-
Відкриті торги з особливостями
-
Однолотова
-
КЕП
Бензин А-95 (талони)
Завершена
379 900.00
UAH з ПДВ
Період уточнення:
02.06.2026 13:32 - 07.06.2026 00:00
Відповідь надана
Внесення змін у Додаток 2 п.7
Номер:
3ca9b183df974cedb75c9f948aba0c33
Дата опублікування:
05.06.2026 15:18
Опис:
Відповідно Додатку 2 п.7. Якщо Учасник є власником АЗС, він повинен надати гарантійний лист, про забезпечення доливу палива на будь-якій АЗС постачальника впродовж 2-х календарних днів, у разі якщо талон з певним номіналом не був використаний у повному обсязі. На підтвердження даної вимоги надати підтвердні документи (копії), яким чином буде реалізовуватись долив палива (чек, що підтверджує часткове відпускання палива, тощо).
Якщо Учасник не є власником АЗС, він повинен надати гарантійний лист від власника вказаних АЗС або суб’єкта, який здійснює господарську діяльність на АЗС, або оператора автозаправних станцій, який здійснює реалізацію нафтопродуктів нафтопродуктів (згідно наданого списку розташування (адрес) АЗС), про забезпечення доливу палива на будь – якій АЗС постачальника впродовж 2-х календарних днів, у разі якщо талон з певним номіналом не був використаний у повному обсязі. На підтвердження даної вимоги Учасник надає підтвердні документи (копії), яким чином буде реалізовуватися долив палива (чек, що підтверджує часткове відпускання палива, тощо).
За Правилами роздрібної торгівлі нафтопродуктами, та Інструкції про порядок приймання, транспортування, зберігання, відпуску та обліку нафти і нафтопродуктів на підприємствах і організаціях України, паливо за талонами відпускається виключно в обсязі, що дорівнює номіналу талона. Якщо залишок пального за талоном перевищує вільний об'єм вашого паливного бака, оператор АЗС зобов'язаний діяти за однією зі стандартних процедур. Залишок пального (який не вмістився в бак) оператор може відпустити у вашу або придбану на АЗС металеву чи пластикову каністру, або на різницю в об'ємі вам можуть видати чек на повернення коштів, або надати зворотній чек на залишок літрів, для дозаправки авто до кінця зміни, якщо це передбачено умовами програми. Просимо надати пояснення чому саме забезпечення доливу палива на будь-якій АЗС постачальника повинно відбуватися впродовж 2-х календарних днів, а не до закриття зміни ?! Або внести відповідні зміни.
На підтвердження даної вимоги надати підтвердні документи (копії)… зворотній чек, це основний документ, який надає АЗС у такому разі і він надається водію ( представнику ) у якого відбулася ця подія, він є фіскальним, тому зразок надати не можливо
Відповідь:
Шановний Учасник! Ваші запитання розглянуто, повідомляємо наступне:
1. Щодо строку забезпечення доливу палива (2 календарні дні):
Вимога пункту 7 Додатка 2 не суперечить наведеним Учасником Правилам роздрібної торгівлі нафтопродуктами та Інструкції про порядок приймання, транспортування, зберігання, відпуску та обліку нафти і нафтопродуктів. Зазначені нормативні акти регулюють порядок та обсяг відпуску нафтопродуктів у межах одного факту відпуску (в обсязі, що відповідає номіналу талона), і не встановлюють заборони щодо забезпечення постачальником доливу невикористаного залишку за талоном окремою операцією у подальшому.
Умова про долив протягом 2 календарних днів є додатковою гарантією на користь Замовника та спрямована на недопущення втрати оплачених за рахунок бюджетних коштів обсягів пального у випадках, коли вільний об’єм паливного бака транспортного засобу менший за номінал талона. Відпуск залишку виключно «до закриття зміни» не забезпечує збереження прав Замовника, оскільки в умовах експлуатації транспорту (перебування на маршруті, змінність роботи водіїв, віддаленість АЗС тощо) водій об’єктивно може не мати можливості повернутися на АЗС до закриття зміни, що призводить до фактичної втрати оплаченого пального.
Встановлення такої умови щодо визначення вимог до предмета закупівлі та умов його постачання належить до повноважень Замовника та узгоджується з принципами максимальної економії та ефективності, недискримінації учасників і пропорційності (стаття 5 Закону України «Про публічні закупівлі») та застосовується однаково до всіх учасників незалежно від того, чи є учасник власником АЗС, а отже не є дискримінаційною.
З огляду на викладене, підстави для внесення змін до тендерної документації у цій частині відсутні.
2. Щодо надання підтвердних документів (зворотного чека):
Замовник погоджується, що зворотний (фіскальний) чек видається безпосередньо в момент відповідної операції конкретній особі (водію/представнику), у зв’язку з чим його фактичне надання у складі тендерної пропозиції є неможливим. Водночас вимога пункту 7 Додатка 2 цього й не передбачає.
Зазначена вимога полягає у підтвердженні Учасником самого механізму реалізації доливу палива, а перелік документів («…чек, що підтверджує часткове відпускання палива, тощо») є невичерпним, на що прямо вказує слово «тощо», і наведений виключно як приклад. Для виконання цієї вимоги учасник надає гарантійний лист та документи, що підтверджують механізм доливу, зокрема (на вибір учасника): опис порядку доливу невикористаного залишку за талоном, зразок (бланк/форму) відповідного чека, витяг із правил програми або внутрішнього порядку оператора АЗС чи інший документ, що підтверджує технічну можливість доливу. Надання фактичного фіскального зворотного чека на стадії подання тендерної пропозиції не вимагається. Наведене роз’яснення не змінює змісту тендерної документації, а лише уточнює порядок підтвердження відповідності вимозі пункту 7 Додатка 2.
Дата відповіді:
08.06.2026 08:35