-
Конкурентний діалог з публікацією англійською мовою 1-ий етап
-
Безлотова
-
КЕП
-
Без аукціону
Послуги консультаційні з підвищення операційної ефективності АТ "Укрзалізниця"
Торги відмінено
85 920 000.00
UAH з ПДВ
мін. крок: 0.2% або 171 840.00 UAH
мін. крок: 0.2% або 171 840.00 UAH
Період уточнення:
07.02.2020 16:30 - 29.02.2020 17:00
Відповідь надана
Підтвердження збільшення операційного коефіціента як мінімум на 5%
Номер:
310f0a8f42fa411b9e774bde36ae20cc
Дата опублікування:
28.02.2020 17:35
Опис:
Чи не могли б уточнити, на підставі яких даних та якими документами має підтверджуватися збільшення операційного коефіцієнту як мінімум на 5% за результатами реалізації проекту іншої залізничної компанії? (п.4.2)
Відповідь:
Відповідно до пункту 4.2. Додатку № 1 тендерної документації Учасник надає довідку довільної форми, з інформацією про виконання аналогічного/ аналогічних договору/договорів за власноручним підписом уповноваженої особи Учасника та завірену печаткою (у разі використання).
Учасник відповідає кваліфікаційній вимозі, якщо інформація наведена в довідці підтверджує досвід виконання аналогічного/аналогічних договору/договорів та включає в себе як мінімум 1 рекомендацію від залізничних компаній, в яких учасник проводив реструктуризацію, яка призвела до збільшення операційного коефіцієнту як мінімум на 5%.
У разі необхідності операційний коефіцієнт може бути замінений на інший показник, що описує рентабельність
Дата відповіді:
02.03.2020 17:05
Відповідь надана
Legal
Номер:
e90fc3f0dd9b485484b6502414fe8a22
Дата опублікування:
27.02.2020 18:17
Опис:
We are planning to bid in a consortium with two partners. Would it be acceptable for you to leave the choice which of those two will be your contracting partner up to you to decide before closing the contract?
Відповідь:
Відповідно до статті 1 Закону України «Про публічні закупівлі» від 25.12.2015 року № 922-VIII учасником процедури закупівлі (далі - учасник) може бути юридична особа (резидент або нерезидент), яка подала тендерну пропозицію або взяла участь у процедурі проведення конкурентного діалогу.
Відповідно до п. 1.5 тендерної документації «Недискримінація учасників» вітчизняні та іноземні учасники всіх форм власності та організаційно-правових форм беруть участь у процедурах закупівель на рівних умовах.
Учасником переговорів може бути будь-яка юридична особа, яка за законодавством країни резиденства має статус юридичної особи.
Тендерною документацією не передбачається підписання договору з декількома юридичними особами.
Дата відповіді:
02.03.2020 17:04
Відповідь надана
Compliance
Номер:
4aec823107604d9f9a2edbae757234b0
Дата опублікування:
27.02.2020 11:34
Опис:
Under 8) It shall be declared that the participant has an approved anti-corruption program, if this is compulsory according to the law. Our company has established an effective Compliance Management System. Would we have to submit any further evidence in this regard and if so, what evidence? What exactly does “approved” mean in this context, who shall be the approving body?
Відповідь:
Антикорупційна програма має відповідати діючому законодавству України.
Антикорупційна програма є комплексом правил, стандартів і процедур щодо виявлення, протидії та запобігання корупції у діяльності юридичної особи. Антикорупційна програма затверджується рішенням (наказом) керівника (вищим органом) юридичної особи. Текст Антикорупційної програми повинен перебувати у постійному відкритому доступі для працівників, посадових осіб юридичної особи, а також для її ділових партнерів.
Надавати додаткові докази не потрібно.
Дата відповіді:
02.03.2020 17:03
Відповідь надана
Legal
Номер:
3e04ed84f5474c359917958d7c721da6
Дата опублікування:
27.02.2020 11:32
Опис:
Is it possible to add a limitation cap on liability? Ex. to the contract amount with exclusion of any indirect and consequential losses.
Відповідь:
Ні
Дата відповіді:
02.03.2020 17:02
Відповідь надана
Legal
Номер:
786fd537ab864df48f4cf5aa5e7ebb6b
Дата опублікування:
27.02.2020 11:31
Опис:
Is it possible to add a limitation cap on delay penalties? (Clause 5.2)
It is common to have a limitation of a 10% of the total contract price on the penalties.
Відповідь:
Ні
Дата відповіді:
02.03.2020 16:58
Відповідь надана
Proposal end date
Номер:
5b5a0c9d44a34394b6326a9b1f8e3b7f
Дата опублікування:
26.02.2020 18:09
Опис:
Would it be possible to extend the proposal end date to 20/03/2020?
Відповідь:
Ні, нажаль ми не можемо перенести кінцевий строк подання тендерних пропозицій.
Дата відповіді:
02.03.2020 16:55
Відповідь надана
UKRZALIZNYTSIA INTEGRATED REPORT 2018
Номер:
527f4a6a3a264627bce3b3ca6f511ba6
Дата опублікування:
24.02.2020 19:26
Опис:
Could you please explain the delta between the total expenses and the sum of expenses from freight transportation and suburban passenger transportation in regional branches reports (Annual report 2018)?
What are other expenses?
Відповідь:
Інформація буде надана під час проведення переговорів.
Дата відповіді:
27.02.2020 10:54
Відповідь надана
UKRZALIZNYTSIA INTEGRATED REPORT 2018
Номер:
8eaad2f0e6364604b403a3b75788c099
Дата опублікування:
24.02.2020 19:23
Опис:
Could you please explain what is meant by "payments to perform sectoral agreement commitments" in the Annual report 2018, infromation on regional branches? What are those commitments?
Відповідь:
Інформація буде надана під час проведення переговорів.
Дата відповіді:
27.02.2020 10:53
Відповідь надана
Technical scope
Номер:
6dabbedd5caf43dda1cb78fe34b83f0a
Дата опублікування:
24.02.2020 18:46
Опис:
Can you please provide us with an age distribution of the locomotives, freight cars and passenger coaches?
Відповідь:
Середній вік вантажних локомотивів постійного струму складає 42,5 роки;
Вантажних локомотивів змінного струму – 41,6 роки;
Пасажирських локомотивів постійного струму – 44,2 роки;
Пасажирських локомотивів змінного струму – 42,9 роки;
Двосистемних локомотивів – 43,1;
Загальний середній вік електровозів станом на 01.01.2020 складає 42,6 роки.
Дата відповіді:
27.02.2020 10:49
Відповідь надана
Technical scope
Номер:
05bcbccb6705472cad7f785081c8cb05
Дата опублікування:
24.02.2020 18:45
Опис:
How is train and crew dispatching organized today?
Відповідь:
Порядок відправлення поїздів описаний у п. 16.14-16.24 «Правил технічної експлуатації залізниць України», що затверджені Наказом Міністерства транспорту України від 20.12.1996 №411:
https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0050-97
Більш детальна інформація буде надана під час проведення переговорів.
Дата відповіді:
27.02.2020 10:49