• Відкриті торги з особливостями
  • Однолотова
  • КЕП

Проектні роботи за об’єктом будівництва «Капітальний ремонт колії №68 (інв. №14753), колії №69 (інв. №14754), з’їзду СП738-739 (інв. №14762), з’їзду СП740-741 (інв. №14764), колії №66 (інв. №16187), колії №70 (інв. №14755), колії №71 (інв. №14756), з’їзду СП729-730 (інв.№14763), з’їзду СП731-732 (інв. №14765), колії №57 (інв. №14064), колії №54 (інв. №14751), колії №55 (інв. №14752), колії №7 (інв. №14726), колії №8 (інв. №14727) за адресою: Одеська область, Одеський район, м. Чорноморськ, територія морського порту Чорноморськ»

Закупівля проводиться за процедурою «відкриті торги» згідно Постанови КМУ від 12 жовтня 2022 р. № 1178 «Про затвердження особливостей здійснення публічних закупівель товарів, робіт і послуг для замовників, передбачених Законом України “Про публічні закупівлі”, на період дії правового режиму воєнного стану в Україні та протягом 90 днів з дня його припинення або скасування» (зі змінами). Обґрунтування технічних та якісних характеристик предмета закупівлі: Вимоги до предмету закупівлі, детальний опис предмета закупівлі, у т.ч. інформація про необхідні технічні, якісні та кількісні характеристики предмета закупівлі, що визначенні у відповідності до вимог частини 4 статті 5; частини 2 статті 22; частини 5,6 статті 23 Закону з урахуванням Особливостей, викладено у Додатку 3 до тендерної документації. Замовником визначено технічні вимоги виходячи з виробничої потреби. Технічні, якісні та кількісні характеристики предмета закупівлі, а також очікувана вартість визначені на підставі реальних виробничих потреб замовника. Обґрунтування очікуваної вартості предмета закупівлі. Очікувана вартість розрахована з урахуванням показників затвердженого фінансового плану замовника та з дотриманням Примірної методики визначення очікуваної вартості предмета закупівлі, затвердженої наказом Мінекономіки № 275 від 18.02.2020 (зі змінами), з використанням методу моніторингу ринку шляхом отримання пропозицій. Замовник здійснює закупівлю предмета закупівлі, оскільки він за своїми якісними та технічними характеристиками найбільше відповідає потребам та вимогам замовника (зазначено враховуючи вимоги Постанови КМУ від 11.10.2016 № 710 (зі змінами) «Про ефективне використання державних коштів»). Крім того, державне підприємство «Адміністрація морських портів України» не є розпорядником бюджетних коштів

Період подачі пропозицій

до закінчення періоду залишилося 8 днів (до 10.07.26 10:00)

2 667 500.00 UAH без ПДВ
До закінчення прийому пропозицій
08
дн
10
год
31
хв
00
сек
Довідка МВС Пов'язаний план Розрахувати вартість участі
Період уточнення: 25.06.2026 14:19 - 07.07.2026 00:00
Без відповіді

Кваліфікаційні вимоги

Номер: b8147b7f19c949abb237e4cf447fea6a
Дата опублікування: 29.06.2026 13:21
Опис: Відповідно до вимог Додатку 1 Тендерної документації, учасник у складі своєї пропозиції повинен надати на підтвердження наявності працівників відповідної кваліфікації: - Інженер-геодезист – не менше 1 ос.; - Інженер-проектувальник (категорія - провідний або 1 категорії) за напрямом інженерно-будівельне проектування у частині кошторисної документації – не менше 1 ос.; - Інженер-проектувальник (категорія - провідний або 1 категорії) за напрямом інженерно-будівельне проектування у частині забезпечення механічного опору та стійкості – не менше 1 ос.; - Інженер-проектувальник (категорія - провідний або 1 категорії) за напрямом інженерно-будівельне проектування у частині забезпечення безпеки життя і здоров'я людини, захисту навколишнього природного середовища – не менше 1 ос.; - Інженер-проектувальник (категорія - провідний або 1 категорії) за напрямом технології будівельного виробництва – не менше 1 ос. Сертифікати інженерів-проєктувальників в галузі кошторисної документації , отриманні до 2016 року не містили інформацію про категорію або інформацію з класом наслідків. Такі сертифікати є безстроковими і дають право складати кошторисну документацію для об’єктів будь-якого класу наслідків (СС1, СС2, СС3). Тому, вимога Замовника щодо надання інформації про наявність у учасника інженера-проєктувальника в галузі кошторисної документації з категорією 1 або провідний є дискримінаційною, що суттєво звужує коло потенційних учасників. З огляду на викладене , просимо відповідні зміни до Додатку 1 тендерної документації.