-
Відкриті торги
-
Безлотова
-
КЕП
Розробка проєктної документації з влаштування елементів системи моніторингу за станом доріг та умовами руху на км 12+700 автомобільної дороги державного значення Р-47 Херсон – Нова Каховка – Генічеськ у Херсонській області
ГБН Г.1-218-182:2011 Розробка проєктної документації з влаштування елементів системи моніторингу за станом доріг та умовами руху на км 12+700 автомобільної дороги державного значення Р-47 Херсон – Нова Каховка – Генічеськ у Херсонській області (45233000-9 Будівництво, влаштовування фундаменту та покриття шосе, доріг).
Завершена
473 986.00
UAH з ПДВ
мін. крок: 0.5% або 2 369.93 UAH
мін. крок: 0.5% або 2 369.93 UAH
Період уточнення:
22.05.2020 15:24 - 09.06.2020 00:00
Відповідь надана
Роз`яснення щодо ТЗ
Номер:
0b661469c9d341bfb123c986a5d9974c
Дата опублікування:
27.05.2020 10:44
Опис:
У п.17 Технічного завдання. передбачений опис алгоритмів роботи обладнання WIM. Оскільки і алгоритми і програмне забезпечення, що їх реалізує, є інтелектуальною власністю виробника, яку він передає Замовнику на стадії придбання/постачання обладнання, то така вимога не може висуватися Замовником на стадії Робочий проект. Просимо внести зміни
Відповідь:
Тендерним комітетом Служби автомобільних доріг у Херсонській області (протокол від 29.05.2020 року № 205) розглянуто ваше запитання від 26.05.2020 року.
За результатами розгляду повідомляємо:
Щодо внесення змін у технічне завдання:
П.17 не вимагає розкриття алгоритмів програмного забезпечення, або розкриття якогось ноу-хау певного виробника. Йдеться про опис обладнання та принципи (алгоритми) його взаємодії між собою у складі системи.
Дата відповіді:
29.05.2020 12:03
Відповідь надана
Роз`яснення щодо ТЗ
Номер:
5968f94d81e54a6194f4ad8531285f99
Дата опублікування:
27.05.2020 10:44
Опис:
п.17 Технічного завдання. Якщо по результатам обстеження мосту буде прийнятий висновок стосовно необхідності проведення ремонтних робіт (середній поточний, або капітальний ремонт), то чи означає це, що Виконавець має розробити, в тому числі, ПОВНИЙ ПРОЕКТ ремонту мосту, орієнтуючись на оголошену очікувану вартість та строк виконання проектних робіт. Просимо роз'яснити.
Відповідь:
Тендерним комітетом Служби автомобільних доріг у Херсонській області (протокол від 29.05.2020 року № 205) розглянуто ваше запитання від 26.05.2020 року.
За результатами розгляду повідомляємо:
Щодо внесення змін у технічне завдання:
Замовником передбачено надання послуг в межах визначених Технічним завданням.
Дата відповіді:
29.05.2020 12:02
Відповідь надана
Роз`яснення щодо ТЗ
Номер:
8e8a3c96c43c4a24a97a7fe104b0afc5
Дата опублікування:
27.05.2020 10:43
Опис:
П. 10. Технічного завдання «Обстеження мосту в необхідному обсязі». Обстеження мостів в Україні регламентується СОУ 42.1-37641918-097:2017 , в якому відсутнє поняття «в необхідному обсязі». Нестандартне обстеження «в необхідному обсязі» може стосуватися тільки елементів прогонових будівель/прогону, де має бути встановлене обладнання WIM. Просимо внести зміни.
Відповідь:
Тендерним комітетом Служби автомобільних доріг у Херсонській області (протокол від 29.05.2020 року № 205) розглянуто ваше запитання від 26.05.2020 року.
За результатами розгляду повідомляємо:
Щодо внесення змін у технічне завдання:
Технічним завдвнням передбачено, що Підрядник повинен обрати таку точку (місце) встановлення системи WIM, яка задовольнятиме всім вимогам Технічного завдання. Обсяг та черговість проведення обстеження мосту встановлюється Підрядником самостійно.
Дата відповіді:
29.05.2020 12:01
Відповідь надана
Внесення змін у технічне завдання
Номер:
744e2f91c404465eb0236db5b7778edd
Дата опублікування:
26.05.2020 15:20
Опис:
У Технічному завданні зазначена вимога: «визначити розташування точки підключення до мережі Інтернет». Дана вимога Замовника звужує коло потенційних Учасників, оскільки виробниками систем WIM у якості каналу передачі даних можуть бути використані різні телекомунікаційні технології, такі як: радіо, GSM та інші, що не потребують Інтернет з’єднання. Для дотримання принципів публічних закупівель, просимо Замовника внести відповідні зміни до Технічного завдання.
Відповідь:
Тендерним комітетом Служби автомобільних доріг у Херсонській області (протокол від 29.05.2020 року № 205) розглянуто ваше запитання від 26.05.2020 року.
За результатами розгляду повідомляємо:
Щодо внесення змін у технічне завдання:
Звертаємо увагу, що п.3.9 Додатка 1 до Технічного завдання викладений наступним чином: «1) отримання ЦОД iнформацiйних файлiв та метаданих вiд майданчика WIМ здiйснюсться в електроннiй формi через транспортну телекомунiкацiйну мережу або мережу Iнтернет iз застосуванням засобiв криптографiчного захисту iнформацiї», що ніяк не обмежує можливість використання доступних каналів зв’язку.
Дата відповіді:
29.05.2020 12:00
Відповідь надана
Внесення змін у технічне завдання
Номер:
52e216cd2fff45998453c6b160e14b77
Дата опублікування:
26.05.2020 15:19
Опис:
У тендерній документації Замовника, зокрема у Технічному завданні відсутня інформація щодо напрямку(-ів) руху встановлення системи WIM. Просимо Замовника уточнити дану інформацію та внести відповідні зміни до ТД для правильного розуміння потенційними Учасниками обсягу надання послуг та формування ціни тендерної пропозиції.
Відповідь:
Тендерним комітетом Служби автомобільних доріг у Херсонській області (протокол від 29.05.2020 року № 205) розглянуто ваше запитання від 26.05.2020 року.
За результатами розгляду повідомляємо:
Щодо внесення змін у технічне завдання:
Вимоги щодо напрямків руху наведені в п.17 Технічного завдання: «Необхідно передбачити влаштування засобів вимірювання у кількості та в спосіб, які забезпечують здійснення контролю габаритно-вагових параметрів транспортних засобів на всій ширині проїзної частини».
Дата відповіді:
29.05.2020 12:00
Відповідь надана
Уточнення щодо працівників
Номер:
fba9139f6c0248c8ad884af8ab43e584
Дата опублікування:
26.05.2020 15:18
Опис:
У тендерній документації Замовника вимагається наявність в Учасника Інженера-проектувальника автомобільних доріг – 1 особа. У технічному завданні зазначено, що у разі, якщо параметри покриття, встановлені за результатами інженерних вишукувань не відповідатимуть вимогам, наведеним в п. 1 Додатку 1 до Технічного завдання, в зоні проведення вимірювань та на ділянках довжиною 50 м до та 25 м після зони вимірювання забезпечити перевлаштування верхнього шару існуючого дорожнього одягу. Однак, якщо параметри покриття після проведення інженерних вишукувань будуть відповідати вимогам до стану покриття, перевлаштування верхнього шару існуючого дорожнього одягу, наявність такого інженера в Учасника або субпідрядника буде не потрібно. А тому, вимога Замовника щодо обов’язкової наявності в Учасника Інженера-проектувальника автомобільних доріг є необґрунтованою.
Вважаємо, що вимога щодо обов’язкової наявності Інженера-проектувальника автомобільних доріг звужує коло Учасників процедури закупівлі. Просимо переглянути кваліфікаційні вимоги та внести зміни до тендерної документації для приведення її до вимог законодавства про публічні закупівлі.
Відповідь:
Тендерним комітетом Служби автомобільних доріг у Херсонській області (протокол від 29.05.2020 року № 205) розглянуто ваше запитання від 26.05.2020 року.
За результатами розгляду повідомляємо:
Щодо уточнення наявності працівників:
Перелік необхідних спеціалістів, для виконання робіт передбачених технічним завданням, визначений у Додатку 1 тендерної документації.
Дата відповіді:
29.05.2020 11:57
Відповідь надана
Уточнення щодо працівників Учасника
Номер:
c1cc40fb151c4254bf1c0808487b585a
Дата опублікування:
26.05.2020 15:17
Опис:
Чи може Учасник працівників, що зазначені у тендерній документації (інженер-проектувальник автомобільних доріг, інженер-проектувальник із забезпечення безпеки експлуатації, забезпечення захисту від шуму, інженер із забезпечення механічного опору та стійкості, інженер-проектувальник з кошторисної документації) залучити за рахунок лише субпідрядних організацій, у разі якщо у нього в штаті немає вищезазначених спеціалістів?
Відповідь:
Тендерним комітетом Служби автомобільних доріг у Херсонській області (протокол від 29.05.2020 року № 205) розглянуто ваше запитання від 26.05.2020 року.
За результатами розгляду повідомляємо:
Щодо уточнення наявності працівників в Учасника:
Для надання послуг, що є предметом закупівлі, Учасник має право залучати додаткових працівників, у разі потреби, у визначений законодавством спосіб
Дата відповіді:
29.05.2020 11:58
Відповідь надана
Уточнення щодо аналогічних договорів Учасника
Номер:
d0f674b215d54c99a80113fc5bf8ea8d
Дата опублікування:
26.05.2020 15:17
Опис:
У тендерній документації зазначена вимога щодо аналогічних договорів, а саме: «договора на розробку проектів систем, в яких присутні засоби вимірювання електричних величин (проектування вимірювальних систем та/або комплексів, трансформаторних підстанцій, щитового обладнання, електричних розподільчих пристроїв, систем обліку електроенергії, систем безперебійного і автономного електроживлення), в складі яких присутні розділи з розробки зовнішнього освітлення, чи дорожніх метеостанцій чи систем автономного освітлення».
Просимо Замовника уточнити, Учасник має надати один аналогічний договір в якому будуть наявні всі вищенаведені вимоги чи може надати декілька різних договорів, в яких будуть присутні дані розділи чи були предметом договору для підтвердження кваліфікаційних вимог?
Відповідь:
Тендерним комітетом Служби автомобільних доріг у Херсонській області (протокол від 29.05.2020 року № 205) розглянуто ваше запитання від 26.05.2020 року.
За результатами розгляду повідомляємо:
Щодо уточнення до досвіду виконання аналогічних договорів:
Вимоги щодо підтвердження виконання аналогічного* договору зазначенні в тендерній документації.
Дата відповіді:
29.05.2020 11:53
Відповідь надана
Уточнення щодо досвіду виконання аналогічних договорів
Номер:
44281bc0aa614e9893418c8fca2e7455
Дата опублікування:
26.05.2020 15:16
Опис:
Чи буде відхилена пропозиція, якщо Учасник надасть аналогічний договір на проектування системи динамічного габаритно-вагового контролю та/або будівництва транспортної інфраструктури (систем організації дорожнього руху) та/або систем відео та фото фіксації порушення правил дорожнього руху?
Відповідь:
Тендерним комітетом Служби автомобільних доріг у Херсонській області (протокол від 29.05.2020 року № 205) розглянуто ваше запитання від 26.05.2020 року.
За результатами розгляду повідомляємо:
Щодо уточнення до досвіду виконання аналогічних договорів:
Замовником будуть внесені відповідні зміни до тендерної документації
Дата відповіді:
29.05.2020 11:52
Відповідь надана
Освітлення проїзної частини
Номер:
fb6c772c0b304d2cae139e13ac7f0168
Дата опублікування:
24.05.2020 11:36
Опис:
Згідно вимог тендерної документації щодо до благоустрою майданчика вказано що для випадків встановлення обладнання зважування в русі на автомобільній дорозі, передбачити освітлення проїзної частини в межах зони вимірювання
Для формування ціни пропозиції розробки робочого проекту просимо Вас надати уточнення, щодо наявності або відсутності існуючого освітлення проїзної частини в межах зони вимірювання.
Відповідь:
Замовник повідомляє, що на км 12+700 автомобільної дороги державного значення Р-47 Херсон – Нова Каховка – Генічеськ у Херсонській області в межах зони вимірювання освітлення наявне.
Дата відповіді:
27.05.2020 10:31