• Відкриті торги з особливостями
  • Однолотова
  • КЕП

Легковий спеціалізований автомобіль для перевезення осіб з обмеженою мобільністю

Період подачі пропозицій

до закінчення періоду залишився день (до 28.05.26 00:00)

3 700 000.00 UAH з ПДВ
До закінчення прийому пропозицій
01
дн
11
год
20
хв
48
сек
Довідка МВС Пов'язаний план
Оплата за участь: 2 040.00 UAH
Період уточнення: 19.05.2026 19:18 - 25.05.2026 00:00
Відповідь надана

Дискримінаційна вимога у ТЕХНІЧНІЙ СПЕЦИФІКАЦІЇ

Номер: 90bdc1bd44434604a42b12d1cf225f15
Дата опублікування: 20.05.2026 12:02
Опис: Шановний Замовнику! Згідно вимогам Додатку 3 «ТЕХНІЧНА СПЕЦИФІКАЦІЯ» до тендерної документації Вами вимагається надання: «титульну сторінку технічних умов на виготовлення автомобілів спеціалізованих для перевезення осіб з обмеженими фізичними можливостями які узгоджені згідно з чинним законодавством, з ДП «ДержавтотрансНДІпроект», Головним сервісним центром МВС України, перевірених на відповідність законодавству України ДП "Укрметртестстандарт", та внесених до бази даних «ТЕХНІЧНІ УМОВИ УКРАЇНИ» (які використовує виробник автомобіля легкового спеціалізованого пропонованої марки та моделі в разі якщо автомобіль вітчизняного виробництва)» Ця вимога є дискриминаційною, бо перевіряти ТУ на відповідність законодавству України має право не тільки ДП "Укрметртестстандарт", а й інші структурні підрозділи Мінекономіки України. ТУ є власністю виробника, на момент затвердження яких міг діяти «ПОРЯДОК затвердження конструкції транспортних засобів, їх частин та обладнання», затверджений Наказом Міністерства інфраструктури України 17.08.2012 № 521 Зареєстровано в Міністерстві юстиції України 14 вересня 2012 р. за № 1586/21898), без обмеження терміну дії, який не вимагав погодження ТЕХНІЧНИХ УМОВ з ДП «ДержавтотрансНДІпроект». Тобто, ця вимога є дискримінаційною до ТУ, які були погоджені раніше. Повідомляємо, що титульна сторінка ТУ на автомобілі спеціалізовані для перевезення осіб з обмеженими фізичними можливостями може мати напис «АВТОМОБІЛІ СПЕЦІАЛІЗОВАНІ», спеціалізації яких вказані в самих ТУ, які являються власністю виробника, мають ексклюзивні вимоги та не підлягають обов’язковому оприлюдненню в засобах масової інформації. Тобто, вимога надання титульної сторінки ТУ з написом «Автомобілі спеціалізовані для перевезення осіб з обмеженими фізичними можливостями» є дискримінаційною. Отже, щоб не обмежувати коло учасників, вимагаємо у Додатку 3 «ТЕХНІЧНА СПЕЦИФІКАЦІЯ» до тендерної документації виключити з тендерної документації надання титульної сторінки до технічних умов.
Відповідь: Шановний Учаснику! Дякуємо за звернення щодо виключення з тендерної документації вимоги про надання титульної сторінки технічних умов на виготовлення автомобілів спеціалізованих для перевезення осіб з об-меженими фізичними можливостями. Відповідно до частини 3 статті 22 Закону України «Про публічні закупівлі», тендерна доку-ментація може містити іншу інформацію, вимоги щодо наявності якої передбачені законо-давством та яку замовник вважає за необхідне включити. Замовник самостійно визначає вимоги до предмета закупівлі, виходячи з власних потреб та специфіки використання то-вару. Предметом даної закупівлі є спеціалізований автомобіль для перевезення осіб з обмеже-ною мобільністю. Оскільки безпека та специфічні технічні параметри таких транспортних засобів є пріоритетними, Замовник повинен мати беззаперечні докази того, що ТЗ вигото-вляється серійно та на законних підставах саме для цієї категорії пасажирів. Вимога тендерної документації щодо надання титульної сторінки технічних умов встановлена За-мовником виключно з метою підтвердження того, що запропонований товар дійсно виготовляється виробником на законних підставах відповідно до належним чином оформленої нормативно-технічної документації, а також для підтвердження факту існування та застосування відповідних технічних умов виробником транспортного засобу. Замовник встановив зазначену вимогу з метою підтвердження того, що виробник транспортного засобу здійснює виготовлення автомобілів відповідно до належним чином оформленої нормативно-технічної документації, а технічні рішення, відповідно до яких виготовляється транспортний засіб, пройшли відповідні процедури розгляду, експертизи та погодження у компетентних профільних установах у сфері безпеки дорожнього руху та конструкції колісних транспортних засобів. Наявність погодження з ДП «ДержавтотрансНДІпроект» та ГСЦ МВС України свідчить про повну відповідність конструкції транспортного засобу актуальним вимогам безпеки дорожнього руху (ст. 29, 30 Закону України «Про дорожній рух»). Зокрема, ДП «ДержавтотрансНДІпроект» здійснює науково-технічну експертизу проектів норма-тивно-технічної документації щодо відповідності обов’язковим вимогам безпеки стосовно констру-кції колісних транспортних засобів, а Головний сервісний центр МВС України у межах своїх пов-новажень здійснює розгляд та погодження проектів конструкції транспортних засобів у частині забезпечення безпеки дорожнього руху та оформлення відповідних документів щодо погодження конструкції транспортного засобу. Наявність відповідних погоджень та супровідної документації надає Замовнику додаткову впевне-ність у тому, що запропонований транспортний засіб виготовляється відповідно до вимог чинного законодавства, вимог безпеки та належної виробничої практики. При цьому зазначена вимога не є дискримінаційною, оскільки будь-який виробник транспортних засобів має можливість у встановленому порядку розробити, оформити та погодити відповідну но-рмативно-технічну документацію у компетентних установах. Звертаємо Вашу увагу, що вимога не містить обмеження щодо дати затвердження технічних умов або нормативно-правового акта, відповідно до якого вони були розроблені та введені в дію. Відпо-відно, технічні умови, затверджені у попередні періоди згідно законодавства, чинного на момент їх прийняття, можуть бути надані учасником у складі тендерної пропозиції. Також слід зазначити, що Замовник не вимагає надання повного тексту технічних умов, а лише титульної сторінки, що не призводить до розголошення конфіденційної або технологічної інформа-ції виробника. Зазначена вимога встановлена до всіх потенційних учасників ринку, та не є дискримінаційною в розумінні Закону.
Дата відповіді: 22.05.2026 17:24