-
Відкриті торги з особливостями
-
Однолотова
-
КЕП
- 1
Капітальний ремонт дорожнього покриття вулиці Космонавтів в селі Соснова Бориспільського району Київської області (ДК 021:2015: 45230000-8 Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь)
Тендер Prozorro UA-2026-07-28-002828-a
Пропозиції розглянуті
період кваліфікації завершився 8 днів назад
3 826 066.00
UAH без ПДВ
Період уточнення:
28.07.2026 10:58 - 09.08.2026 00:00
Відповідь надана
що до відповіді Замовника
Номер:
071c7792441249c3ac5f0bf97f7a659b
Дата опублікування:
07.08.2026 14:24
Опис:
Із відповіді замовника видно,що верхнім шаром дорожнього одягу після виконання БМР на данному об"єкті буде вирівнювальний шар із асфальтобетону середньої товщини 5 см. Виникає питання ,чи можна замінити існуюче покриття із асфальтобетону на вирівнювальний шар при виконанні робіт з капітального ремонту дорожнього покриття,та досягти нормативних фізико-механічних показників верхнього шару покриття(ущільнення та водонасичення). Ще і дати на це гарантію 10 років. Просимо відповісти якими нормативними документами це передбачено.
Відповідь:
Дякуємо за звернення.
Повідомляємо, що технічні рішення, конструкція дорожнього одягу, перелік та обсяги робіт визначені затвердженою проєктною документацією, розробленою проєктною організацією відповідно до вимог чиного законодавства, державних будівельних норм та інших нормативних документів у сфері будівництва.
Проєктна документація пройшла експертизу у випадках та порядку, передбачених законодавством України, та є підставою для виконання будівельних робіт.
Замовник під час проведення процедури закупівлі не здійснює перегляд або коригування проєктних рішень та не наділений повноваженнями надавати висновки щодо відповідності прийнятих проєктних рішень вимогам окремих будівельних норм чи нормативних документів або підтверджувати можливість застосування тих чи інших конструктивних рішень.
Відповідно, питання щодо доцільності застосування передбаченої проєктом конструкції дорожнього одягу, досягнення нею необхідних фізико-механічних показників, а також відповідності прийнятих проєктних рішень вимогам нормативних документів виходять за межі предмета цього звернення та не стосуються умов тендерної документації.
Щодо гарантійного строку повідомляємо, що пункт 15.2 проєкту договору сформовано з урахуванням вимог пункту 103 Загальних умов укладення та виконання договорів підряду в капітальному будівництві, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 01.08.2005 № 668, відповідно до якого гарантійний строк експлуатації об'єкта будівництва становить десять років від дня його прийняття замовником, якщо більший гарантійний строк не встановлений договором підряду або законом.
Дата відповіді:
10.08.2026 12:58
Відповідь надана
щодо вирівнювального шару покриття
Номер:
c788328956044bedb2213a99cffa423e
Дата опублікування:
07.08.2026 10:26
Опис:
Замовник надав відповідь."Вирівнювальний шар є складовою конструкції дорожнього одягу та виконується з метою усунення нерівностей існуючого покриття після фрезерування, забезпечення проєктних поздовжніх і поперечних ухилів, відновлення необхідних геометричних параметрів дорожнього одягу та створення належної основи для подальшого влаштування верхнього шару покриття. Вопрос ? Де в відомості обсягів робіт влаштування верхнього шару покриття.? Бо без верхнього шару покриття покращення експлуатаційних характеристик об'єкта не досягається .
Відповідь:
Дякуємо за звернення.
Повідомляємо, що у відомості обсягів робіт не передбачено окремої позиції щодо влаштування верхнього шару покриття. Попередня відповідь містила загальне пояснення функціонального призначення вирівнювального шару, яке застосовується при різних конструктивних рішеннях дорожнього одягу.
Разом з тим, у межах цієї закупівлі вирівнювальний шар передбачений проєктною документацією як самостійне конструктивне рішення після виконання холодного фрезерування існуючого покриття. Його призначення полягає у відновленні проєктних геометричних параметрів проїзної частини, усуненні нерівностей після фрезерування, забезпеченні нормативних поздовжніх і поперечних ухилів, належного водовідведення та відновленні рівності покриття. Саме досягнення цих показників забезпечує покращення експлуатаційних характеристик автомобільної дороги порівняно зі станом до проведення капітального ремонту.
Склад та технологія виконання робіт визначені затвердженою проєктною документацією, розробленою відповідно до вимог чинного законодавства, будівельних норм і нормативних документів. Замовник не наділений повноваженнями змінювати прийняті проєктні рішення під час проведення процедури закупівлі.
Дата відповіді:
10.08.2026 12:57
Відповідь надана
ЩО ДО ГАРАНТІЙНОГО СТРОКУ В ДОГОВОРІ
Номер:
be653f6221654743881ea6401e62b707
Дата опублікування:
05.08.2026 15:00
Опис:
Замовник в проекті договору пише -15.2. Гарантійний строк експлуатації об’єкта будівництва становить 10 років з дня його прийняття замовником. Прошу вас пояснити ,як можна надати гарантійний строк єксплуатації обєкта 10 років на вирівнювальний шар асфальтобетонного покриття ?
Відповідь:
Дякуємо за звернення.
Повідомляємо, що умова пункту 15.2 проєкту договору щодо встановлення гарантійного строку експлуатації об'єкта будівництва тривалістю 10 років не є самостійно визначеною вимогою Замовника, а відповідає вимогам чинного законодавства України.
Відповідно до пункту 103 Загальних умов укладення та виконання договорів підряду в капітальному будівництві, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 01.08.2005 № 668, гарантійний строк експлуатації об'єкта будівництва становить десять років від дня його прийняття замовником, якщо більший гарантійний строк не встановлений договором підряду або законом.
Крім того, зазначеним пунктом передбачено, що підрядник гарантує якість закінчених робіт, досягнення показників, визначених у проєктній документації, та можливість їх експлуатації протягом гарантійного строку.
Отже, положення пункту 15.2 проєкту договору відповідає вимогам чинного законодавства та не встановлює додаткових чи відмінних від законодавства зобов'язань для підрядника. При цьому гарантійні зобов'язання поширюються на результат виконаних робіт відповідно до проєктної документації та умов договору.
Дата відповіді:
07.08.2026 09:22
Відповідь надана
щодо вирівнювального шару
Номер:
61c965406924454f9b9432d149f99157
Дата опублікування:
04.08.2026 11:09
Опис:
Капітальний ремонт передбачає відновлення, заміну конструкцій дорожнього одягу. з метою покращення характеристик об"єкта. Вирівнювальний шар це нижній шар дорожнього одягу змінної товщини,що влаштовуєтся , як правило, між покриттям і основою для забеспечення технологічних і конструктивних параметров дорожнього покриття. Вопрос -як вирівнювальний шар може покращити характеристику об"єкта в данному випадку дороги .? якщо в одному місті товщина може бути 3 см в дрогому 4 і т.п.
Відповідь:
Дякуємо за Ваше звернення.
Повідомляємо, що проєктною документацією передбачено виконання комплексу робіт з капітального ремонту автомобільної дороги, до складу яких входять, зокрема, холодне фрезерування існуючого асфальтобетонного покриття, розливання бітумних в'яжучих матеріалів та улаштування вирівнювального шару з асфальтобетонної суміші середньою товщиною 5 см.
Вирівнювальний шар є складовою конструкції дорожнього одягу та виконується з метою усунення нерівностей існуючого покриття після фрезерування, забезпечення проєктних поздовжніх і поперечних ухилів, відновлення необхідних геометричних параметрів дорожнього одягу та створення належної основи для подальшого влаштування верхнього шару покриття.
Зазначена у відомості обсягів робіт середня товщина 5 см є проєктним показником, визначеним проєктною документацією. При цьому фактична товщина вирівнювального шару в окремих місцях може відрізнятися залежно від стану існуючого покриття та необхідності забезпечення проєктних геометричних параметрів, що не змінює проєктного рішення щодо середньої товщини шару по об'єкту.
Таким чином, покращення експлуатаційних характеристик об'єкта досягається в результаті виконання всього комплексу робіт, передбаченого проєктною документацією, одним із етапів якого є влаштування вирівнювального шару.
Дата відповіді:
07.08.2026 09:21
Відповідь надана
ЩО ДО НАЯВНОСТІ В УЧАСНИКА МАТЕРІАЛЬНО -ТЕХНІЧНОЇ БАЗИ
Номер:
e8678ff2783542e4a62d69ea7afaf060
Дата опублікування:
29.07.2026 11:17
Опис:
ПРОШУ ПОЯСНИТИ ПО ЯКИМ КРИТЕРІЯМ ВИБИРАВСЯ ПЕРЕЛІК ОБОВ"ЯЗКОВОЇ ТЕХНІКИ.? НАПЕВНО ПІД ТОГО В КОГО Є ОДИН КАМАЗ. ЩОБ ПЕРЕВЕЗТИ ГІЛЛЯ,СМІТТЯ , .370 Т АСФАЛЬТУ ПОТРІБЕН 1 КАМАЗ?
Відповідь:
Дякуємо за Ваше звернення.
Повідомляємо, що мінімальний перелік техніки та обладнання, визначений Додатком 1 до тендерної документації, сформовано виходячи з технологічної необхідності виконання комплексу робіт, передбачених технічним завданням, та є мінімальною вимогою для підтвердження відповідності учасника встановленому кваліфікаційному критерію щодо наявності обладнання, матеріально-технічної бази та технологій.
При цьому звертаємо увагу, що тендерною документацією встановлено саме мінімальний перелік техніки та обладнання, який повинен бути підтверджений учасником. Зазначена вимога не обмежує учасників у використанні більшої кількості техніки, машин, механізмів або транспортних засобів, якщо це необхідно для належного та своєчасного виконання договору.
Таким чином, наявність у мінімальному переліку однієї одиниці вантажного автомобіля-самоскида не означає, що Замовником визначено достатність такої кількості для перевезення всього обсягу асфальтобетонної суміші або виконання всіх транспортних операцій. Встановлена вимога є мінімальною та спрямована виключно на підтвердження відповідності учасника кваліфікаційному критерію щодо наявності обладнання, матеріально-технічної бази та технологій. Водночас визначення кількості техніки, транспортних засобів, працівників та інших ресурсів, достатніх для виконання договору, належить до сфери господарської діяльності та відповідальності учасника.
Дата відповіді:
30.07.2026 14:23