-
Відкриті торги з особливостями
-
Однолотова
-
КЕП
- 1
Насосно-рукавний пожежний автомобіль
Тендер Prozorro UA-2026-09-22-002027-a
Торги не відбулися
27 983 333.30
UAH без ПДВ
Період уточнення:
22.09.2026 10:02 - 18.10.2026 00:00
Відповідь надана
щодо головок всмоктувального рукава
Номер:
5826b641856a479fb014f3de4081654b
Дата опублікування:
09.10.2026 16:36
Опис:
Технічними вимогами встановлено: «Комплектація: Рукав пожежний всмоктувальний з двома закріпленими головками ГРВ, 4м. Умовний прохід повинен відповідати Ø впускного колектору протипожежного насосу. Головки повинні відповідати ДСТУ 9299:2025 «Протипожежна техніка. Головки з’єднувальні типу STORZ. Загальні технічні вимоги та методи випробування». Допускається використання головок типу «Storz» відповідного розміру, за умови комплектування перехідними головками.» Звертаємо увагу, що в ДСТУ 9299:2025 діапазон типорозмірів з’єднувальних головок обмежено 150 мм. Водночас для забезпечення встановленої продуктивності протипожежного насоса є технічно доцільним застосування всмоктувального приєднання більшого типорозміру. Відповідно в поточній редакції вимога щодо обов’язкової відповідності головок виключно ДСТУ 9299:2025 обмежує можливі конструктивні виконання та унеможливлює застосування серійних головок типу STORZ більшого типорозміру, виготовлених за іншими нормативними документами та європейськими стандартами. З метою усунення зазначених суперечностей та забезпечення можливості застосування технічно еквівалентної продукції пропонуємо викласти вимогу в такій редакції: Рукав пожежний всмоктувальний 4м з двома закріпленими головками типу ГРВ або STORZ. Умовний прохід повинен відповідати Ø впускного колектору протипожежного насосу. У випадку комплектування головками типу «Storz» відповідного розміру, автомобіль повинен бути укомплектований перехідними головками «Storz - Богданова».
Відповідь:
Доброго дня, шановний Учасник! Дякуємо за звернення, буде переглянуто тендерну документацію та внесено відповідні зміни.
Дата відповіді:
12.10.2026 20:20
Відповідь надана
Щодо розгалудження
Номер:
97c9345773e04b85a57a1562d0598210
Дата опублікування:
09.10.2026 16:36
Опис:
Шановний замовник! У вимозі укомплектувати автомобіль розгалудженням РП-150-2х80-2 міститься обдруківка. Вказано: Розгалуження проточне РП-150-2х80-2 у кількості 2 шт., додатково в стовбчиках одиниці вимірвання та кількість вказано шт.2, таким чином не зрозуміло, 2 чи 4 розгалудження треба комплектувати. Просимо внести зміни та викласти пункт у наступній редакції: | Розгалуження проточне РП-150-2х80-2 | шт. | 2 |
Відповідь:
Доброго дня! Дякуємо за зауваження, до тендерної документації будуть внесені відповідні зміни.
Дата відповіді:
12.10.2026 15:38
Відповідь надана
Щодо головок ГРН 80
Номер:
c28f50c07ba446019cf5f34f462b3246
Дата опублікування:
09.10.2026 16:34
Опис:
Доброго дня! В тендерній документації міситься вимога укомплектувати автомобіль наступним ПТО: Напірний пожежний рукавами не менше 3 класу з двома нав’язаними головками типу ГРН-80, 20 м. Головки типу ГРН-80, повинні відповідати ДСТУ 9299:2025 «Протипожежна техніка. Головки з ’єднувальні типу STORZ. Загальні технічні вимоги та методи випробування». У вимозі міститься помилка, чи обдруківка. ДСТУ 9299:2025 передбачає типорозмір головок ГРН-75, просимо внести зміни в тендерну документацію і виправити ГРН-80 на ГРН -75.
Відповідь:
Доброго дня! До тендерної документації будуть внесені зміни відповідно до ДСТУ 9299:2025 Протипожежна техніка. Головки з’єднувальні типу STORZ. Загальні технічні вимоги та методи випробування
Дата відповіді:
12.10.2026 16:36
Відповідь надана
Щодо технічних вимог до предмету закупівлі
Номер:
96ef2d7491844d9a8d430a2fd6b17e69
Дата опублікування:
01.10.2026 13:43
Опис:
Шановний Замовнику! Дякуємо за надану відповідь на наше звернення та за можливість висловити свою позицію щодо технічних вимог до предмета закупівлі. Разом з тим, звертаємо увагу, що наведені у нашому попередньому зверненні пропозиції щодо уточнення та вдосконалення окремих положень технічної специфікації не спрямовані на зниження встановлених Замовником вимог до якості, надійності, функціональності чи безпеки предмета закупівлі. Запропоновані зміни мають виключно технічний характер та спрямовані на усунення можливих неоднозначностей, розширення можливості застосування технічно еквівалентних конструктивних рішень і забезпечення належної конкуренції між потенційними учасниками. Зокрема, запропоноване нами використання альтернативних матеріалів та конструктивних рішень для пожежної надбудови, відсіків обладнання, а також насосного відсіку: - не погіршує технічних та експлуатаційних характеристик насосно-рукавного пожежного автомобіля; - не знижує рівень його функціональності, надійності та безпеки під час виконання аварійно-рятувальних робіт; - не передбачає використання матеріалів або комплектуючих нижчої якості; - передбачає застосування продукції, яка має відповідні технічні, геометричні, приєднувальні та експлуатаційні характеристики; - не змінює функціональне призначення автомобіля та його основних технічних характеристик; - не створює для Замовника додаткових витрат на подальшу експлуатацію, обслуговування чи доукомплектування автомобіля. Більше того, можливість застосування декількох технічно еквівалентних конструктивних рішень та комплектуючих може сприяти розширенню кола потенційних учасників, підвищенню рівня конкуренції та, як наслідок, створенню передумов для отримання Замовником економічно більш вигідної пропозиції. Окремо наголошуємо, що запропоновані зміни не передбачають збільшення або зменшення очікуваної вартості предмета закупівлі та не потребують збільшення передбачених Замовником бюджетних асигнувань. Таким чином, запропоновані нами уточнення не мають на меті зменшення або послаблення вимог Замовника. Навпаки, вони спрямовані на те, щоб встановлені технічні вимоги були достатньо чіткими, однозначними та водночас не створювали необґрунтованих обмежень для учасників, які можуть запропонувати продукцію з аналогічними або не гіршими технічними та експлуатаційними характеристиками. Враховуючи викладене, просимо Замовника повторно розглянути наведені у нашому попередньому зверненні пропозиції та, за можливості, внести відповідні уточнення до тендерної документації, в розрізі пожежної надбудови, відсіків обладнання, а також насосного відсіку. У разі якщо Замовник не вбачає необхідності внесення запропонованих нами змін до тендерної документації, просимо розглянути можливість прийняття до розгляду тендерних пропозицій учасників, у яких запропоновані технічні та конструктивні рішення відрізняються від наведених у технічній специфікації, але при цьому мають аналогічні або не гірші технічні, функціональні, експлуатаційні та якісні характеристики. Просимо врахувати зазначену позицію під час розгляду тендерних пропозицій та забезпечити можливість участі постачальників, які пропонують технічно еквівалентні рішення з характеристиками не гіршими за встановлені тендерною документацією Вважаємо, що врахування зазначених пропозицій сприятиме забезпеченню принципів добросовісної конкуренції, недискримінації учасників, максимальної економії та ефективності закупівлі.
Відповідь:
Шановний Учаснику! Ваше звернення враховано. Відповідні зміни будуть внесені до тендерної документації найближчим часом.
Дата відповіді:
02.10.2026 18:23
Відповідь надана
Технічні вимоги
Номер:
6badfcb2e5bf4dfcaebebe77345b9a9b
Дата опублікування:
23.09.2026 11:50
Опис:
Шановний Замовнику!
За результатами детального аналізу тендерної документації, зокрема її технічної частини, нами виявлено низку невідповідностей, неточностей та положень, які потребують уточнення та/або внесення відповідних змін.
З метою забезпечення чіткого розуміння вимог до предмета закупівлі, недопущення неоднозначного трактування окремих положень та забезпечення належної підготовки тендерних пропозицій просимо розглянути наведені нижче зауваження:
№1 Виконання надбудови
Технічними вимогами встановлено: «Пожежна надбудова: Повинна бути каркасної конструкції з алюмінієвих профілів (або нержавіючої чи конструкційної сталі, яка відповідним чином захищена від корозії), обклеєних алюмінієвим листом або композитно-полімерними матеріалами.»
Зазначена редакція обмежує можливі конструктивні виконання пожежної надбудови, оскільки не допускає використання листів із нержавіючої сталі для її облицювання, що безпідставно звужує коло потенційних учасників.
У зв’язку з цим пропонуємо викласти вимогу в такій редакції:
«Пожежна надбудова повинна бути каркасної конструкції з алюмінієвих профілів, нержавіючої або конструкційної сталі, відповідним чином захищеної від корозії, з облицюванням листами з алюмінію або нержавіючої сталі або композитно-полімерними матеріалами».
№2 Виконання відсіків для обладнання
Технічними вимогами встановлено: «Відсіки для обладнання: Відсіки мають бути закриті, суцільнометалеві прямокутної форми каркасної конструкції з алюмінієвих профілів (або нержавіючої сталі, конструктивної сталі, яка відповідним чином захищена від корозії), обклеєних алюмінієвим листом або композитно-полімерними матеріалами.»
Зазначена редакція обмежує можливі конструктивні виконання відсіків для обладнання, оскільки не допускає використання листів із нержавіючої сталі для їх облицювання, що безпідставно звужує коло потенційних учасників.
У зв’язку з цим пропонуємо викласти вимогу в такій редакції:
«Відсіки для обладнання мають бути закритими, прямокутної форми, каркасної конструкції з алюмінієвих профілів, нержавіючої або конструкційної сталі, відповідним чином захищеної від корозії, з облицюванням листами з алюмінію або нержавіючої сталі або композитно-полімерними матеріалами».
№3 Виконання насосного відсіку
Технічними вимогами встановлено: «Насосний відсік закритого типу, відокремлений (або частково відокремлений) від відсіків для устаткування, з заднім розміщенням відносно шасі автомобіля прямокутної форми каркасної конструкції з алюмінієвих (або нержавіючої / конструкційної сталі яка відповідним чином захищена від корозії) профілів до яких закріплені алюмінієві (або композитні, або полімерні) листи.»
Зазначена редакція обмежує можливі конструктивні виконання насосного відсіку, оскільки не допускає використання листів із нержавіючої сталі для його облицювання, що безпідставно звужує коло потенційних учасників.
У зв’язку з цим просимо викласти вимогу в такій редакції:
«Насосний відсік має бути закритого типу, відокремлений або частково відокремлений від відсіків для устаткування, із заднім розміщенням відносно шасі автомобіля, прямокутної форми, каркасної конструкції з профілів з алюмінію або нержавіючої або конструкційної сталі, відповідним чином захищеної від корозії, з облицюванням листами з алюмінію або нержавіючої сталі або композитно-полімерними матеріалами».
№4 Головки з’єднувальні 150мм:
Технічними вимогами встановлено: «Комплектація: п.2 Напірний пожежний рукав не менше 3 класу з двома нав’язаними головками типу ГРН-150, 20 м. Головки типу ГРН-150, повинні відповідати ДСТУ 9299:2025 «Протипожежна техніка. Головки з’єднувальні типу STORZ. Загальні технічні вимоги та методи випробування». Допускається використання головок типу «Storz» відповідного розміру, за умови комплектування перехідними головками. У разі використання головок типу «Storz» відповідного розміру рукава здійснювати комплектування автомобіля перехідними головками «Storz - Богданова».
Звертаємо вашу увагу що ДСТУ 9299:2025 поширюється саме на з’єднувальні головки типу STORZ, у зв’язку з чим наведене формулювання фактично розмежовує головки одного типу та створює неоднозначність щодо необхідності застосування перехідних головок.
Крім того, поточна редакція вимоги щодо відповідності виключно ДСТУ 9299:2025 безпідставно обмежує можливість застосування з’єднувальних головок європейського виробництва, які виготовлені за іншими нормативними документами, але мають не нижчі робочі характеристики, аналогічні геометричні та приєднувальні розміри й забезпечують повну сумісність із головками типу STORZ за ДСТУ 9299:2025.
З метою усунення неоднозначності та забезпечення можливості застосування технічно еквівалентної продукції пропонуємо викласти вимогу в такій редакції:
« Напірний пожежний рукав не менше 3 класу з двома нав’язаними головками типу ГРН-150, 20 м. Головки типу ГРН-150 повинні відповідати ДСТУ 9299:2025 “Протипожежна техніка. Головки з’єднувальні типу STORZ. Загальні технічні вимоги та методи випробування”. Допускається застосування головок типу STORZ відповідного розміру, виготовлених за іншими нормативними документами, за умови їх повної сумісності з головками за ДСТУ 9299:2025 за робочими характеристиками, геометричними та приєднувальними розмірами. – 70шт.
«Перехідні головки «STORZ — Богданова» відповідних типорозмірів – 4 од.»
№5 Головки з’єднувальні 75мм:
Технічними вимогами встановлено: «Комплектація: п.3 Напірний пожежний рукавами не менше 3 класу з двома нав’язаними головками типу ГРН-80, 20 м. Головки типу ГРН-80, повинні відповідати ДСТУ 9299:2025 «Протипожежна техніка. Головки з’єднувальні типу STORZ. Загальні технічні вимоги та методи випробування». Допускається використання головок типу «Storz» відповідного розміру, за умови комплектування перехідними головками. У разі використання головок типу «Storz» відповідного розміру рукава здійснювати комплектування автомобіля перехідними головками «Storz - Богданова».
Звертаємо увагу, що ДСТУ 9299:2025 не передбачає типорозміру ГРН-80. Відповідному приєднувальному розміру за цим стандартом відповідає головка типорозміру 75 мм. Таким чином, вимога щодо застосування головок ГРН-80 з одночасною відповідністю ДСТУ 9299:2025 є технічно суперечливою та не може бути реалізована.
Крім того, ДСТУ 9299:2025 поширюється саме на з’єднувальні головки типу STORZ, у зв’язку з чим наведене формулювання фактично розмежовує головки одного типу та створює неоднозначність щодо необхідності застосування перехідних головок.
Поточна редакція вимоги щодо відповідності виключно ДСТУ 9299:2025 також безпідставно обмежує можливість застосування з’єднувальних головок європейського виробництва, які виготовлені за іншими нормативними документами, але мають не нижчі робочі характеристики, аналогічні геометричні та приєднувальні розміри й забезпечують повну сумісність із головками типу STORZ за ДСТУ 9299:2025.
З метою усунення зазначених суперечностей та забезпечення можливості застосування технічно еквівалентної продукції пропонуємо викласти вимогу в такій редакції:
«Напірний пожежний рукав не менше 3 класу з двома нав’язаними головками типу STORZ 75, довжиною 20 м. Головки повинні відповідати ДСТУ 9299:2025 “Протипожежна техніка. Головки з’єднувальні типу STORZ. Загальні технічні вимоги та методи випробування”. Допускається застосування головок типу STORZ відповідного розміру, виготовлених за іншими нормативними документами, за умови їх повної сумісності з головками за ДСТУ 9299:2025 за робочими характеристиками, геометричними та приєднувальними розмірами» — 40 шт.»
«Перехідні головки «STORZ — Богданова» відповідних типорозмірів – 8од.»
№6 Головки з’єднувальні на всмоктування:
Технічними вимогами встановлено: «Комплектація: п.5 Рукав пожежний всмоктувальний з двома закріпленими головками ГРВ, 4м. Умовний прохід повинен відповідати Ø впускного колектору протипожежного насосу. Головки повинні відповідати ДСТУ 9299:2025 «Протипожежна техніка. Головки з’єднувальні типу STORZ. Загальні технічні вимоги та методи випробування». Допускається використання головок типу «Storz» відповідного розміру, за умови комплектування перехідними головками.»
Звертаємо увагу, що в ДСТУ 9299:2025 діапазон типорозмірів з’єднувальних головок обмежено 150 мм. Водночас для забезпечення встановленої продуктивності протипожежного насоса може бути технічно доцільним застосування всмоктувального приєднання більшого типорозміру. Відповідно в поточній редакції вимога щодо обов’язкової відповідності головок виключно ДСТУ 9299:2025 необґрунтовано обмежує можливі конструктивні виконання та унеможливлює застосування серійних головок типу STORZ більшого типорозміру, виготовлених за іншими нормативними документами.
З метою усунення зазначених суперечностей та забезпечення можливості застосування технічно еквівалентної продукції пропонуємо викласти вимогу в такій редакції:
Рукав пожежний всмоктувальний з двома закріпленими головками ГРВ, 4м. Умовний прохід повинен відповідати Ø впускного колектору протипожежного насосу. Головки повинні відповідати ДСТУ 9299:2025 «Протипожежна техніка. Головки з’єднувальні типу STORZ. Загальні технічні вимоги та методи випробування». Допускається застосування головок типу STORZ відповідного розміру, виготовлених за іншими нормативними документами, за умови їх повної сумісності з головками за ДСТУ 9299:2025 за робочими характеристиками, геометричними та приєднувальними розмірами.
Допускається застосування головок STORZ типорозмірів, що перевищують діапазон, передбачений ДСТУ 9299:2025, за умови їх відповідності умовам експлуатації та сумісності з впускним колектором насоса й іншими елементами всмоктувальної лінії. У такому разі автомобіль повинен комплектуватися перехідним розгалуженням з одним вхідним з’єднанням STORZ відповідного типорозміру та двома вихідними з’єднаннями типу Богданова 150»
№ 7 Затискач пожежних рукавів
Тендерною документацією вимагається укомплектувати насосно-рукавний пожежний автомобіль затискачами для пожежних рукавів, відповідно до діаметрів пожежних рукавів. Кількість повинна бути для кожного типорозміру пожежних рукавів - 6шт. Даний автомобіль укомплектований як напірними рукавами, так і всмоктувальними. На жорстких всмоктувальних рукавах затискачі ніколи не використовуються. Затискачі застосовують лише на напірних пожежних рукавах для оперативної ліквідації протікань.
Також невірно зазначено позначення пожежного рукава діаметром 80 мм: у технічній документації вказано «ГРВ», тоді як відповідно до належного позначення має бути «ГРН».
Просимо Замовника внести відповідне уточнення до технічної документації.
Просимо внести зміни та уточнити, що затискачі повинні бути поставлені саме для напірних пожежних рукавів, а не для всіх пожежних рукавів.
Просимо Замовника надати роз’яснення щодо зазначених положень та, за необхідності, внести відповідні зміни до тендерної документації.
Відповідь:
Шановний Учасник! Дякуємо за звернення.
У відповідь на питання № 1, 2 та 3 повідомляємо Вас про неможливість погодження заміни матеріалу алюмінію або композитно-полімерного матеріалу на нержавіючу сталь. Зазначена зміна призведе до суттєвого збільшення власної маси спецнадбудови, що знизить корисну вантажопідйомність автомобіля та змістить центр мас вгору, погіршуючи курсову стійкість авто при оперативних виїздах. Вимагаємо дотримання початкових технічних вимог та використання алюмінієвих сплавів або композитно-полімерного матеріалу, які забезпечують оптимальний баланс міцності, корозійної стійкості та мінімальної ваги.
У відповідь на питання № 4, 5, 6 та 7 повідомляємо Вас Розглянувши Ваше звернення щодо внесення змін до технічних вимог та документації на виготовлення пожежно-рятувального автомобіля, змушені повідомити про неможливість погодження будь-яких коригувань початкового технічного завдання (ТЗ).
Замовлені тактико-технічні характеристики (ТТХ) автомобіля обумовлені специфікою оперативно-службової діяльності нашого гарнізону, на озброєнні якого вже перебуває понад 90 одиниць пожежно-рятувальної техніки. Даний автомобіль закуповується для роботи в єдиній тактичній парі та у складі зведених загонів з існуючим парком техніки.
У відповідь на питання № 7 внесемо зміни.
Дата відповіді:
24.09.2026 15:57