-
Відкриті торги
-
Мультилотова
-
КЕП
ДК 021:2015 — «34990000-3 Регулювальне, запобіжне, сигнальне та освітлювальне обладнання» «ЛОТ №1 Світлофори дорожні» «ЛОТ №2 Дорожні контролери»
Завершена
1 500 000.00
UAH з ПДВ
мін. крок: 0.2% або 2 400.00 UAH
мін. крок: 0.2% або 2 400.00 UAH
Період уточнення:
31.05.2019 16:14 - 06.09.2019 12:00
Відповідь надана
Контролери
Номер:
b7bafc1ae7774d20845e6013b0187a37
Дата опублікування:
06.06.2019 16:16
Опис:
В п. 2.1. Додатку 7 ТД «Технічне завдання, лот №2» визначена необхідність контролю силових каналів по одній жилі сигнального кабелю без виділення окремої «зворотньої » жили сигнального кабелю. В пункті 6 (підпункт 6.1.2) ДСТУ 4157-2003 визначені загальні вимоги до виконання функції контролю силових каналів. Виробник дорожніх контролерів повинен реалізувати цю функцію. Вимога до способу реалізації цієї функції є дискримінацією учасників. Просимо видалити цю вимогу та внести зміни в ТД.
Відповідь:
Відповідаємо на ваш запит. Контроль силових каналів за допомогою «зворотньої» жили є ознакою застарілого обладнання. Сучасні контролери багатьох вітчизняних та іноземних виробників не використовують даний метод. Використання «зворотньої» жили – це додаткові витрати на обладнання та матеріали при будівництві перехрестя. Тому дана вимога Замовника не є дискримінаційною.
Дата відповіді:
07.06.2019 13:10
Відповідь надана
до додатку7
Номер:
2432b54ad4424cb4abace3ba5a23a686
Дата опублікування:
05.06.2019 15:35
Опис:
Ваша відповідь на запитання до додатку7 від 03.06.2019, 12:13
«Тобто обидва стандарти (ДСТУ 4092 та ДСТУ EN 12368) є чинними» є такою, що відповідає реаліям часу,
а тому вказувати, що ДСТУ 4092 суперечить українському законодавству некоректно.
В той же час є відмінність в ряді вимог між цими стандартами. Тому Замовник вирішив зробити хід конем, заявивши, що «Учасник, для підтвердження відповідності предмета закупівлі повинен надати сертифікат відповідності на всі вимоги ДСТУ 4092 та ДСТУ EN 12368, які не протирічать один одному та українському законодавству». Знайдіть таку метрологічну службу, яка може показати коректність даного висловлювання і може видати такий сертифікат. Тим паче, що Українські сертифікаційні центри ще тільки мають намір акредитуватися для роботи з ДСТУ EN 12368 та придбати відповідне обладнання.
Тому пропоную у відповідності до реалій часу визнавати наявність будь-якого одного сертифікату (ДСТУ 4092 або ДСТУ EN 12368).
Відповідь:
ідповідаємо на ваш запит. Замовник не обмежує Учасників в виборі сертифікаційних центрів для отримання сертифіката відповідності.
Дата відповіді:
07.06.2019 13:09
Відповідь надана
До п.2.1 ТЗ, ЛОТ №2, :Дорожні контролери
Номер:
41b39a32627742d3b6b48d7a53d2142c
Дата опублікування:
05.06.2019 14:18
Опис:
Ваша відповідь на запитання до п.2.1 ТЗ, ЛОТ №2, :Дорожні контролери від 03.06.2019, 14:16
«Замовником в тендерній документації вимагається можливість забезпечення одночасного керування незалежними перехрестями (з різними циклами роботи), не менш 2-х. При переході в режим ОС за конфліктом одного світлофорного об'єкта, другий світлофорний об'єкт повинен працювати в робочому режимі» правильно трактує вимогу, щоб два ва світлофорні об’єкти, які б управлялися від одного дорожнього контролера, були дійсно повністю незалежними. Але відомі технічні реалізації дорожніх контролерів не мають розділення на групи силових виходів, кожна з яких вмикається своїм головним ключем. У всіх відомих реалізаціях дорожніх контролерів такий ключ один. Тому при пробої симістора «зеленого» силового виходу його можна відключити тільки головним ключем, який відключить всі !!! силові виходи на обох перехрестях. Введення додаткових головних ключів порушує універсальність застосування силових виходів та невиправдано підвищує вартість дорожнього контролера.
Тому наведіть, як приклад, назву того дорожнього контролера, в якому реалізовано більше однієї групи силових виходів, які вимикаються своїми головними ключами, або відкличте цю вимогу як таку, що не має достатнього технічного обґрунтування.
Відповідь:
Відповідаємо на ваш запит. Замовником в тендерній документації вимагається можливість забезпечення одночасного керування незалежними перехрестями (з різними циклами роботи), не менш 2-х. При переході в режим ОС за конфліктом одного світлофорного об'єкта, другий світлофорний об'єкт повинен працювати в робочому режимі. Замовник не обмежує Учасників в реалізації цієї можливості.
Дата відповіді:
07.06.2019 13:05
Відповідь надана
До вимог ЛОТ №1,Світлофори дорожні
Номер:
9facd2827f9245369c24742e62e6f966
Дата опублікування:
04.06.2019 15:28
Опис:
Згідно з специфікацією до закупівлі плануються світлофори транспортні Т1.3 – 72 шт. та світлофори пішохідні П1.1- 50 шт. Дивно, що всі ці світлофори не планується оснащати табло зворотного відліку часу. В той же час є лист ДЕРЖАВНОГО АГЕНСТВА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ (УКРАВТОДОР) від 13.07 2018р. за № 5632/1/7.2-7-606/05, в якому зокрема зазначено:
« На виконання доручення Прем’єр-міністра України В. Гройсмана від 20.06 2018 №21692/1/1-18 до листа Міністерства інфраструктури України від 23.05.2018 №5448/18/10-18 стосовно Звіту про результати робот Урядової комісії з технічного розслідування обставин та причин дорожньо-транспортної пригоди, що сталася 17 квітня 2018 р. у Дніпропетровскій області, прошу забезпечити впровадження рекомендацій, визначених підпунктами 12.1 – 12.5 пункту 12 звіту, а саме:
…. 12.3 При влаштуванні нових світлофорних об’єктів та реконструкції існуючих дотримуватись вимог Національного стандарту України ДСТУ 4092-2002 «Безпека дорожнього руху. Світлофори дорожні. Загальні технічні вимоги, правила застосування та вимоги безпеки» та максимально застосувати цифрові табло для інформування водіїв про час ( у секундах), що залишився до кінця горіння червоного та зеленого сигналів, а також впровадити автоматичні системи керування дорожнім рухом (термін – постійно).»
Пропонуємо скорегувати специфікацію до закупівлі з урахуванням доручення Прем’єр-міністра України.
Відповідь:
Відповідаємо на ваш запит. Замовник не планує закупівлю світлофорів з табло зворотного відліку часу.
Дата відповіді:
06.06.2019 17:01
Відповідь надана
До п.2.1 ТЗ, ЛОТ №2, :Дорожні контролери
Номер:
05965dd77353442db5095d9d5f3c7e7c
Дата опублікування:
04.06.2019 12:50
Опис:
В вимогах до контролерів зазначено:
«Можливість віддаленого підключення до контролеру по WEB інтерфейсу за допомогою зв’язку GPRS/3G…», при цьому мати «доступ до протоколу роботи контролера (зміна режиму, збої в роботі)».
Такий доступ до контролера є достатньо вільним для кіберзлочинця, який зможе редагувати режими роботи контролера у відповідності до своїх задумів, порушуючи заплановану організацію дорожнього руху на вулично-дорожній мережі, що недопустимо.
Пропонуємо скорегувати дану тендерну вимогу або скасувати її.
Відповідь:
Відповідаємо на ваш запит. Послуги GPRS/3G зв'язку не є предметом закупівлі даної тендерної процедури.
Дата відповіді:
06.06.2019 17:01
Відповідь надана
п.2.1 додатку 7 Технічне завдання (Лот 2)
Номер:
e47a3c76fcd8448d8f86f6a9238735fd
Дата опублікування:
04.06.2019 10:16
Опис:
У п.2.1 додатку 7 Технічне завдання (Лот 2) вказано, що серед вимог замовника до предмету закупівлі є наступне: Можливість узгодженої роботи контролера з світлофорами в режимі пониженого енергоспоживання (дімінгу) відповідно до ДСТУ EN 12368:2017.
Оскільки норми ДСТУ EN 12368:2017 «Устаткування для регулювання дорожнього руху. Світлофори» жодним чином не стосуються предмету закупівлі за лотом 2 Дорожні контролери, просимо видалити дану вимогу з тендерної документації. ДСТУ 4157-2003 також жодним чином не містить вищезазначеної вимоги. Вимога щодо можливість узгодженої роботи контролера з світлофорами в режимі пониженого енергоспоживання (дімінгу) відповідно до ДСТУ EN 12368:2017 є надуманою, необґрунтованою та такою, що обмежує потенційне коло учасників.
Відповідь:
Відповідаємо на ваш запит. Замовник не обмежує Учасників в виборі сертифікаційних центрів для отримання сертифіката відповідності
Дата відповіді:
06.06.2019 17:09
Відповідь надана
щодо потужністі кожного модуля
Номер:
ba633a9e31e143188dcd601659266781
Дата опублікування:
04.06.2019 10:14
Опис:
У п.2.1 додатку 7 Технічне завдання (Лот 1) вказано, що серед вимог замовника до предмету закупівлі є наступне:
- Параметри світлофора відповідають нормам ДСТУ4092-2002 та ДСТУ EN 12368:2017.
- Потужність кожного модуля, не більше 10Вт
- Потужність кожного модуля в режимі діммінга повинна бути не більше 5Вт.
1. Просимо відповісти, чим обґрунтовується наявність у тендерній документації вимог, що протиречать одна одній: вказані вище вимоги до предмета закупівлі означають, що світлофори мають відповідати нормам ДСТУ4092-2002 та ДСТУ EN 12368:2017 при потужності кожного модуля в режимі дімінга не більше 5 Вт. При цьому одночасно висуваються вимоги щодо потужності кожного модуля не більше 10 Вт;
2. Дімінг це процес зменшення електричної потужності. Чим обгрунтована необхідність застосування дімінгу та пов’язаного з цим ускладнення схеми світлофорів і контролерів у той час, коли відповідність світлофорів нормам ДСТУ4092-2002 та ДСТУ EN 12368:2017 може бути досягнена і без дімінга при потужності кожного модуля до 5 Вт.
3. Просимо відповісти, чи буде відхилена пропозиція учасника, якщо потужність кожного модуля, не більше 5 Вт без застосування діммінгу.
Просимо усунути вимогу до предмету закупівлі щодо діммінгу як необґрунтовану та дискримінаційну, що обмежує потенційне коло учасників, шляхом внесення змін у тендерну документацію.
Відповідь:
Відповідаємо на ваш запит. Вимоги Замовника стосуються не тільки зниження енергоспоживання світлофорів, а також зменшення яскравості випромінювання в режимі діммінгу, що забезпечує підвищення безпеки дорожнього руху в нічний час
Дата відповіді:
06.06.2019 17:08
Відповідь надана
щодо корпусу та світлодіодних модулів світлофорів
Номер:
c3101e8e5d0c44a492589499c662cdfc
Дата опублікування:
04.06.2019 10:09
Опис:
У п.2.1 додатку 7 Технічне завдання (Лот 1) вказано, що серед вимог замовника до предмету закупівлі є наступне: Корпус та світлодіодні модулі світлофорів повинні бути українського або європейського виробництва.
У відповідності до пп. 3 пункту 2 ст. 22 Закону України «Про публічні закупівлі» «Технічна специфікація не повинна містити посилання на конкретну торговельну марку чи фірму, патент, конструкцію або тип предмета закупівлі, джерело його походження або виробника. У разі якщо таке посилання є необхідним, воно повинно бути обґрунтованим, а специфікація повинна містити вираз "або еквівалент".
У тендерній документації обґрунтування даної вимоги щодо походження корпусу та світлодіодних модулів світлофорів, а також вираз «або еквівалент», у порушення закону України, не наведено.
У п. 4 ст. 22 Закону України «Про публічні закупівлі» зазначено, що «Тендерна документація не повинна містити вимог, що обмежують конкуренцію та призводять до дискримінації учасників.»
Вважаємо, що дана вимога є дискримінаційною, обмежуючою конкуренцію, необґрунтованою та такою, що порушує права учасників закупівлі.
Просимо усунути зазначену вимогу до предмету закупівлі шляхом внесення змін у тендерну документацію.
Відповідь:
Відповідаємо на ваш запит. Замовником встановлено вимогу, що Корпус та світлодіодні модулі світлофорів повинні бути українського або європейського виробництва. В Україні існує як мінімум 5 виробників світлофорів. Замоник не встановлює дискримінаційні вимоги в тендерній документації.
Дата відповіді:
06.06.2019 17:07
Відповідь надана
щодо робочої напруги та споживаної потужності модуля світлофору
Номер:
07b4ef1a70bf4a388be87492c627809a
Дата опублікування:
04.06.2019 10:07
Опис:
У п.2.1 додатку 7 Технічне завдання (Лот 1) вказано, що серед вимог замовника до предмету закупівлі є наступне: Учасник надає паспорт світлофора з відображенням параметрів діммінга (робоча напруга та споживана потужність модуля світлофору, згідно ДСТУ EN 12368:2017)
Просимо надати посилання на пункт ДСТУ EN 12368:2017, де наведена вищезазначена вимога щодо робочої напруги та споживаної потужності модуля світлофору.
Якщо ДСТУ 4092:2002 та ДСТУ EN 12368:2017, яким згідно п. 2.1. повинні відповідати параметри світлофора, не містить вимог щодо робочої напруги та споживаної потужності модуля світлофору серед параметрів діммінгу, просимо усунути зазначену вимогу до предмету закупівлі шляхом внесення змін у тендерну документацію. Вважаємо, що дана вимога є дискримінаційною та необґрунтованою та такою, що порушує права учасників закупівлі.
Відповідь:
Відповідаємо на ваш запит. Відповідаємо на ваш запит. Згідно ДСТУ EN 12368:2017 виробник повинен зазначити в технічній документації оптичні параметри та діапазон робочих напруг сигналів світлофорів в режимі діммінгу. Параметри споживної потужності модулів зазначені Замовником в тендерній документації.
Дата відповіді:
06.06.2019 17:06
Відповідь надана
щодо потужністі кожного модуля в режимі діммінга
Номер:
393104511a5542c9a2e5f4a35149d4d6
Дата опублікування:
04.06.2019 10:05
Опис:
У п.2.1 додатку 7 Технічне завдання (Лот 1) вказано, що серед вимог замовника до предмету закупівлі є наступне: Потужність кожного модуля в режимі діммінга повинна бути не більше 5Вт. Замовник не обмежує Учасника в реалізації цієї можливості.
Просимо надати посилання на пункт ДСТУ 4092:2002, ДСТУ EN 12368:2017, де наведена вищезазначена вимога, або надати інше обґрунтування. Якщо ДСТУ 4092:2002, ДСТУ EN 12368:2017, яким згідно п. 2.1. повинні відповідати параметри світлофора, не містить вимог щодо обов’язкового застосування діммінгу у світлофорах, потужності кожного модуля в режимі діммінга не більше 5 Вт, просимо усунути зазначену вимогу до предмету закупівлі шляхом внесення змін у тендерну документацію. Вважаємо, що дана вимога є дискримінаційною та необґрунтованою та такою, що порушує права учасників закупівлі.
Відповідь:
Відповідаємо на ваш запит. Реалізація режиму діммінга в світлофора[ є досить поширеною світовою практикою. При виборі показників споживчої потужності світлофорних сигналів Замовник користувався найбільш поширеними показниками споживчої потужності світлофорів. Замовник не Замовник не встановлює дискримінаційних вимог в тендерній документації
Дата відповіді:
06.06.2019 17:05