-
Спрощена закупівля
-
Однолотова
-
КЕП
Спеціалізований вантажний автомобіль (борт, тент) на шасі колісною формулою 6х4, MAN TGS 33.400 (або еквівалент)
Завершена
113 890 749.99
UAH з ПДВ
Період уточнення:
21.04.2026 11:32 - 25.04.2026 00:00
Відповідь надана
Технічні параметри щодо АКБ
Номер:
42e8176b48a14625808aceefbef01f28
Дата опублікування:
24.04.2026 21:30
Опис:
Шановний замовнику, добрий день! В технічних параметрах до предмету закупівлі вказано "2.4.4. АКБ – 2 шт., 12 В, 210 А/год"
Напевно це дійсно "технічна помилка" і мається на увазі не гірший показник, адже в інших торгах вказано "...не менше 210 А/год". Відповідно, просимо і в ці торги цей параметр змінити на "2.4.4. АКБ – 2 шт., 12 В, не менше 210 А/год" Дякуємо за розуміння!
Відповідь:
Шановний учаснику. Дякуємо за звернення. повідомляємо, що в технічних вимогах дійсно була допущена технічна помилка. Зазначений параметр необхідно читати: "АКБ – 2 шт., 12 В, не менше 210 А/год". Дякуємо за уважність.
Дата відповіді:
25.04.2026 21:02
Відповідь надана
Технологічні та спеціальні рідини
Номер:
5faeef85d4df4119ae646db562b054bc
Дата опублікування:
23.04.2026 21:29
Опис:
Вітаю,
Технічним завданням вимагається, що «Автомобіль повинен бути заправлений всіма технологічними та спеціальними рідинами на 100%».
Ми правильно розуміємо, що пальне та сечовина AdBlue НЕ входить в даний перелік?
Відповідь:
Автомобіль повинен бути заправлений всіма технологічними та спеціальними рідинами на 100%, а також пальним та AdBlue у кількості, якої буде достатньо для здійснення перевірки товару під час його приймання.
Дата відповіді:
24.04.2026 23:52
Відповідь надана
Еквівалентне шасі
Номер:
7a56571342254c838a8cde269a1b2e9d
Дата опублікування:
23.04.2026 14:56
Опис:
Шановні панове!
Дякуємо за надану відповідь.
Разом з тим зазначаємо, що наведені аргументи не усувають очевидних ознак дискримінаційності умов закупівлі.
Відповідно до статті 5 Закону України «Про публічні закупівлі» закупівлі здійснюються за принципами недискримінації учасників та добросовісної конкуренції.
Згідно з частиною четвертою статті 22 Закону України «Про публічні закупівлі» тендерна документація не повинна містити вимог, що обмежують конкуренцію або призводять до дискримінації учасників.
Фактичне встановлення вичерпного переліку виробників, продукція яких визнається еквівалентною і допускається до торгів, без можливості участі інших виробників, продукція яких відповідає технічним вимогам і також є фактично еквівалентною за своїми характеристиками, суперечить зазначеним нормам.
Крім того, надана відповідь містить явні суперечності.
Посилання на відсутність в наявному парку техніки, питання уніфікації, сервісне обслуговування та логістику суперечить інформації у загальному доступі про закупівлю спеціального транспорту на базі шасі Mercedes-Benz Mercedes-Benz Atego 1725 (4х4), наприклад https://www.autocentre.ua/news/natsgvardiya-poluchila-polnoprivodnye-pozharnye-avtotsisterny-otechestvennogo-proizvodstva-1497862.html.
Окремо звертаємо увагу, що Mercedes-Benz є європейським виробником, а шасі виготовляються у місті Верт-на-Рейні (Німеччина).
За таких обставин шасі марки Mercedes-Benz повністю відповідають зазначеному Замовником критерію щодо походження техніки.
З огляду на викладене, просимо усунути дискримінаційні обмеження та доповнити до тендерної документації перелік еквівалентних виробників шасі маркою європейського виробника Mercedes-Benz.
Невнесення змін є підставою для звернення до Антимонопольного комітету України, що відповідно до статті 18 Закону України «Про публічні закупівлі» матиме наслідком зупинення процедури закупівлі на час розгляду скарги.
Відповідь:
Шановний учасник, дякуємо за Ваше звернення.
Повідомляємо, що оголошення про проведення спрощеної закупівлі розроблене на підставі доручення та технічних вимог надісланих від структурного підрозділу. За результатами розгляду зазначеного питання структурним підрозділом не погоджено внесення змін до технічних вимог.
У зв’язку з викладеним, вимоги до предмета закупівлі залишаються без змін.
Дата відповіді:
24.04.2026 23:56
Відповідь надана
Еквівалентне шасі
Номер:
ba349aa238cf4b8a956d39f8d931ee20
Дата опублікування:
22.04.2026 14:46
Опис:
Шановні партнери, добрий день!
В технічних вимогах до предмета даної закупівлі зазначено, що спеціалізований вантажний автомобіль (борт, тент) повинен бути на шасі MAN TGS 33.400 (або еквівалент). Водночас як еквівалент визначено наступні марки: MAN, IVECO, RENAULT, VOLVO, SCANIA, FORD, DAF. Шасі марки Mercedes-Benz у вказаному переліку відсутнє.
Товариство з обмеженою відповідальністю «АВТОКАПІТАЛ» є офіційним дистриб’ютором вантажних автомобілів Mercedes-Benz в Україні та має значний досвід постачання спеціалізованої техніки для державних замовників, зокрема для Збройних Сил України, Національної поліції України, ДСНС та інших органів. Техніка Mercedes-Benz успішно експлуатується в різних дорожніх та кліматичних умовах і демонструє високі показники надійності, витривалості та ефективності.
Разом з тим звертаємо увагу, що визначення вичерпного переліку виробників як «еквівалентів» може обмежувати можливість участі інших виробників продукція яких за своїми технічними та якісними характеристиками відповідає або може відповідати встановленим вимогам, зокрема Mercedes-Benz. У зв’язку з цим таке формулювання може розглядатися як таке, що потенційно звужує конкуренцію.
З огляду на викладене, просимо розглянути можливість:
• доповнення переліку еквівалентних виробників шасі маркою Mercedes-Benz;
• або уточнення формулювання таким чином, щоб до участі допускались усі виробники, продукція яких відповідає встановленим технічним характеристикам.
Сподіваємось на врахування принципів відкритості та добросовісної конкуренції при здійсненні закупівлі.
Дякуємо за розгляд звернення.
Відповідь:
Шановний Учасник. На даний час парк вантажної техніки Національній гвардії України налічує близько 3000 автомобілів MAN, IVECO, RENAUL, SCANIA, DAF різних модифікацій, який постійно збільшується, за рахунок надходжень техніки від Європейських партнерів. Також є домовленості з партнерами стосовно безкоштовного обслуговування та ремонту транспортних засобів європейських брендів ремонтними підприємствами та станціями технічного обслуговування на території України. Враховуючи вищеперелічене, а також питання логістики (запасні частини та матеріали), технічного обслуговування та ремонту, уніфікації парку техніки, при проведенні закупівель буде надаватися перевага транспортним засобам, базове шасі яких виготовлене у країнах Європи.
Дата відповіді:
23.04.2026 09:09
Відповідь надана
Внесення правки в технічні вимоги
Номер:
4d17fba0f19f4327b0c97f0c44abe6db
Дата опублікування:
22.04.2026 12:46
Опис:
Шановний замовнику, добрий день!
В технічних параметрах до предмету закупівлі вказано "2.5.1. Кондиціонер, автономне рідинне опалення (4 кВт)."
Напевно це дійсно "технічна помилка", адже в іншщих торгах вказано "не менше 4 кВт".
Відповідно, просимо і в ці торги цей параметр змінити на "2.5.1. Кондиціонер, автономне рідинне опалення (не менше 4 кВт)."
Дякуємо за розуміння!
Відповідь:
Шановний учаснику. Дякуємо за звернення. повідомляємо, що в технічних вимогах дійсно була допущена технічна помилка. Зазначений параметр необхідно читати: "Кондиціонер, автономне рідинне опалення (не менше 4 кВт)". Дякуємо за уважність.
Дата відповіді:
22.04.2026 14:51
Відповідь надана
Стосовно еквіваленту
Номер:
03478d3d6cac48c6b0b939db12c1d8ce
Дата опублікування:
22.04.2026 11:31
Опис:
Чому так обмежили коло виробників? Не можемо зрозуміти чому розглядаються європейські виробники але наприклад не розглядаєте як еквівалент КрАЗ? Ви не підтримуєте Українського виробника? Якщо було б шасі Rolls-Royce ви мабуть і його вказали! Потрібно витрачати бюджетні кошти більш раціонально та підтримувати нашу країну!
Відповідь:
Шановний Учасник. На даний час парк вантажної техніки Національній гвардії України налічує близько 3000 автомобілів MAN, IVECO, RENAUL, SCANIA, DAF різних модифікацій, який постійно збільшується, за рахунок надходжень техніки від Європейських партнерів. Також є домовленості з партнерами стосовно безкоштовного обслуговування та ремонту транспортних засобів європейських брендів ремонтними підприємствами та станціями технічного обслуговування на території України. Враховуючи вищеперелічене, а також питання логістики (запасні частини та матеріали), технічного обслуговування та ремонту, уніфікації парку техніки, при проведенні закупівель буде надаватися перевага транспортним засобам, базове шасі яких виготовлене у країнах Європи.
Проте у разі, якщо учасники буде запропонованого шасі вітчизняного виробника, яке повністю відповідатиме всім встановленим технічним вимогам, така пропозиція буде прийнята до розгляду на загальних підставах.
Дата відповіді:
23.04.2026 14:42
Відповідь надана
щодо усунення дискримінаційних умов у тендерній документації
Номер:
f520c876d0a743f1b899d89569a30d8b
Дата опублікування:
22.04.2026 10:30
Опис:
У Тендерній документації (Додаток №2 «ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ ТА ІНШІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДО ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ») встановлено обмежений перелік виробників шасі, що допускаються до постачання. Таке обмеження штучно звужує коло потенційних учасників та суперечить ч. 4 ст. 22 Закону, де зазначено: «Технічні специфікації не повинні містити посилання на конкретну марку чи виробника... А в разі якщо таке посилання є необхідним, воно повинно бути обґрунтованим та містити вираз "або еквівалент"» Вимога: З метою забезпечення максимальної економії державних коштів та добросовісної конкуренції, вимагаємо: внести зміни до тендерної документації, виключивши вимогу щодо обмеженого переліку виробників шасі а саме прибрати вимогу "*В якості еквіваленту розглядатиметься запропонований товар на шасі колісною формулою 4х4 таких виробників – MAN, IVECO, RENAULT, VOLVO, SCANIA, FORD, DAF" та залишити просто «або еквівалент» без обмеження кола виробників
Відповідь:
Шановний Учасник. На даний час парк вантажної техніки Національній гвардії України налічує близько 3000 автомобілів MAN, IVECO, RENAUL, SCANIA, DAF різних модифікацій, який постійно збільшується, за рахунок надходжень техніки від Європейських партнерів. Також є домовленості з партнерами стосовно безкоштовного обслуговування та ремонту транспортних засобів європейських брендів ремонтними підприємствами та станціями технічного обслуговування на території України. Враховуючи вищеперелічене, а також питання логістики (запасні частини та матеріали), технічного обслуговування та ремонту, уніфікації парку техніки, при проведенні закупівель буде надаватися перевага транспортним засобам, базове шасі яких виготовлене у країнах Європи.
Проте у разі, якщо учасники буде запропонованого шасі вітчизняного виробника, яке повністю відповідатиме всім встановленим технічним вимогам, така пропозиція буде прийнята до розгляду на загальних підставах.
Дата відповіді:
23.04.2026 14:42
Відповідь надана
Стосовно еквіваленту
Номер:
64deee62123a4cacabba5040262de77f
Дата опублікування:
21.04.2026 12:58
Опис:
Шановний замовнику, у тендерній документації зазначено, що - В якості еквіваленту розглядатиметься запропонований товар на шасі колісною формулою 4х4 таких виробників – MAN, IVECO, RENAULT, VOLVO, SCANIA, FORD, DAF.
Пропонуємо додати до перелічених брендів шасі DAEWOO.
Країна походження та виробництва є - Республіка Корея (Південна Корея). За своїми технічними характеристиками автомобілі DAEWOO нічим не гірші за перелічені бренди, та є кращими за встановлені вимоги у закупівлі. При цьому значна кількість автомобілів вже працює у Збройних силах та інших військових формуваннях. Бренд має розгалужену сервісну мережу в Україні, виїздні бригади та великий склад запасних частин на території України.
У попередній закупівлі, яку було скасовано, замовник допускав участь виробника базового шасі з Південної Кореї, однак у цій чомусь виключив таку можливість. Натомість було додано бренд FORD - країною походження якого є Турецька Республіка.
Автомобілі DAEWOO здатні скласти гідну конкуренцію переліченим маркам при цьому запропонувавши до закупівлі автомобіль який перевершує встановлені замовником мінімальні вимоги.
Відповідь:
Шановний Учасник. На даний час парк вантажної техніки Національній гвардії України налічує близько 3000 автомобілів MAN, IVECO, RENAUL, SCANIA, DAF різних модифікацій, який постійно збільшується, за рахунок надходжень техніки від Європейських партнерів. Також є домовленості з партнерами стосовно безкоштовного обслуговування та ремонту транспортних засобів європейських брендів ремонтними підприємствами та станціями технічного обслуговування на території України. Враховуючи вищеперелічене, а також питання логістики (запасні частини та матеріали), технічного обслуговування та ремонту, уніфікації парку техніки, при проведенні закупівель буде надаватися перевага транспортним засобам, базове шасі яких виготовлене у країнах Європи.
Дата відповіді:
22.04.2026 14:53