-
Торги за правилами організатора
-
Однолотова
-
КЕП
Автомобіль з самоскидною платформою
Період уточнень
до закінчення періоду залишилося 23 години (до 29.07.26 17:00)
3 870 000.00
UAH з ПДВ
Період уточнення:
24.07.2026 16:16 - 29.07.2026 17:00
Відповідь надана
не зрозуміла закупка
Номер:
e9ec090cd4c24a18958830b28d1a5e4e
Дата опублікування:
28.07.2026 11:54
Опис:
Шановні закупівельники,
Кожен раз коли читаємо ці технічкі, зразу виникає питання, шо то за спеціалісти, які їх пишуть?
Бюджет як на машину європейської сімьорки замалий, а якщо це під ДонгФенг чи Дзжак, взагалі не зрозуміло звідки в них такі системи, на практиці навіть АБС на цих машинах працює через раз, не говорячи про системи стабілізації та все інше…
Що хочеться сказати, EBD вже присутня в сплячому режимі якщо на автомобілі є ESP на всіх нормальних автомобілях так, як правило її потрібно лише активувати, навіщо Ви тоді це прописуєте окремо, чи Ви не розумієтесь в тому, що хочете купити?
Потом так і виходить що горе спеціалісти накупують машин, а потім механіки з водіями не знають шо з ними робити, а керівництво жене план, щоби все працювало, коли вже ця вакханалія закінчиться?
Шановні спеціалісти з тендерних закупівель, опануйте себе, перед тим як писати дурню, хоча б вивчіть питання
Відповідь:
Вітаємо! Дякуємо за звернення. Хочемо пояснити, що технічні вимоги до предмета закупівлі визначені відповідно до внутрішніх потреб нашого підприємства. Нашим головним пріоритетом є безпечна експлуатація транспорту, тому характеристики товару є саме такими. Зазначені в документації критерії спрямовані виключно на вибір якісної продукції і не мають на меті обмежити коло учасників чи надати комусь переваги. Разом з тим, закликаємо дотримуватися конструктивного ділового тону та взаємоповаги під час комунікації на майданчику.
Дата відповіді:
28.07.2026 12:25
Відповідь надана
Зміни у Додатку 5
Номер:
42152539c4274f2a88d103081f5c9529
Дата опублікування:
27.07.2026 14:12
Опис:
Шановний замовнику,
Ми як потенційний учасник оголошеної Вами закупівлі, хотіли би звернути увагу на наступне, а саме:
- Наявність електронної гальмівної системи EBD у самоскиді, який ви плануєте закупити.
По перше, у технічній документації до закупівлі Ви прописуєте наступні асистенти:
ABS – антиблокувальна система гальм, яка захистить від занесення при екстреному гальмуванні та збереже прямолінійний рух самоскиду.
- ESC система стабілізації, утримує самоскид від перекидання або зносу в повороті, що критично для машин із високим центром тяжіння.
- ASR система проти буксування ведучих коліс, на самоскиді унеможливить пробуксовування ведучих коліс, задля кращого зчеплення з дорогою та захисту трансмісії.
При наявності всіх трьох систем, наявність системи EBD, яка була розроблена для магістральних перевезень, для автомобілів які працюють у складі автопоїзда, щоб більше контролювати гальмівне зусилля між тягачем та причепом, це непотрібне . Це є збільшення вартості самоскиду, м’яко кажучи марнотратство.
Натомість наявність цієї системи додасть Вам наступних хлопотів:
- Складний ремонт: вимагає точної діагностики та хороших електронних датчиків.
- Чутливість до якості живлення: збої в бортовій мережі можуть спричинити помилки в роботі системи.
- Агресивне середовище: міські реагенти взимку та часті миття високого тиску можуть пошкодити колісні датчики, якщо вони погано захищені.
EBD для невеликого самоскида 4х2 у місті – це надмірна опція, якщо на машині вже встановлені ABS та ESC.
EBD створювалася в першу чергу для магістральних тягачів і автопоїздів. Для одиночного міського самоскида зв'язки ABS + ESC+ASR більш ніж достатньо.
Довжина повітряних магістралей: На тягачах повітря до задніх коліс йде довго, тому там потрібна електроніка. На короткій базі 4х2 проста пневматика спрацьовує майже миттєво.
Підсумок: Переплачувати за EBD для невеликого міського самоскида 4х2 за наявності ABS та ESC немає комерційного сенсу. Ви отримаєте ускладнення конструкції та дорогий ремонт датчиків без відчутної вигоди у безпеці. Просимо зробити зміни у Додатку 5 тендерної документації, та прибрати в п.1.2 Загальні вимоги саме пункт EBD-електронна система розподілу гальмівних зусиль.
Відповідь:
Шановний Учаснику! Дякуємо за звернення та зацікавленість у закупівлі. Замовником розглянуто Вашу пропозицію щодо виключення з технічних вимог наявності системи EBD (електронної системи розподілу гальмівних зусиль). Повідомляємо, що технічні характеристики предмета закупівлі сформовані Замовником з урахуванням власних виробничих потреб та вимог до безпеки експлуатації транспортного засобу. Наявність системи EBD є складовою встановленого Замовником комплексу систем активної безпеки та не обмежує конкуренцію серед потенційних учасників. У зв'язку з викладеним підстав для внесення запропонованих змін до Документації закупівлі Замовник не вбачає. Дякуємо за звернення!
Дата відповіді:
27.07.2026 16:07
Відповідь надана
Питання стосовно гарантійних умов
Номер:
0b803d270ebb4272899ff4b0d20b9c7e
Дата опублікування:
24.07.2026 19:12
Опис:
З метою надання гарантійних умов та якісного сервісного облуговування, просимо додати лист про те, учасник повинен надати сертефікат Авторизованого сервісного центру .
Так як гарантійна політика будь якої компанії будується на тому, що Планове ТО повинно проводитись тільки на СТО офіційного дилерського центру, щоб мати гарантію. При проходження сервісу в інших організацій компенсацію за виконання гарантійного ремонту не буде виплачено.
На автомобілі, які протягом гарантійного періоду не проходили регулярне технічне обслуговування в авторизованому сервісному центрі гарантія не поширюється.
Тобто учасник, будучи офіційним дилером, беззаперечно повинен мати сервісну станцію для підтримання гарантійного та постгарантійного обслуговування авто, відсутність такого листа покладає всі ризики повністю на замовника, що тягне за собою нераціональне використання коштів.Також просимо додати, що додаток 3 п. 3.6 доповнити наступним: лист щодо можливості поставки шасі офіційним дилером, у разі перемоги в торгах.
Відповідь:
Шановний Учаснику! Дякуємо за звернення та зацікавленість у закупівлі. За результатами розгляду Вашої пропозиції щодо внесення змін до документації закупівлі повідомляємо наступне. Документацією закупівлі вже передбачені вимоги щодо гарантійного та сервісного забезпечення предмета закупівлі. Зокрема, відповідно до Додатку 5 учасник повинен підтвердити наявність офіційних/гарантійних сервісних центрів в Україні, а також можливість виїзду мобільної сервісної бригади до місця експлуатації техніки протягом не більше 24 годин з моменту отримання заявки. Крім того, встановлена вимога щодо надання гарантії на товар не менше 12 місяців. Також, Додатком 3 передбачено надання документів на підтвердження повноважень виробника або його офіційного представника. У зв'язку з викладеним, підстав для внесення запропонованих змін до документації закупівлі Замовник не вбачає. Дякуємо за звернення!
Дата відповіді:
27.07.2026 16:06