• Відкриті торги з публікацією англійською мовою
  • Безлотова
  • КЕП

Капітальний ремонт дорожнього покриття мостового переходу через р. Дніпро в м. Дніпродзержинську

Торги відмінено

169 830 403.00 UAH з ПДВ
мін. крок: 0.1% або 169 830.40 UAH
Період уточнення: 06.02.2017 10:42 - 31.03.2017 19:00
Відповідь надана

щодо кошторису і техничного завдання

Номер: fcc32923de7f46109b22dcf9b0cdcf47
Дата опублікування: 27.02.2017 10:12
Опис: При виконанні робіт по влаштуванню асфальтобетонного покриття на проїжджій частині мостів проектно- кошторисною документацією по об'єктах враховуються роботи по влаштуванню деформаційних швів. В технічному завданні не вказані роботи по влаштуванню деформаційних швів. Чи передбачено проектом виконання робіт по влаштуванню деформаційних швів при влаштуванні асфальтобетонного покриття на прогонових будовах моста?
Відповідь: Доброго дня! Проектом не передбачено виконання робіт по влаштуванню деформаційних швів при влаштуванні асфальтобетонного покриття на прогонових будовах моста. Дякуємо за запитання!
Дата відповіді: 02.03.2017 09:24
Відповідь надана

щодо кошторису і технічного завдання

Номер: 82db73df0f1c40848a88f0e72861720e
Дата опублікування: 27.02.2017 10:03
Опис: В технічному завданні (додаток 3) в пп.1-2 зазначено вид робіт- знімання асфальтобетонних покриттів товщиною 6 см проїжджої частини металевих прольотів мосту через судноплавне русло за допомогою машин для холодного фрезерування асфальтобетонних покриттів на площі 15574,6 м2. Двошарове асфальтобетонне покриття на металевому прольоті моста згідно технічного завдання (додаток 3, пп.23-28) влаштовується товщиною 9 см на площі 15574,6 м2. Чи не приведе різниця товщини фрезерування існуючого асфальтобетонного покриття і асфальтобетонного покриття, яке влаштовується, до перевантаження металевих прольотів моста?
Відповідь: Доброго дня! Різниця товщини фрезерування існуючого асфальтобетонного покриття і асфальтобетонного покриття, яке влаштовується не призведе до перевантаження металевих прольотів моста. Дякуємо за запитання!
Дата відповіді: 02.03.2017 09:57
Відповідь надана

щодо кошторису і технічного завдання

Номер: bdde8a5c037d4123acb29c441c2146f1
Дата опублікування: 27.02.2017 10:00
Опис: В технічному завданні (додаток 3) в п.9 зазначено вид робіт- розбирання бортових каменів. Однак не враховані роботи з навантаження і вивезенні сміття від розбирання. Чи враховані роботи з навантаження і вивезенні сміття (і на яку відстань) від розбирання бортового каменю в кошторисної документації?
Відповідь: Доброго дня! Кошторисом передбачено вивізення сміття, яке зазначено в п.19 Технічного завдання (Додатку 3) тендерної документації. Дякуємо за запитання!
Дата відповіді: 02.03.2017 09:23
Відповідь надана

Щодо кошторису

Номер: 3a4d32c6e9164309a9063865e0238e95
Дата опублікування: 08.02.2017 17:19
Опис: Який розмір кошторисної заробітної плати при обчисленні вартості будівництва можливо застосувати при підготовці тендерної пропозиції?
Відповідь: Розмір кошторисної заробітної плати визначається згідно Порядку затвердженного Міністерством регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України від 20.10.2016 № 281 для звичайних умов будівництва при складності робіт 3,8 виходячи із заробітної плати, що рекомендовано листом Міністерством регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України від 07.02.2012 № 7/15-1765 у розмірі 3400 грн.
Дата відповіді: 10.02.2017 12:15