-
Спрощена закупівля
-
Однолотова
-
КЕП
Вантажний автомобіль (4х2)
Пропозиції розглянуті
період кваліфікації завершився 5 днів назад
55 595 000.00
UAH з ПДВ
Період уточнення:
14.05.2026 08:50 - 20.05.2026 09:00
Відповідь надана
Країна виробництва базового шасі
Номер:
89e1289e9c4a4b53814de28134e61220
Дата опублікування:
15.05.2026 15:43
Опис:
Згідно Вашого ТЗ проходять абсолютно всі бренди, в тому числі на базі китайських шасі. Враховуючи ваш бюджет, пропонуємо прописати вимогу до базового шасі так, як це робить ГОЛОВНЕ УПРАВЛІННЯ НАЦІОНАЛЬНОЇ ГВАРДІЇ УКРАЇНИ, а саме: "Країна виробництва базового шасі: країни Європи, Турецька Республіка, Республіка Південної Кореї або Японія.".
Відповідь:
Шановний Учасник. Головний центр капітального будівництва, реконструкції та закупівель Державної прикордонної служби України проводить закупівлю для забезпечення потреб Державної прикордонної служби України відповідно до наказів, розпоряджень чи інших розпорядчих документів Адміністрації Держприкордонслужби. Технічні вимоги (параметри) предмета закупівлі визначені замовником (відповідними службами). Відповідно до Положення про Головний центр капітального будівництва, реконструкції та закупівель Державної прикордонної служби України у нас відсутні правові підстави щодо внесення змін до технічних характеристик предмета закупівлі визначених замовником. Дякуємо за розуміння.
Дата відповіді:
18.05.2026 14:57
Відповідь надана
Сидіння водія
Номер:
d593d0d7d67c406a8984aed360986d5c
Дата опублікування:
15.05.2026 15:40
Опис:
Вітаю, прошу внести зміни до сидіння водія, а саме викласти в новій редакції: "наявність сидіння водія на пневматичній або підресореній підвісці". Ці зміни пов’язані з тим, що автомобілі з гідравлічною системою гальм комплектуються підресореними сидіннями, а автомобілі з пневматичною системою гальм комплектуються пневматичними сидіннями.
Відповідь:
Шановний Учасник. Головний центр капітального будівництва, реконструкції та закупівель Державної прикордонної служби України проводить закупівлю для забезпечення потреб Державної прикордонної служби України відповідно до наказів, розпоряджень чи інших розпорядчих документів Адміністрації Держприкордонслужби. Технічні вимоги (параметри) предмета закупівлі визначені замовником (відповідними службами). Відповідно до Положення про Головний центр капітального будівництва, реконструкції та закупівель Державної прикордонної служби України у нас відсутні правові підстави щодо внесення змін до технічних характеристик предмета закупівлі визначених замовником. Дякуємо за розуміння.
Дата відповіді:
18.05.2026 14:56
Відповідь надана
Рульове керування
Номер:
99946d96a6df43548b77d2d69db215ad
Дата опублікування:
15.05.2026 15:34
Опис:
Вітаю, прошу внести зміни та викласти вимогу щодо рульового керування у новій редакції, а саме: "наявність гідравлічного або електричного підсилювача". Дані зміни пов’язані з тим, що більшість сучасних автомобілів вже обладнані електричним підсилювачем керма, а не гідравлічним, як це було років 10 назад.
Відповідь:
Шановний Учасник. Головний центр капітального будівництва, реконструкції та закупівель Державної прикордонної служби України проводить закупівлю для забезпечення потреб Державної прикордонної служби України відповідно до наказів, розпоряджень чи інших розпорядчих документів Адміністрації Держприкордонслужби. Технічні вимоги (параметри) предмета закупівлі визначені замовником (відповідними службами). Відповідно до Положення про Головний центр капітального будівництва, реконструкції та закупівель Державної прикордонної служби України у нас відсутні правові підстави щодо внесення змін до технічних характеристик предмета закупівлі визначених замовником. Дякуємо за розуміння.
Дата відповіді:
18.05.2026 14:56
Відповідь надана
Пропозиція внесення змін до проєкту Договору
Номер:
83924307857342cbac5ac3cecfc54b4b
Дата опублікування:
14.05.2026 13:19
Опис:
Розглянувши проєкт Договору, просимо розглянути можливість внести зміни до абзацу другого пункту 8.3 Договору та викласти його в наступній редакції: «При цьому заміна неякісного Товару або відшкодування вартості неякісного Товару не звільняє ПОСТАЧАЛЬНИКА від відповідальності, визначеної пунктом 8.2 Договору, крім випадків виявлення дефектів/несправностей, що покриваються гарантійними зобов’язаннями ПОСТАЧАЛЬНИКА та були усунені у встановлені строки.»
Запропоновані зміни обумовлені необхідністю розмежування випадків поставки неякісного Товару та випадків виявлення під час експлуатації дефектів/несправностей, що покриваються гарантійними зобов’язаннями ПОСТАЧАЛЬНИКА.
На нашу думку, застосування штрафних санкцій, передбачених пунктом 8.2 Договору, до гарантійних випадків, які належним чином та у встановлені строки усуваються ПОСТАЧАЛЬНИКОМ, не відповідає правовій природі гарантійних зобов’язань та фактично призводить до подвійної відповідальності ПОСТАЧАЛЬНИКА.
Відповідь:
Шановний Учасник. В рамках данної закупівлі Замовником не планується внесення змін до проекту договору (оскільки внесення відповідних змін потребує багатьох погоджень). Дякую.
Дата відповіді:
15.05.2026 14:20