0 800 330 331
Увійти /
  • Відкриті торги з особливостями
  • Мультилотова
  • КЕП

Вантажні автомобілі спеціалізовані (з краном маніпулятором)

Аукціон

до початку аукціону залишилося 2 дні

310 893 530.00 UAH без ПДВ
Період уточнення: 21.10.2026 18:47 - 03.11.2026 00:00
Відповідь надана

Щодо уточнення технічних вимог до блокування диференціалів базового шасі

Номер: 611e712445b54d70813e74fe31256c57
Пов'язаний елемент: Закупівля
Дата опублікування: 23.10.2026 19:38
Опис: Шановний Замовнику! Відповідно до Додатка 1.4 до тендерної документації, у технічних вимогах до базового шасі передбачено можливість використання автомобілів із колісними формулами 6×4, 6×6, 8×4 та 8×8. При цьому встановлено обов'язкові вимоги щодо наявності: механізму блокування міжколісного диференціала; механізму блокування міжосьового диференціала. Звертаємо увагу, що залежно від колісної формули та конструктивних особливостей трансмісії автомобіля кількість ведучих осей, а також розташування механізмів блокування диференціалів можуть відрізнятися. Зокрема, для автомобільних шасі з колісними формулами 6×4 та 8×4 характерною є конструкція, за якої дві задні осі є ведучими, а передня вісь (для 6×4) або дві передні осі (для 8×4) є керованими та неведучими. Наголошуємо, що неведучі осі конструктивно не можуть бути обладнані механізмами блокування міжколісного або міжосьового диференціала, оскільки вони не передають крутний момент від двигуна до коліс та не мають відповідних приводних диференціалів. Зазначені механізми застосовуються виключно в системі приводу ведучих осей автомобіля. Водночас тендерна документація не конкретизує, на яких саме осях та в якій кількості повинні бути передбачені зазначені механізми блокування. У зв'язку з викладеним просимо надати роз'яснення щодо таких питань: На яких саме ведучих осях повинні бути встановлені механізми блокування міжколісного диференціала? Чи обов'язковою є наявність такого механізму на кожній ведучій осі, чи достатньо його наявності хоча б на одній із них? Чи правильно ми розуміємо, що для шасі з колісними формулами 6×4 та 8×4 вимога щодо наявності механізму блокування міжосьового диференціала стосується виключно двох задніх ведучих осей автомобіля? Чи правильно ми розуміємо, що для шасі з колісними формулами 6×4 та 8×4 наявність зазначених механізмів блокування виключно в системі приводу задніх ведучих осей є достатньою для підтвердження відповідності вимогам тендерної документації, а встановлення будь-яких механізмів блокування на передніх неведучих осях не вимагається? Просимо надати відповідні роз'яснення з метою однозначного трактування технічних вимог, врахування конструктивних особливостей автомобільних шасі з різними колісними формулами та належної підготовки тендерних пропозицій.
Відповідь: Шановний Учаснику! Вимоги щодо наявності механізмів блокування міжколісного та міжосьового диференціалів за замовчуванням стосуються виключно системи приводу ведучих осей базового шасі (відповідно до обраної колісної формули) і не передбачають та не вимагають їхнього встановлення на неведучих осях.
Дата відповіді: 26.10.2026 18:48