0 800 330 331
Увійти /
  • Відкриті торги з особливостями
  • Мультилотова
  • КЕП

Код ДК 021:2015: 34940000-8 Залізничне обладнання (Накладка неметалева для ізолюючих стиків залізничних рейок ННІ-65/6 з стиковими болтами), 2 лота. Лот 1 - Залізничне обладнання (34940000-8 Залізничне обладнання), Лот 2 - Залізничне обладнання (34940000-8 Залізничне обладнання)

Торги не відбулися

15 945 400.00 UAH без ПДВ
Період уточнення: 24.06.2026 08:43 - 08.08.2026 00:00
Відповідь надана

Технічні вимоги

Номер: 985df5d4641c47aba994b76227935f4f
Пов'язаний елемент: Закупівля
Дата опублікування: 23.07.2026 16:00
Опис: Шановний Замовник, наша компанія ТОВ «Вікотекс» понад 20-ть років успішно поставляє накладку стикову ізолюючу для рейок Р65 з склопластику на виробничі підприємства АТ «Укрзалізниця». За цей час були лише позитивні відгуки стосовно нашої продукції. Продукція нашого виробництва, а саме: Накладки стикові ізолюючі для рейок Р65 з склопластику в комплекті із стопорною планкою, прокладкою торцевою та стиковими болтами пройшла процедуру постановки на виробництво та допущена до серійного виробництва комісією АТ «Укрзалізниця», технічні умови на виготовлення накладки з її комплектуючими також встановленим порядком погоджені АТ «Укрзалізниця». Тобто дана продукція нашого виробництва допущена для використання на мережах АТ «Укрзалізниця». Крайній раз ми поставляли дану продукцію в комплекті зі стиковими болтами в минулому році, зауважень щодо якості від залізниць не було! Так чому Ви, шановний Замовник, змінили технічні вимоги на накладку та її комплектуючі в поточному році, відмінні від попередніх років??? Що змінилось на залізниці, рейки іншими стали, чи змінились якісь умови, або Ви прописуєте технічні характеристики під якогось одного виробника??? Передостанніми змінами Ви прибираєте допуск в «мінус» один міліметр (було 6-1 мм, стало 6 мм) на бурті накладки під посадкове місце стопорної планки – Додаток 1 Додатку А рисунок 1. Навіщо Ви це робите? В накладці нашого виробництва цей параметр 5 мм і він був погоджений АТ «Укрзалізниця»!!! Ви розумієте, що змінивши цей незначний параметр, виробник вимушений буде виготовляти нові форми (філь’єри) для виготовлення накладки, а це тисячі доларів та ще й не один місяць роботи!!! Навіщо Ви змушуєте нести ці додаткові трати під час війни?? Просимо повернути цей параметр як було раніше 6-1 мм. Далі, планка стопорна - Додаток 1 Додатку А рисунок 2: у Ваших вимогах товщина планки 6 мм та ширина 60±1 мм в наших технічних умовах на виготовлення планки стопорної (узгоджених з АТ «Укрзалізниця») товщина планки стопорної 5± 0,2 мм та ширина 50 мм, що змінилось з попереднього року? В минулому році Вас влаштовувала стопорна планка з нашими розмірами і ми поставляли її разом з накладками на залізниці в тому числі і на Вашу! Просимо також по планці стопорній внести відповідні зміни (допуски). І останнє прохання по торцевій прокладці Додаток 1 Додатку А рисунок 3. Ваші розміри: висота прокладки – 179 +2,-1мм (наш розмір 185 мм), висота головки – 43 мм (наш розмір 45 мм), радіус головки – 13 мм (наш розмір 15 мм), радіус сполучення головки і шейки – 13 мм (наш розмір 15 мм), радіус сполучення шейки та підошви – 20 мм (наш розмір 25 мм), ширина підошви – 152+1,-2 мм (наш розмір 160 мм), висота підошви – 30 мм (наш розмір 35 мм), висота підошви до сполучення із шейкою – 11 мм (наш розмір 22 мм), до речі цей розмір було зроблено на прохання технічного відділу головного управління колійного господарства АТ «Укрзалізниця» у 2004 році для того, щоб намагнічена стружка яка утворюється на краях рейок під час проходження поїзда коли реборда колеса треться об край рейки на кривих ділянках колії, не збиралася і не змогла замкнути ланцюг між рейками, ширина шейки - 20±1 мм (наш розмір 18 мм). Наголошуємо, що торцева прокладка нашого виробництва так само як і накладка зі стопорною планкою узгоджена з АТ «Укрзалізниця», це можна побачити в наших технічних умовах на виготовлення, з якими можна ознайомитись під закупівлями всіх залізниць у минулі роки! PS: Ми не вимагаємо прописати геометричні розміри накладки, стопорної планки та торцевої прокладки лише під нашу компанію, ми лише просимо зробити відповідні допуски в рисунках 1, 2, 3 Додатку 1 Додатку А або додати пункт який був в попередні роки: «Допускаються інші конструкції накладок неметалевих та їх комплектуючих, що виготовлені згідно з конструкторською (нормативною) документацією виробника, погодженою установленим порядком із замовником АТ «Укрзалізниця», для можливості участі нашої компанії на рівних, конкурентних умовах з іншими виробниками даної продукції! Сподіваємось на Ваше розуміння, в інакшому випадку ми змушені будемо звертатись до Антимонопольного комітету та шукати правду там!
Відповідь: Добрий день. АТ «Укрзалізниця» працює в системі «IT Enterprise», де технічні вимоги до даного предмету закупівлі розроблені та затверджені Департаментом колії АТ «Укрзалізниця» У відповідь на Ваше звернення повідомляємо, що Ваше звернення направлене до Департаменту колії та фахівців служби - замовника продукції. Після надходження відповіді, у разі потреби, відповідні зміни будуть внесені до тендерної документації.
Дата відповіді: 24.07.2026 13:39
Відповідь надана

Щодо збільшення очікуваної вартості предмета закупівлі

Номер: f083d8d956fa4cd8b1db21b99af56d01
Пов'язаний елемент: Закупівля
Дата опублікування: 15.07.2026 12:49
Опис: ТОВ НВП «РІЧ», як вітчизняний виробник та потенційний учасник закупівлі, звертається з проханням провести повторний аналіз ринкових цін та розглянути можливість актуалізації очікуваної вартості зазначеної продукції. На нашу думку, визначений наразі рівень очікуваної ціни не повною мірою відповідає поточним економічним умовам і фактичній собівартості виробництва продукції в Україні. Після формування попереднього рівня очікуваної вартості відбулося суттєве зростання основних складових собівартості продукції. Зокрема, станом на червень 2026 року річна інфляція в Україні становила 7,2%, а базова інфляція — 8,1%. При цьому Національний банк України відзначає збереження значного тиску на виробничі витрати підприємств, передусім через зростання витрат на оплату праці, електроенергію, пальне та логістику. Вартість електроенергії, яка є однією з основних складових виробничої собівартості, також суттєво збільшилася. Індекс ціни електроенергії базового навантаження на ринку «на добу наперед» у червні 2026 року становив 5 599,19 грн/МВт год, що приблизно на 20% перевищує показник червня 2025 року. Суттєво зросли й витрати на оплату праці. За офіційними даними, середня номінальна заробітна плата у квітні 2026 року збільшилася на 21,3% порівняно з відповідним періодом попереднього року. Додатковий вплив на фонд оплати праці має гострий дефіцит кваліфікованих працівників та фахівців робітничих професій, спричинений воєнними обставинами, мобілізаційними процесами, міграцією населення та скороченням доступної робочої сили. Для збереження працівників і забезпечення безперервного виробничого процесу підприємства змушені переглядати рівень заробітної плати та соціальних гарантій. Зберігається високий рівень вартості пального. За даними Національного банку України, у червні 2026 року ціни на пальне були на 33,4% вищими, ніж роком раніше. Це безпосередньо впливає на вартість доставки сировини, внутрішньовиробничі перевезення та транспортування готової продукції до місць поставки замовника. Також відбулося зростання цін на сировину, матеріали, комплектуючі, упаковку та послуги сторонніх організацій. У квітні 2026 року зростання цін у переробній промисловості становило близько 12% у річному вимірі, а в добувній промисловості — понад 10%. Крім зазначених чинників, підприємство несе додаткові витрати, пов’язані з: • необхідністю забезпечення резервного електроживлення виробництва; • придбанням та обслуговуванням генераторів, акумуляторного обладнання й іншого енергетичного устаткування; • збільшенням запасів сировини для мінімізації ризиків перебоїв із постачанням; • подорожчанням логістичних, складських і навантажувально-розвантажувальних послуг; • валютними коливаннями, що впливають на вартість імпортних матеріалів і комплектуючих; • зростанням вартості ремонту та обслуговування виробничого обладнання; • воєнними, логістичними та безпековими ризиками; • необхідністю залучення додаткових обігових коштів для виконання замовлень із тривалим виробничим циклом. Зазначені обставини мають об’єктивний характер, не залежать від діяльності окремого виробника та безпосередньо впливають на формування ринкової ціни продукції. Збереження очікуваної вартості на рівні, що не відповідає поточній ринковій собівартості, може призвести до зменшення кількості потенційних учасників, відсутності тендерних пропозицій, повторного проведення процедури закупівлі або неможливості забезпечення належної якості та своєчасності поставки продукції.
Відповідь: Шановний потенційний учасник закупівлі, бюджет закупівлі сформовано за результатами маркетингового дослідження ринку відповідно до методики визначения очікуваної вартості предмета закупівлі (Наказ Міністерства розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства України 18.022020 N 275). З метою досягнення максимальної економії, ефективності підвищення очікуваної вартості предмета закупівлі проводитись не буде.
Дата відповіді: 17.07.2026 13:29
Відповідь надана

Звернення щодо технічних та якісних характеристик предмету закупівлі

Номер: 82457d37561447fa84e101309fa418f2
Пов'язаний елемент: Закупівля
Дата опублікування: 03.07.2026 20:54
Опис: Шановний Замовник! Наше підприємство планує взяти участь в даній закупівлі. Продукція, яку планується запропонувати, виготовляється відповідно власних Технічних умов погоджених установленим порядком з усіма відповідними службами АТ «Укрзалізниця». Протягом понад двадцяти років ми поставляємо цю продукцію на філії АТ "Укрзалізниця". За цей час були лише позитивні відгуки. Конструкція нашої продукції має деякі відмінності від тієї, що наведена у Додатку 1 Додатку А Тендерної документації. З метою створення більш прозорих умов проведення даної закупівлі, розширення кола потенційних учасників та зниження дискримінаційних факторів, наполегливо просимо Вас розглянути можливість для доповнення Додатку А Тендерної документації наступним абзацом: «Допускаються інші конструкції накладок неметалевих та їх комплектуючих, що виготовлені згідно з конструкторською (нормативною) документацією виробника, погодженою установленим порядком із замовником АТ «Укрзалізниця». Звертаємо Вашу увагу на те, що в Тендерних документаціях попередніх років, закупівель АТ «Укрзалізниця» даної продукції, цей абзац в Додатку 1 Додатку А був присутній.
Відповідь: Добрий день. У відповідь на Ваше звернення повідомляємо, що технічні вимоги та характеристики предмета закупівлі складені з урахуванням потреб ініціатора закупівлі. Ваше звернення направлене фахівцям служби - замовника продукції. Після надходження відповіді, у разі потреби, відповідні зміни будуть внесені до тендерної документації.
Дата відповіді: 06.07.2026 09:59