-
Відкриті торги з особливостями
-
Однолотова
-
КЕП
Послуги з технічного обслуговування та/або ремонту автомобільних транспортних засобів
Завершена
3 416 666.67
UAH без ПДВ
Період оскарження:
19.12.2025 23:46 - 17.01.2026 00:00
Скарга
Виконана замовником
КЕП
СКАРГА на рішення Замовника про дискваліфікацію
Номер:
da1f46ebbf384b7a842db964665c5a47
Ідентифікатор запиту:
UA-2025-12-19-024977-a.c2
Назва:
СКАРГА на рішення Замовника про дискваліфікацію
Скарга:
Акціонерне товариство «Київгаз» (далі – Замовником) відповідно до Закону України «Про публічні закупівлі від 25.11.2015 № 922-VIII (далі – Закон) та Особливостей здійснення публічних закупівель товарів, робіт і послуг для замовників, передбачених Законом України «Про публічні закупівлі», на період дії правового режиму воєнного стану в Україні та протягом 90 днів з дня його припинення або скасування, затверджених Постановою Кабінету Міністрів України від 12 жовтня 2022 року № 1178 (далі – Особливості) 19.12.2025 р. оприлюднено інформацію про проведення процедури закупівлі відкриті торги з Особливостями за предметом закупівлі: Послуги з технічного обслуговування та/або ремонту автомобільних транспортних засобів за кодом ДК 021:2015 50110000-9 «Послуги з ремонту і технічного обслуговування мототранспортних засобів і супутнього обладнання», ідентифікатор закупівлі: UA-2025-12-19-024977-a (далі – Закупівля).
ТОВ «ХЕВІ МАШИНЕРІ» (далі – Скаржник), у відповідності до виду своєї діяльності та досвіду надання послуг, що відповідає предмету закупівлі, виявило бажання взяти участь у зазначеній закупівлі та подало тендерну пропозицію (далі – ТП) через електронну систему закупівель до кінцевого строку подання тендерних пропозицій.
Для участі у закупівлі були подані пропозиції наступними учасниками:
1. ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ «ХЕВІ МАШИНЕРІ» (код ЄДРПОУ 45274757);
2. ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ «АВТОСОЮЗ» (код ЄДРПОУ 30223848).
За результатами оцінки тендерних пропозиції, які проводилися автоматично електронною системою закупівлі на основі критеріїв і методики оцінки, зазначених Замовником у тендерній документації, та шляхом застосування електронного аукціону, найбільш економічно вигідною пропозицією була визначена тендерна пропозиція ТОВАРИСТВА З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ «ХЕВІ МАШИНЕРІ» (код ЄДРПОУ 45274757) на суму 3 188 966,67 грн з ПДВ.
Фактичні обставини: 24.01.2026 р. о 00:07 Замовником було опубліковано Вимогу про усунення порушення (невідповідностей). ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ «ХЕВІ МАШИНЕРІ» усунуло усі невідповідності, шляхом завантаження оновлених документів до 25.01.26 р. 00:07. Після чого Замовником 28 січня 2026 р. о 20:35 було опубліковано електронний протокол відхилення пропозиції Скаржника, із зазначенням підстави відхилення тендерної пропозиції учасника, а саме: Учасник процедури закупівлі не виправив виявлені замовником після розкриття тендерних пропозицій невідповідності в інформації та/або документах, що подані ним у складі своєї тендерної пропозиції, та/або змінив предмет закупівлі (його найменування, марку, модель тощо) під час виправлення виявлених замовником невідповідностей, протягом 24 годин з моменту розміщення замовником в електронній системі закупівель повідомлення з вимогою про усунення таких невідповідностей. Детальний опис підстав відхилення тендерної пропозиції/ пропозиції учасника: Відповідно до пункту 43 Особливостей, якщо замовником під час розгляду тендерної пропозиції учасника процедури закупівлі виявлено невідповідності в інформації та/або документах, що подані учасником процедури закупівлі у тендерній пропозиції та/або подання яких передбачалося тендерною документацією, він розміщує у строк, який не може бути меншим, ніж два робочі дні до закінчення строку розгляду тендерних пропозицій, повідомлення з вимогою про усунення таких невідповідностей в електронній системі закупівель. 24.01.2026 Замовником було розміщено повідомлення з вимогою про усунення невідповідностей. 24.01.2026 Учасником на вимогу було завантажено оновлені документи. Замовник розглядає подані тендерні пропозиції з урахуванням виправлення або невиправлення учасниками виявлених невідповідностей. Учасником на виконання вимог підпункту 1.2.1 пункту 1.2 Додатку 2 до тендерної документації, надано, зокрема договір суборенди транспортного засобу від 06 січня 2025 року між ТОВ «ХЕВІ МАШИНЕРІ» (суборендар) і ТОВ «КУРАТОР.ЮА» (суборендодавець) та договір найму(оренди) транспортного засобу від 13 березня 2024 року між фізичною особою-підприємцем Сокольницьким Ю.І. (наймодавець) та ТОВ «КУРАТОР.ЮА» (наймач). Згідно вимог підпункту 1.2.1 пункту 1.2 Додатку 2 до тендерної документації вимагалося зокрема «У разі, якщо транспортний засіб не є власним, надати скановану копію договору, що підтверджує право користування учасником цим автомобілем (договір оренди та суборенди якщо автомобіль знаходиться в суборенді, надання послуг тощо), який має бути чинним протягом строку надання послуг та оформленим у відповідності до вимог чинного законодавства України з усіма документами, що стосуються такого договору(-ів)». Пунктом 7.2 договору найму(оренди) транспортного засобу від 13 березня 2024 року встановлено, що «Наймач має право здавати транспортний засіб, що орендується, у суборенду лише за письмовою згодою Наймодавця.» Учасником не надано усіх документів згідно вимог підпункту 1.2.1 пункту 1.2 Додатку 2 до тендерної документації, які стосуються такого договору, а саме письмової згоди наймодавця щодо здачі транспортного засобу наймачем у суборенду. Учасник не виправив виявлені замовником невідповідності Замовник не може розміщувати щодо одного і того ж учасника процедури закупівлі більше ніж один раз повідомлення з вимогою про усунення невідповідностей в інформації та/або документах, що подані учасником процедури закупівлі у складі тендерної пропозиції, крім випадків, пов’язаних з виконанням рішення органу оскарження. Відповідно до пункту 44 постанови КМУ №1178 від 12.10.2022 (зі змінами Замовник відхиляє тендерну пропозицію із зазначенням аргументації в електронній системі закупівель у разі, коли учасник процедури закупівлі не виправив виявлені замовником після розкриття тендерних пропозицій невідповідності в інформації та/або документах, що подані ним у складі своєї тендерної пропозиції, та/або змінив предмет закупівлі (його найменування, марку, модель тощо) під час виправлення виявлених замовником невідповідностей, протягом 24 годин з моменту розміщення замовником в електронній системі закупівель повідомлення з вимогою про усунення таких невідповідностей.
Вважаємо, що таким прийнятими рішеннями та діями Замовника були порушені права та законні інтереси суб’єкта оскарження, як потенційного переможця, що призвело до порушення норм законодавства, зокрема вимог ст. 5 Закону: «Закупівлі здійснюються за такими принципами: добросовісна конкуренція серед учасників; максимальна економія та ефективність; відкритість та прозорість на всіх стадіях закупівель; недискримінація учасників; об’єктивне та неупереджене визначення переможця процедури закупівлі/спрощеної закупівлі; запобігання корупційним діям і зловживанням».
Підстави для подання скарги: Замовником були порушені права та законні інтереси суб’єкта оскарження, що призвело до порушення норм законодавства, у зв’язку з чим, користуючись своїми правами, Скаржник подає цю скаргу на наступні дії, бездіяльність, рішення Замовника. Вважаємо, незаконними та такими, що порушують права та законні інтереси суб’єкта оскарження, є рішення Замовника щодо дискваліфікації Скаржника. Також вбачаємо у діях Замовника порушення норм Закону в частині відкритості та прозорості на всіх стадіях закупівель, об’єктивної та неупередженої оцінки тендерних пропозицій.
Відхилення ТП Скаржника порушує законні права та інтереси Скаржника, зокрема:
- на участь у Закупівлі на рівних умовах з іншими учасниками;
- на перемогу в аукціоні у Закупівлі на рівних умовах з іншими учасниками;
- на отримання замовлення від Замовника;
- на отримання прибутку від проведення власної господарської діяльності.
Обґрунтування наявності порушених прав та охоронюваних законом інтересів з приводу рішення, дії чи бездіяльності Замовника, що суперечать законодавству у сфері публічних закупівель і внаслідок яких порушено право чи законні інтереси такої особи:
Вимога Замовника про усунення порушення (невідповідностей) Скаржника, яка опублікована 24.01.2026 р. о 00:07 наступного змісту: «1. Вимогами підпункту 1.2.1 пункту 1.2 Додатку 2 до тендерної документації на підтвердження наявності в учасника матеріально-технічної бази вимагалось, зокрема, Наявність підмінного автомобіля (фургон) з об’ємом вантажного відсіку не менше 11 м3. На підтвердження надати: 1. Копію технічного паспорта на транспортний засіб. 2. У разі, якщо транспортний засіб не є власним, надати скановану копію договору, що підтверджує право користування учасником цим автомобілем (договір оренди та суборенди якщо автомобіль знаходиться в суборенді, надання послуг тощо), який має бути чинним протягом строку надання послуг та оформленим у відповідності до вимог чинного законодавства України з усіма документами, що стосуються такого договору(-ів) (зокрема щодо форми правочину та нотаріального посвідчення, якщо це вимагається законом). 3. У разі надання договору суборенди, учасник додатково надає документи, що підтверджують право орендодавця за таким договором передавати цей транспортний засіб у користування третім особам. Учасником надано Договір суборенди транспортного засобу від 06.01.2025 року, техпаспорт на транспортний засіб та лист-згоду власника щодо надання права суборендавцю на предачу транспортного засобу у користування третім особам. Учасником не надано договору оренди на транспортний засіб, нотаріального посвідчення договору оренди на транспортний засіб та документів, що підтверджують право орендодавця за договором оренди передавати цей транспортний засіб у користування третім особам. Також учасник зазначив у довідці, що має закриту територію для цілодобового та безкоштовного зберігання автомобілів Замовника під охороною, на яку немає доступу сторонніх осіб і надав договір на надання послуг охорони майна №8428-охр від 01.01.2025 року в якому значиться об’єкт охорони офіс. Учаснику необхідно надати документи у відповідності до вимог підпункту 1.2.1 пункту 1.2 Додатку 2 до тендерної документації».
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ «ХЕВІ МАШИНЕРІ» усунуло усі невідповідності, шляхом завантаження оновлених документів, а саме:
Щодо наявності підмінного автомобіля (фургону) з об’ємом вантажного відсіку не менше 11 м3 та підтверджуючих документів щодо нього Скаржинком було завантажено оновлені документи:
1. Файл «1. Лист пояснення про наявність підмінного автомобіля.docx» та файл підписаний КЕП «1. Лист пояснення про наявність підмінного автомобіля.docx.p7s»;
2. Файл «1.1. Договір суборенди майстерня.pdf» та файл підписаний КЕП «1.1. Договір суборенди майстерня.pdf. p7s»;
3. Файл «1.2. Договір оренди Рено Мастер Куратором-2024. pdf» та файл підписаний КЕП «1.2. Договір оренди Рено Мастер Куратором-2024. pdf. p7s»;
4. Файл «1.3. Лист-Згода - Куратор-2026. pdf» та файл підписаний КЕП «1.3. Лист-Згода - Куратор-2026. pdf.p7s»;
5. Файл «1.4. Техпаспорт Рено Мастер. pdf» та файл підписаний КЕП «1.4. Техпаспорт Рено Мастер. pdf. p7s».
Таким чином, Скаржник НАДАВ скановану копію договору, що підтверджує право користування учасником цим автомобілем та який є чинним протягом строку надання послуг та оформленим у відповідності до вимог чинного законодавства України з усіма документами, що стосуються такого договору(-ів), а саме: договір оренди на транспортний засіб (Файл «1.2. Договір оренди Рено Мастер Куратором-2024. pdf» та файл підписаний КЕП «1.2. Договір оренди Рено Мастер Куратором-2024. pdf. p7s») та документ, що підтверджує право орендодавця за договором оренди передавати цей транспортний засіб у користування третім особам: ЛИСТ-ЗГОДА Сокольницького Ю.І. (Файл «1.3. Лист-Згода - Куратор-2026. pdf» та файл підписаний КЕП «1.3. Лист-Згода - Куратор-2026. pdf.p7s») та договір суборенди разом із листом- згодою Сокольницького Ю.І. (2.Файл «1.1. Договір суборенди майстерня.pdf» та файл підписаний КЕП«1.1. Договір суборенди майстерня.pdf. p7s»).
Скаржник ВИПРАВ усі невідповідності, що були зазначені Замовником.
Щодо Зазначеної Замовником невідповідності: «Також учасник зазначив у довідці, що має закриту територію для цілодобового та безкоштовного зберігання автомобілів Замовника під охороною, на яку немає доступу сторонніх осіб і надав договір на надання послуг охорони майна №8428-охр від 01.01.2025 року в якому значиться об’єкт охорони офіс. Учаснику необхідно надати документи у відповідності до вимог підпункту 1.2.1 пункту 1.2 Додатку 2 до тендерної документації» Скаржинком було завантажено лист-пояснення та наступні документи:
1. Файл «2. Лист пояснення щодо закритої території та охорони. docx» та файл підписаний КЕП «2. Лист пояснення щодо закритої території та охорони. docx. p7s»;
2. Файл «2.1. Довідка про наявність МТБ. docx» та файл підписаний КЕП ««2.1. Довідка про наявність МТБ. docx. p7s»;
3. Файл «2.1.1. Договір_01_2025_від_26_08_2025_Хеві_Машинері_Сокольницький.pdf» та файл підписаний КЕП «2.1.1. Договір_01_2025_ від_26_08_2025_Хеві_ Машинері_Сокольницький pdf. p7s»;
4. Файл «2.1.1.1. Витяг Автопаркова 7А прим. 1. pdf» та файл підписаний КЕП «2.1.1.1. Витяг Автопаркова 7А прим. 1. pdf. p7s»;
5. Файл «2.1.2. Договір_2_від_01_01_2026_Хеві_Чумаченко. pdf» та файл підписаний КЕП «2.1.2. Договір_2_від_01_01_2026_Хеві_Чумаченко. pdf.p7s»;
6. Файл «2.1.2.1. Витяг Автопаркова 7А прим. 3А. pdf» та файл підписаний КЕП «2.1.2.1. Витяг Автопаркова 7А прим. 3А. pdf. p7s»;
7. Файл «2.1.3. Договір_оренди_8_25_від_01_11_2025_Хеві_Машинері_Сокольницька. pdf» та файл підписаний КЕП «2.1.3. Договір_оренди_8_25_від_ 01_11_2025_ Хеві_ Машинері_Сокольницька. pdf. p7s»;
8. Файл «2.1.3.1. Витяг приміщення. pdf» та файл підписаний КЕП «2.1.3.1. Витяг приміщення. pdf. p7s»;
9. Файл «2.3. Лист про наявність стоянки та охорони. docx» та файл підписаний КЕП «2.3. Лист про наявність стоянки та охорони. docx. p7s».
.
Таким чином, Скаржник ВИПРАВ усі невідповідності, що були зазначені Замовником.
Щодо зазначення Замовником у детальному описі підстав відхилення тендерної пропозиції наступної інформації: пунктом 7.2 договору найму(оренди) транспортного засобу від 13 березня 2024 року встановлено, що «Наймач має право здавати транспортний засіб, що орендується, у суборенду лише за письмовою згодою Наймодавця.» Учасником не надано усіх документів згідно вимог підпункту 1.2.1 пункту 1.2 Додатку 2 до тендерної документації, які стосуються такого договору, а саме письмової згоди наймодавця щодо здачі транспортного засобу наймачем у суборенду, Скаржник повідомляє.
Скаржником було завантажено: Файл «1.2. Договір оренди Рено Мастер Куратором-2024. pdf» та файл підписаний КЕП «1.2. Договір оренди Рено Мастер Куратором-2024. pdf. p7s», Файл «1.3. Лист-Згода - Куратор-2026. pdf» та файл підписаний КЕП «1.3. Лист-Згода - Куратор-2026. pdf.p7s»).
Цим листом-згодою Сокольницький Юрій Ігорович, власник Автомобіля Renault Master, державний номерний знак KA9978IK (виїзна-автомайстерня), що підтверджується свідоцтвом про реєстрацію транспортного засобу СТР № 444909, надає право орендодавцю (наймачу) за таким договором ТОВ «КУРАТОР.ЮА» на передачу цього транспортного засобу: Автомобіля Renault Master, державний номерний знак KA9978IK (виїзна-автомайстерня) у користування третім особам.
Суборенда і є правом користування, а третьою особою є ТОВ «ХЕВІ МАШИНЕРІ».
Таким чином, Сокольницький Юрій Ігорович (наймонодавець) НАДАВ ПИСЬМОВУ ЗГОДУ ТОВ «КУРАТОР.ЮА» (наймачу) щодо здачі транспортного засобу наймачем у суборенду ТОВ «ХЕВІ МАШИНЕРІ».
Зазначаємо, що Замовником у тендерній документації не було встановлено жодних вимог щодо дати надання згоди.
Також повідомляємо, що згода Наймодавця на здачу транспортного засобу, що орендується Наймачем у суборенду відповідно до пункту 7.2 договору найму(оренди) транспортного засобу від 13 березня 2024 року НЕ є НЕВІДʼЄМНОЮ частиною договору.
Невід'ємною частиною договору є додатки, специфікації, кошториси, додаткові угоди та інші документи, які сторони підписали та визначили такими у тексті основної угоди.
Додатково повідомляємо, що ТОВ «ХЕВІ МАШИНЕРІ» має таку згоду наймодавця на здачу транспортного засобу, що орендується Наймачем у суборенду відповідно до пункту 7.2 договору найму(оренди) транспортного засобу від 13 березня 2024 року, а саме: лист-згоду Сокольницького Юрія Ігоровича від 03 січня 2025 р.,, власника Автомобіля Renault Master, державний номерний знак KA9978IK (виїзна-автомайстерня), що підтверджується свідоцтвом про реєстрацію транспортного засобу СТР № 444909, який надає свою Згоду ТОВ «КУРАТОР.ЮА» (код ЄДРПОУ 43438815) на передачу Автомобіля Renault Master (виїзна-автомайстерня) у суборенду ТОВ «ХЕВІ МАШИНЕРІ» (45274757) (додається до Скарги).
Відхилення ТП Скаржника порушує права та законні інтереси ТОВ «ХЕВІ МАШИНЕРІ» як учасника тендеру, що свідчить про порушення Замовником основних принципів здійснення публічних закупівель, передбачених ст.5 Закону, зокрема принципу недискримінації учасників та рівного ставлення до них.
Відповідно до сттатті 9 Конституції України, органи державної влади та органи місцевого самоврядування, їх посадові особи зобов'язані діяти лише на підставі, в межах повноважень та у спосіб, що передбачені Конституцією та законами України. Статтею 42 Конституції України встановлено, що держава забезпечує захист конкуренції у підприємницькій діяльності. Не допускаються зловживання монопольним становищем на ринку, неправомірне обмеження конкуренції та недобросовісна конкуренція. Згідно із частиною 5 статті 13 Цивільного кодексу України, не допускаються використання цивільних прав з метою неправомірного обмеження конкуренції, зловживання монопольним становищем на ринку, а також недобросовісна конкуренція.
Частини 2-4 статті 5 Закону встановлюють наступні правила, покликані забезпечити недискримінацію Учасників: учасники (резиденти та нерезиденти) всіх форм власності та організаційно-правових форм беруть участь у процедурах закупівель/спрощених закупівлях на рівних умовах; Замовники забезпечують вільний доступ усіх учасників до інформації про закупівлю, передбаченої цим Законом; Замовники не мають права встановлювати жодних дискримінаційних вимог до учасників.
Частиною 4 статті 22 Закону заборонено встановлювати у ТД вимоги, що обмежують конкуренцію та призводять до дискримінації учасників, а також вимог щодо документального підтвердження інформації про відповідність вимогам тендерної документації, якщо така інформація є публічною, що оприлюднена у формі відкритих даних згідно із Законом України «Про доступ до публічної інформації» та/або міститься у відкритих єдиних державних реєстрах, доступ до яких є вільним. Заборона на встановлення дискримінаційних вимог випливає також з інших вимог Закону. Зокрема, у частині 1 статті 5 Закону визначено, принципи здійснення закупівлі: добросовісна конкуренція серед учасників; недискримінація учасників та рівне ставлення до них тощо.
Вважаємо, що Замовник необ’єктивно та упереджено оцінив і розглянув нашу пропозицію, та порушив наше право на добросовісну конкуренцію, адже наша пропозиція відповідає вимогам Замовника, що підтверджується поданими документами.
Всі вищенаведені незаконні дії Замовника призвели до неправомірного відхилення нашої пропозиції, що в свою чергу призвело до порушення наших майнових прав, адже наша пропозиція повністю відповідає вимогам ТД. Наявність порушених прав обґрунтовується тим фактом, що ТОВ «ХЕВІ МАШИНЕРІ» є Учасником відповідної процедури та реально претендує на визнання нашої пропозиції як найкращої, та укладення договору з Замовником у майбутньому.
Ураховуючи вищевикладене та керуючись статтею 18 Закону та з метою усунення порушень, які викладені у цій Скарзі.
ПРОСИМО:
1. Прийняти Скаргу на рішення Замовника про дискваліфікацію до розгляду;
2. Зобов’язати Замовника – Акціонерне товариство «КИЇВГАЗ» скасувати протокол відхилення тендерної пропозиції ТОВ «ХЕВІ МАШИНЕРІ».
Документальне підтвердження:
1. Електронний ротокол відхилення тендерної пропозиції;
2. Вимога Замовника про усунення невідповідностей;
3. Файл «1. Лист пояснення про наявність підмінного автомобіля.docx»
4. Файл підписаний КЕП «1. Лист пояснення про наявність підмінного автомобіля.docx.p7s»;
5. Файл «1.1. Договір суборенди майстерня.pdf»
6. Файл підписаний КЕП «1.1. Договір суборенди майстерня.pdf. p7s»;
7. Файл «1.2. Договір оренди Рено Мастер Куратором-2024. pdf»
8. Файл підписаний КЕП «1.2. Договір оренди Рено Мастер Куратором-2024. pdf. p7s»;
9. Файл «1.3. Лист-Згода - Куратор-2026. pdf»;
10. Файл підписаний КЕП «1.3. Лист-Згода - Куратор-2026. pdf.p7s»;
11. Файл «1.4. Техпаспорт Рено Мастер. pdf»;
12. Файл підписаний КЕП «1.4. Техпаспорт Рено Мастер. pdf. p7s»;
13. Файл «2. Лист пояснення щодо закритої території та охорони. docx»;
14. Файл підписаний КЕП «2. Лист пояснення щодо закритої території та охорони. docx. p7s»;
15. Файл «2.1. Довідка про наявність МТБ. docx»;
16. Файл підписаний КЕП ««2.1. Довідка про наявність МТБ. docx. p7s»;
17. Файл «2.1.1. Договір_01_2025_від_26_08_2025_Хеві_ Машинері_ Сокольницький.pdf»;
18. Файл підписаний КЕП «2.1.1. Договір_01_2025_ від_26_08_2025_Хеві_ Машинері_Сокольницький pdf. p7s»;
19. Файл «2.1.1.1. Витяг Автопаркова 7А прим. 1. pdf»;
20. Файл підписаний КЕП «2.1.1.1. Витяг Автопаркова 7А прим. 1. pdf. p7s»;
21. Файл «2.1.2. Договір_2_від_01_01_2026_Хеві_Чумаченко. pdf»;
22. Файл підписаний КЕП «2.1.2. Договір_2_від_01_01_2026_Хеві_Чумаченко. pdf.p7s»;
23. Файл «2.1.2.1. Витяг Автопаркова 7А прим. 3А. pdf»;
24. Файл підписаний КЕП «2.1.2.1. Витяг Автопаркова 7А прим. 3А. pdf. p7s»;
25. Файл «2.1.3. Договір_оренди_8_25_від_01_11_2025_Хеві_ Машинері_ Сокольницька. pdf»;
26. Файл підписаний КЕП «2.1.3. Договір_оренди_8_25_від_ 01_11_2025_ Хеві_ Машинері_Сокольницька. pdf. p7s»;
27. Файл «2.1.3.1. Витяг приміщення. pdf»;
28. Файл підписаний КЕП «2.1.3.1. Витяг приміщення. pdf. p7s»;
29. Файл «2.3. Лист про наявність стоянки та охорони. docx»;
Файл підписаний КЕП «2.3. Лист про наявність стоянки та охорони. docx. p7s».
30. Лист-згода Сокольницького Ю.І. від 03 січня 2025 р.
Директор ТОВ «ХЕВІ МАШИНЕРІ» А.В. Чумаченко
Пов'язані документи:
Учасник
- СКАРГА Хеві Машинері в АМКУ. 30.01.26docx.docx 30.01.2026 14:57
- СКАРГА Хеві Машинері в АМКУ. 30.01.26docx.docx.p7s 30.01.2026 14:57
- 1. Лист пояснення про наявність підмінного автомобіля.docx 30.01.2026 14:57
- 1. Лист пояснення про наявність підмінного автомобіля.docx.p7s 30.01.2026 14:57
- 1.1. Договір суборенди майстерня.pdf 30.01.2026 14:57
- 1.2. Договір оренди Рено Мастер Куратором-2024.pdf 30.01.2026 14:57
- 1.1. Договір суборенди майстерня.pdf.p7s 30.01.2026 14:57
- 1.3. Лист-Згода - Куратор-2026.pdf 30.01.2026 14:57
- 1.2. Договір оренди Рено Мастер Куратором-2024.pdf.p7s 30.01.2026 14:57
- 1.3. Лист-Згода - Куратор-2026.pdf.p7s 30.01.2026 14:57
- 1.4. Техпаспорт Рено Мастер.pdf 30.01.2026 14:57
- 1.4. Техпаспорт Рено Мастер.pdf.p7s 30.01.2026 14:57
- 2. Лист пояснення щодо закритої території та охорони .docx 30.01.2026 14:57
- 2.1. Довідка про наявність МТБ.docx.p7s 30.01.2026 14:57
- 2. Лист пояснення щодо закритої території та охорони .docx.p7s 30.01.2026 14:57
- 2.1. Довідка про наявність МТБ.docx 30.01.2026 14:57
- 2.1.1. Договір_01_2025_від_26_08_2025_Хеві_Машинері_Сокольницький.pdf.p7s 30.01.2026 14:57
- 2.1.1. Договір_01_2025_від_26_08_2025_Хеві_Машинері_Сокольницький.pdf 30.01.2026 14:57
- 2.1.1.1. Витяг Автопаркова 7А прим. 1.pdf 30.01.2026 14:57
- 2.1.1.1. Витяг Автопаркова 7А прим. 1.pdf.p7s 30.01.2026 14:57
- 2.1.2. Договір_2_від_01_01_2026_Хеві_Чумаченко.pdf 30.01.2026 14:57
- 2.1.2. Договір_2_від_01_01_2026_Хеві_Чумаченко.pdf.p7s 30.01.2026 14:57
- 2.1.2.1. Витяг Автопаркова 7А прим. 3А.pdf 30.01.2026 14:57
- 2.1.2.1. Витяг Автопаркова 7А прим. 3А.pdf.p7s 30.01.2026 14:57
- 2.1.3. Договір_оренди_8_25_від_01_11_2025_Хеві_Машинері_Сокольницька.pdf.p7s 30.01.2026 14:57
- 2.1.3. Договір_оренди_8_25_від_01_11_2025_Хеві_Машинері_Сокольницька.pdf 30.01.2026 14:57
- 2.1.3.1. Витяг приміщення.pdf.p7s 30.01.2026 14:57
- 2.1.3.1. Витяг приміщення.pdf 30.01.2026 14:57
- 2.3. Лист про наявність стоянки та охорони.docx 30.01.2026 14:57
- 2.3. Лист про наявність стоянки та охорони.docx.p7s 30.01.2026 14:57
- Вимога Замовника про усунення невідповідностей.pdf 30.01.2026 14:57
- Електронний протокол відхилення пропозиції.pdf 30.01.2026 14:57
- Сокольницький - Згода-03-01-2025.pdf 30.01.2026 14:57
- sign.p7s 30.01.2026 14:57
- рішення від 03.02.2026 № 1097.pdf 03.02.2026 16:47
- Інформація про резолютивну частину рішення від 11.02.2026 № 1530.pdf 12.02.2026 11:24
- рішення від 11.02.2026 № 1530.pdf 13.02.2026 17:10
- Пояснення_АМКУ.pdf 05.02.2026 20:13
- Пояснення_АМКУ.docx 05.02.2026 20:13
- Пояснення_АМКУ.pdf.asice 05.02.2026 20:13
Дата прийняття скарги до розгляду:
30.01.2026 15:51
Дата розгляду скарги:
11.02.2026 10:00
Місце розгляду скарги:
Антимонопольний комітет України
Дата прийняття рішення про прийняття скарги до розгляду:
03.02.2026 16:48
Дата прийняття рішення про вирішення скарги:
13.02.2026 17:11
Дата виконання рішення Замовником:
13.02.2026 17:49
Коментар замовника щодо усунення порушень:
На виконання рішення КОМІСІЇ АНТИМОНОПОЛЬНОГО КОМІТЕТУ УКРАЇНИ З РОЗГЛЯДУ СКАРГ ПРО ПОРУШЕННЯ ЗАКОНОДАВСТВА У СФЕРІ ПУБЛІЧНИХ ЗАКУПІВЕЛЬ №1530-р/пк-пз від 11.02.2026 скасовано рішення про відхилення тендерної пропозиції товариства з обмеженою відповідальністю "ХЕВІ МАШИНЕРІ" (код ЄДРПОУ: 45274757) за процедурою
закупівлі — "Послуги з технічного обслуговування та/або ремонту автомобільних
транспортних засобів", оголошення про проведення якої оприлюднене на веб-порталі
Уповноваженого органу за № UA-2025-12-19-024977-a
Пункт скарги
Порядковий номер пункту скарги:
1
Номер:
1b14a489522d4d8eb3702ff640ca5234
Заголовок пункту скарги:
СКАРГА на рішення Замовника про дискваліфікацію
Тип пов'язаного елемента:
Скарга на кваліфікацію
Тип порушення:
Порушення, пов'язані з процедурою 24 годин
Ідентифікатор класифікації:
Кваліфікаційні критерії учасників
Тип порушення:
Кваліфікаційні критерії учасників
Опис суті пункту скарги:
Фактичні обставини: 24.01.2026 р. о 00:07 Замовником було опубліковано Вимогу про усунення порушення (невідповідностей). ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ «ХЕВІ МАШИНЕРІ» усунуло усі невідповідності, шляхом завантаження оновлених документів до 25.01.26 р. 00:07. Після чого Замовником 28 січня 2026 р. о 20:35 було опубліковано електронний протокол відхилення пропозиції Скаржника
Вимоги:
Зобов’язати замовника скасувати рішення про відхилення тендерної пропозиції скаржника
×
-
Зобов’язати Замовника – Акціонерне товариство «КИЇВГАЗ» скасувати протокол відхилення тендерної пропозиції ТОВ «ХЕВІ МАШИНЕРІ».
Запити Органу оскарження
Номер:
1c8d06860fef43ea979a94defa8b08d0
Тема запиту:
ПОЯСНЕННЯ ПО СУТІ СКАРГИ ТОВАРИСТВА З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ «ХЕВІ МАШИНЕРІ» (ідентифікатор скарги: UA-2025-12-19-024977-a.c2)
Текст запиту:
Акціонерне товариство «Київгаз» (далі – Замовник) ознайомилось зі скаргою ТОВ «ХЕВІ МАШИНЕРІ» (далі – Скаржник) щодо оскарження рішення про відхилення тендерної пропозиції.
Замовник вважає доводи Скаржника необґрунтованими, а рішення про відхилення – таким, що прийняте правомірно та у повній відповідності до вимог Закону України «Про публічні закупівлі» та Особливостей здійснення публічних закупівель, затверджених Постановою КМУ № 1178 (далі – Особливості).
ОБҐРУНТУВАННЯ ПРАВОМІРНОСТІ РІШЕННЯ ЗАМОВНИКА
1. ФАКТИЧНІ ОБСТАВИНИ СПРАВИ
Відповідно до Протоколу розкриття, Замовником було виявлено невідповідності в документах Скаржника та, керуючись п. 43 Особливостей, розміщено повідомлення з вимогою про усунення таких невідповідностей.
Зокрема, вимагалося надати документи згідно з п. 1.2.1 Додатку 2 до ТД:
«У разі, якщо транспортний засіб не є власним, надати скановану копію договору, що підтверджує право користування учасником цим автомобілем... з усіма документами, що стосуються такого договору(-ів)... У разі надання договору суборенди, учасник додатково надає документи, що підтверджують право орендодавця за таким договором передавати цей транспортний засіб у користування третім особам».
На виконання вимоги про усунення невідповідностей Скаржник протягом 24 годин завантажив до електронної системи закупівель наступні файли:
1. Файл «1.2. Договір оренди Рено Мастер Куратором-2024.pdf» – Договір оренди від 13.03.2024 р. між ФОП Сокольницьким Ю.І. (Наймодавець) та ТОВ «КУРАТОР.ЮА» (Наймач).
2. Файл «1.1. Договір суборенди майстерня.pdf» – Договір суборенди від 06.01.2025 р. між ТОВ «КУРАТОР.ЮА» та ТОВ «ХЕВІ МАШИНЕРІ».
3. Файл «1.3. Лист-Згода - Куратор-2026.pdf» – Лист-згода власника (ФОП Сокольницького Ю.І.), датований 03.01.2026 р.
4. Щодо невідповідності наданих документів умовам основного договору
Замовник здійснив аналіз наданих Учасником документів на предмет їх узгодженості та відповідності.
Пунктом 7.2 Договору оренди від 13.03.2024 (який є первинним договором та підставою для виникнення права користування у суборендодавця) встановлено:
«Наймач має право здавати транспортний засіб, що орендується, у суборенду лише за письмовою згодою Наймодавця».
Таким чином, умовами основного договору, наданого самим Скаржником, визначено, що наявність письмової згоди Наймодавця є обов’язковою умовою для передачі майна в суборенду.
Зі змісту завантажених Скаржником файлів вбачається наступна хронологія подій:
• Дата укладання Договору суборенди: 06 січня 2025 року.
• Дата надання письмової згоди (Лист-згода): 03 січня 2026 року.
Співставлення дат свідчить про те, що станом на дату підписання Договору суборенди (06.01.2025 р.) письмова згода власника, яка вимагається пунктом 7.2 основного договору, була відсутня (документ датований роком пізніше).
Надані документи містять суперечливу інформацію та підтверджують факт недотримання умов основного договору оренди при укладанні договору суборенди, оскільки дозвіл на дію (суборенду) отримано значно пізніше, ніж вчинено саму дію.
3. Щодо невиконання вимоги ТД про надання документів
Вимога ТД передбачала надання договору «з усіма документами, що стосуються такого договору».
Згода власника на суборенду є документом, що безпосередньо стосується договору суборенди та визначає правомірність його укладання згідно з п. 7.2 основного договору.
Учасник не надав документ (письмову згоду), який був би чинним на дату укладання договору суборенди та підтверджував наявність у суборендодавця права передавати майно третім особам у 2025 році.
Відсутність належного документа, що підтверджує дотримання процедури передачі майна в суборенду (передбаченої основним договором), свідчить про невиконання Учасником вимоги Замовника про усунення невідповідностей.
4. Щодо підтвердження Скаржником факту незавантаження належного документа в систему
У тексті Скарги Скаржник зазначає:
«Додатково повідомляємо, що ТОВ «ХЕВІ МАШИНЕРІ» має таку згоду... а саме: лист-згоду Сокольницького Юрія Ігоровича від 03 січня 2025 р. ... (додається до Скарги).»
Цим твердженням Скаржник підтверджує, що у нього в наявності існував документ із датою 03.01.2025, який відповідав хронології укладання договорів.
Проте, в порушення порядку усунення невідповідностей, Учасник не завантажив цей документ до електронної системи закупівель протягом 24 годин.
Відповідно до норм законодавства, Замовник розглядає та оцінює виключно ті документи, що були завантажені учасником в електронну систему закупівель у встановлений строк.
Замовник не має правових підстав брати до уваги документи, про наявність яких заявляє Учасник у Скарзі, але які не були оприлюднені в системі під час виправлення невідповідностей.
Замовник не може розміщувати щодо одного і того ж учасника процедури закупівлі більше ніж один раз повідомлення з вимогою про усунення невідповідностей в інформації та/або документах, що подані учасником процедури закупівлі у складі тендерної пропозиції.
ВИСНОВОК
Учасник не виправив виявлені невідповідності, оскільки:
1. Надав пакет документів, що містить суперечливі дані (дата дозволу є пізнішою за дату договору суборенди на один рік), що свідчить про недотримання умов п. 7.2 наданого ним же основного Договору оренди.
2. Не завантажив в електронну систему документ (згоду від 2025 року), наявність якого сам підтвердив у тексті Скарги.
За таких обставин, керуючись абзацом 5 пункту 44 Особливостей, Замовник правомірно відхилив тендерну пропозицію Скаржника.
ПРОСИМО:
1. Долучити ці пояснення до матеріалів скарги.
2. Відмовити ТОВАРИСТВУ З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ «ХЕВІ МАШИНЕРІ» у задоволенні скарги повністю.
3. Залишити рішення Замовника про відхилення тендерної пропозиції без змін.
Дата опублікування:
05.02.2026 20:13
Скарга
Виконана замовником
КЕП
СКАРГА щодо порушення Замовником законодавства у сфері публічних закупівель встановленням, дискримінаційної вимоги у тендерній документації
Номер:
47d506098e1348c395d17a8bf1ca5b55
Ідентифікатор запиту:
UA-2025-12-19-024977-a.c1
Назва:
СКАРГА щодо порушення Замовником законодавства у сфері публічних закупівель встановленням, дискримінаційної вимоги у тендерній документації
Скарга:
Акціонерне товариство «Київгаз» (далі – Замовником) відповідно до Закону України «Про публічні закупівлі від 25.11.2015 № 922-VIII (далі – Закон) та Особливостей здійснення публічних закупівель товарів, робіт і послуг для замовників, передбачених Законом України «Про публічні закупівлі», на період дії правового режиму воєнного стану в Україні та протягом 90 днів з дня його припинення або скасування, затверджених Постановою Кабінету Міністрів України від 12 жовтня 2022 року № 1178 (далі – Особливості) 19.12.2025 р. оприлюднено інформацію про проведення процедури закупівлі відкриті торги з Особливостями за предметом закупівлі: Послуги з технічного обслуговування та/або ремонту автомобільних транспортних засобів за кодом ДК 021:2015 50110000-9 «Послуги з ремонту і технічного обслуговування мототранспортних засобів і супутнього обладнання», ідентифікатор закупівлі: UA-2025-12-19-024977-a (далі – Закупівля).
ТОВ «ХЕВІ МАШИНЕРІ» (далі – Скаржник), маючи бажання взяти участь у зазначеній закупівлі у відповідності до виду своєї діяльності та досвіду надання послуг, що відповідає предмету закупівлі, розглянуло тендерну документацію Замовника, затверджену Рішенням уповноваженої особи Акціонерного товариства «Київгаз», протокольне рішення №374/1178 від « 19 » грудня 2025 року, та виявило дискримінаційну вимогу, що унеможливлює участь Скаржника у даній Закупівлі.
Вимога встановлена замовником у Тендерній документації є дискримінаційною, і, відповідно, обмежує право участі у Закупівлі суб’єктів господарювання, що можуть успішно надавати послуги по вищевказаному Предмету закупівлі, чим, в тому числі, порушують законні права та інтереси Скаржника, зокрема:
- на участь у Закупівлі на рівних умовах з іншими учасниками;
- на перемогу в аукціоні у Закупівлі на рівних умовах з іншими учасниками;
- на отримання замовлення від Замовника;
- на отримання прибутку від проведення власної господарської діяльності.
Підставою подання Скаржником скарги є: порушення Замовником процедури Закупівлі у відповідності до норм чинного законодавства, неправомірні дії Замовника стосовно встановлення ним дискримінаційної та такої, що суперечить законодавству вимоги до потенційних Учасників, порушення прав та законних інтересів Скаржника.
Відповідно до частини 1 статті 5 Закону закупівлі здійснюються за такими принципами:
1) добросовісна конкуренція серед учасників;
2) максимальна економія, ефективність та пропорційність;
3) відкритість та прозорість на всіх стадіях закупівель;
4) недискримінація учасників та рівне ставлення до них;
5) об’єктивне та неупереджене визначення переможця процедури закупівлі/спрощеної закупівлі;
6) запобігання корупційним діям і зловживанням.
Частиною 4 Закону передбачено, що Замовники не мають права встановлювати жодних дискримінаційних вимог до учасників.
Відповідно до частини 4 статті 22 Закону тендерна документація не повинна містити вимог, що обмежують конкуренцію та призводять до дискримінації учасників, а також вимог щодо документального підтвердження інформації про відповідність вимогам тендерної документації, якщо така інформація є публічною, що оприлюднена у формі відкритих даних згідно із Законом України «Про доступ до публічної інформації» та/або міститься у відкритих єдиних державних реєстрах, доступ до яких є вільним.
1. Скаржником оскаржується вимога тендерної документації щодо наявності ВЛАСНОГО підмінного автомобіля (фургона) з об’ємом вантажного відсіку не менше 11 м3 (надати документ підтвердження – копія технічного паспорту) та наявності ВЛАСНОГО складу автозапчастин, акумуляторних батарей, витратних матеріалів, паливно-мастильних матеріалів та автошин за однією адресою місцезнаходження приміщень СТО.
У пункті 1.2. «Наявність в учасника процедури закупівлі обладнання, матеріально-технічної бази та технологій» Додатку 2 до тендерної документації, Замовником встановлено:
«1.2.1. Довідка, складена за Формою нижче, яка повинна містити інформацію про наявність в Учасника відповідного обладнання та відповідної матеріально-технічної бази, виходячи зі специфіки предмета закупівлі, а саме:
…серед іншого, у тому числі:
- Власний підмінний автомобіль (фургон) з об’ємом вантажного відсіку не менше 11 м3 (надати документ підтвердження – копія технічного паспорту);
- Власний склад автозапчастин, акумуляторних батарей, витратних матеріалів, паливно-мастильних матеріалів та автошин за однією адресою місцезнаходження приміщень СТО».
Скаржник вважає вищезазначені вимоги незаконними, безпідставними, дискримінаційними та такими, що обмежує конкуренцію.
Дискримінаційна вимога щодо ПРАВА ПРИНАЛЕЖНОСТІ, а саме щодо того, що підмінний автомобіль (фургон) з об’ємом вантажного відсіку не менше 11 м3 та склад автозапчастин, акумуляторних батарей, витратних матеріалів, паливно-мастильних матеріалів та автошин за однією адресою місцезнаходження приміщень СТО, МАЮТЬ ПЕРЕБУВАТИ у ВЛАСНОСТІ, означає що лише деякі учасники можуть їй відповідати. Це створює нерівні умови для інших. Така вимога є порушенням принципів конкуренції.
Скаржник не має в наявності ВЛАСНОГО підмінного автомобіля (фургону) з об’ємом вантажного відсіку не менше 11 м3. Під час здійснення своєї господарської діяльності Скаржник користується підмінним автомобілем (фургоном) з об’ємом вантажного відсіку не менше 11 м3 на підставі договору СУБОРЕНДИ.
Скаржник не має в наявності ВЛАСНОГО складу автозапчастин, акумуляторних батарей, витратних матеріалів, паливно-мастильних матеріалів та автошин за однією адресою місцезнаходження приміщень СТО. Для здійснення своєї господарської діяльності Скаржник ОРЕНДУЄ нежитлове приміщення, у тому числі склад автозапчастин, акумуляторних батарей, витратних матеріалів, паливно-мастильних матеріалів та автошин за однією адресою місцезнаходження приміщень СТО.
Встановленням вищезазначеної вимоги у тендерній документації, Замовник ставить Скаржника у нерівне становище з іншими учасниками, не забезпечує рівне ставлення Замовника до кожного учасника та дискримінує учасників, в тому числі Скаржника, який має підмінний автомобіль (фургон) з об’ємом вантажного відсіку не менше 11 м3 в СУБОРЕНДІ (додається до Скарги) та має склад автозапчастин, акумуляторних батарей, витратних матеріалів, паливно-мастильних матеріалів та автошин за однією адресою місцезнаходження приміщень СТО на підставі ОРЕНДИ (додаєьться до скарги).
Таким чином Скаржник має достатній технічний потенціал, матеріально-технічну базу для повного надання послуг, виконання умов договору, що є предметом даної закупівлі. Але згідно вимог Замовника щодо наявності ЛИШЕ ВЛАСНОГО підмінного автомобіля (фургону) з об’ємом вантажного відсіку не менше 11 м3 та ВЛАСНОГО складу автозапчастин, акумуляторних батарей, витратних матеріалів, паливно-мастильних матеріалів та автошин за однією адресою місцезнаходження приміщень СТО, Скаржник не може взяти участь в даних торгах.
Встановлення Замовником таких вимог порушує права та значно обмежує коло потенційних учасників, які могли б взяти участь у зазначеній процедурі закупівлі, в тому числі Скаржника, що в свою чергу, не призведе до максимальної економії та ефективності використання державних коштів. Це явне пряме порушення Закону та дискримінаційні вимоги.
Вважаємо зазначені вимоги необґрунтованими, дискримінаційними та такими, що прописані під конкретного учасника, для подальшого визнання його переможцем та укладення відповідного договору.
Замовник не обґрунтував на законодавчому та технічному рівні та документально не підтвердив необхідність встановлення вищезазначених вимог.
За таких умов, прийняти участь у процедурі закупівлі зможуть лише ті субʼєкти господарювання (учасники), які мають саме у ВЛАСНОСТІ підмінний автомобіль (фургон) з об’ємом вантажного відсіку не менше 11 м3 та мають у ВЛАСНОСТІ склад автозапчастин, акумуляторних батарей, витратних матеріалів, паливно-мастильних матеріалів та автошин за однією адресою місцезнаходження приміщень СТО, із запасом запчастин не менше 80% номенклатурного переліку на кожну модель автомобіля Замовника, що є дискримінаційним по відношенню до інших суб’єктів господарювання, у тому числі, Скаржника.
Шляхом включення до тендерної документації таких дискримінаційних вимог замовник навмисно та необґрунтовано звужує коло потенційних учасників закупівлі, перешкоджаючи нам, як потенційному Учаснику, що спроможний виконати умови договору та має досвід виконання аналогічного за предметом закупівлі договору, в участі у процедурі закупівлі.
Замовник закупівлі, всупереч діючому законодавству, включив до вимог тендерної документації дискримінаційну, суб’єктивні та штучні обмеження, які настільки очевидні, що дозволяють стверджувати, що вже на етапі формування тендерної документації має місце змова між Замовником тендеру та одним із учасників процедури, під якого були виписані умови тендерній документації, які є дискримінаційними по відношенню до інших учасників, в тому числі до Скаржника.
Дії Замовника в частині встановлення у Документації наведених вище вимог порушують вимоги статті 5 та частини четвертої статті 22 Закону, якими передбачена недискримінація учасників, а також права та законні інтереси Скаржника, пов'язані з його участю у Процедурі закупівлі, та принципи недискримінація учасників та рівне ставлення до них, передбачені статтею 5 Закону.
Враховуючи вище викладене, Замовник повинен усунути наведені вище невідповідності шляхом внесення відповідних змін до тендерної документації в цій частині.
Враховуючи викладене, з метою усунення порушень законодавства у сфері публічних закупівель, Скаржник просить зобов’язати Замовника внести зміни до тендерної документації та виключити викладені у цій скарзі дискримінаційні вимоги, які порушують законодавство про публічні закупівлі та наше право на участь у торгах.
Замовник порушив право Скаржника на рівну корекцію. Таким чином, вважаємо дії Замовника такими, що порушують принципи добросовісної конкуренції серед учасників і недискримінації учасників та рівне ставлення до них, визначені статтею 5 Закону.
Відповідно до сттатті 9 Конституції України, органи державної влади та органи місцевого самоврядування, їх посадові особи зобов'язані діяти лише на підставі, в межах повноважень та у спосіб, що передбачені Конституцією та законами України. Статтею 42 Конституції України встановлено, що держава забезпечує захист конкуренції у підприємницькій діяльності. Не допускаються зловживання монопольним становищем на ринку, неправомірне обмеження конкуренції та недобросовісна конкуренція. Згідно із частиною 5 статті 13 Цивільного кодексу України, не допускаються використання цивільних прав з метою неправомірного обмеження конкуренції, зловживання монопольним становищем на ринку, а також недобросовісна конкуренція.
Частини 2-4 статті 5 Закону встановлюють наступні правила, покликані забезпечити недискримінацію Учасників: учасники (резиденти та нерезиденти) всіх форм власності та організаційно-правових форм беруть участь у процедурах закупівель/спрощених закупівлях на рівних умовах; Замовники забезпечують вільний доступ усіх учасників до інформації про закупівлю, передбаченої цим Законом; Замовники не мають права встановлювати жодних дискримінаційних вимог до учасників.
Частиною 4 статті 22 Закону заборонено встановлювати у ТД вимоги, що обмежують конкуренцію та призводять до дискримінації учасників, а також вимог щодо документального підтвердження інформації про відповідність вимогам тендерної документації, якщо така інформація є публічною, що оприлюднена у формі відкритих даних згідно із Законом України «Про доступ до публічної інформації» та/або міститься у відкритих єдиних державних реєстрах, доступ до яких є вільним. Заборона на встановлення дискримінаційних вимог випливає також з інших вимог Закону. Зокрема, у частині 1 статті 5 Закону визначено, принципи здійснення закупівлі: добросовісна конкуренція серед учасників; недискримінація учасників та рівне ставлення до них тощо.
Ураховуючи вищевикладене та керуючись статтею 18 Закону та з метою усунення порушень, які викладені у цій Скарзі.
ПРОСИМО:
1. Прийняти Скаргу щодо порушення Замовником законодавства у сфері публічних закупівель, встановлення дискримінаційних вимог у тендерній документації до розгляду;
2. Зобов’язати Замовника внести зміни до тендерної документації та виключити дискримінаціні вимоги, що зазначені у пункті 1.2. «Наявність в учасника процедури закупівлі обладнання, матеріально-технічної бази та технологій» Додатку 2 до тендерної документації Замовника:
«1.2.1. Довідка, складена за Формою нижче, яка повинна містити інформацію про наявність в Учасника відповідного обладнання та відповідної матеріально-технічної бази, виходячи зі специфіки предмета закупівлі, а саме:
…серед іншого, у тому числі:
- Власний підмінний автомобіль (фургон) з об’ємом вантажного відсіку не менше 11 м3 (надати документ підтвердження – копія технічного паспорту). Підмінний автомобіль надається Замовнику на безоплатній основі на час виконання ремонту автомобілів;
- Власний склад автозапчастин, акумуляторних батарей, витратних матеріалів, паливно-мастильних матеріалів та автошин за однією адресою місцезнаходження приміщень СТО, із запасом запчастин не менше 80% номенклатурного переліку на кожну модель автомобіля Замовника».
Документальне підтвердження:
1. Тендерна документація Замовника;
2. Договір суборенди майстерня:
3. Техпаспорт Рено Мастер:
4. Договір №5-25 від 30.06.2025 р. + акт:
5. Договір №06 25 від 30.06.2025 р. + акт;
6. Договір 3_25;
7. Додаткова_угода_№_1_до_договору_№_3_25_від_01_02_2025_р_+_акт.
Пов'язані документи:
Учасник
- СКАРГА Хеві Машинері в АМКУ.docx 23.12.2025 17:19
- 1. Тендерна документація Замовника.docx 23.12.2025 17:19
- 2. Договір суборенди майстерня.pdf 23.12.2025 17:19
- 5. Договір 3_25.pdf 23.12.2025 17:19
- 2.1. Техпаспорт Рено Мастер.pdf 23.12.2025 17:19
- 3. Договір №5-25 від 30.06.2025 р. + акт.pdf 23.12.2025 17:19
- 4. Договір №06 25 від 30.06.2025 р. + акт.pdf 23.12.2025 17:19
- 5.1. Додаткова_угода_№_1_до_договору_№_3_25_від_01_02_2025_р_+_акт.pdf 23.12.2025 17:19
- Скарга.pdf 23.12.2025 17:19
- sign.p7s 23.12.2025 17:19
- рішення від 25.12.2025 №19036.pdf 25.12.2025 15:42
- інформація про резолютивну частину рішення від 02.01.2026 №68.pdf 05.01.2026 12:29
- рішення від 02.01.2026 №68.pdf 05.01.2026 14:56
- Пояснення АМКУ_Validation_Report.pdf 29.12.2025 18:48
- Пояснення АМКУ.pdf.asice 29.12.2025 18:48
- Пояснення АМКУ.pdf 29.12.2025 18:48
- Пояснення АМКУ.docx 29.12.2025 19:04
- Пояснення АМКУ.pdf.asice 29.12.2025 19:04
- Пояснення АМКУ_Validation_Report.pdf 29.12.2025 19:04
- Пояснення АМКУ.pdf 29.12.2025 19:04
Дата прийняття скарги до розгляду:
23.12.2025 17:34
Дата розгляду скарги:
02.01.2026 10:00
Місце розгляду скарги:
Антимонопольний комітет України
Дата прийняття рішення про прийняття скарги до розгляду:
25.12.2025 15:43
Дата прийняття рішення про вирішення скарги:
05.01.2026 14:56
Дата виконання рішення Замовником:
14.01.2026 16:29
Коментар замовника щодо усунення порушень:
Внесено відповідні зміни до тендерної документації. Строк подання тендерних пропозицій продовжено до 19.01.2026 00:00 годин за Київським часом
Пункт скарги
Порядковий номер пункту скарги:
1
Номер:
46c913b84a4a487d82dfaafe711e3fa5
Заголовок пункту скарги:
Скарга на дискримінаційні умови тендерної документації
Тип пов'язаного елемента:
Скарга на закупівлю
Тип порушення:
Порушення, пов'язані з вимогами законодавства
Ідентифікатор класифікації:
Кваліфікаційні критерії учасників
Тип порушення:
Кваліфікаційні критерії учасників
Опис суті пункту скарги:
1. Скаржником оскаржується вимога тендерної документації щодо наявності ВЛАСНОГО підмінного автомобіля (фургона) з об’ємом вантажного відсіку не менше 11 м3 (надати документ підтвердження – копія технічного паспорту) та наявності ВЛАСНОГО складу автозапчастин, акумуляторних батарей, витратних матеріалів, паливно-мастильних матеріалів та автошин за однією адресою місцезнаходження приміщень СТО.
×
-
Назва доказу:
Додаткова угода №1 до договору № 3_25 від 01.02.2025
-
Повʼязаний документ:
5.1. Додаткова_угода_№_1_до_договору_№_3_25_від_01_02_2025_р_+_акт.pdf
-
-
Назва доказу:
Договір 3_25
-
Повʼязаний документ:
5. Договір 3_25.pdf
-
-
Назва доказу:
Договір №06 25 від 30.06.2025
-
Повʼязаний документ:
4. Договір №06 25 від 30.06.2025 р. + акт.pdf
-
-
Назва доказу:
Договір №5-25 від 30.06.2025
-
Повʼязаний документ:
3. Договір №5-25 від 30.06.2025 р. + акт.pdf
-
-
Назва доказу:
Техпаспорт Рено Мастер
-
Повʼязаний документ:
2.1. Техпаспорт Рено Мастер.pdf
-
-
Назва доказу:
Договір суборенди майстерня
-
Повʼязаний документ:
2. Договір суборенди майстерня.pdf
-
-
Назва доказу:
Тендерна документація замовника
-
Повʼязаний документ:
1. Тендерна документація Замовника.docx
Вимоги:
Зобов'язати замовника внести зміни до тендерної документації
×
-
2. Зобов’язати Замовника внести зміни до тендерної документації та виключити дискримінаціні вимоги, що зазначені у пункті 1.2. «Наявність в учасника процедури закупівлі обладнання, матеріально-технічної бази та технологій» Додатку 2 до тендерної документації Замовника
Запити Органу оскарження
Номер:
f81cdeb5430e4024aa7f55278bfb33b2
Тема запиту:
ПОЯСНЕННЯ (ВІДЗИВ НА СКАРГУ) щодо вимог тендерної документації
Текст запиту:
АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО "КИЇВГАЗ", як Замовник вищезазначеної процедури закупівлі, розглянуло скаргу ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "ХЕВІ МАШИНЕРІ" від 23 грудня 2025 року (далі – Скарга) та, не погоджуючись із доводами, викладеними в ній, вважає твердження Скаржника безпідставними, маніпулятивними та такими, що не ґрунтуються на нормах Закону України «Про публічні закупівлі» (далі – Закон). Вимоги ТД є обґрунтованими та правомірними, виходячи з наступного.
1. Щодо права учасника на залучення потужностей інших суб'єктів господарювання
Скаржник будує свою позицію на помилковому твердженні, що вимога ТД щодо наявності «власного» підмінного автомобіля та складу нібито забороняє йому брати участь у закупівлі, оскільки він користується майном на правах оренди/суборенди.
Замовник наголошує, що згідно з частиною 3 статті 16 Закону, якщо замовником вимагається підтвердження відповідності кваліфікаційним критеріям (у тому числі наявність обладнання та матеріально-технічної бази), учасник має право залучити спроможності інших суб’єктів господарювання як субпідрядників/співвиконавців.
Тендерна документація Замовника (Додаток 2, п. 2.3 та Форма №2) містить чіткий механізм залучення субпідрядників. Позиція Замовника: Вимога мати «Власний» ресурс не означає, що титул власності має належати виключно Учаснику. Вона означає, що у ланцюгу надання послуг має бути суб'єкт, який володіє цим майном на праві власності і який юридично залучений до виконання договору про закупівлю.
Тобто, якщо Скаржник не має власного авто, він має законне право залучити власника необхідного автомобіля (наприклад, лізингову компанію чи іншого партнера) у якості субпідрядника/співвиконавця. У такому випадку вимога щодо надання «власного» ресурсу буде виконана (оскільки він є власним у залученого суб'єкта), а Замовник отримає гарантію надійності. Скаржник не надав жодних доказів того, що він позбавлений можливості укласти договір з власником відповідного майна, натомість наполягає на використанні ризикованих схем суборенди.
2. Щодо обґрунтування необхідності (Статус критичної інфраструктури)
АТ «Київгаз» є підприємством критичної інфраструктури, що забезпечує життєдіяльність міста Києва. Безперебійна робота аварійного спецтранспорту є питанням безпеки громади.
Скаржник у своїй скарзі прямо зазначає, що користується майном на підставі договорів суборенди. Для Замовника критичної інфраструктури покладання на договори суборенди є неприпустимим ризиком. Суборенда є похідною від оренди: розірвання основного договору власником з будь-яких причин автоматично припиняє право суборенди Скаржника. Це створює пряму загрозу того, що під час виконання договору про закупівлю Скаржник раптово втратить доступ до підмінного авто або складу запчастин, що призведе до зупинки ремонту аварійної техніки Замовника.
Вимога щодо залучення ресурсу, який є «власним» (у Учасника або його гарантованого партнера-субпідрядника), спрямована на мінімізацію цих ризиків. Пряме залучення власника майна до виконання договору (як Учасника або як Співвиконавця) створює стабільні правові підстави користування.
3. Щодо документального підтвердження та суті вимоги
Скаржник стверджує про дискримінацію, однак ігнорує спосіб документального підтвердження вимоги. У Додатку 2 до ТД Замовник вимагає надати копію технічного паспорта на автомобіль. Технічний паспорт є документом, що підтверджує насамперед технічні характеристики транспортного засобу (зокрема, об’єм вантажного відсіку 11 м³, що є критичним параметром для перевезення великогабаритного обладнання газової служби).
Замовник свідомо не вимагав надання витягів з Державного реєстру речових прав на нерухоме майно, договорів купівлі-продажу чи довідок про балансову належність. Це свідчить про те, що Замовник не створював штучних бюрократичних перепон. Надання технічного паспорта на автомобіль, власником якого є залучений субпідрядник, повністю відповідає вимогам ТД. Отже, вимога є виконуваною для будь-якого добросовісного учасника.
4. Щодо складу запчастин за однією адресою з СТО
Вимога щодо розташування складу запчастин (із запасом 80% номенклатури) за однією адресою з приміщеннями СТО є технологічно обґрунтованою. Специфіка ремонту аварійних авто Замовника вимагає миттєвої заміни деталей. Логістичний розрив (коли СТО в одному місці, а склад запчастин орендований в іншому, як це допускає Скаржник) призводить до простою техніки в очікуванні доставки. Скаржник може виконати цю вимогу, залучивши СТО, яка має власний склад, або орендувавши комплекс приміщень у власника та залучивши його як співвиконавця в частині надання МТБ.
5. Правова позиція Верховного Суду
Аргументація Скаржника зводиться до його небажання адаптуватися до високих стандартів надійності, встановлених Замовником. Замовник звертає увагу Колегії на практику Верховного Суду (детальніше з текстом постанови КАС ВС від 14.05.2020 року у справі №826/18068/17 можна ознайомитися за посиланням: https://reyestr.court.gov.ua/Review/89217669 )
згідно з якою, зокрема (п .46):
«Законодавством надано замовнику тендерної процедури право орієнтуватися на власні потреби, а не на можливості потенційних учасників тендерної процедури, тому він не повинен приводити власні вимоги у відповідність до їх можливостей».
Також Верховний Суд наголошує, що дотримання принципів закупівель не повинно нівелювати мету закупівлі – отримання послуг належної якості, що гарантують безпеку.
ВИСНОВОК:
Скаржник не довів, що вимоги ТД неможливо виконати шляхом залучення спроможностей інших суб'єктів господарювання (ч. 3 ст. 16 Закону). Вимоги Замовника продиктовані необхідністю забезпечення безперебійної роботи критичної інфраструктури та мінімізації ризиків, пов'язаних з ненадійними схемами суборенди.
Враховуючи вищевикладене, керуючись ст. 18 Закону України «Про публічні закупівлі»,
ПРОСИМО:
1. Відмовити ТОВАРИСТВУ З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ «ХЕВІ МАШИНЕРІ» у задоволенні скарги повністю.
2. Залишити умови Тендерної документації без змін.
ПРОСИМО:
Відмовити у задоволенні скарги ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "ХЕВІ МАШИНЕРІ" від 23 грудня 2025 року у повному обсязі.
Прийняти рішення про відсутність порушень у діях Замовника та дозволити продовження процедури закупівлі UA-2025-12-19-024977-a.
Дата опублікування:
29.12.2025 19:04
Номер:
cc10de92b27b4fbcb4793bd37d24d010
Тема запиту:
ПОЯСНЕННЯ (ВІДЗИВ НА СКАРГУ) щодо вимог тендерної документації
Текст запиту:
АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО "КИЇВГАЗ", як Замовник вищезазначеної процедури закупівлі, розглянуло скаргу ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "ХЕВІ МАШИНЕРІ" від 23 грудня 2025 року (далі – Скарга) та, не погоджуючись із доводами, викладеними в ній, вважає твердження Скаржника безпідставними, маніпулятивними та такими, що не ґрунтуються на нормах Закону України «Про публічні закупівлі» (далі – Закон). Вимоги ТД є обґрунтованими та правомірними, виходячи з наступного.
1. Щодо права учасника на залучення потужностей інших суб'єктів господарювання
Скаржник будує свою позицію на помилковому твердженні, що вимога ТД щодо наявності «власного» підмінного автомобіля та складу нібито забороняє йому брати участь у закупівлі, оскільки він користується майном на правах оренди/суборенди.
Замовник наголошує, що згідно з частиною 3 статті 16 Закону, якщо замовником вимагається підтвердження відповідності кваліфікаційним критеріям (у тому числі наявність обладнання та матеріально-технічної бази), учасник має право залучити спроможності інших суб’єктів господарювання як субпідрядників/співвиконавців.
Тендерна документація Замовника (Додаток 2, п. 2.3 та Форма №2) містить чіткий механізм залучення субпідрядників. Позиція Замовника: Вимога мати «Власний» ресурс не означає, що титул власності має належати виключно Учаснику. Вона означає, що у ланцюгу надання послуг має бути суб'єкт, який володіє цим майном на праві власності і який юридично залучений до виконання договору про закупівлю.
Тобто, якщо Скаржник не має власного авто, він має законне право залучити власника необхідного автомобіля (наприклад, лізингову компанію чи іншого партнера) у якості субпідрядника/співвиконавця. У такому випадку вимога щодо надання «власного» ресурсу буде виконана (оскільки він є власним у залученого суб'єкта), а Замовник отримає гарантію надійності. Скаржник не надав жодних доказів того, що він позбавлений можливості укласти договір з власником відповідного майна, натомість наполягає на використанні ризикованих схем суборенди.
2. Щодо обґрунтування необхідності (Статус критичної інфраструктури)
АТ «Київгаз» є підприємством критичної інфраструктури, що забезпечує життєдіяльність міста Києва. Безперебійна робота аварійного спецтранспорту є питанням безпеки громади.
Скаржник у своїй скарзі прямо зазначає, що користується майном на підставі договорів суборенди. Для Замовника критичної інфраструктури покладання на договори суборенди є неприпустимим ризиком. Суборенда є похідною від оренди: розірвання основного договору власником з будь-яких причин автоматично припиняє право суборенди Скаржника. Це створює пряму загрозу того, що під час виконання договору про закупівлю Скаржник раптово втратить доступ до підмінного авто або складу запчастин, що призведе до зупинки ремонту аварійної техніки Замовника.
Вимога щодо залучення ресурсу, який є «власним» (у Учасника або його гарантованого партнера-субпідрядника), спрямована на мінімізацію цих ризиків. Пряме залучення власника майна до виконання договору (як Учасника або як Співвиконавця) створює стабільні правові підстави користування.
3. Щодо документального підтвердження та суті вимоги
Скаржник стверджує про дискримінацію, однак ігнорує спосіб документального підтвердження вимоги. У Додатку 2 до ТД Замовник вимагає надати копію технічного паспорта на автомобіль. Технічний паспорт є документом, що підтверджує насамперед технічні характеристики транспортного засобу (зокрема, об’єм вантажного відсіку 11 м³, що є критичним параметром для перевезення великогабаритного обладнання газової служби).
Замовник свідомо не вимагав надання витягів з Державного реєстру речових прав на нерухоме майно, договорів купівлі-продажу чи довідок про балансову належність. Це свідчить про те, що Замовник не створював штучних бюрократичних перепон. Надання технічного паспорта на автомобіль, власником якого є залучений субпідрядник, повністю відповідає вимогам ТД. Отже, вимога є виконуваною для будь-якого добросовісного учасника.
4. Щодо складу запчастин за однією адресою з СТО
Вимога щодо розташування складу запчастин (із запасом 80% номенклатури) за однією адресою з приміщеннями СТО є технологічно обґрунтованою. Специфіка ремонту аварійних авто Замовника вимагає миттєвої заміни деталей. Логістичний розрив (коли СТО в одному місці, а склад запчастин орендований в іншому, як це допускає Скаржник) призводить до простою техніки в очікуванні доставки. Скаржник може виконати цю вимогу, залучивши СТО, яка має власний склад, або орендувавши комплекс приміщень у власника та залучивши його як співвиконавця в частині надання МТБ.
5. Правова позиція Верховного Суду
Аргументація Скаржника зводиться до його небажання адаптуватися до високих стандартів надійності, встановлених Замовником. Замовник звертає увагу Колегії на практику Верховного Суду (детальніше з текстом постанови КАС ВС від 14.05.2020 року у справі №826/18068/17 можна ознайомитися за посиланням: https://reyestr.court.gov.ua/Review/89217669 )
згідно з якою, зокрема (п .46):
«Законодавством надано замовнику тендерної процедури право орієнтуватися на власні потреби, а не на можливості потенційних учасників тендерної процедури, тому він не повинен приводити власні вимоги у відповідність до їх можливостей».
Також Верховний Суд наголошує, що дотримання принципів закупівель не повинно нівелювати мету закупівлі – отримання послуг належної якості, що гарантують безпеку.
ВИСНОВОК:
Скаржник не довів, що вимоги ТД неможливо виконати шляхом залучення спроможностей інших суб'єктів господарювання (ч. 3 ст. 16 Закону). Вимоги Замовника продиктовані необхідністю забезпечення безперебійної роботи критичної інфраструктури та мінімізації ризиків, пов'язаних з ненадійними схемами суборенди.
Враховуючи вищевикладене, керуючись ст. 18 Закону України «Про публічні закупівлі»,
ПРОСИМО:
1. Відмовити ТОВАРИСТВУ З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ «ХЕВІ МАШИНЕРІ» у задоволенні скарги повністю.
2. Залишити умови Тендерної документації без змін.
ПРОСИМО:
Відмовити у задоволенні скарги ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "ХЕВІ МАШИНЕРІ" від 23 грудня 2025 року у повному обсязі.
Прийняти рішення про відсутність порушень у діях Замовника та дозволити продовження процедури закупівлі UA-2025-12-19-024977-a.
Дата опублікування:
29.12.2025 18:48