0 800 330 331
Увійти /
  • Відкриті торги з особливостями
  • Однолотова
  • КЕП

Прилади для вимірювання величин (аналізатор якості електричної енергії)

Передбачено в Інвестиційній програмі з розподілу електричної енергії АТ «Укрзалізниця» на 2026 рік. Процедура закупівлі проводиться відповідно до постанови КМУ від 12.10.2022р. №1178 «Про затвердження особливостей здійснення публічних закупівель товарів, робіт і послуг для замовників, передбачених Законом України “Про публічні закупівлі”, на період дії правового режиму воєнного стану в Україні та протягом 90 днів з дня його припинення або скасування». Джерело фінансування: 1.Кошти підприємства 2. Найменування замовника - Регіональна філія «Львівська залізниця» АТ «Українська залізниця». 3. Місце знаходження замовника - вул. Гоголя, 1, Львівська обл., місто Львів, Галицький район, 79000. 4.Код згідно з ЄДРПОУ замовника-40081195. 5. Категорія замовника - юридична особа, яка здійснює діяльність в одній або декількох окремих сферах господарювання. 6.Інформація про мову (мови), якою (якими) повинно бути складено тендерні пропозиції: Всі документи, що мають відношення до тендерної пропозиції складаються українською мовою. Документи тендерної пропозиції, викладені іншими мовами подаються разом з виконаним офіційним перекладом на українську мову. Тексти повинні бути автентичними, визначальним є текст, викладений українською мовою.

Кваліфікація

486 706.50 UAH без ПДВ
Період уточнення: 24.06.2026 11:25 - 29.06.2026 00:00
Відповідь надана

Роз'яснення щодо умов експлуатації діапазону вимірювання напруги 1730 В (L-L) та процедури його періодичної повірки

Номер: c27de4458a824f9a9153345a6480d69a
Пов'язаний елемент: Номенклатура Аналізатор якості електричної енергії класу А портативний (євро комплект)
Дата опублікування: 25.06.2026 12:53
Опис: Шановний Замовнику! У технічних вимогах до предмета закупівлі за номером UA-2026-06-24-004026-a Вами встановлено вимогу до діапазону прямого вимірювання міжфазної напруги: 50…1730 В (L-L).З інженерної точки зору цей параметр зрозумілий, оскільки є похідним від номіналу фазної напруги 1000 В (L-N), помноженої на \(\sqrt{3}\) (що дає 1732 В, округлено до 1730 В). Проте, враховуючи специфіку енергетичного господарства АТ «Укрзалізниця» та правила експлуатації законодавчо регульованих засобів вимірювальної техніки (ЗВТ), виникає низка критичних питань:Щодо місця та умов експлуатації на залізниці:Предметом закупівлі є саме аналізатор якості, який за стандартом ДСТУ EN 50160:2023 має проводити безперервний статистичний моніторинг мережі протягом щонайменше 1 тижня (7 днів). Штатні мережі Укрзалізниці мають чіткі стандарти: тяга 27,5 кВ (змінного струму, де коливання на пантографі становлять від 19 кВ до 29 кВ), тяга 3 кВ (постійного струму) та трифазні промислові мережі 0,4 кВ (L-L 380–440 В). Мережі з номіналом 1000/1730 В на залізниці відсутні. Просимо роз'яснити, на яких саме об'єктах чи типах обладнання регіональної філії «Львівська залізниця» планується проводити тижневі заміри якості безпосередньо при такій напрузі?Щодо методики повірки та метрологічного підтвердження:Оскільки цей прилад є законодавчо регульованим ЗВТ, він підлягає обов'язковій щорічній періодичній повірці відповідно до затвердженої Методики повірки. Згідно з правилами метрології, точність приладу має бути експериментально підтверджена еталонами у всьому заявленому робочому діапазоні (включаючи його верхню межу). Проте стандартне еталонне обладнання більшості уповноважених метрологічних лабораторій України (наприклад, високоточні калібратори типу Fluke 6100A тощо) мають максимальну вихідну напругу змінного струму лише до 1000 В.Вимагаючи верхню межу прямого вимірювання саме 1730 В, Замовник створює ситуацію, коли сертифікований прилад буде неможливо офіційно повірити в Україні за повною процедурою через відсутність у лабораторіях відповідних високовольтних еталонів змінного струму такої потужності та класу точності.Встановлення такої специфічної цифри (1730 В) свідчить про штучне копіювання параметрів Сертифікату перевірки типу одного конкретного іноземного виробника (Metrel), що повністю блокує конкуренцію, відсікає інших світових лідерів вимірювальної техніки та має ознаки грубого порушення ЗУ «Про публічні закупівлі».Враховуючи вищевикладене, з метою забезпечення прозорості торгів до їх початку, просимо Замовника надати роз'яснення:На яких саме залізничних об'єктах планується використання діапазону 1730 В (L-L) для тривалого вимірювання якості електроенергії?Яким процедурним чином (за якою саме Методикою повірки та на якому еталонному обладнанні в Україні) Учасник та майбутній сервісний центр мають підтверджувати метрологічну точність приладу в точці 1730 В під час обов'язкової періодичної повірки ЗВТ?Чи планує Замовник усунути цю дискримінаційну вимогу та привести верхню межу прямого входу до стандартного промислового значення (наприклад, не менше 1000 В L-L), що дозволить використовувати стандартні залізничні трансформатори напруги та зніме проблему з неможливістю повірки приладу?
Відповідь: Добрий день. У відповідь на Ваше звернення повідомляємо, що технічні вимоги та характеристики предмета закупівлі складені з урахуванням потреб ініціатора закупівлі. Ваше питання потребує додаткового вивчення фахівцями служби - замовника продукції, відповідно до встановленого в АТ «Укрзалізниця» порядку. Після надходження відповіді, у разі потреби, відповідні зміни будуть внесені до тендерної документації.
Дата відповіді: 26.06.2026 09:13
Відповідь надана

Усунення критичної метрологічної суперечності щодо вимірювань за Класом А та синхронізації часу

Номер: d1f2796a530243d3866ed728900b8aa3
Пов'язаний елемент: Номенклатура Аналізатор якості електричної енергії класу А портативний (євро комплект)
Дата опублікування: 25.06.2026 12:42
Опис: Шановний Замовнику! У технічному завданні Вами встановлено надзвичайно високу та правильну вимогу: відповідність методів вимірювання, точності та порядку розрахунку параметрів якості електроенергії вищому Класу А згідно з ДСТУ EN 61000-4-30:2022.Кому, як не Львівській залізниці, знати, що успіх усієї системи залежить від ідеальної точності руху та суворого дотримання часу. Проте у сфері вищої метрології закони часу ще суворіші, і тут у технічних вимогах виникла фундаментальна наукова суперечність.Відповідно до базового стандарту ДСТУ EN 61000-4-30:2022, прилад Класу А технологічно та законодавчо зобов'язаний мати безперервну та надточну синхронізацію часу із зовнішнім еталоном . Це критично необхідно для того, щоб зафіксована аналізатором аварія на одній підстанції залізниці за часом секунда-в-секунду збігалася з подіями на інших ділянках мережі. Без модуля синхронізації часу (наприклад, GPS/GLONASS/Galileo антени або підтримки мережевих протоколів точного часу NTP/PTP) прилад фізично втрачає статус Класу А і автоматично перетворюється на звичайний побутовий індикатор Класу S .Оскільки у Вашому технічному завданні вимога щодо наявності модуля синхронізації часу або відповідної антени взагалі відсутня, виникає прекрасний метрологічний парадокс: Замовник бажає отримати космічну точність Класу А, але забув додати в комплектацію елемент, який цю точність забезпечує.Такий підхід знову натякає на сліпе копіювання специфікацій «урізаної» або неповної комплектації якогось конкретного пристрою, що спотворює конкуренцію та створює ризик закупівлі обладнання. Враховуючи вищевикладене, з метою отримання дійсно сертифікованого приладу Класу А та недопущення дискримінації, просимо:Надати офіційне роз'яснення, яким чином аналізатор має забезпечувати вимоги Класу А за ДСТУ EN 61000-4-30:2022 за відсутності у ТЗ вимог до засобів синхронізації часу.Внести зміни до тендерної документації, чітко доповнивши технічні вимоги обов'язковою наявністю в комплекті постачання модуля синхронізації часу (наприклад, вбудованого або зовнішнього GPS-приймача з антеною або підтримки протоколу NTP/PTP через Ethernet).Офіційно підтвердити, що пропозиції учасників, які пропонують прилади Класу А без засобів точної зовнішньої синхронізації часу, будуть вважатися такими, що не відповідають стандарту ДСТУ EN 61000-4-30:2022, та будуть відхилені.
Відповідь: Добрий день. У відповідь на Ваше звернення повідомляємо, що технічні вимоги та характеристики предмета закупівлі складені з урахуванням потреб ініціатора закупівлі. Ваше питання потребує додаткового вивчення фахівцями служби - замовника продукції, відповідно до встановленого в АТ «Укрзалізниця» порядку. Після надходження відповіді, у разі потреби, відповідні зміни будуть внесені до тендерної документації.
Дата відповіді: 26.06.2026 09:13
Відповідь надана

Уточнення сценарію експлуатації та технічних вимог щодо ступеня захисту (IP) аналізатора та аксесуарів

Номер: fb7933b3fb7242dbb8fd9cf8cd767727
Пов'язаний елемент: Номенклатура Аналізатор якості електричної енергії класу А портативний (євро комплект)
Дата опублікування: 25.06.2026 12:37
Опис: Шановний Замовнику! Ретельно вивчивши технічні вимоги до предмета закупівлі, ми виявили вкрай оригінальний підхід до надійності обладнання, а саме щодо ступеня захисту корпусу (IP). Для самого аналізатора якості (без боксу) Вами встановлено вимогу не нижче IP40, тоді як для струмових кліщів, що йдуть у комплекті — не нижче IP64.Ми щиро намагалися уявити цей сценарій експлуатації на об'єктах Львівської залізниці, але зіткнулися з суворою інженерною логікою.Ступінь IP40 означає, що корпус самого аналізатора захищений лише від предметів розміром понад 1 мм (наприклад, від випадкового дотику викруткою), але взагалі не має захисту від вологи та пилу. Тобто це «кабінетний» прилад. Водночас вимога до кліщів IP64 передбачає повну герметичність від пилу та захист від суцільного пирскання води (робота під зливою на відкритому повітрі).Виникає прекрасний технічний парадокс: яким чином персонал залізниці має проводити вимірювання на вулиці? Планується, що сам аналізатор під час дощу стоятиме в сухому кабінеті, а електромонтер тягнутиме кабелі від струмових кліщів через вікно на вуличний трансформатор? Адже якщо винести весь комплект на реальний залізничний об'єкт під відкрите небо, струмові кліщі почуватимуться чудово, а сам аналізатор з рівнем IP40 миттєво згорить від першої ж краплі дощу чи залізничного пилу.Світова практика та промислові стандарти вирішують цю проблему дуже просто: мобільні аналізатори комплектуються спеціальним захисним транспортним кейсом/боксом із високим ступенем захисту (наприклад, IP65 або вище). У такому разі під час вимірювань на відкритому повітрі сам прилад IP40 надійно захищений всередині закритого кейсу, а назовні виходять лише кабелі до кліщів IP64. Проте у Вашій тендерній документації вимоги до такого захисного боксу взагалі відсутні.Встановлення вимог «IP40 без боксу» та «IP64 для кліщів» без згадки про захисний кейс свідчить про сліпе копіювання параметрів з даташіту одного конкретного виробника, що штучно обмежує конкуренцію та створює ризики закупівлі некомплектного обладнання, яке персонал залізниці просто не зможе безпечно використовувати на вулиці.Враховуючи вищевикладене, з метою забезпечення надійності обладнання та дотримання принципів недискримінації, просимо:Роз'яснити запланований сценарій та умови експлуатації даного вимірювального комплексу (робота суто в приміщенні чи передбачені вимірювання на відкритому повітрі).Внести зміни до тендерної документації та доповнити технічні вимоги умовою, що для забезпечення роботи у польових умовах аналізатор має постачатися в комплекті із захисним боксом/кейсом зі ступенем захисту не нижче IP65.Офіційно підтвердити, що забезпечення загального ступеня захисту приладу на рівні не нижче IP65 за рахунок використання штатного захисного кейсу повністю задовольняє вимогам Замовника щодо експлуатації обладнання.
Відповідь: Добрий день. У відповідь на Ваше звернення повідомляємо, що технічні вимоги та характеристики предмета закупівлі складені з урахуванням потреб ініціатора закупівлі. Ваше питання потребує додаткового вивчення фахівцями служби - замовника продукції, відповідно до встановленого в АТ «Укрзалізниця» порядку. Після надходження відповіді, у разі потреби, відповідні зміни будуть внесені до тендерної документації.
Дата відповіді: 26.06.2026 09:13
Відповідь надана

Жорстке визначення процедури підтвердження відповідності стандартам серії ДСТУ EN 61000-4-xx для законодавчо регульованих ЗВТ

Номер: af29fc20f34f439e8523b49184624510
Пов'язаний елемент: Номенклатура Аналізатор якості електричної енергії класу А портативний (євро комплект)
Дата опублікування: 25.06.2026 12:30
Опис: Шановний Замовнику! У технічних вимогах до предмета закупівлі Вами зазначено необхідність відповідності аналізатора базовим метрологічним стандартам: ДСТУ EN 61000-4-30:2022 (методи вимірювання якості е/е), ДСТУ EN 61000-4-7:2022 (вимірювання гармонік) та ДСТУ EN 61000-4-15:2018 (флікерметр). Водночас Ви чітко визначаєте цей товар як законодавчо регульований засіб вимірювальної техніки (ЗВТ).Ми щиро аплодуємо такому професійному підходу! Львівська залізниця абсолютно правильно вимагає, щоб аналізатор вимірював параметри не «на око» чи за уявними формулами виробника, а за суворими міжнародними математичними методами (наприклад, для відповідності вищому класу Class A).Проте, оскільки цей прилад є законодавчо регульованим, його відповідність зазначеним стандартам не може підтверджуватися чесним словом Учасника у вигляді гарантійного листа чи красивим кольоровим даташітом, роздрукованим на офісному принтері. Будь-які технічні обіцянки постачальника мають нульову юридичну та технічну вартість, якщо вони не перевірені незалежною третьою стороною.Згідно з процедурою оцінки відповідності за Технічним регламентом (Постанова КМУ №94), саме призначений (нотифікований) орган з сертифікації під час проведення випробувань за Модулем В перевіряє відповідність ЗВТ усім профільним стандартам, які формують точність та методи вимірювань. Результати цієї ретельної перевірки офіційно фіксуються безпосередньо у бланку Сертифікату перевірки типу та додатках до нього.З метою забезпечення прозорості, недопущення постачання «кустарних» або несертифікованих аналізаторів, які не здатні забезпечити точність вимірювань на об'єктах залізниці, просимо чітко визначити процедуру та встановити такі вимоги в ТД:Визначити, що єдиним належним процедурним підтвердженням відповідності аналізатора стандартам ДСТУ EN 61000-4-30:2022, ДСТУ EN 61000-4-7:2022 та ДСТУ EN 61000-4-15:2018 є наявність посилань на ці стандарти безпосередньо у тексті Сертифікату перевірки типу (Модуль В), виданого уповноваженим органом з оцінки відповідності України.Чітко прописати, що будь-які інші документи (гарантійні листи Учасника, довідки у довільній формі, технічні описи від заводів без метрологічного підтвердження органом сертифікації) НЕ будуть вважатися належним підтвердженням, а пропозиції таких учасників будуть безумовно відхилені.
Відповідь: Добрий день. У відповідь на Ваше звернення повідомляємо, що технічні вимоги та характеристики предмета закупівлі складені з урахуванням потреб ініціатора закупівлі. Ваше питання потребує додаткового вивчення фахівцями служби - замовника продукції, відповідно до встановленого в АТ «Укрзалізниця» порядку. Після надходження відповіді, у разі потреби, відповідні зміни будуть внесені до тендерної документації.
Дата відповіді: 26.06.2026 09:13
Відповідь надана

Забезпечення закупівлі обладнання за чинними стандартами та жорсткі вимоги до Сертифікату перевірки типу (Модуль В)

Номер: bd5963cf31fe468f9e7e8d98e5ad5ae5
Пов'язаний елемент: Номенклатура Аналізатор якості електричної енергії класу А портативний (євро комплект)
Дата опублікування: 25.06.2026 12:27
Опис: Шановний Замовнику! У технічних вимогах до предмета закупівлі Вами абсолютно справедливо та обґрунтовано зазначено необхідність відповідності актуалізованій версії стандарту ДСТУ EN 50160:2023.Звертаємо Вашу увагу, що попередній стандарт ДСТУ EN 50160:2014 офіційно втратив чинність та є недійсним. Його використання в Україні припинено, а параметри якості електроенергії в мережах Укрзалізниці відтепер законно контролюються виключно за версією 2023 року.Аналізатор якості електричної енергії — це високоточний засіб вимірювальної техніки (ЗВТ), математичні алгоритми якого мають бути офіційно перевірені та підтверджені незалежним нотифікованим органом під час процедури оцінки відповідності за Технічним регламентом (Постанова КМУ №94). Звичайні гарантійні листи учасників чи рекламні брошури (даташіти) від виробників не мають жодної юридичної сили та не доводять, що прилад дійсно правильно рахує нові параметри мережі за ДСТУ EN 50160:2023.Проте на ринку України є безліч постачальників, які намагаються продати залізниці морально застарілі прилади, що мають Сертифікати перевірки типу за Модулем В із посиланням на мертвий стандарт 2014 року. Оскільки органи сертифікації мають повне юридичне право вносити зміни та проводити ревізію чинних сертифікатів шляхом додавання нових актуальних стандартів.З метою недопущення закупівлі неліквідного, застарілого обладнання, що не відповідає вимогам чинного законодавства України, а також для уникнення корупційних ризиків та дискваліфікації у майбутньому, просимо Замовника чітко деталізувати умови тендерної документації та встановити такі вимоги:Передбачити в ТД обов'язкове надання Учасником у складі пропозиції Сертифікату перевірки типу (за Модулем В), виданого призначеним органом з оцінки відповідності.Встановити жорстку умову, що у даному Сертифікаті перевірки типу (Модуль В) у переліку нормативних документів, на відповідність яким перевірено ЗВТ, має бути чітко і безпосередньо прописаний саме діючий національний стандарт ДСТУ EN 50160:2023.Офіційно підтвердити, що надання Сертифікатів перевірки типу, де зазначено виключно скасований та недійсний стандарт ДСТУ EN 50160:2014 (без проведення ревізії та внесення змін органом сертифікації щодо версії 2023 року), буде вважатися невідповідністю умовам тендерної документації та підставою для безумовного відхилення пропозиції такого Учасника.Залізниця має купувати техніку сьогоднішнього дня, а не фінансувати розпродаж складських залишків минулого десятиліття!
Відповідь: Добрий день. У відповідь на Ваше звернення повідомляємо, що технічні вимоги та характеристики предмета закупівлі складені з урахуванням потреб ініціатора закупівлі. Ваше питання потребує додаткового вивчення фахівцями служби - замовника продукції, відповідно до встановленого в АТ «Укрзалізниця» порядку. Після надходження відповіді, у разі потреби, відповідні зміни будуть внесені до тендерної документації.
Дата відповіді: 26.06.2026 09:13
Відповідь надана

Уточнення вимог щодо відповідності продукції Технічним регламентам України

Номер: 4541346b0bef4689976c487e947eea63
Пов'язаний елемент: Номенклатура Аналізатор якості електричної енергії класу А портативний (євро комплект)
Дата опублікування: 25.06.2026 12:10
Опис: Шановний Замовнику! У тендерній документації міститься вимога щодо відповідності предмета закупівлі Технічному регламенту законодавчо регульованих засобів вимірювальної техніки (затвердженому Постановою КМУ № 94 від 13.01.2016 р.).Ми щиро вдячні за турботу про метрологічну точність вимірювань на залізниці. Проте, аналізатор якості електричної енергії за своєю природою є складним мікропроцесорним пристроєм, який підключається до високовольтних чи низьковольтних силових мереж Львівської залізниці. Крім того, що він повинен правильно рахувати гармоніки за ДСТУ, він також має бути безпечним для життя персоналу та не створювати радіоперешкод, які б поклали залізничну автоматику.У зв'язку з цим просимо уточнити: чи вважає Замовник зазначений метрологічний Технічний регламент єдиним нормативно-правовим актом у сфері технічного регулювання для даного товару?Адже згідно з чинним законодавством України, професійне вимірювальне електрообладнання такого типу зазвичай підлягає обов'язковому оцінюванню відповідності щонайменше за трьома основними регламентами:Технічний регламент з електромагнітної сумісності обладнання (Постанова КМУ № 1077) — щоб аналізатор сам не став джерелом перешкод і стійко витримував зовнішні збурення.Технічний регламент низьковольтного електричного обладнання (Постанова КМУ № 1067) — щоб прилад гарантував електричну безпеку під час його експлуатації працівниками залізниці.Технічний регламент обмеження використання деяких небезпечних речовин в електричному та електронному обладнанні (RoHS) (Постанова КМУ № 139) — екологічний стандарт, обов'язковий для введення електроніки в обіг.Враховуючи вищевикладене, з метою уникнення неоднозначного трактування та для забезпечення закупівлі обладнання, яке повністю відповідає законодавству України, просимо:Надати чітке роз'яснення, чи повинен Учасник у складі тендерної пропозиції надати Декларації про відповідність (або інші документи) додатково за Технічними регламентами № 1067 та № 1077 .У разі позитивної відповіді — внести відповідні зміни до тендерної документації, доповнивши перелік нормативно-правових актів у сфері технічного регулювання, яким має відповідати аналізатор.
Відповідь: Добрий день. У відповідь на Ваше звернення повідомляємо, що технічні вимоги та характеристики предмета закупівлі складені з урахуванням потреб ініціатора закупівлі. Ваше питання потребує додаткового вивчення фахівцями служби - замовника продукції, відповідно до встановленого в АТ «Укрзалізниця» порядку. Після надходження відповіді, у разі потреби, відповідні зміни будуть внесені до тендерної документації.
Дата відповіді: 26.06.2026 09:13
Відповідь надана

Усунення критичної технічної суперечності щодо напруги живлення аналізатора якості.

Номер: 2eb896deaafb46d2bf1cf32a4ad5273a
Пов'язаний елемент: Номенклатура Аналізатор якості електричної енергії класу А портативний (євро комплект)
Дата опублікування: 25.06.2026 12:04
Опис: Шановний Замовнику! У Додатку з технічними вимогами до предмета закупівлі Вами зазначено параметр напруги живлення від зовнішнього джерела: AC/DC 100-240 В.Ми щиро радіємо, що Львівська залізниця готова приймати техніку, здатну працювати в електричних мережах Японії (100 В) чи США (120 В). Проте, якщо поїзд раптом не планує найближчим часом трансатлантичний рейс до Токіо чи Нью-Йорка, змушені нагадати про сувору українську дійсність.Відповідно до діючого національного стандарту ДСТУ EN 50160:2023, який є основою для предмета даної закупівлі, номінальна напруга в низьковольтних мережах України становить 230 В змінного струму (AC). При цьому її допустиме тривале відхилення (+10%) складає 253 В. Тобто напруга, наприклад, у 250 В в наших мережах є абсолютно законною, штатною та нормальною.Оскільки предметом закупівлі є аналізатор якості електричної енергії, виникає прекрасний технічний парадокс:Вимагаючи від приладу контролювати якість мережі за ДСТУ (де верхня законна межа — 253 В), Ви одночасно обмежуєте його власну напругу живлення стелею у 240 В.Тобто, зустрівши в розетці цілком легітимні українські 245–250 В, професійний аналізатор ризикує героїчно загинути на робочому місці від об'єкта свого ж дослідження, влаштувавши яскраве, але одноразове світлове шоу з димовими ефектами ще до того, як встигне зафіксувати це вимірювання.Зазначений Вами діапазон 100-240 В є класичним описом побутового китайського блоку живлення «широкого вжитку», що неприпустимо для професійного промислового обладнання. Крім того, обмеження верхньої межі постійного струму (DC 240 В) унеможливлює безпечне живлення приладу від стандартних залізничних акумуляторних батарей 220 В, які в буферному режимі зарядки видають напругу вище 242 В.Встановлення такої вузької штучної вимоги (до 240 В) відсікає професійне обладнання вищого класу, блоки живлення якого розраховані із безпечним запасом під українські стандарти (наприклад, до 253 В або 264 В), що свідчить про ознаки дискримінації та штучного обмеження конкуренції.Враховуючи вищевикладене, просимо:Привести параметри напруги живлення у відповідність до українських реалій та стандартів енергосистем.
Відповідь: Добрий день. У відповідь на Ваше звернення повідомляємо, що технічні вимоги та характеристики предмета закупівлі складені з урахуванням потреб ініціатора закупівлі. Ваше питання потребує додаткового вивчення фахівцями служби - замовника продукції, відповідно до встановленого в АТ «Укрзалізниця» порядку. Після надходження відповіді, у разі потреби, відповідні зміни будуть внесені до тендерної документації.
Дата відповіді: 26.06.2026 09:12