-
Відкриті торги з особливостями
-
Однолотова
-
КЕП
- 1
(Код за ДК 021:2015 - 63710000-9 Послуги з обслуговування наземних видів транспорту) «Експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення та штучних споруд на них у Чернівецькому районі Чернівецької області»
Тендер Prozorro UA-2026-04-17-012059-a
Місцезнаходження замовника: 58002, Чернівецька область, м. Чернівці, вул. М. Грушевського, 1. Категорія замовника: відповідно до частини 4 статті 2 Закону України "Про публічні закупівлі" (зі змінами) - 3) підприємства, установи, організації, зазначені у пункті 3 частини першої статті 2 Закону. Мова (мови), якою (якими) повинні готуватися тендерні пропозиції: українська
Торги відмінено
424 633 181.00
UAH з ПДВ
Період уточнення:
17.04.2026 17:43 - 01.05.2026 00:00
Відповідь надана
Уточнення щодо досвіду
Номер:
499d425ef4724327a80f47dd85ae0efd
Дата опублікування:
21.04.2026 19:02
Опис:
Шановний замовнику, у відповідності до вимог тендерної документації учасник повинен підтвердити у тендерній пропозиції по одному аналогічному договору або сумарно по наданих аналогічних договорах з ряду видів основних (ключових) робіт/послуг, серед яких «Засипання промоїн і просідань ґрунтом».
Чи може учасник подати на підтвердження такого виду робіт аналогічні договори, де виконувався вид робіт «Засипання промоїн і просідань щебенем та / або ЩПС»?
Ці два види робіт є фактично ідентичними за своєю технологічною логікою, попри використання різних матеріалів. Схожість у досвіді їх виконання базується на спільних етапах підготовки, методах ущільнення та критеріях оцінки якості.
Фактично і передбачені тендерною документацією роботи з засипання промоїн і просідань ґрунтом і роботи з Засипання промоїн і просідань щебенем на ЩПС мають єдиний алгоритм виконання:
Розчищення: Видалення пухкого шару та сміття.
Пошаровість: Укладання матеріалу невеликими порціями (товщиною до 20–30 см).
Контроль вологості: Розуміння, що занадто сухий або занадто мокрий матеріал (чи то ґрунт, чи то ЩПС) неможливо належним чином ущільнити.
Різниця фактично буде лише у фізичних властивостях матеріалу (фракція, вага), але методологія, техніка безпеки та логіка організації робіт — спільні. Тому досвід засипання ґрунтом є релевантним для роботи зі щебенем/ЩПС, і навпаки.
Заздалегідь дякуємо за відповідь.
Відповідь:
Так.
Дата відповіді:
24.04.2026 15:17
Відповідь надана
Щодо формулювання підтвердження досвіду
Номер:
d78c4979c7614bd4aca378e47b7b5797
Дата опублікування:
21.04.2026 19:01
Опис:
Шановний замовнику!
У відповідності до вимог тендерної документації, учасник повинен підтвердити у тендерній пропозиції по одному аналогічному договору або сумарно по наданих аналогічних договорах наявність досвіду виконання ряду видів основних (ключових) робіт/послуг, серед яких — «Укріплення узбіч щебенем автогрейдером».
У зв’язку з цим, просимо надати роз’яснення та підтвердити можливість врахування як аналогічного досвіду виконання робіт з «Укріплення узбіч» із використанням інших типів інертних матеріалів (асфальтогрануляту, щебенево-піщаної суміші (ЩПС) тощо), а також за відсутності у назві робіт прямої вказівки на «автогрейдер».
Наша позиція ґрунтується на наступних технічних та правових аргументах:
Єдність технологічного процесу: Роботи з укріплення узбіч щебенем, асфальтогранулятом (фрезерованим матеріалом) чи ЩПС мають ідентичну технологічну карту. Вона передбачає підготовку основи, транспортування матеріалу, його розрівнювання шаром заданої товщини, планування профілю та подальше ущільнення. Зміна типу матеріалу не змінює суті самого процесу та кваліфікації, необхідної для його виконання.
Взаємозамінність матеріалів: Згідно з ДСТУ та іншими галузевими нормами, асфальтогранулят та ЩПС є стандартними альтернативами природному щебеню при влаштуванні та зміцненні узбіч. Досвід роботи з будь-яким із цих матеріалів підтверджує спроможність учасника працювати з інертними матеріалами та забезпечувати необхідний рівень ущільнення й водовідведення.
Метод виконання (автогрейдер): Використання автогрейдера є основним механізованим способом планування узбіч незалежно від того, зазначено це в назві договору чи ні. Досвід виконання «Укріплення узбіч щебенем» апріорі включає навички керування процесом планування лінійних об'єктів.
Запобігання дискримінації: Штучне звуження досвіду лише до одного типу матеріалу (щебінь) або одного виду техніки (автогрейдер) обмежує коло потенційних учасників, які мають релевантний досвід виконання аналогічних за складністю та технологією робіт на об'єктах дорожнього господарства.
Враховуючи викладене, просимо підтвердити, що досвід виконання робіт з укріплення узбіч будь-яким фракційним матеріалом (щебінь, ЩПС, асфальтогранулят тощо) із залученням механізованих засобів буде зарахований як належне підтвердження досвіду за критерієм «Укріплення узбіч щебенем автогрейдером».
Відповідь:
Відомістю обсягів робіт передбачено «Укріплення узбіч щебенем з використанням автогрейдера».
Дата відповіді:
24.04.2026 15:18
Відповідь надана
Підтвердження джосвіду
Номер:
97db96455a7b4133a032195495a3c78d
Дата опублікування:
21.04.2026 18:31
Опис:
Шановний замовнику!
У відповідності до вимог тендерної документації, учасник повинен підтвердити у тендерній пропозиції наявність досвіду виконання ряду основних робіт, серед яких зазначено «Укріплення узбіч щебенем».
Просимо надати роз’яснення: чи буде вважатися належним підтвердженням досвіду виконання даного виду робіт надання договорів, предметом яких було укріплення узбіч із використанням щебенево-піщаної суміші (ЩПС) або асфальтогрануляту (матеріалу від фрезерування асфальтобетонного покриття)?
Наше прохання обґрунтоване наступними технічними факторами:
Технологічна однорідність: Процеси укріплення узбіч щебенем, ЩПС та асфальтогранулятом є технологічно ідентичними. Всі ці матеріали відносяться до категорії інертних та вимагають однакового циклу робіт: транспортування, пошарове розрівнювання, планування та ущільнення до досягнення нормативного коефіцієнта.
Спільні фізико-механічні властивості: ЩПС та асфальтогранулят, як і щебень, є дискретними матеріалами, стабілізація яких відбувається шляхом механічного заклинювання часток. Досвід роботи з одним із цих матеріалів повністю підтверджує спроможність учасника працювати з іншими типами аналогічних сумішей.
Відповідність державним нормам: Укріплення узбіч асфальтогранулятом або ЩПС широко практикується при будівництві та експлуатаційному утриманні автомобільних доріг як ефективний метод стабілізації. Виконання таких робіт вимагає використання ідентичного парку техніки (автогрейдерів, котків) та аналогічної кваліфікації персоналу.
Уникнення дискримінації: Формальна вимога лише щодо одного виду матеріалу (щебеню) без врахування аналогічних за технологією виконання сумішей (ЩПС, асфальтогранулят) створює штучні бар’єри для учасників, які мають значний досвід виконання робіт з укріплення узбіч саме цими матеріалами.
Просимо підтвердити можливість врахування досвіду з укріплення узбіч ЩПС та асфальтогранулятом як аналогічного до досвіду «Укріплення узбіч щебенем».
Відповідь:
Відомістю обсягів робіт передбачено «Укріплення узбіч щебенем з використанням автогрейдера»
Дата відповіді:
24.04.2026 15:25
Відповідь надана
Технічне завдання
Номер:
e2cf149f750f431db7f19373ca233050
Дата опублікування:
21.04.2026 16:16
Опис:
Доброго дня! Шановний Замовник просимо Вас надати роз’яснення по наступним питанням:
1. Який тип та марка асфальтобетонної суміші використовується при ліквідації вибоїн асфальтобетонного покриття?
2. Який відсоток солі в складі ПСС треба рахувати при визначенні вартості розподілення протиожеледних матеріалів?
3. Який тип суміш використовувати при виправленні профілю гравійних основ?
4. Який матеріал використовувати при встановленні габіонних ящиків (чим заповнювати ящик)?
5. Просимо привести у відповідність технічне завдання, а саме скорегувати кількість (кількість повинна бути ціла): габіонних ящиків (ДБ4-18-4, ДБ4-18-5), встановлення стовпчиків (ДБ3-19-1), встановлення опор дорожніх знаків (ДБ3-21-2, ДБ3-21-5, ДУ3-12-2), встановлення знаків (ДБ3-23-1, ДБ3-23-2), встановлення опор дорожніх знаків (ДБ3-23-1, ДБ3-23-2), встановлення щитів дорожніх знаків (ДУ3-13-1, ДУ3-13-3, ДУ3-14-1, ДУ3-14-2, ДУ3-13-2), прибирання альтанок (ДУ7-2-1), прибирання зупинок (ДУ7-5-1), видалення дерев ( ДУ5-2-2, ДУ5-2-1, ДУ5-2-3, ДУ5-2-) обрізання кущів (ДУ5-6-1, ДУ5-6-2, ДУ5-6-3, ДУ5-6-4), видалення чагарнику (ДУ5-6-5, ДУ5-6-6)
6. Чи потрібно враховувати вартість ПСС при влаштування конусів із протиожеледних матеріалів (ДУ 4-12-1)?
Відповідь:
1) Кошторисні норми не містять чітких вказівок, оскільки тип та марка можуть варіювати під конкретні умови (ДСТУ-Н Б В.3.2-5:2016).
2) відсоток домішку в складі ПСС, температура повітря С - буде залежати від поточної температури та погодніх умов (ДСТУ 8853:2019, ДБН В.2.3-5:2018), учасник може розподілити типи ПОМ пропорційно.
3) Суміш піщано-гравійна природна.
4) Камінь природній (валун).
5) Будуть внесені зміни.
6) Ні.
Дата відповіді:
24.04.2026 15:20
Відповідь надана
Аналогічні договори
Номер:
bc0d6b9ac7964916b5481202ea7b3220
Дата опублікування:
21.04.2026 14:36
Опис:
Шановний Замовнику, Аналогічним договором слід вважати договір(и) надання послуг з експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування місцевого або державного значення та послуг з поточного ремонту автомобільних доріг загального користування місцевого або державного значення за 2022-2025 роки виконаний(і) не менш, як на 50% від вартості договору. Наше підприємство має багаторічний досвід виконання договорів, технологія виконання зазначених видів робіт не змінилась. Виставлена Замовником вимога щодо застосування обмеження щодо укладених Договорів (2022-2025 роки) є дискримінаційною. Ця обставина підтверджується усталеною практикою Антимонопольного комітету України (позитивно вирішеними). З огляду на вищевикладене та відповідно до вимог чинного законодавства України, ПРОСИМО: Внести зміни до тендерної документації, якими прибрати дискримінаційну вимогу щодо обмеження використання аналогічних договорів укладених протягом 2022-2025 роки та створити рівні можливості для потенційних учасників, не надаючи перевагу певній обмеженій групі осіб або обмежуючи доступ до закупівлі.
Відповідь:
Зміни до тендерної документації вноситися не будуть.
Дата відповіді:
24.04.2026 15:21
Відповідь надана
Аналогічні договори
Номер:
59552cb92936427db686e0c16a72d6c4
Дата опублікування:
21.04.2026 14:36
Опис:
Шановний Замовнику, Аналогічним договором слід вважати договір(и) надання послуг з експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування місцевого або державного значення та послуг з поточного ремонту автомобільних доріг загального користування місцевого або державного значення за 2022-2025 роки виконаний(і) не менш, як на 50% від вартості договору. Наше підприємство має багаторічний досвід виконання договорів, технологія виконання зазначених видів робіт не змінилась. Виставлена Замовником вимога щодо застосування обмеження щодо укладених Договорів (2022-2025 роки) є дискримінаційною. Ця обставина підтверджується усталеною практикою Антимонопольного комітету України (позитивно вирішеними). З огляду на вищевикладене та відповідно до вимог чинного законодавства України, ПРОСИМО: Внести зміни до тендерної документації, якими прибрати дискримінаційну вимогу щодо обмеження використання аналогічних договорів укладених протягом 2022-2025 роки та створити рівні можливості для потенційних учасників, не надаючи перевагу певній обмеженій групі осіб або обмежуючи доступ до закупівлі.
Відповідь:
Зміни до тендерної документації вноситися не будуть.
Дата відповіді:
24.04.2026 15:21
Відповідь надана
Про аналогічний договір
Номер:
eb9eae8156284cd9adf83dae345c94e7
Дата опублікування:
21.04.2026 11:25
Опис:
Шановний Замовнику. Просимо внести зміни до тендерної документації та надати можливість для підтвердження досвіду виконання аналогічних договорів надавати інформацію, де Найменування робіт (послуг) може стилістично відрізнятися від назви робіт (послуг), які вказуються Учасником, але за своєю технологічною послідовністю повинні відповідати вимогам ДСТУ 8747:2017 “Автомобільні дороги. Види та переліки робіт з ремонтів та експлуатаційного утримання” та основним (ключовим) роботам (послуг), які визначені Замовником в умовах тендерної документації, згідно технічного завдання до предмету закупівлі, оскільки ті основні види робіт, що зазначено в п.1.6 Додатку 3 до тендерної документації не відповідають найменуванням робіт і витрат РЕКН, які визначені Державними кошторисними нормами та СОУ Укравтодору
Відповідь:
ДСТУ 8747:2017 “Автомобільні дороги. Види та переліки робіт з ремонтів та експлуатаційного утримання” – недіючі.
В пункті 1.6 Додатку 3 відсутні вимоги щодо видів робіт.
Дата відповіді:
24.04.2026 15:22
Відповідь надана
Щодо відомостей обсягів робіт
Номер:
d463a303664b41ea81d320c83c4bfba1
Дата опублікування:
21.04.2026 11:11
Опис:
Шановний замовник, у додатку "Відомість обсягів робіт" вказано що складено згідно "Міжнародна система вимірювання дорожніх робіт та послуг CESMM4", але у графі "Кодовий номер" вказані шифри РЕКНів, які не мають жодного відношення до класифікаторів CESMM4. Просимо внести зміни до тендерної документації і привести у відповідність "Відомість обсягів робіт"
Відповідь:
Будуть внесені зміни.
Дата відповіді:
24.04.2026 15:23