-
Відкриті торги з особливостями
-
Однолотова
-
КЕП
- 1
Поточний ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Т-17-05 Лохвиця-Гадяч-Охтирка-контрольно-пропускний пункт «Велика Писарівка» на ділянці км 51+160 – км 77+916, Полтавська область
Тендер Prozorro UA-2026-05-25-003807-a
Завершена
371 560 424.00
UAH з ПДВ
Період уточнення:
25.05.2026 11:28 - 07.06.2026 00:00
Відповідь надана
Аналогічні договори
Номер:
f4e9c201ce384159b5c192deaaeba9bd
Дата опублікування:
05.06.2026 15:35
Опис:
Шановний замовнику! Просимо розглянути можливість внесення змін в найменування основних видів робіт (досвід виконання аналогічного договору) в частині Холодне фрезерування асфальтобетонного покриття фрезою шириною фрезерування 2 м при глибині фрезерування 4 см з перевезенням відфрезованого матеріалу, шляхом розширення глибини фрезерування від 2 до 5 см, оскільки виконання даних видів робіт технологічно не відрізняється.
Відповідь:
Шановний Учаснику! Замовник не вбачає доцільності змінювати найменування ключового виду робіт у Таблиці 1.3.2 Додатка 2 на діапазон «від 2 до 5 см». Згідно з Дефектним актом та Відомістю обсягів робіт (BoQ), фактична цільова глибина фрезерування за об'єктом становить саме 4 см. Водночас, як Замовник уже роз'яснював у попередніх відповідях, щодо підтвердження досвіду виконання аналогічних договорів: роботи, виконані за стандартними найменуваннями згідно з РЕКН (які можуть технологічно охоплювати вказані Вами діапазони глибини), будуть вважатися підтверджуючими. Головною і обов’язковою вимогою Замовника для підтвердження досвіду з фрезерування залишається наявність датчика типу Big MultiPlex Ski (або його еквівалента) для забезпечення високої якості та рівності фрезерування на довгих ділянках доріг. Підстави для внесення змін відсутні.
Дата відповіді:
08.06.2026 15:17
Відповідь надана
Аналогічні договори
Номер:
8bbd735c84b9443f93876e0ea44a5030
Дата опублікування:
05.06.2026 15:31
Опис:
Шановний Замовнику! Просимо повторно розглянути можливість розширення періоду аналогічних договорів до 7 років. Оскільки Методичні рекомендації, на які Ви посилаєтесь у попередніх відповідях носять РЕКОМЕНДАЦІЙНИЙ характер і були прийняті до початку повномасштабного вторгнення.
Відповідь:
Шановний Учаснику! Замовник повторно розглянув Ваше звернення та повідомляє наступне. Встановлена Замовником вимога щодо надання договорів, укладених протягом останніх 5 (п’яти) років, відповідає принципу об'єктивної можливості перевірки інформації про належне виконання зобов’язань. Це дозволяє Замовнику оцінити актуальність досвіду Учасника з урахуванням сучасних норм (зокрема чинного ДСТУ 8747:2025) та технологій. Зазначена вимога повністю узгоджується з пунктом 17 розділу IV Методичних рекомендацій (Наказ Мінекономіки № 1572), які рекомендують саме 5-річний період для таких закупівель. Окремо наголошуємо, що встановлений п’ятирічний період охоплює, зокрема, і повноцінний 2021 рік — робочий період до початку повномасштабної збройної агресії. Таким чином, Учасники мали об'єктивну можливість отримати та підтвердити відповідний досвід. З огляду на вищевикладене, підстави для внесення змін до тендерної документації відсутні.
Дата відповіді:
08.06.2026 15:16
Відповідь надана
Аналогічний договір
Номер:
b29bc080f6e5481195796a4e0713bc01
Дата опублікування:
05.06.2026 15:28
Опис:
Шановний Замовнику, просимо внести зміни до тендерної документації шляхом розширення переліку поняття «Аналогічний договір», а саме – додати можливість підтверджувати досвід виконання Договорами з експлуатаційного утримання автомобільних доріг, оскільки Ви, як Замовник, створюєте нерівні можливості для потенційних учасників, надаючи перевагу певній обмеженій групі осіб або обмежуючи доступ до закупівлі. Також хочемо звернути Вашу увагу, що договори з експлуатаційного утримання все ж містять види робіт, що передбачені предметом закупівлі щодо необхідності виконання робіт з поточного ремонту автомобільної дороги (в іншому випадку нашого звернення б не було). Наполегливо просимо розширити поняття Аналогічний договір шляхом додавання договорів щодо експлуатаційного утримання. В іншому випадку залишаємо за собою право звернутись до АМКУ. Дякуємо за розуміння.
Відповідь:
Шановний Учаснику! Згідно з ДСТУ 8747:2025 «Автомобільні дороги загального користування. Види та переліки робіт з ремонтувань та експлуатаційного утримування», послуги з експлуатаційного утримання автомобільних доріг не відповідають потребі Замовника та не містять видів робіт, що подібні основним (ключовим) видам робіт предмета закупівлі щодо необхідності виконання робіт з поточного ремонту. Послугами експлуатаційного утримання не передбачається ремонт покриття ділянок доріг значної протяжності. В тендерній документації чітко зазначено, що під поняттям «аналогічний договір» слід розуміти договори з нового будівництва та/або реконструкції та/або капітального ремонту та/або з поточного ремонту та/або з поточного середнього ремонту автомобільних доріг. Таким чином, Замовник надав альтернативні способи підтвердження досвіду, що повністю виключає дискримінацію. Підстави для внесення змін відсутні.
Дата відповіді:
08.06.2026 15:16
Відповідь надана
Про аналогічні договори
Номер:
108eb2fc79f24897a68ccf1ba41a9a00
Дата опублікування:
28.05.2026 11:21
Опис:
Шановний Замовнику просимо внести зміни до тендерної документації шляхом розширення переліку поняття «Аналогічний договір», а саме – додати можливість підтверджувати досвід виконання Договорами з експлуатаційного утримання автомобільних доріг, оскільки Ви, як Замовник, створюєте нерівні можливості для потенційних учасників, надаючи перевагу певній обмеженій групі осіб або обмежуючи доступ до закупівлі
Відповідь:
Шановний Учаснику! Згідно ДСТУ 8747:2025 "Автомобільні дороги загального користування. Види та переліки робіт з ремонтувань та експлуатаційного утримування", послуги з експлуатаційного утримання автомобільних доріг не відповідають потребі Замовника та не містять видів робіт, що подібні основним (ключовим) видам робіт, що передбачені предметом закупівлі щодо необхідності виконання робіт з поточного ремонту автомобільної дороги. Послугами експлуатаційного утримання не передбачається ремонт покриття ділянок доріг значної протяжності.
В тендерній документації зазначено про можливість надання інформації щодо підтвердження роботи по аналогічному договору, де під поняттям «аналогічний договір» слід розуміти договір (договори) з надання послуг (виконання робіт) з нового будівництва та/або реконструкції та/або капітального ремонту та/або з поточного ремонту та/або з поточного середнього ремонту автомобільних доріг загального користування, укладений (укладені) протягом останніх 5 (пʼяти) років від дати, що передує даті оголошення закупівлі.
Таким чином, Замовник надав учасникам альтернативні способи підтвердження досвіду, що повністю виключає дискримінацію.
Дата відповіді:
31.05.2026 17:03
Відповідь надана
Щодо аналогічних договорів
Номер:
9aa56e4f4deb41219aaa4ee2f23c7362
Дата опублікування:
28.05.2026 11:20
Опис:
Шановний Замовнику! Встановлення обмеження щодо укладення аналогічного договору виключно протягом останніх 5-ти років в умовах, коли майже чотири роки в Україні триває повномасштабна війна, об’єктивно звужує коло потенційних учасників не з огляду на відсутність досвіду, а з огляду на суттєве скорочення обсягів реалізації інфраструктурних проєктів у 2022–2023 роках. Багато підприємств дорожньо-будівельної галузі: виконували масштабні договори до початку повномасштабної агресії; мають підтверджений досвід виконання аналогічних робіт у повному обсязі або більше 50%; зберегли матеріально-технічну базу та кадровий потенціал; продовжують здійснювати господарську діяльність. Проте частина з них у період активної фази бойових дій не мали можливості укладати нові великі договори саме через об’єктивні економічні та безпекові чинники. Звертаємо увагу, що якість виконання робіт та наявність відповідного технічного досвіду визначаються змістом виконаного договору, складністю робіт та підтверджуючими документами (КБ-2в, КБ-3), а не виключно календарною датою його укладення. Збільшення періоду, наприклад, до 7років: не знизить рівень кваліфікаційних вимог; не вплине на необхідність підтвердження 4 ключових видів робіт; водночас дозволить розширити конкурентне середовище. Враховуючи принципи здійснення публічних закупівель, зокрема максимальну економію та ефективність, відкритість і добросовісну конкуренцію, просимо повторно розглянути можливість розширення періоду укладення аналогічного договору. Запевняємо, що метою звернення є виключно забезпечення більш широкої конкуренції при збереженні високих стандартів якості виконання робіт.
Відповідь:
Шановний учаснику! Замовник розглянув Ваше звернення та повідомляє наступне.
Встановлена Замовником вимога щодо надання договорів (договору), укладених протягом останніх 5 років, відповідає принципу об'єктивної можливості перевірки інформації про належне виконання зобов’язань за аналогічними договорами. Це дозволяє Замовнику оцінити актуальність досвіду Учасника з урахуванням сучасних норм (зокрема чинного ДСТУ 8747:2025), вимог, технологій та умов будівельної діяльності.
Вимога щодо 5-річного терміну є загальноприйнятою практикою і не суперечить чинному законодавству. Зазначена вимога не обмежує конкуренцію, а є необхідним засобом підтвердження спроможності Учасника належним чином виконати предмет закупівлі саме в сучасних умовах.
Окремо зазначаємо, що встановлений 5-річний період охоплює, зокрема, і 2021 рік — повноцінний робочий період до початку повномасштабної збройної агресії. Таким чином, Учасники мали об'єктивну можливість отримати та підтвердити відповідний досвід протягом цього часу.
Крім того, дана вимога повністю узгоджується з положеннями розділу IV Методичних рекомендацій (Наказ Мінекономіки № 1572), які рекомендують саме 5-річний період для підтвердження досвіду у сфері дорожнього господарства. З огляду на вищевикладене, підстави для внесення змін до тендерної документації відсутні.
Дата відповіді:
31.05.2026 17:02
Відповідь надана
ДСТУ 8747:2017
Номер:
ea10f9c7ff094b4ca9895f616413e5d5
Дата опублікування:
28.05.2026 11:20
Опис:
Шановний Замовнику у Додатку 2 до тендерної документації зазначено: «* Найменування робіт (послуг) може стилістично відрізнятися від назви робіт (послуг), які вказуються Учасником, але за своєю технологічною послідовністю повинні відповідати вимогам ДСТУ 8747:2017 «Автомобільні дороги. Види та переліки робіт з ремонтів та експлуатаційного утримання» та основним (ключовим) роботам (послуг), які визначені Замовником в умовах тендерної документації, згідно технічного завдання до предмета закупівлі.
Слід зазначити, що ДСТУ 8747:2017 не є чинним. Просимо внести зміни до тендерної документації
Відповідь:
Шановний учаснику! Дійсно, у Додатку 2 до тендерної документації (примітка до Таблиці 1.3.1) було допущено технічну описку в частині посилання на ДСТУ 8747:2017 замість чинного ДСТУ 8747:2025, який вже використовується в інших розділах нашої документації, відповідні зміни до тендерної документації будуть офіційно затверджені та оприлюднені в системі протягом наступного робочого дня.
Дата відповіді:
31.05.2026 16:58
Відповідь надана
Невідповідність документів
Номер:
70a80a3c1dd3404c8ec0cd083a9ca31f
Дата опублікування:
28.05.2026 11:12
Опис:
Шановний замовнику, в Дефектному Акті зазначено «Холодне фрезерування асфальтобетонного фрезою шириною фрезерування 2 м при глибині фрезерування 5 см». В Додатку 3 до тендерної документації зазначено: «Холодне фрезерування асфальтобетонного покриття фрезою шириною фрезерування 2 м при глибині фрезерування 4 см з перевезенням відфрезованого матеріалу»
В Таблиці 1.3.2 Додатку 2 Тендерної документації, зазначено " Холодне фрезерування асфальтобетонного фрезою шириною фрезерування 2 м при глибині фрезерування 4 см з датчиком типу Big MultiPlex Ski.
Просимо привести Тендерну документацію у відповідність, а саме – вимоги до досвіду виконання аналогічного договору – до технічної частини (дефектного акту)
Відповідь:
Шановний Учаснику! Відповідно до Дефектного акту (п. 1 та п. 2) глибина фрезерування становить 4 см. При розгляді товщини шару фрезерування слід враховувати дві позиції №1 (Холодне фрезерування асфальтобетонного фрезою шириною фрезерування 2 м при глибині фрезерування 5 см) та № 2. (На кожен 1 см зміни глибини фрезерування додавати або виключати за РВР 2-32-10 та 2-32-11 (-1 см)). Кількісні обсяги робіт з холодного фрезерування асфальтобетонного покриття фрезою шириною 2 м відповідають обсягам, зазначеним у Дефектному акті (196 367 м²).
Щодо підтвердження досвіду виконання аналогічних договорів: роботи, виконані за стандартними найменуваннями згідно з РЕКН, будуть вважатися підтверджуючими наявність необхідного досвіду. При цьому наявність датчика типу Big MultiPlex Ski (або його еквівалента) при холодному фрезеруванні є обов’язковою вимогою Замовника. Це зумовлено необхідністю забезпечення високої якості та рівності фрезерування на довгих ділянках доріг з різною глибиною деформацій. Сучасна автоматична система нівелювання з ультразвуковими багатопроменевими датчиками дозволяє точно знімати необхідний шар покриття, забезпечуючи належну рівність поверхні.
Дата відповіді:
31.05.2026 16:56