Номер:
f389b81287fd433ab827f0258f9f735c
Пов'язаний елемент:
Закупівля
Дата опублікування:
25.05.2026 17:48
Опис:
Доброго дня!
Відповідно до пп. 6.5. п. 6 розділу 3 Тендерної документації для підтвердження обґрунтованості запропонованих цін на матеріальні ресурси Учасник у складі тендерної пропозиції надає результати проведеного ним аналізу цін на матеріальні ресурси (звіт з аналізу цін), який виконується згідно вимог «Настанови щодо порядку проведення аналізу цін на матеріальні ресурси», який затверджено наказом Міністерства розвитку громад та територій України «Про затвердження кошторисних норм України у будівництві» від 20.03.2026 №591.
Відповідно до п. 4.3. Настанови щодо порядку проведення аналізу цін на матеріальні ресурси аналіз цін на кожен ціноутворюючий матеріальний ресурс здійснюється на підставі не менше трьох цінових пропозицій.
Відповідно до п. 6.2.1. Настанови щодо порядку проведення аналізу цін на матеріальні ресурси до початку функціонування бази даних цін поточні ціни на матеріальні ресурси приймаються за середньою ціною на підставі результатів проведеного суб’єктом аналізу цін за формулою, зазначеною в підпункті 6.1.1. пункту 6.1. цієї Настанови.
Вказана формула включає в себе транспортні витрати на одиницю матеріального ресурсу (без податку на додану вартість).
Звертаємо Вашу увагу, що матеріальні ресурси можуть доставлятися з різних регіонів, а тому транспортні витрати з отриманих трьох цінових пропозицій для ціноутворюючих матеріалів можуть різнитись. Зазначена варіативність ускладнює формування єдиного показника вартості транспортування у кошторисних розрахунках. Чи буде вважатись належним способом розрахунку транспортних витрат, за результатом аналізу цін, шляхом застосування їх усередненого показника? Просимо Вас роз’яснити, який спосіб відображення транспортних витрат у кошторисних розрахунках буде правильним та не призведе до відхилення тендерної пропозиції!
Відповідь:
Так, застосування усередненого показника транспортних витрат за результатами аналізу цін може вважатися належним способом визначення вартості транспортування, за умови дотримання вимог чинної «Настанови щодо порядку проведення аналізу цін на матеріальні ресурси» та належного документального підтвердження такого розрахунку.
Відповідно до п. 4.3 Настанови щодо порядку проведення аналізу цін на матеріальні ресурси, затвердженої наказом Міністерства розвитку громад та територій України від 20.03.2026 №591, аналіз цін на кожен ціноутворюючий матеріальний ресурс здійснюється на підставі не менше трьох цінових пропозицій.
Згідно з п. 6.2.1 зазначеної Настанови, до початку функціонування бази даних цін поточні ціни на матеріальні ресурси приймаються за середньою ціною, визначеною за результатами проведеного суб’єктом аналізу цін відповідно до формули, наведеної у пп. 6.1.1 п. 6.1 Настанови. При цьому складовою такої ціни є транспортні витрати на одиницю матеріального ресурсу (без ПДВ).
Оскільки цінові пропозиції можуть надходити від постачальників із різних регіонів України, транспортна складова у кожній пропозиції об’єктивно може відрізнятися залежно від:
• відстані перевезення;
• виду транспорту;
• логістичних умов постачання;
• умов поставки (EXW, DDP тощо).
Чинна Настанова не містить окремої заборони або спеціального механізму щодо визначення єдиної транспортної складової у випадку різних умов постачання. Водночас сама методика визначення середньої ціни передбачає усереднення показників, отриманих за результатами аналізу декількох комерційних пропозицій.
Таким чином, у разі якщо:
• транспортні витрати включені до складу наданих цінових пропозицій;
• учасником проведено аналіз не менше трьох пропозицій;
• у звіті з аналізу цін наведено порядок визначення середньої вартості;
• розрахунок є прозорим, арифметично обґрунтованим та документально підтвердженим,
застосування усередненого показника транспортних витрат може вважатися таким, що відповідає вимогам Настанови.
При цьому для уникнення ризику відхилення тендерної пропозиції рекомендується:
• у звіті з аналізу цін окремо відобразити транспортну складову по кожній ціновій пропозиції;
• зазначити методику визначення середнього показника транспортних витрат;
• додати пояснювальну записку щодо неможливості застосування єдиного фактичного маршруту постачання на етапі подання тендерної пропозиції;
• забезпечити відповідність транспортних витрат загальним принципам економічної обґрунтованості вартості будівництва, визначеним кошторисними нормами.
Також слід враховувати положення:
• статті 5 Закону України «Про публічні закупівлі» щодо принципів недискримінації учасників та об’єктивної оцінки тендерних пропозицій;
• пункту 28 Особливостей, затверджених постановою Кабінету Міністрів України №1178, відповідно до якого тендерна документація формується замовником згідно з вимогами законодавства та не повинна містити дискримінаційних вимог.
За відсутності у тендерній документації окремо встановленого способу визначення транспортної складової, відхилення тендерної пропозиції виключно з підстав застосування усередненого показника транспортних витрат може бути визнано необґрунтованим, якщо учасник дотримався вимог Настанови та належно підтвердив здійснений розрахунок.
Дата відповіді:
26.05.2026 16:23