-
Відкриті торги
-
Безлотова
-
КЕП
ОБЛАДНАННЯ З ПРОГРАМНИМ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯМ АСКДР (ДК 021:2015 – 34920000-2 ДОРОЖНЄ ОБЛАДНАННЯ)
код товару, визначений згідно з Єдиним закупівельним словником, що найбільше відповідає назві номенклатурної позиції предмета закупівлі: ДК 021: 2015 - 34923000-3 Обладнання для контролю дорожнього руху. Замовником у вказаних відкритих торгах вимагається забезпечення тендерних пропозицій. Забезпечення тендерної пропозиції має бути надане у формі безумовної та безвідкличної електронної банківської гарантії з накладенням КЕП/УЕП уповноваженої особи банку-гаранту відповідно до вимог чинного законодавства України. Розмір забезпечення – 65 000,00 грн, валюта забезпечення, повний опис умов надання забезпечення тендерних пропозицій зазначені в тендерній документації Замовника. Замовником також вимагається забезпечення виконання договору. Вид забезпечення виконання договору про закупівлю: банківська гарантія. Розмір забезпечення виконання договору становить 5 % вартості договору про закупівлю. Валюта забезпечення - гривня.Повний опис умов забезпечення виконання договору зазначений в тендерній документації Замовника.
Торги не відбулися
2 220 000.00
UAH з ПДВ
мін. крок: 0.9% або 20 000.00 UAH
мін. крок: 0.9% або 20 000.00 UAH
Період уточнення:
24.03.2021 11:55 - 05.07.2021 00:00
Відповідь надана
Протокол
Номер:
3426acd7bf56414eaf2ef8150f0909c4
Дата опублікування:
30.03.2021 14:16
Опис:
Доброго дня ! Скільки дорожніх контролерів, які працюють в м. Запоріжжя підтримують протокол викладений у Додатку 1А?
Відповідь:
Доброго дня, шановний запитувачу! Доводимо до Вашого відома, що в м. Запоріжжі на даний момент функціонують 53 дорожніх контролери різних виробників, що підтримують викладений у Додатку 1А до тендерної документації протокол.
Дата відповіді:
30.03.2021 15:42
Відповідь надана
Щодо перевірки дії протоколу
Номер:
8e24b00962d54c4c89ffb4d8bb0cf3ce
Дата опублікування:
30.03.2021 08:40
Опис:
Доброго дня шановний замовник.
В одному з Ваших відповідей на поставлене питання щодо перевірки пропонованої АСКДР на відповідність і протоколу наведеному у Додатку 1А значиться, що перевірка буде здійснюватись якимось пристроєм.
Ми впевнені, що сам пристрій виробництва ТОВ "комкон-Трафік" м.Харків, який є одним з учасників закупівель.
Питання: "Які гарантіїї відповідності пристрою для тестування протоколу викладеному у Додатку 1А?"
Відповідь:
Доброго дня! Щиро вдячні за запитання та увагу до наших відкритих торгів. Щодо запитання: додатково роз’яснюємо, що Замовник буде контролювати відповідність протоколу вимогам Тендерної документації шляхом підключення сертифікованих дорожніх контролерів, які вже перебувають в експлуатації, до ЦПК АСКДР та перевірки отримання і відправлення даних за вказаним протоколом за допомогою Інженерного пульта керування та діагностики дорожнього контролера і аналізу змісту лог-файлу, що його веде ЦПК АСКДР. Якщо у Вашому питанні йдеться про інженерний пульт, то наразі Замовник використовує пульт з віртуальним інтерфейсом на базі ноутбука виробництва Acer.
Дата відповіді:
30.03.2021 14:47
Відповідь надана
технічні питання
Номер:
377c662ec21f4ff3b477588cd0bf18df
Дата опублікування:
29.03.2021 11:26
Опис:
Доброго дня шановний Замовник.
Які типи дорожніх контроллерів Запоріжжя підтримують протокол викладений у Додатку 1А?
Відповідь:
Доброго дня! Повідомляємо, що протокол, наведений у Додатку 1А Тендерної документації, підтримується у м. Запоріжжі дорожніми контролерами типів II, III, IV (згідно ДСТУ 4157-2003).
Дата відповіді:
30.03.2021 14:45
Відповідь надана
про тендерне забезпечення торгів
Номер:
7f7339dc49f540a9a84fc8c7b81427fb
Дата опублікування:
28.03.2021 19:58
Опис:
Доброго часу шановний замовник. Який фінансовий механізм передбачено для внесення тендерного забезпечення для нерезідентів?
Відповідь:
Доброго дня! Дякуємо за запитання. У відкритих торгах, згідно з пунктом 37 частини 1 ст. 1 Закону України « Про публічні закупівлі», учасник процедури закупівлі (далі - учасник) - фізична особа, фізична особа - підприємець чи юридична особа - резидент або нерезидент, у тому числі об’єднання учасників, яка подала тендерну пропозицію.
Відповідно до ч.2 ст. 5 Закону України « Про публічні закупівлі», Учасники (резиденти та нерезиденти) всіх форм власності та організаційно-правових форм беруть участь у процедурах закупівель на рівних умовах. Замовником у його тендерній документації прописані вимоги, умови та механізм, котрі стосуються оформлення забезпечення тендерної пропозиції. Також вказано, що банківська гарантія ( електронна), повинна відповідати вимогам Положення про порядок здійснення банками операцій за гарантіями в національній та іноземних валютах, затвердженого Постановою правління Національного банку України “Про затвердження Положення про порядок здійснення банками операцій за гарантіями в національній та іноземній валютах” за № 639 від 15.12.2004 року (зі змінами), Наказу Міністерства розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства України № 2628 від 14.12.2020 року.
Додатково повідомляємо, гарантія підпадає під дію і тлумачиться відповідно до “Уніфікованих правил для гарантій за вимогою” Міжнародної Торгової Палати в публікації МТП №758 від 2010 року. Банк-контргарант може бути, як резидентом України, так і нерезидентом України ( лише сплата коштів може бути здійснена банком резидентом у разі наявності контргарантії). Банк-гарант/контргарант не може бути включеним до переліку юридичних осіб, щодо яких державними органами України, США або країн ЄС застосовано спеціальні економічні чи інші обмежувальні санкції. При цьому згідно вимог п. 69, п.71 Положення про порядок здійснення банками операцій за гарантіями в національній та іноземних валютах, затвердженого Постановою Правління Національного банку України від 15 грудня 2004 року № 639, перевірку достовірності контргарантії, аналіз рейтингу, фінансового стану банку-контргаранта здійснює банк-гарант (резидент).
Дата відповіді:
29.03.2021 15:25
Відповідь надана
Про тестуванні відповідності інформаційного протоколу
Номер:
590c3611908848ba8becb29e5ac95ad0
Дата опублікування:
26.03.2021 07:13
Опис:
Доброго дня шановний Замовник.
В Додатку 1.А до тендерної документації викладена СТРУКТУРА ВІДКРИТОГО ПРОТОКОЛУ ОБМІНУ ІНФОРМАЦІЄЮ МІЖ ЦЕНТРАЛЬНИМ ТА ПЕРИФЕРІЙНИМ ОБЛАДНАННЯМ АСКДР, далі Протокол.
1. Чи повинні учасники торгів відповідати вимогам Протоколу? Яка інстанція погодила і затверджела викладений протокол для загального використання?
2. Яким чином Замовнику буде контролювати відповідність протоколу?
Відповідь:
Доброго ранку, шановний запитувачу. Щиро вдячні за увагу до нашої закупівлі.1. Відповідно п. 5 розділу 1 Тендерної документації, з метою включення до складу АСКДР світлофорних об’єктів, які наразі експлуатуються, без додаткових витрат, для обміну інформацією між центральним та периферійним обладнанням АСКДР повинен використовуватися відкритий протокол, структуру якого наведено у Додатку 1.А до Тендерної документації.
Як відомо Замовнику, більшість учасників ринку України, які є розробниками обладнання АСКДР, використовують протоколи власної розробки, які не тільки не затверджені і не погоджені будь-якими інстанціями, але і недоступні для перевірки іншими учасниками ринку внаслідок їх закритості для сторонніх підприємств, в тому числі і для Замовника. Пропонується відкритий протокол, по якому наразі працюють АСКДР в містах Дніпро, Харків, Вінниця, Чернігів, Луцьк, Полтава, Одеса, Мелітополь, а у складі однієї з АСКДР, що його застосовує, він був сертифікований на відповідність ДСТУ 4158-2003 (сертифікат ООВ ДП «Полтавастандартметрологія» м.Полтава № UA.С56.П.00089-20 від 04 серпня 2020р.)
2. Замовник буде контролювати відповідність протоколу вимогам Тендерної документації шляхом підключення сертифікованих дорожніх контролерів, які вже перебувають в експлуатації, до ЦПК АСКДР та перевірки отримання і відправлення даних за вказаним протоколом за допомогою Інженерного пульта керування та діагностики дорожнього контролера і аналізу змісту лог-файлу, що його веде ЦПК АСКДР.
Дата відповіді:
29.03.2021 08:56
Відповідь надана
Про відповідність технічних, якісних характеристих вимогам часу
Номер:
653cf50c8ff748c4abf3fa77708eb098
Дата опублікування:
26.03.2021 06:48
Опис:
Доброго дня шановний Замовник.
1. Протокол обміну інформацією між центральним та периферійними обладнанням АСКДР описаний в Додатку 1А (далі - Протокол) не є загальновідомим і прийнятим для загального користування в Україні чи іншій державі. Протокол не перевірений і нетестований іншими учасниками ринку і може бути фейком чи ориєнтованим на єдиного учасника торгів, наприклад на ТОВ "Комкон-Трафік" м .Харків, а тому вимога щодо відповіності до Протоколу є дискримінаційною складовою конкурсних торгів.
2. В разі бажання Замовника впровадити у м.Запоріжжя АСКДР європейского зразка з відкритим інформаційним Протоколом можливо ориєнтуватись саме на європейський досвід і при конкурсних торгах вимагати відповідність відкритим європейского Протоколу, яким є Протокол OCIT.
На підставі наведеного просимо Замовника видалити з ТД конкурсних торгів вимогу відповідності Протоколу.
Відповідь:
Доброго ранку, шановний запитувачу. 1. Обґрунтування для вибору протоколу обміну інформацією між ЦПК АСКДР та периферійним обладнанням наведено у п. 5 розділу 1 Тендерної документації: з метою включення до складу АСКДР світлофорних об’єктів, які наразі експлуатуються, без додаткових витрат. В умовах обмеженого фінансування Замовник не передбачає доповнення периферійного обладнання додатковими пристроями перетворення протоколів. Крім того, застосування таких пристроїв знижує надійність системи, збільшує поточні витрати на обслуговування обладнання і не дозволяє розподілити відповідальність за відмови при перетворенні протоколів. Крім того, даний протокол неодноразово надавався в документації різних тендерів, які не були скасовані чи оскаржені..
2. На момент проведення тендера в місті перебувають у експлуатації і побудовані та реконструйовані за останні роки світлофорні об’єкти із контролерами, що підтримують саме зазначений у Тендерній документації протокол, і даних про його недоліки у порівнянні з іншими протоколами у Замовника немає.
Використання протоколу OCIT не безкоштовне і вимагає значних фінансових вкладень. Також використання протоколу OCIT можливо лише за умови реєстрації дорожніх контролерів на центральному сервері в Європі.
Дата відповіді:
29.03.2021 08:55