0 800 330 331
Увійти /
  • Відкриті торги з публікацією англійською мовою
  • Безлотова
  • КЕП

Поточний середній ремонт автомобільної дороги Н-03 на ділянці км 343+200 – км 348+760 (код за ДК 021:2015 (45233142-6 Ремонт доріг))

Поточний середній ремонт автомобільної дороги Н-03 на ділянці км 343+200 – км 348+760

Завершена

78 110 317.80 UAH з ПДВ
мін. крок: 0.5% або 390 551.59 UAH
Період оскарження: 12.07.2019 12:34 - 09.08.2019 00:00
Скарга
Відхилено

Скарга на рішення замовника про визначення переможця процедури закупівлі

Номер: 06f79fbbb00f4c23812aac9bd0f2b712
Пов'язана кваліфікація: ТОВ "ШБУ-77", UA-EDR 41412376
Ідентифікатор запиту: UA-2019-07-12-001079-b.a6
Назва: Скарга на рішення замовника про визначення переможця процедури закупівлі
Скарга:
Скасувати рішення Замовника Служби автомобільних доріг у Чернівецькій області оформлене протоколом розгляду тендерних пропозицій № 208 від 30.08.2019 року при проведенні закупівлі за яким Тендерну пропозицію ТОВ «ШБУ-77» визначено переможцем.
Пов'язані документи: Учасник Замовник Орган оскарження
Дата прийняття скарги до розгляду: 09.09.2019 19:09
Дата прийняття рішення про відхилення скарги: 02.10.2019 22:25
Автор: ТОВ "Компанія "Євродор", Наталья Поборознюк 0968805009 evrodor2011@ukr.net
Скарга
Розгляд припинено

скарга на рішення замовника та порушенняу сфері публічних закупівель

Номер: 67260b943c2d4d6fb5a890bf12684986
Пов'язана прекваліфікація: Товариство з обмеженою відповідальністю „Енергетично-дорожнє будівництво”
Ідентифікатор запиту: UA-2019-07-12-001079-b.b5
Назва: скарга на рішення замовника та порушенняу сфері публічних закупівель
Скарга:
щодо відхілення пропозиції ТОВ "Енергетично-дорожнє будівництво"
Пов'язані документи: Учасник Орган оскарження
Дата прийняття скарги до розгляду: 21.08.2019 11:09
Опис причини скасування: помилка
Дата прийняття рішення про припинення розгляду скарги: 21.08.2019 14:59
Дата прийняття рішення про припинення розгляду скарги: 24.08.2019 00:44
Автор: Товариство з обмеженою відповідальністю „Енергетично-дорожнє будівництво”, Сохацький Олексій Ігорович 380987496395 edbkv555@gmail.com
Вимога
Відкликано скаржником

скарга на рішення замовника та порушенняу сфері публічних закупівель

Номер: 0f4e80ac3a044a579221038ab39a89ec
Пов'язана прекваліфікація: Товариство з обмеженою відповідальністю „Енергетично-дорожнє будівництво”
Ідентифікатор запиту: UA-2019-07-12-001079-b.b4
Назва: скарга на рішення замовника та порушенняу сфері публічних закупівель
Вимога:
щодо відхілення пропозиції ТОВ "Енергетично -дорожне будівництво"
Пов'язані документи: Учасник
Дата подачі: 21.08.2019 11:00
Опис причини скасування: помика
Дата скасування: 21.08.2019 11:05
Скарга
Розгляд припинено

Скарга

Номер: 0da8a819189446719a825c6de6916bd5
Пов'язаний елемент: Закупівля
Ідентифікатор запиту: UA-2019-07-12-001079-b.b3
Назва: Скарга
Скарга:
Скарга на дискримінаційні вимоги тендерної документації ( детально в тексті скарги)
Пов'язані документи: Учасник Орган оскарження
Дата прийняття скарги до розгляду: 26.07.2019 11:30
Опис причини скасування: зміна планів виконання робіт на 2019-2020 роки
Дата прийняття рішення про припинення розгляду скарги: 08.08.2019 12:38
Дата прийняття рішення про припинення розгляду скарги: 14.08.2019 18:19
Автор: Товариство з обмеженою відповідальністю „Енергетично-дорожнє будівництво”, Сохацький Олексій Ігорович 380987496395 edbkv555@gmail.com
Вимога
Відхилено

Вимога

Номер: 481d121dcedb47e9ac987bbe900bb8bf
Пов'язаний елемент: Закупівля
Ідентифікатор запиту: UA-2019-07-12-001079-b.b2
Назва: Вимога
Вимога:
Вимога щодо внесення змін у тендерну документацію
Пов'язані документи: Учасник Замовник
Дата подачі: 19.07.2019 15:13
Вирішення: Відповідь на вимогу ДЕРЖАВНЕ АГЕНСТВО АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ (УКРАВТОДОР) СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ У ЧЕРНІВЕЦЬКІЙ ОБЛАСТІ 58018, м. Чернівці, вул. Головна, 205 тел.: 4-43-38, 583-871, тел./факс: 4-15-06 www.sad.cv.ua e-mail: chv_sad@ukr.net sad-chernivtci@ukr.net THE STATE ROAD AGENCI OF UKRAINE (UKRAVTODOR) THE ROAD AGENCI IN CHERNIVTSI REGION 58018, Chernivtsi, 205 Holovna str., tel.: 4-43-38, 583-871, tel./fax: 4-15-06 www.sad.cv.ua e-mail: chv_sad@ukr.net sad-chernivtci@ukr.net 23.07.2019 № _____________ Генеральному директору ТзОВ «Енергетично-дорожнє будівництво» Клімову Ю.М. ВІДПОВІДЬ НА ВИМОГУ Розроблена технологія «холодного ресайклінгу» передбачає три способи проведення робіт у залежності від глибини (товщини) пошкоджень дорожнього покриття, дорожнього одягу, або підстеляючих шарів. а. Спосіб ресайклінгу «на заводі» передбачає регенерацію відфрезерованого матеріалу в установці з (або без) додаванням нового матеріалу та комплексних в’яжучих, яка розташована, як правило, на приоб’єктній площадці. Даний спосіб застосовується при неглибоких пошкодженнях асфальтобетонного покриття (10 - 15 см). б. Спосіб ресайклінгу «на місці» передбачає глибоку регенерацію покриття та шарів основи дорожнього одягу (20 - 25 см). Може проводитися з приміненням попереднього фрезерування асфальтобетонного покриття (відфрезерований матеріал залишається на місці), та подальшого ресайклінгу розрихленого покриття, доданого нового матеріалу та основи дорожнього одягу з додаванням комплексних в’яжучих; це дає можливість більш ретельніше підібрати склад ЩПС, та відповідно забезпечити необхідну якість регенерованого шару. в. Третій спосіб ресайклінгу передбачає дуже глибоку регенерацію покриття, шарів основи дорожнього одягу та підстеляючих шарів (ЗО - 40 см), який проводиться у два і більше проходів «ресайклера». На даному об’єкті проектом передбачено другий спосіб ресайклінгу «на місці», який при наявному глибокому ушкодженню покриття та основи є найбільш економічно вигідним та прийнятим до застосування. Крім цього, необхідно зазначити, що роботи, зазначені необхідно виконувати у строгій послідовності та відповідності «Технічного завдання». У даному випадку ТОВ «Компанія «Євродор» немає основного механізму «Ресайклер», відповідно не в змозі виконати дану технологію. Даний спосіб холодного ресайклінгу чітко та датально описаний у нормативному документі ВБН В.2.3-545:2009 «Укріплення та стабілізація шарів дорожнього одягу за методом холодного ресайклінгу». 1. У розділу 1. «Сфера застосування» чітко встановлено, що ці норми поширюються на укріплення та стабілізацію шарів нежорсткого дорожнього одягу автодоріг України загального користування за методом холодного ресайклінгу; а також усі підприємства та організації, що проектують та споруджують дорожній одяг на автодорогах загального користування, незалежно від форм власності та відомчої підпорядкованості, повинні дотримуватися вимог даного нормативного доокументу. 2. У розділі 3. «Терміни та визначення понять» п.3.1.9 зазначається: «ресайклер – дорожньо-будівельна машина, яка призначена для відновлення старого дорожнього одягу автодороги за допомогою технології холодного ресайклінгу». Дана техніка є основною ведучою машиною для даної технології. 3. У п.4.5 «приготування СФОВ за методом холодного ресайклінгу здійснюється безпосередньо на дорозі …». У розділі 7 (пп. 7.2.1 – 7.2.13) «Правила виконання робіт з укріплення та стабілізації шарів дорожнього одягу за методом холодного ресайлнінгу» по-кроково описана технологія виконання робіт за методом холодного ресайклінгу, із застосуванням ресайклера та інших допоміжних машин і механізмів. Дана технологія застосована у робочому проекті; на її основі Замовником розроблено Технічне завдання, який наданий на Тендерні закупівлі. Усі дії Замовника відповідають чинному законодавству у відповідності до нормативних документів. Начальник Служби І.В. Гах
Статус вимоги: Відхилено
Дата виконання рішення Замовником: 23.07.2019 15:14
Підтвердження вирішення: Надана ДЕРЖАВНЕ АГЕНСТВО АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ (УКРАВТОДОР) СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ У ЧЕРНІВЕЦЬКІЙ ОБЛАСТІ 58018, м. Чернівці, вул. Головна, 205 тел.: 4-43-38, 583-871, тел./факс: 4-15-06 www.sad.cv.ua e-mail: chv_sad@ukr.net sad-chernivtci@ukr.net THE STATE ROAD AGENCI OF UKRAINE (UKRAVTODOR) THE ROAD AGENCI IN CHERNIVTSI REGION 58018, Chernivtsi, 205 Holovna str., tel.: 4-43-38, 583-871, tel./fax: 4-15-06 www.sad.cv.ua e-mail: chv_sad@ukr.net sad-chernivtci@ukr.net 23.07.2019 № _____________ Генеральному директору ТзОВ «Енергетично-дорожнє будівництво» Клімову Ю.М. ВІДПОВІДЬ НА ВИМОГУ Розроблена технологія «холодного ресайклінгу» передбачає три способи проведення робіт у залежності від глибини (товщини) пошкоджень дорожнього покриття, дорожнього одягу, або підстеляючих шарів. а. Спосіб ресайклінгу «на заводі» передбачає регенерацію відфрезерованого матеріалу в установці з (або без) додаванням нового матеріалу та комплексних в’яжучих, яка розташована, як правило, на приоб’єктній площадці. Даний спосіб застосовується при неглибоких пошкодженнях асфальтобетонного покриття (10 - 15 см). б. Спосіб ресайклінгу «на місці» передбачає глибоку регенерацію покриття та шарів основи дорожнього одягу (20 - 25 см). Може проводитися з приміненням попереднього фрезерування асфальтобетонного покриття (відфрезерований матеріал залишається на місці), та подальшого ресайклінгу розрихленого покриття, доданого нового матеріалу та основи дорожнього одягу з додаванням комплексних в’яжучих; це дає можливість більш ретельніше підібрати склад ЩПС, та відповідно забезпечити необхідну якість регенерованого шару. в. Третій спосіб ресайклінгу передбачає дуже глибоку регенерацію покриття, шарів основи дорожнього одягу та підстеляючих шарів (ЗО - 40 см), який проводиться у два і більше проходів «ресайклера». На даному об’єкті проектом передбачено другий спосіб ресайклінгу «на місці», який при наявному глибокому ушкодженню покриття та основи є найбільш економічно вигідним та прийнятим до застосування. Крім цього, необхідно зазначити, що роботи, зазначені необхідно виконувати у строгій послідовності та відповідності «Технічного завдання». У даному випадку ТОВ «Компанія «Євродор» немає основного механізму «Ресайклер», відповідно не в змозі виконати дану технологію. Даний спосіб холодного ресайклінгу чітко та датально описаний у нормативному документі ВБН В.2.3-545:2009 «Укріплення та стабілізація шарів дорожнього одягу за методом холодного ресайклінгу». 1. У розділу 1. «Сфера застосування» чітко встановлено, що ці норми поширюються на укріплення та стабілізацію шарів нежорсткого дорожнього одягу автодоріг України загального користування за методом холодного ресайклінгу; а також усі підприємства та організації, що проектують та споруджують дорожній одяг на автодорогах загального користування, незалежно від форм власності та відомчої підпорядкованості, повинні дотримуватися вимог даного нормативного доокументу. 2. У розділі 3. «Терміни та визначення понять» п.3.1.9 зазначається: «ресайклер – дорожньо-будівельна машина, яка призначена для відновлення старого дорожнього одягу автодороги за допомогою технології холодного ресайклінгу». Дана техніка є основною ведучою машиною для даної технології. 3. У п.4.5 «приготування СФОВ за методом холодного ресайклінгу здійснюється безпосередньо на дорозі …». У розділі 7 (пп. 7.2.1 – 7.2.13) «Правила виконання робіт з укріплення та стабілізації шарів дорожнього одягу за методом холодного ресайлнінгу» по-кроково описана технологія виконання робіт за методом холодного ресайклінгу, із застосуванням ресайклера та інших допоміжних машин і механізмів. Дана технологія застосована у робочому проекті; на її основі Замовником розроблено Технічне завдання, який наданий на Тендерні закупівлі. Усі дії Замовника відповідають чинному законодавству у відповідності до нормативних документів. Начальник Служби І.В. Гах
Вимога
Вирішена

Вимога щодо внесення змін до тендерної документації в частині забезпечення тендерної пропозиції.

Номер: f1db49e910c84e27a2bc6914171f1efe
Пов'язаний елемент: Закупівля
Ідентифікатор запиту: UA-2019-07-12-001079-b.b1
Назва: Вимога щодо внесення змін до тендерної документації в частині забезпечення тендерної пропозиції.
Вимога:
Відповідно до інформації розміщеної у системі електронних закупівель Prozzoro, Замовником Служба автомобільних доріг у Чернівецькій області оголошено Відкриті торги з публікацією англ. мовою ID UA-2019-07-12-001079-b предмет закупівлі Поточний середній ремонт автомобільної дороги Н-03 на ділянці км 343+200 – км 348+760 (код за ДК 021:2015 (45233142-6 Ремонт доріг)). Детально проаналізувавши тендерну документацію, було встановлено наявність положень, які суперечать вимогам Закону України «Про публічні закупівлі» та чинним нормам Цивільного кодексу України. В тендерній документації, а саме в розділі III «Інструкція з підготовки тендерної пропозиції» частина 2 (забезпечення тендерної пропозиції), вказано, що замовник має надати Електронну банківську гарантію. З даними вимогами категорично не можливо погодитись, оскільки вони порушують норми чинного Закону України «Про публічні закупівлі», Цивільного кодексу України та Господарського кодексу України а також порушують права учасників у виборі установ котрі можуть надати гарантію, як основний вид забезпечення тендерної пропозиції, а також створюють монопольне становище у сфері надання фінансових послуг. Відповідно до ч.8 ст. 1 Закону України «Про публічні закупівлі» встановлено, що забезпечення тендерної пропозиції – це надання забезпечення виконання зобов’язань учасниками перед замовником, що виникають у зв’язку із поданням тендерної пропозиції, у вигляді такого забезпечення, як гарантія. Відповідно до ст. 560 Цивільного кодексу України за гарантією банк, інша фінансова установа, страхова організація (гарант) гарантує перед кредитором (бенефіціаром) виконання боржником (принципалом) свого обов’язку. Центр знань «Prozorro інфобокс» (https://infobox.prozorro.org/articles/tenderne-zabezpechennya) повідомляє, що Замовник не може зазначати у вимогах до гарантії, яка конкретно установа її має надати. Виходячи із вище викладеного слід дійти висновку, що видати гарантію, як вид забезпечення тендерної пропозиції може банк, фінансова організація та страхова організація. У такому випадку вимагаємо від Вас як від Замовника усунути порушення законодавства України в сфері публічних закупівель у тендерній документації. Замінити визначення «Електронна банківська гарантія» на «Гарантія» відповідно до вимог Закону України «Про публічні закупівлі». Встановити, що гарантію, як вид тендерного забезпечення може видати не тільки банківська установа, а також фінансова та страхова організація. У випадку ігнорування даної вимоги будемо змушені звернутись до Державної аудиторської служби України, Прокуратури та Антимонопольного комітету України з метою притягнення посадових осіб замовника до відповідальності визначеної чинним законодавством України.
Пов'язані документи:

Документів не завантажено.
Дата подачі: 15.07.2019 16:57
Вирішення: Згідно з ст.24 ч.1 ЗУ "Про публічні закупівлі"
Статус вимоги: Не задоволено
Дата виконання рішення Замовником: 16.07.2019 08:23
Підтвердження вирішення: Згідно з ст.24 ч.1 ЗУ "Про публічні закупівлі"
Задовільнена: Так