-
Відкриті торги з особливостями
-
Однолотова
-
КЕП
- 2
Послуги обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів
Завершена
173 729.00
UAH з ПДВ
Період уточнення:
01.05.2026 14:54 - 08.05.2026 00:00
Відповідь надана
Дискримінаційні вимоги
Номер:
ec583e8d43fc43988ca0e7c7cc7ab61d
Дата опублікування:
02.05.2026 17:50
Опис:
Шановний Замовнику, просимо Вас видалити дискритінаційні вимоги з Додатку 3 п. 2.6. Наявність центру врегулювання збитків у м. Кременчук.
Вимоги Тендерної документації є дискримінаційними, і, відповідно, обмежують право участі в закупівлі суб’єктів господарювання, що можуть успішно надавати послуги за предметом закупівлі, чим, зокрема, порушують законні права та інтереси Учасника. Прийняти участь в закупівлі може виключно той Учасник, який має в наявності центру врегулювання збитків у м. Кременчук.. Повідомляємо Вам, що дані вимоги Замовника не передбачені (не встановлені) положеннями Законів та нормативно-правових актів, що регулюють страхову діяльність в Україні, та за дотримання (або не дотримання) яких страховикам надавалось би (або обмежувалось би) право укладати зі страхувальниками договори страхування. Зауважимо, що діюче законодавство не зобов’язує страхові компанії мати у наявності рцентру врегулювання збитків у м. Кременчук. На сьогодні кожен потенційний Учасник може мати і законодавством не заборонено, відповідні Договори про надання страхових агентських чи асистанських послуг з тією чи іншою організацією-надавачем таких послуг, згідно яких ці організації забезпечують надання послуг, зокрема: отримання документів від застрахованих осіб, надання їм консультацій, врегулювання страхових подій, тощо, по всій території України. Звертаємо увагу, що страхові випадки при наданні послуг з обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на всій території України більшістю страховиків супроводжуються та врегульовуються цілодобовою асистанською службою (з наявним безкоштовним телефонним зв’язком), а страхові виплати здійснюються на підставі надісланих заяв та наданих документів, що підтверджують факт настання страхового випадку та інших документів, передбачених чинним законодаством, шляхом перерахування грошових коштів страхової виплати за вказаними у заяві банківськими реквізитами, крім того, починаючи з 07.02.2018 забезпечується можливість укладання внутрішніх договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (які діють виключно на території України) в електронній формі. Тим більше, враховуючи нинішню ситуацію в країні, більшість страхових компаній надають послуги віддаленого врегулювання збитків, що дозволяє істотно заощадити час клієнта. Наша компанія, як потенцйний учасник, має укладений договір про надання ЕКСПЕРТНИХ ПОСЛУГ, який діє ПО ВСІЙ ТЕРИТОРІЇ УКРАЇНИ, що дає можливість швидко та вчасно прибути на місце ДТП та зробити огляд пошкодженого майна і оцінку понесених збитків. Крім того, з 01.01.2025р всупив в дію новий закон по ОСЦПВВНТЗ, який зобов'язую видавати поліси лише в електронному вигляді. Тому просимо Вас видалити дискримінаційні вимоги з з Додатку 3 п. 2.6. Наявність центру врегулювання збитків у м. Кременчук.
В іншому випадку ми будемо змушені оскаржити дані вимоги в АМКУ, що суттєво затримає Замовника в отриманні вчасно необхідних страхових послуг. Рішення АМКУ в 90% підлягають задоволенню подібних оскаржень. Дякуємо і чекаємо на внесення змін.
Відповідь:
Замовник розглянув вимогу Учасника та прийняв рішення про її задоволення. Відповідні зміни до тендерної документації буде внесено та оприлюднено в установленому законодавством порядку.
Дата відповіді:
04.05.2026 15:24
Відповідь надана
Дискримінаційні вимоги
Номер:
0a58cbf03c1846d9bc9493d330eb6204
Дата опублікування:
02.05.2026 17:46
Опис:
Шановний Замовнику, просимо видалити вимоги з Додатку 2, які є дискримінаційними та не відповідають законодавству.
п. 3. Інформація у вигляді довідки довільної форми, у якій зазначити дані про наявність чинної ліцензії або документа дозвільного характеру на провадження виду господарської діяльності, якщо отримання дозволу або ліцензії на провадження такого виду діяльності передбачено законом. Замість довідки довільної форми учасник може надати чинну ліцензію або документ дозвільного характеру (Ліцензію або агентській договір на право впровадження страхування по даному виду страхування)
та
п. 6. Гарантійний лист про те, що його ціна розрахована відповідно до вимог чинного законодавства України; включає усі витрати, податки і збори, що сплачуються або мають бути сплачені; а також про те, що під час участі у процедурі закупівлі зобов’язується дотримуватись принципів добросовісної конкуренції та не будуть штучно та невиправдано занижувати (демпінгувати) своїх цін.
В технічних вимогах наявний пункт 2.4. СТРАХОВА КОМПАНІЯ повинна мати ліцензію на здійснення обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Тобто СТРАХОВА КОМПАНІЯ повинна мати ліцензію. В такому разі про який агентський договір йде мова в п. 3. Додатку 2 і кого Замовник очікує зустріти серед учасників закупівлі.
Що стосується надання гарантійного листа про те, що під час участі у процедурі закупівлі зобов’язується дотримуватись принципів добросовісної конкуренції та не будуть штучно та невиправдано занижувати (демпінгувати) своїх цін, то повідомляємо, що згідно ст. 12 ЗУ Про ОСЦПВВНТЗ Розмір страхової преміЇ визначається страховиком САМОСТІЙНО:
Стаття 12. Визначення розміру страхової премії
1. Розмір страхової премії за договором обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності визначається страховиком САМОСТІЙНО на підставі методики розрахунку страхового тарифу за відповідним страховим продуктом, розробленої та затвердженої страховиком з дотриманням вимог законодавства у сфері страхування, у тому числі з урахуванням потреби забезпечення виконання вимог законодавства щодо платоспроможності страховика, формування гарантійних фондів МТСБУ та інших встановлених законодавством вимог. Під час визначення розміру страхової премії страховик може враховувати історію дорожньо-транспортних пригод з вини страхувальника та/або власника (власників) транспортного засобу (транспортних засобів) за обов’язковим страхуванням цивільно-правової відповідальності.
Те, що для Замовника буде вважатись демпінгуванням, може бути абсолютно прийнятною ціною для Страховика. Дана вимога абсолютно суперечить вимозі Розділу 5. п.1 Оцінка тендерних пропозицій здійснюється на основі критерію „Ціна”. Питома вага критерію – 100 %. З Вашої вимоги виходить, якщо за результатами аукціону буде учасник з 90 тис. і 170 тис, то Ви відхилите ціну в 90 тис, так як на вашу думку це демпінгування?.
Наполегливо просимо видалити дані вимоги як з Додатку 2, так і з Додатку 6.
В іншому випадку ми будемо змушені оскаржити дані вимоги в АМКУ, що суттєво затримає Замовника в отриманні вчасно необхідних страхових послуг. Рішення АМКУ в 90% підлягають задоволенню подібних оскаржень.
Відповідь:
Замовник розглянув вимогу Учасника та не вбачає підстав для її задоволення.
Дата відповіді:
04.05.2026 15:18