0 800 330 331
Увійти /
  • Відкриті торги з публікацією англійською мовою
  • Безлотова
  • КЕП

Капітальний ремонт автомобільної дороги загального користування місцевого значення О151101 (Миколаїв – Херсон) – Любомирівка – Першотравневе – (Казанка-(Р-47)) км 0+000 – км 11+000, Вітовського району, Миколаївської області (ДК 021:2015 - 45233000-9 Будівництво, влаштовування фундаменту та покриття шосе, доріг)

Під час проведення процедури закупівлі усі документи, що мають відношення до тендерної пропозиції та складаються безпосередньо Учасником, викладаються українською мовою.

Торги відмінено

200 238 508.00 UAH з ПДВ
мін. крок: 0.5% або 1 100 000.00 UAH
Період уточнення: 10.11.2020 14:59 - 26.12.2020 00:00
Відповідь надана

щодо Технічного завдання

Номер: ac9684ece2414517a7e266a71d855b1e
Пов'язаний елемент: Закупівля
Дата опублікування: 19.12.2020 11:00
Опис: В Тендерній документації, а саме в Додатку №7 «Технічне завдання» в Розділі «Дорожній одяг» поз. №20 передбачає використання Плівкоутворюючий матеріал ПМ-100 Ам для догляду за свіжеукладеним бетонним покриттям. Звертаємо увагу Замовника, що даний матеріал «перейшов» в діючі норми з укладання цементобетонного покриття, а саме ЕН27-30, з норм часів СРСР. Станом на сьогоднішній день вказаний матеріал не виробляється. На його заміну прийшли сучасні матеріали. Оскільки Замовник формує технічне завдання на основі інвесторської кошторисної документації, вказаний матеріал із суттєво заниженою вартістю включений в інвесторський кошторис, і, відповідно, вартість об’єкту в цілому занижена. Аналогічна ситуація із елементами для армування деформаційних швів цементобетонного покриття. Технічним завданням передбачено для поперечних швів стиснення застосування арматури класу АІ діам. 22 мм. Фактично ж для армування деформаційних швів відповідно до ГБН В.2.3-37641918-557:2016 «Автомобільні дороги. Дорожній одяг жорсткий. Проектування» застосовуються стержні із вказаної арматури з полімерним покриттям. Це означає, що вказаний стержень необхідно виготовити в заводських умовах, де виконується порізка арматури, нарізка фаски з двох країв стержня, нанесення на стержень полімерного покриття (термоусадочна плівка, спеціалізовані фарби). Відповідно, вартість готового стержня, виготовлення якого включає всі вказані технологічні етапи, суттєво відрізняється від вартості просто арматури. Вказаний аспект також свідчить про заниження вартості об’єкту. Просимо Замовника провести аналіз проєктної документації на предмет відповідності сучасним нормам та стандартам і в разі необхідності виконати відповідне її коригування.
Відповідь: Всі матеріали, які зазначені в технічному завдані відповідають діючим стандартам та державним будівельним нормам України.
Дата відповіді: 23.12.2020 17:46