціалізованими транспортними засобами, відповідно до ч.3 ст. 244 ЦК України.
У складі тендерної пропозиції було надано договір оренди № 1/11 від 01.07.2020р. укладений між Єремчук О.Ю. та Левчук А.А., предметом договору є транспортний засіб марка Opel, модель Vivaro, тип легковий пасажирський-В, реєстраційний номер ВХ 0788 ВН.
У складі тендерної пропозиції було надано свідоцтво про реєстрацію вищезазначеного транспортного засобу, де зазначено, що власником є фізична особа Левчук Анатолій Анатолійович. Зазначений договір оренди (позички) № 1/11 від 01.07.2020р. оформлений з порушенням п. 4 ст. 828 Цивільного кодексу України, оскільки нотаріально не посвідчений та стороною є саме фізична особа.
Враховуючи вищезазначене, учасник не надав документи, які відповідають вимогам чинного законодавства та підтверджують надання власником транспортних засобів Учаснику права користування транспортних засобів, який оформлений відповідно до ст.ст. 827-836 ЦК України.
3. Щодо третьої вимоги повідомляємо наступне:
Відповідно до п. 2.1. ч. 2 Додатку № 1 до тендерної документації, учасник повинен був надати інформаційну довідку про наявність працівників (окремо водії автотранспортних засобів, окремо експедитори транспортні, окремо вантажники, окремо комплектувальники товару) відповідної кваліфікації, які мають необхідні знання та досвід та будуть залучені для обігу предмету закупівлі.
У складі тендерної пропозиції було надано інформаційну довідку № 3510/031/14 від 02.07.2020р. де зазначена інформація щодо фізичної особи-підприємця Єремчук О.Ю. та Єремчук А.О., що залучається на підставі цивільно-правового договору № 1 від 01.07.2020 р.
Враховуючи вищезазначене, у інформаційній довідці відсутня інформація щодо двох водіїв автотранспортних засобів, двох експедиторів транспортних, двох вантажників, двох комплектувальників товару.
Відповідно до п. 2.2. ч. 2 Додатку № 1 до тендерної документації, учасник повинен був надати медичні довідки щодо придатності до керування транспортними засобами водіїв автотранспортних засобів, які виконують роботи з перевезення вантажів (у кількості відповідно до кількості транспортних засобів).
У складі тендерної пропозиції булі надані медичні довідки на Єремчук О.Ю. (фізична особа-підприємець - учасник) та Єремчук А.О., що не є працівником та залучається на підставі цивільно-правового договору № 1 від 01.07.2020р.
Враховуючи вищезазначене, учасник не надав медичні довідки щодо придатності до керування транспортними засобами водіїв автотранспортних засобів (не менше двох), які виконують роботи з перевезення вантажів.
Хочемо зазначити, що Законом передбачено саме наявність працівників відповідно до трудового законодавства. Наявність особи залученого на підставі цивільно-правового договору не є підтвердженням наявності трудових відносин між учасником та працівниками або суб’єктом господарювання (перевізниками) та його працівниками.
Також, вимагалось надання інформації щодо наявності працівників, кількість яких повинна була дорівнювати повідомленій учасником кількості одиниці транспорту, яким буде здійснюватись перевезення предмету закупівлі.
Учасником було надано інформацію щодо себе, що не підтверджує наявність працівників та надано інформацію щодо Єремчук А.О., що залучається на підставі цивільно-правового договору № 1 від 01.07.2020 р., що також не є підтвердженням наявності трудових відносин відповідно до чинного трудового законодавства.
Враховуючи вищезазначене, учасник не надав інформацію щодо наявності працівників.
Отже, ФОП ЄРЕМЧУК ОЛЬГА ЮРІЇВНА була відхилена правомірно.
Щодо ФОП Марченко Дмитра Петровича, повідомляємо наступне:
- умовами тендерної документації не вимагалось надання оновленої тендерної пропозиції.
- фургон-рефрижератор є спеціалізованим вантажним автомобільним транспортом, що може здійснювати перевезення товару будь-якого типу. Наявність холодильно-опалювального комплексу у транспортному засобі не є підставою для заборони перевезення товарів загального призначення, оскільки він може працювати так і не працювати.
Враховуючи вищезазначене, ФО-П Марченко Д.П був визнаний переможцем правомірно.
Статус вимоги:
Відхилено
Скарга
Скасована
Скарга
Номер:
47321a545be84765ae9b699178b44b53
Ідентифікатор запиту:
UA-2020-06-17-004700-c.c1
Назва:
Скарга
Скарга:
Скарга
Пов'язані документи:
Учасник
- Скарга.pdf 17.06.2020 14:19
Причина:
Скарга скасована суб'єктом оскарження
Дата скасування:
17.06.2020 14:35