• Укладання рамкової угоди
  • Однолотова
  • КЕП

Страхові послуги (Обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів)

Закупівля здійснюється у відповідності https://prozorro.gov.ua/plan/UA-P-2020-11-06-010043-c, згідно технічних вимог і якісних характеристик предмета закупівлі. Джерело фінансування: Власний бюджет (кошти від господарської діяльності підприємства). Мова, якою повинні готуватися тендерні пропозиції, – українська. Документи, які не готуються учасником та представлені в складі тендерної пропозиції, можуть бути надані як українською, так і російською мовами. Критерій оцінки – ціна 100%.

Завершена

14 793 560.05 UAH без ПДВ
мін. крок: 1% або 147 935.60 UAH
Період уточнення: 27.11.2020 16:05 - 25.12.2020 00:00
Відповідь надана

Щодо змін до Додатку № 1

Номер: 3d135a4cd38c4e95a9053e14c2d3b5a3
Дата опублікування: 24.12.2020 09:48
Опис: Шановний Замовнику, просимо внести уточнення до Додатку 1 до тендерної документації «Технічні, якісні та кількісні характеристики предмета закупівлі» Відповідно до Розпорядження НАЦІОНАЛЬНОЇ КОМІСІЇ, ЩО ЗДІЙСНЮЄ ДЕРЖАВНЕ РЕГУЛЮВАННЯ У СФЕРІ РИНКІВ ФІНАНСОВИХ ПОСЛУГ від 9 квітня 2019 року № 538 «Про внесення змін до деяких нормативно-правових актів з питань обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» розмір коригуючого коефіцієнту К2 «…..місцезнаходження юридичної особи (К2)» визначається за місцезнаходженням юридичної особи відповідно до документа про реєстрацію транспортного засобу. Наявна в Додатку 1 до тендерної документації інформація про місце реєстрації транспортних засобів не може бути використана страховиками для розрахунку розмірів страхових премій. Для визначення розміру коригуючого коефіцієнту «Місця реєстрації (проживання) власника транспортного засобу (фізичної особи) або місцезнаходження юридичної особи (К2)», який буде застосований при розрахунку страхового платежу, просимо надати щодо кожного транспортного засобу, зазначеного в Таблиці 1 Додатку 1 до Тендерної документації, інформацію про місцезнаходження юридичної особи, яка вказана у документі про реєстрацію транспортного засобу. Якщо документ про реєстрацію транспортного засобу містить дві адреси місцезнаходження юридичної особи, прошу надати інформацію про всі такі адреси. Звертаємо увагу, що без інформації про вказане місцезнаходження юридичної особи відповідно до документа про реєстрацію транспортного засобу страховик не має змоги належним чином здійснити розрахунок розміру коригуючого коефіцієнту К2, а договори страхування, укладені із застосуванням коригуючих коефіцієнтів, що не відповідають вимогам чинного законодавства, в тому числі Розпорядження НАЦКОМФІНПОСЛУГ від 9 квітня 2019 року № 538, можуть бути визнані недійсними.
Відповідь: Доброго дня! По всіх транспортних засобах Страхувальника у документах про реєстрацію транспортного засобу вказано адресу місцезнаходження юридичної особи – м. Київ, про що вказано в Додатку 1 до тендерної документації «Технічні, якісні та кількісні характеристики предмета закупівлі» та є достатньою інформацією для визначення розміру коригуючого коефіцієнту К2 згідно Розпорядження НАЦІОНАЛЬНОЇ КОМІСІЇ, ЩО ЗДІЙСНЮЄ ДЕРЖАВНЕ РЕГУЛЮВАННЯ У СФЕРІ РИНКІВ ФІНАНСОВИХ ПОСЛУГ від 9 квітня 2019 року № 538.
Дата відповіді: 29.12.2020 09:40
Відповідь надана

Щодо форми договору про закупівлю

Номер: 18d4cc889d8a485e97ef144ae6caa4ed
Дата опублікування: 17.12.2020 16:52
Опис: Шановний Замовнику, просимо привести пункт 3.5 форми Договору про закупівлю (Додаток 2 до Рамкової угоди, що є Додатком 4 до Тендерної документації) у відповідність до законодавства України: В пункті 3.5. форми Договору вказано, що «Строк дії Електронного полісу з вірними даними у разі його переоформлення (видачі нового полісу) починається з наступного дня його оформлення та діє протягом кількості місяців страхового покриття, зазначеної у Додатку 1 до Договору, а у разі його корегування - продовжується з дати видачі Електронного полісу, що містив помилку» Виконання пункту 3.5. форми Договору Технічно неможливо та суперечить чинному Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» від 1 липня 2004 року N 1961-IV в частині строку дії полісу страхування В статті 17.1. ЗУ «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» від 1 липня 2004 року N 1961-IV сказано, що «17.1. Внутрішні договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності укладаються строком на один рік. { Пункт 17.1 статті 17 доповнено абзацом другим згідно із Законом N 3045-VI ( 3045-17 ) від 17.02.2011 }»
Відповідь: Доброго дня! Замовником готуються відповідні зміни до тендерної документації, а саме до Додатку 4 Проект рамкової угоди додаток № 2 до проєкту рамкової угоди.
Дата відповіді: 22.12.2020 11:22
Відповідь надана

Щодо форми договору про закупівлю

Номер: 1fa14c2b439d4f98815fbce694d19fac
Дата опублікування: 17.12.2020 16:50
Опис: Шановний Замовнику, вбачаємо за потрібне уточнити в пункті 3.6. форми Договору про закупівлю (Додаток 2 до Рамкової угоди, що є Додатком 4 до Тендерної документації), що Страховик може компенсувати Страхувальнику понесені ним витрати на виплату заподіяної внаслідок ДТП шкоди в межах страхових сум передбачених чинним законодавством: Пункт 3.6. в формі Договору «п.3.6. Якщо Електронний поліс буде оформлений Страховиком з зазначенням даних, що не відповідають умовам, визначеним у Додатку 1 до Договору, то Страховик здійснює заміну Електронного полісу в порядку, визначеному в п. 3.5 Договору. При цьому Страховик несе повну відповідальність за наслідки оформлення Електронного полісу з помилковими даними, зокрема, у разі виникнення дорожньо-транспортної пригоди з вини водія транспортного засобу, на який був оформлений Електронний поліс з помилковими даними, Страховик компенсує Страхувальнику понесені ним витрати на виплату заподіяної внаслідок ДТП шкоди та/або сплати адміністративно – штрафних санкцій, виплачених внаслідок відсутності полісу страхування, не пізніше 7 (семи) календарних днів з моменту отримання вимоги від Страхувальника про відшкодування збитків».
Відповідь: Доброго дня! Замовником готуються відповідні зміни до тендерної документації, а саме до Додатку 4 Проект рамкової угоди додаток № 2 до проєкту рамкової угоди.
Дата відповіді: 22.12.2020 11:18
Відповідь надана

Щодо форми договору про закупівлю

Номер: 7858190eec9647c18a2f6621ea8c6f66
Дата опублікування: 17.12.2020 16:49
Опис: Шановний Замовнику, просимо привести пункт 8.3 форми Договору про закупівлю (Додаток 2 до Рамкової угоди, що є Додатком 4 до Тендерної документації) у відповідність до законодавства України: У пункті.8.3. зазначено наступне: «У разі внесення змін в законодавство України щодо зміни розміру страхових сум, останні змінюються за Договором з моменту набрання чинності нормативно – правового акту про зміну страхової суми (граничної суми відшкодування) без укладення додаткової угоди.» Згідно п.1. Розпорядження НАЦІОНАЛЬНОЇ КОМІСІЇ, ЩО ЗДІЙСНЮЄ ДЕРЖАВНЕ РЕГУЛЮВАННЯ У СФЕРІ РИНКІВ ФІНАНСОВИХ ПОСЛУГ Про деякі питання здійснення обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № 566 від 09.07.2010 {Із змінами, внесеними згідно з Розпорядженнями Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сфері ринків фінансових послуг № 708 від 28.11.2011, № 2591 від 06.12.2012, № 3470 від 29.12.2015, № 868 від 04.04.2017, № 538 від 09.04.2019} розміри страхових сум установлюються за договорами обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, укладеними після набрання чинності цим розпорядженням. Тобто підвищення лімітів не розповсюджувалося на укладені договори страхування до моменту набрання чинності згаданого вище Розпорядження.
Відповідь: Доброго дня! Замовником готуються відповідні зміни до тендерної документації, а саме до Додатку 4 Проект рамкової угоди додаток № 2 до проєкту рамкової угоди.
Дата відповіді: 22.12.2020 11:18
Відповідь надана

Уточнення

Номер: 0daea9fe6b6c448b895ef260432c685f
Дата опублікування: 17.12.2020 15:52
Опис: Доброго дня! Чекаємо відповіді на питання: 1. Просимо надати інформацію про кількість страхових випадків по кожному ТЗ кожної категорії згідно таблиці 1 Додатку 1 тендерної документації для можливості застосування учасником у складі цінової пропозиції коригуючих коефіцієнтів за наявність/відсутність страхових випадків, оскільки згідно з п. 1.3. Додатку 1 тендерної документації "1.3. Страховик при наданні послуг має застосовувати коригуючий коефіцієнт залежно від наявності чи відсутності страхових випадків з вини осіб, відповідальність яких застрахована, в період дії попередніх договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності (бонус-малус)…" 2. Яким чином у складі цінової пропозиції має бути відображено ціна за кожен поліс ОСЦПВ ВНТЗ із застосуванням та без застосування коефіцієнту "бонус-малус", якщо у категорії типів ТЗ може бути ТЗ з наявним страховим випадком та без такого?
Відповідь: Доброго дня! Прошу звернути увагу, що 14.12.2020 року внесені зміни до тендерної документації, а саме до Додатку 1 до тендерної документації «ТЕХНІЧНІ, ЯКІСНІ ТА КІЛЬКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ», в якому відсутній пункт 1.3. на який Ви посилаєтеся у своєму запитанні.
Дата відповіді: 22.12.2020 11:09
Відповідь надана

Щодо визначення страхового платежу

Номер: be8146088b51458e962d2cd5066abef4
Дата опублікування: 16.12.2020 16:47
Опис: Відповідно пункту 1 статті 7 ЗУ «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» від 1 липня 2004 року N 1961-IV» «розмір страхового платежу (внеску, премії) встановлюється страховиком самостійно шляхом добутку розміру базового страхового платежу та значень відповідних коригуючих коефіцієнтів, що затверджуються відповідно до пункту 7.2 цієї статті, а також з урахуванням положень пункту 13.2 статті 13 цього Закону. Страховику забороняється встановлювати або пропонувати встановити розмір страхового платежу, розрахований в інший спосіб» В Розпорядженні НАЦІОНАЛЬНОЇ КОМІСІЇ, ЩО ЗДІЙСНЮЄ ДЕРЖАВНЕ РЕГУЛЮВАННЯ У СФЕРІ РИНКІВ ФІНАНСОВИХ ПОСЛУГ від 9 квітня 2019 року № 538 «Про внесення змін до деяких нормативно-правових актів з питань обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» встановлені розміри базового страхового платежу та розміри типів коригуючих коефіцієнтів Розмір коригуючого коефіцієнту «Місце реєстрації (проживання) власника транспортного засобу (фізичної особи) або місцезнаходження юридичної особи (К2)» визначається за місцезнаходженням юридичної особи відповідно до документа про реєстрацію транспортного засобу. Для визначення розміру коригуючого коефіцієнту «Місця реєстрації (проживання) власника транспортного засобу (фізичної особи) або місцезнаходження юридичної особи (К2)», який буде застосований при розрахунку страхового платежу, прошу надати щодо кожного зазначеного в Таблиці 1 Додатку 1 до Тендерної документації транспортного засобу інформацію про вказане місцезнаходження юридичної особи відповідно до документа про реєстрацію транспортного засобу (технічний паспорт або технічний талон). Якщо документ про реєстрацію транспортного засобу містить дві адреси місцезнаходження юридичної особи, прошу надати інформацію про всі такі адреси. Звертаю увагу, що без інформації про вказане місцезнаходження юридичної особи відповідно до документа про реєстрацію транспортного засобу страховик не має змоги належним чином здійснити розрахунок розміру коригуючого коефіцієнту К2, а договори страхування, укладені із застосуванням коригуючих коефіцієнтів, що не відповідають вимогам чинного законодавства, в тому числі Розпорядження НАЦКОМФІНПОСЛУГ від 9 квітня 2019 року № 538, можуть бути визнані недійсними. Наявна ж у тендерній документації інформація про місце реєстрації транспортних засобів не може бути використана страховиками для розрахунку розмірів страхових премій.
Відповідь: Доброго дня! По всіх транспортних засобах Страхувальника у документах про реєстрацію транспортного засобу вказано адресу місцезнаходження юридичної особи – м. Київ, про що вказано в Додатку 1 до тендерної документації «Технічні, якісні та кількісні характеристики предмета закупівлі».
Дата відповіді: 18.12.2020 17:44
Відповідь надана

щодо порушення порядку розрахунку страхового платежу

Номер: b8a074393c2d4b77b42e3c3c3b91dc6a
Дата опублікування: 08.12.2020 20:26
Опис: Шановний Замовнику, Просимо пояснити чи є (може бути) підставою для відмови/відхилення: цінової пропозиції учасника використання таким учасником при розрахунку розміру страхового платежу за 1 поліс чи за 1 ТЗ: 1. Розрахованого із застосуванням коригуючих коефіцієнтів, що не передбачені Розпорядженням Нацкомфінпослуг? або 2. Розрахованого із застосуванням коригуючих коефіцієнтів, що не рекомендовані МТСБУ або 3. Розрахованого із застосуванням коефіцієнтів парковості чи збитковості (бонус-малус), що не визначені умовами відповідного Розпорядження Нацкомфінпослуг чи нормативними актами МТСБУ? Підстава: Укладання внутрішнього договору страхування з розміром страхового платежу, що не відповідає вимогам актів цивільного законодавства з цього виду страхування, є порушенням норм такого законодавства, і цей правочин може розглядатися як такий, що вчинений з порушенням. Рекомендація МТСБУ при проведенні тендерів (http://www.mtsbu.ua/ua/for_consumers/96542/).
Відповідь: Доброго дня! Замовник діє відповідно до вимог Закону України “Про публічні закупівлі” № 922-VIІI від 25.12.2015 р. в редакції Закону України № 114-IX від 19.09.2019 р. у разі необхідності прийняття рішення щодо відхилення тендерної пропозиції учасника.
Дата відповіді: 11.12.2020 12:58
Відповідь надана

Щодо вимог до страховика та до полісів

Номер: 8c06822773c04588b5b5f9462a136266
Дата опублікування: 08.12.2020 20:14
Опис: Шановний Замовнику, Просимо надати відповіді на наступні питання: 1. Чи впливають (або вимагаються Замовником) про оцінці цінової пропозиції або за наявності цінової пропозиції у кількох учасників з однаковою ціною оцінка учасника за показником наявності/відсутності скарг споживачів/клієнтів; фінансовий стан учасника; оцінка діяльності проведена МТСБУ за 9 місяців 2020 року ("світлофор" розміщений на офіційному сайті МТСБУ http://www.mtsbu.ua/ua/assessment/)? Можливо, наявні інші критерії, які Замовник може застосовувати при відборі, у випадку однакових цінових пропозицій? 2. Просимо уточнити якої форми полісу має дотримуватися Страховик при розрахунку ціни у складі цінової пропозиції, а також при оформленні полісів ОСЦПВ ВНТЗ, оскільки в проекті форми договору про закупівлю (Додаток №2 до рамкової угоди) визначено, що Страховиком оформляються електронні поліси, однак в Додатку 1 до тендерної документації вказано лише кількість полісів (не визначено, що це електронні поліси).
Відповідь: Доброго дня! 1. Повідомляємо, що в додатку 2 до тендерної документації наведено «ПЕРЕЛІК ІНФОРМАЦІЇ, ЩО ПОДАЄТЬСЯ УЧАСНИКОМ В СКЛАДІ ЙОГО ТЕНДЕРНОЇ ПРОПОЗИЦІЇ, ТА ВИМОГИ ДО НЕЇ», а в додатку 3 до тендерної документації наведено «ВИМОГИ ДО ДОКУМЕНТІВ, ЩО НАДАЮТЬСЯ ПЕРЕМОЖЦЕМ ТОРГІВ, ПОРЯДКУ І СТРОКІВ ЇХ НАДАННЯ». 2. Передбачається оформлення електронних страхових полісів, про що будуть внесені зміни в тендерну документацію, а саме в Додаток 1 до тендерної документації «ТЕХНІЧНІ, ЯКІСНІ ТА КІЛЬКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ».
Дата відповіді: 11.12.2020 12:45
Відповідь надана

Щодо застосування бонус-малус та франшизи

Номер: 872e59b52d0a4550add021b4756c0315
Дата опублікування: 08.12.2020 20:07
Опис: Доброго дня! 1. Просимо надати інформацію про кількість страхових випадків по кожному ТЗ кожної категорії згідно таблиці 1 Додатку 1 тендерної документації для можливості застосування учасником у складі цінової пропозиції коригуючих коефіцієнтів за наявність/відсутність страхових випадків, оскільки згідно з п. 1.3. Додатку 1 тендерної документації "1.3. Страховик при наданні послуг має застосовувати коригуючий коефіцієнт залежно від наявності чи відсутності страхових випадків з вини осіб, відповідальність яких застрахована, в період дії попередніх договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності (бонус-малус)…" 2. Яким чином у складі цінової пропозиції має бути відображено ціна за кожен поліс ОСЦПВ ВНТЗ із застосуванням та без застосування коефіцієнту "бонус-малус", якщо у категорії типів ТЗ може бути ТЗ з наявним страховим випадком та без такого? 3. Який розмір франшизи має врахувати учасник при розрахунку цінової пропозиції?
Відповідь: Доброго дня! Замовником готуються відповідні зміни до Додатку 1 до тендерної документації «Технічні, якісні та кількісні характеристики предмета закупівлі».
Дата відповіді: 11.12.2020 12:39