-
Відкриті торги з публікацією англійською мовою
-
Безлотова
-
КЕП
ДК 021:2015:45233142-6 — Ремонт доріг. Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Т-13-09 Щастя - Широкий на ділянці км 0+000 - км 37+350 у Луганській області
ДК 021:2015:45233142-6 — Ремонт доріг. Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Т-13-09 Щастя - Широкий на ділянці км 0+000 - км 37+350 у Луганській області
Завершена
487 421 260.28
UAH з ПДВ
мін. крок: 0.2% або 974 842.52 UAH
мін. крок: 0.2% або 974 842.52 UAH
Період уточнення:
28.12.2019 21:57 - 09.02.2020 10:00
Відповідь надана
Уточнення вимог тендерної документації
Номер:
9aef573cf55f4a26bcea5d561611a34e
Дата опублікування:
17.01.2020 13:41
Опис:
Добрий день! Просимо уточнити, чи необхідно надати цінову пропозицію (Договірну ціну) на стадії подання тендерної пропозиції?
Відповідь:
Відповідно до р. ТД «Інструкція з підготовки тендерної пропозиції» п.1 «Після аукціону Учасник, у якого за результатами аукціону склалася найменша ціна пропозиції, протягом 2 –х робочих днів від дня проведення аукціону надає Замовнику через електронну систему закупівель у файлі програми АВК-5 або аналогічної, що передбачена для виконання розрахунків будівельними стандартами України, та скан. копію документів на погодження, а саме:
- розрахунок ціни пропозиції, приведений у відповідність до показників за результатами аукціону на суму останнього (переможного) раунду;
- заповнену тендерну пропозицію на суму переможного раунду, (згідно з додатком № 11);
Учасник на стадії подання тендерної пропозиції не повинен подавати цінову пропозицію (Договірну ціну) , цю інформацію надає лише переможець аукціону.
Дата відповіді:
21.01.2020 15:29
Відповідь надана
Наявність АБЗ та техніки
Номер:
2b62424c31f34b7b899784301c7568b8
Дата опублікування:
16.01.2020 19:04
Опис:
Чи може учасник, який придбав нову мобільну асфальтозмішувальну установку, та може підтвердити її наявність та право власності на неї, показати договір оренди бази, де він планує її змонтувати та надати гарантійний лист про намір її там розмістити у разі перемоги?
Чи може учасник на техніку, яка придбана, але ще не встановлена на облік показати інші документи, підтверджуючі її наявність?
Відповідь:
Служба автомобільних доріг у Луганській області повідомляє:
Учасник, який придбав нову мобільну асфальтозмішувальну установку та може підтвердити її наявність та право власності на неї, також може показати договір оренди бази, де він планує її змонтувати та надати гарантійний лист про намір її там розмістити у разі перемоги.
Наявність техніки підтверджується згідно вимог тендерної документації.
Дата відповіді:
21.01.2020 14:56
Відповідь надана
Інформація про наявність лабораторії
Номер:
b61b983503cc4af886ed456eafd34ff8
Дата опублікування:
15.01.2020 16:07
Опис:
Відповідно до Додатку № 3 Тендерної Документації, а саме “ІНФОРМАЦІЯ ПРО НАЯВНІСТЬ ЛАБОРАТОРІЇ” для документального підтвердження наявності вимірювальної(-их) лабораторії(-й) Учасник повинен надати документ, що підтверджує право власності (оренди та/або право власності на приміщення, обладнання та устаткування; наявність в штаті або залучених спеціалістів) на вимірювальну(-і) лабораторію(-ї) Учасника або копія чинного договору з усіма додатками та невід’ємними частинами до договору залучення сторонньої(-іх) вимірювальної(-их) лабораторії(-й) Учасником з наданням документу, що підтверджує право власності на вимірювальну(-і) лабораторію надавача послуг, та документи, які підтверджують сертифікацію (атестацію) вимірювальної лабораторії та додатки до них. Просимо Вас надати перелік документів, що підтверджують право власності на вимірювальну(-і) лабораторію надавача послуг за договором.
Відповідь:
У разі, якщо лабораторія є стаціонарною - надається свідоцтво на право власності на будівлю/споруду та довідка власника про балансову приналежність обладнання такої лабораторії (із зазначенням основних вимірювальних комплексів). У разі, якщо лабораторію смонтовано у пересувному виконанні (причіп, на базазі автотранспортного засобу, тощо) - надається свідоцтво про держ. реєстрацію транспортного засобу, або причіпу та довідка власника про балансову приналежність обладнання такої лабораторії (із зазначенням основних вимірювальних комплексів)
Дата відповіді:
20.01.2020 16:20
Відповідь надана
Довідка про кваліфікацію і досвід працівників, які будуть залучені до виконання робіт
Номер:
7113abe089424b0d971d3d8b2a7c7098
Дата опублікування:
15.01.2020 14:17
Опис:
Просимо вас надати роз'яснення щодо заповнення Таблиці 7 "Довідка про кваліфікацію і досвід працівників, які будуть залучені до виконання робіт" стосовно працівників робітничих професій.
Якщо у працівника робітничої професії освіта тільки "Повна загальна середня" чи може Учасник не вказувати найменування учбового закладу та спеціальність?
Питання пов'язано з тим, що при прийманні на роботу працівників з повною загальною середньою освітою, атестат про повну загальну середню освіту від них не вимагається.
Дякуємо!
Відповідь:
На підтвердження інформації щодо наявності у Учасника працівників, яка міститься в довідці, йому необхідно, у складі тендерної пропозиції, надати копії трудових книжок (сторінка із даними працівника, та сторінка із зазначенням працевлаштування у Учасника), або копії наказів про призначення на посаду, або копії цивільно-правових угод з особами, що будуть задіяні Учасником під час виконання договору, або інших документів, які підтверджують інформацію щодо наявності відповідних працівників, зазначених у Довідці.
Додатково на інженерно - технічних працівників (інженери, виконроби, майстри, геодезисти та ін.), перерахованих в довідці, Учасник повинен надати скан-копії дипломів про закінчення учбових закладів. Для інженерно-технічних працівників обов’язкова наявність вищої або неповної вищої освіти з кваліфікацією «будівельник», «інженер-будівельник» тощо за спеціальністю пов’язаною з будівництвом, експлуатацією і ремонтом автомобільних доріг, мостів і аеродромів, це може бути «Автомобільні дороги» тощо. Загальний стаж роботи у дорожньому господарстві має становити не менше 2-х років.
У таблиці необхідно вказувати освіту всіх залучених працівників, але документи про освіту некваліфікованого персоналу (дорожніх робітників), що буде зазначений у таблиці додавати не потрібно.
Дата відповіді:
16.01.2020 16:57
Відповідь надана
Щодо підтвердження наявності працівників відповідної кваліфікації
Номер:
1c9db77b65a44bcca029a20a268a0e55
Дата опублікування:
15.01.2020 13:49
Опис:
Просимо Вас роз'яснити чи буде відповідати кваліфікаційним критеріям пропозиція Учасника, якщо на підтвердження наявності робітників-будівельників будуть запропоновані працівники наступних професій:
- дорожні робітники;
- асфальтобетонники;
- бітумники;
- монтажники з монтажу сталевих та залізобетоннихконструкцій;
- електрозварники та/або електрогазозварники;
- електромонтери з ремонту та обслуговування електроустаткування.
Дякуємо за відповідь!
Відповідь:
Так, буде відповідати кваліфікаційним критеріям пропозиція Учасника, якщо на підтвердження наявності робітників-будівельників будуть запропоновані працівники наступних професій: - дорожні робітники; - асфальтобетонники; - бітумники; - монтажники з монтажу сталевих та залізобетоннихконструкцій; - електрозварники та/або електрогазозварники; - електромонтери з ремонту та обслуговування електроустаткування.
Дата відповіді:
20.01.2020 14:14
Відповідь надана
Уточнення вимог тендерної документації
Номер:
5affcb2701824d87a9381649bb53595d
Дата опублікування:
13.01.2020 16:10
Опис:
У тендерній документації вказано:
мінімально-необхідна кількість персоналу повинна складати: робітники- будівельники -29.
Але далі вказано, що учаснику необхідно підтвердити наявність/залучення наступних працівників: "...дорожніх робітників - у кількості, достатній для виконання обсягів закупівлі".
Поясніть. Оскільки будуть виконуватися роботи з ремонту доріг, малося на увазі дорожні робітники замість робітники-будівельники?
Відповідь:
Служба автомобільних доріг у Луганській області повідомляє:
З’ясування понять дорожні робітники та робітники-будівельники необхідно шукати у класифікатору професій ДК 003:2010 зі змінами.
Дата відповіді:
16.01.2020 17:14
Відповідь надана
Уточнення вимог технічного завдання
Номер:
20f9ee88f1e34850bb810a9850b9e364
Дата опублікування:
13.01.2020 10:57
Опис:
Просимо надати роз'яснення.
1. Обсяги на вирізання порослі дерев (підготовчі роботи) однакові по обом ділянкам, хоча протяжність ділянок різна;
2. Перевезення дерев на відстань 80 км – кому, куди чи враховувати дрова як зворотній матеріал;
3. На першій ділянці розташовано 2 моста та 1 міст на другій ділянці, обсяги робіт по всім спорудам зазначено однакові, без проектної документації неможливо визначити правильність зазначених об’ємів;
4. При ремонті залізобетонних водопропускних труб (8 шт. на першій ділянці, та 4 шт. – на другій) не зрозуміло куди перевозиться матеріал від розбирання (сміття) на 12 км, для перевірки обсягів робіт по ремонту водопропускних труб та точного підрахунку вартості необхідно ознайомитися з проектними даними;
5. Всі матеріали для влаштування дорожнього одягу перевозяться на відстань 10 км, на якій відстані знаходиться пром.база, з розташованими АБЗ та грунтозмішувальною установкою;
6. Для приготування органо-мінеральної суміші передбачено використання асфальтогрануляту у більшій кількості ніж отримано від холодного фрезерування існуючого асфальобетонного покриття, звідки брати різницю? Також при приготуванні ОМС не зазначена бітумна емульсія, необхідна для приготування суміші. Чому при перерахунку матеріалу для перевезення використано завеликий показник насипної щільності - 3,024 т/м3;
7. Кількість бітумної емульсії (ЕКШ-50), яка використовується для розливу перед влаштуванням нижнього шару покриття, враховано без коеф. 1,03, а при влаштуванні пересічень та примикань взагалі враховано розлив в’яжучого за нормою 8 л/м2;
8. Враховано зайвий розлив в’яжучого (позиція перед ущільненням нижнього шару асфальтобетонного покриття) - бітум нафтовий дорожній БНД-60/90, БНД-90/130, перший сорт – за нормою 0,6 л/м2;
9. Розлив перед влаштуванням верхнього шару із ЩМА-15 виконується бітумом нафтовим дорожнім БНД-60/90, БНД-90/130, перший сорт, необхідно замінити на бітумну емульсію (ЕКШ-50 або ЕКШ-60) за нормою 0,3 л/м2;
10. За ресурсними нормами витрата матеріалів при влаштуванні шару із ЩМА товщиною 5 см складає 125,1 т на 1000 м2, в технічному завданні враховано витрату 121,6;
11. Чому на другій ділянці площа фрезерування покриття менша за площу влаштування шарів дорожнього одягу? Чому при влаштуванні шарів дорожнього одягу не враховано додаткові площі на скошений край?
12. Для влаштування присипних узбіч передбачено перевезення грунта на відстань 80 км – звідки? Чи враховувати вартість грунту? Щебінь якої фракції використовується для укріплення узбіч?
13. На обох ділянках задано однакові обсяги на установку дорожніх знаків, які всі зазначено як однобічні на одному стояку, проте в переліку є знаки двобічні та знаки що встановлюються на двох стояках;
14. Влаштування дорожньої розмітки не відповідає довжині ділянок, крім розмічання, решта обсягів абсолютно однакова по обом ділянкам;
15. Без схеми ОДР неможливо перевірити обсяги для підрахунку.
Відповідь:
Служба автомобільних доріг у Луганській області повідомляє:
Розбіжності та неточності технічного завдання які можуть бути при виконанні робіт, буде виправлено в процесі коригування проектно-кошторисної документації за необхідністю.
Дата відповіді:
16.01.2020 17:16
Відповідь надана
Щодо наявності працівників (повторно)
Номер:
ed11d1596ab24586b6deae72776ccfc9
Дата опублікування:
11.01.2020 15:18
Опис:
Якщо Замовник посилається на так звану (цитуємо дослівно) "методичну рекомендацію зі складання тендерної документації на закупівлю робіт з проектування, будівництва (нове будівництво, реконструкція та капітальний ремонт) та послуг з поточного ремонту і експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування, розроблених у відповідності до Закону України «Про публічні закупівлі» від 25.12.2015 № 922-VIII та затверджених Міністерством економіки, торгівлі та сільського господарства України", то в тендерній документації повинна була міститись інформація з цього приводу.
До речі, нами цей документ не знайдений в базах нормативних документів.
Шановний Замовник, надайте посилання на цей нормативний акт з усіма реквізитами щодо затвердження, дати оприлюднення та набрання чинності.
Шановний Замовник, надайте вичерпну інформацію щодо чітких назв посад, та, відповідно, кількості осіб за кожною позицією, усунувши протиріччя між першим та другим і третім абзацами під таблицею 7.
Звертаємо Вашу увагу, що прораб - це "Производитель работ (прораб) відповідно до нормативного акту "Квалификационный справочник должностей руководителей, специалистов и других служащих (утвержден постановлением Минтруда РФ от 21 августа 1998 г. N 37)", що не має ніякого відношення до законодавства України.
Відповідь:
З метою забезпечення принципів економії, ефективного та раціонального використання бюджетних коштів Державним агентством автомобільних доріг України на підставі Закону України «Про публічні закупівлі» для використання в роботі підприємствами, установами, організаціями, які входять до структури Укравтодору, при підготовці Тендерної документації розроблено методичні рекомендації з проектування, будівництва (нове будівництво, реконструкція та капітальний ремонт) та послуг з поточного ремонту і експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування.
Враховуючи вимоги пункту 29 частини 1 статті 1 Закону України «Про публічні закупівлі», Тендерна документація розробляється та затверджується Замовником і повинна містити переліки складових, визначених статтею 22 Закону «Про публічні закупівлі» Зміст інформації та умови у тендерній документації, визначаються замовником самостійно згідно із законодавством, виходячи із специфіки предмета закупівлі.
В Тендерній документації Учасник в складі Тендерної пропозиції повинен надати інформаційну довідку про наявність у Учасника працівників відповідної кваліфікації, які мають знання та досвід, необхідні для виконання робіт (послуг) із зазначенням: найменування посад …., зокрема «прораб». Разом з тим Замовник в дужках також зазначив «або інша особа, яка виконує такі функції».
Дата відповіді:
15.01.2020 16:51
Відповідь надана
Щодо наявності працівників
Номер:
5c60d667ac274efdbda1847a110e3d32
Дата опублікування:
11.01.2020 10:18
Опис:
Тендерною документацією передбачено наступне:
"...Мінімально-необхідна кількість персоналу повинна складати :
Робітники –будівельники - 29 .
Машиністи механізмів, водії автотранспорту та спецтранспорту – 20.
Інженери (або інша особа яка виконує такі функції) - 1
Прораб (або інша особа яка виконує такі функції) - 2
Майстер (або інша особа яка виконує такі функції) - 2
Учаснику необхідно підтвердити наявність/залучення наступних працівників:
інженери, виконавці робіт, майстри – у кількості, необхідній для виконання повного циклу робіт.
оператори машин та механізмів, водії у кількості достатній для виконання обсягів закупівлі, але не менше обов’язкового мінімального складу техніки (зазначеного у додатку до Таблиці 1), дорожні робітники - у кількості, достатній для виконання обсягів закупівлі, відповідно до технологічних потреб...".
Прохання уточнити посади "Робітники–будівельники", "дорожні робітники", "прораб" (в Класифікаторії професій такої посади не існує), "виконавці робіт".
З метою недвозначного тлумачення учасниками вимог ТД, вимагаємо внесення змін таким чином, щоб кожен учасник міг надати інформацію щодо конкретної кількості та чіткої назви окремо визначеної посади певних працівників.
Відповідь:
Служба автомобільних доріг у Луганській області наголошує:
Вимоги тендерної документації розроблено згідно вимоги тендерної документації розроблено згідно методичної рекомендації зі складання тендерної документації на закупівлю робіт з проектування, будівництва (нове будівництво, реконструкція та капітальний ремонт) та послуг з поточного ремонту і експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування, розроблених у відповідності до Закону України «Про публічні закупівлі» від 25.12.2015 № 922-VIII та затверджених Міністерством економіки, торгівлі та сільського господарства України.
З метою прискорення темпів виконання робіт та раціонального використання робочого часу за розподілом трудовитрат при виконанні робіт з поточного середнього ремонту вказаної ділянки дороги та на підставі затвердженої кошторисної частини Замовником у вимогах тендерної документації було передбачено мінімально-необхідна кількість залучених робітників-будівельників, машиністів та водіїв автотранспорту, інженерів, прорабів, майстрів та підтвердження їхньої кваліфікації.
Також згідно вимог тендерної документації до ціни тендерної пропозиції учасника мають бути надані підтверджуючі розрахунки коштів на відрядження працівників та розрахунки коштів на перевезення працівників будівельних організацій автомобільним транспортом.
Дата відповіді:
11.01.2020 14:47
Відповідь надана
Щодо АБЗ
Номер:
f07563d8c54c4281953674ecebb6a7cd
Дата опублікування:
11.01.2020 10:04
Опис:
Шановні члени тендерного комітету! Просимо Вас надати роз’яснення, чи може учасник закупівлі в разі відсутності власних (орендованих, лізинг) виробництв надати у складі тендерної пропозиції договір поставки асфальтобетонних сумішей та/або ЩМАС з Виробником/Постачальником, чий мобільний асфальтобетонний завод знаходиться наразі, наприклад, в іншій області, де його атестовано за фактичним місцезнаходженням, але який в разі здобуття перемоги на торгах буде гарантовано перебазовано до місця поблизу об’єкту за предметом закупівлі? А також чи може Учасник прорахувати транспортну схему, рахувати відстань перевезення асфальтобетону та час його транспортування, виходячи з місця, де Виробник/Постачальник планує встановити свій мобільний асфальтобетонний завод?
Відповідь:
Служба автомобільних доріг у Луганській області наголошує:
Вимоги тендерної документації розроблено згідно методичної рекомендації зі складання тендерної документації на закупівлю робіт з проектування, будівництва (нове будівництво, реконструкція та капітальний ремонт) та послуг з поточного ремонту і експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування, розроблених у відповідності до Закону України «Про публічні закупівлі» від 25.12.2015 № 922-VIII та затверджених Міністерством економіки, торгівлі та сільського господарства України.
Щодо використання орендованого мобільного асфальтобетонного заводу, який наразі розміщений в іншому місті та атестований за фактичною адресою місцезнаходження, Учасник може прорахувати транспортну схему, відстань перевезення асфальтобетону та час його транспортування згідно ДБН В.2.3-4:2015 Зміна №1.
Дата відповіді:
11.01.2020 14:48