-
Відкриті торги з особливостями
-
Однолотова
-
КЕП
- 1
63710000-9 – Послуги з обслуговування наземних видів транспорту (Експлуатаційне утримування автомобільних доріг загального користування державного значення на території зони відчуження і зони безумовного (обов’язкового) відселення у Київській області (217,6 км))
Тендер Prozorro UA-2026-06-04-010818-a
Завершена
168 366 564.00
UAH з ПДВ
Період уточнення:
04.06.2026 15:24 - 09.06.2026 00:00
Відповідь надана
Вимога до Замовника щодо усунення дискримінаційної умови тендерної документації
Номер:
d61dad77400e423182780267abf30b31
Дата опублікування:
08.06.2026 13:05
Опис:
Шановний Замовнику,
У тендерній документації встановлено вимогу щодо транспортування асфальтобетонних сумішей протягом трьох годин відповідно до п. 20.8.2 ДБН В.2.3‑4‑2015.
Звертаємо увагу, що предмет закупівлі стосується експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування державного значення на території зони відчуження та зони безумовного (обов’язкового) відселення у Київській області (загальна протяжність 217,6 км).
В’їзд на територію здійснюється за спецдозволом через КПП «Дитятки». Найвіддалена точка об’єкта знаходиться на кінцевій ділянці дороги Р‑06 (КПП «Чорнобиль» – КПП «Овруч», км 63+139). Таким чином, фактичний маршрут доставки асфальтобетонної суміші складає:
* від найближчого АБЗ у Київській області до КПП «Дитятки» — орієнтовно 110 км;
* від КПП «Дитятки» через територію зони відчуження до крайньої точки дороги Р‑06 (КПП «Овруч») — ще понад 63 км;
* загальна протяжність маршруту біля 170 км, що фізично неможливо виконати у межах нормативних 3 годин.
Крім того, зазначені норми не поширюються на литі асфальтобетонні суміші (ДСТУ EN 13108‑6:2018) та холодні бітумомінеральні суміші (ДСТУ 9177‑8:2024), для яких не встановлено часових та відстаневих обмежень транспортування.
Таким чином, вимога про трьохгодинне транспортування є необґрунтованою та дискримінаційною, що суперечить ч. 4 ст. 5 Закону України «Про публічні закупівлі».
Просимо внести зміни до тендерної документації та повністю виключити вимогу щодо трьохгодинного транспортування асфальтобетонних сумішей для об’єктів у зоні відчуження та транспортних схем до нього..
Відповідь:
Шановний Учасник!
Ознайомившись із вашим питанням, інформуємо про наступне:
На вимогу тендерної документації місцем доставки асфальтобетонної суміші зазначається кінцева точка об’єкту надання послуг (найвіддаленіша ділянка) автомобільної(-их) дороги(-іг) зазначених у предметі закупівлі - 3 ділянки автомобільних доріг позначених індексом Р.
Норма щодо тривалості транспортування асфальтобетонних сумішей не поширюються на литі асфальтобетонні суміші та холодні бітумомінеральні суміші.
Дата відповіді:
08.06.2026 17:12
Відповідь надана
Приготування асфальтобетонної суміші
Номер:
bfd5f8ce6f404102a4711cddcfb6e724
Дата опублікування:
06.06.2026 14:40
Опис:
Шановний Замовник!
Під час аналізу тендерної документації встановлено, що в дефектному акті та зведеному звіті для виконання робіт передбачено матеріальний ресурс «Суміші асфальтобетонні гарячі і теплі типу А та Б», тобто готову асфальтобетонну суміш як матеріал, що підлягає постачанню та укладанню.
Водночас у відомості обсягів BоQ для аналогічних видів робіт враховано ресурс «Приготування асфальтобетонних сумішей», що за своєю суттю є виробничим процесом, а не матеріалом, та не відповідає ресурсному складу, визначеному дефектним актом і зведеним звітом.
Зазначена невідповідність створює неоднозначність при формуванні вартості тендерної пропозиції, оскільки учасники можуть по-різному трактувати склад витрат, що впливатиме на порівнянність поданих пропозицій та результати закупівлі.
З метою забезпечення однозначного розуміння технічних вимог та коректного формування договірної ціни просимо привести відомість обсягів BоQ у відповідність до дефектного акта та зведеного звіту шляхом внесення відповідних змін до тендерної документації.
Відповідь:
Замовник розглянув зазначену невідповідність між ресурсним складом дефектного акта / зведеного звіту та Відомістю обсягів робіт (BoQ) в частині асфальтобетонних сумішей та повідомляє наступне.
Відповідно до п. 2.3 Методики визначення вартості дорожніх робіт та послуг щодо визначення вартості нового будівництва, реконструкції, ремонту та експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування, затвердженої наказом Міністерства інфраструктури України від 07 жовтня 2022 року № 753 (зі змінами), BoQ формується із зазначенням видів робіт та послуг відповідно до класифікації дорожніх робіт. Відповідно до Правил визначення вартості будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг загального користування, затверджених наказом Міністерства інфраструктури України від 02 травня 2022 року № 273 (зі змінами), BoQ є документом, що складається для фіксації обсягу дорожніх робіт та/або послуг, що підлягають виконанню.
Тобто включати до BoQ окремий рядок «Суміші асфальтобетонні гарячі і теплі типу А та Б» як самостійну позицію було б прямим порушенням зазначених нормативних вимог.
Позиція BoQ «Приготування асфальтобетонних сумішей» - це комплексна робота , яка вже за своїм технологічним змістом включає і саму асфальтобетонну суміш (той матеріальний ресурс, який зазначений у дефектному акті та зведеному звіті), і всі пов’язані витрати відповідно до технічної специфікації.
Водночас звертаємо увагу, що учасник самостійно визначає спосіб забезпечення асфальтобетонною сумішшю при формуванні своєї договірної ціни. Залежно від власних виробничих можливостей та організації робіт учасник може закласти у вартість відповідної позиції BoQ як витрати на власне приготування асфальтобетонної суміші (за наявності відповідного обладнання), так і вартість придбання готової суміші у стороннього виробника.
Дата відповіді:
08.06.2026 16:26