-
Відкриті торги з особливостями
-
Однолотова
-
КЕП
Великовантажні мототранспортні засоби (Кран автомобільний)
Джерело фінансування закупівлі: власний бюджет (кошти від господарської діяльності підприємства). Мова, якою повинні готуватися тендерні пропозиції, – українська. Документи, які не готуються учасником та представлені в складі тендерної пропозиції, можуть бути надані як українською, так і російською мовами. Критерій оцінки – ціна 100%. Строк поставки товарів (надання послуг, виконання робіт) залежить від терміну поставки товару, який зазначений в проекті договору (Додаток 4 до тендерної документації), але не більше строку дії договору. Дата поставки товарів, виконання робіт чи надання послуг, яка зазначена в Оголошенні про проведення закупівлі на веб-порталі Уповноваженого органу: - є орієнтовною та визначена розрахунковим методом; - несе інформативний характер та не має жодних юридичних наслідків Строк дії договору залежить від дати підписання договору та буде розрахований під час укладання договору.
Завершена
54 016 127.00
UAH без ПДВ
Період уточнення:
07.04.2026 16:35 - 17.04.2026 00:00
Відповідь надана
Щодо змін
Номер:
0b2689df55c64bdcacaca5f9d0cc36a3
Дата опублікування:
16.04.2026 16:08
Опис:
Шановний Замовнику! Чи будуть зміни по зверненню 15.04.26 о 14-50? Сьогодні останній день, коли є можливість учаснику задавати питання. Після Вашої відповіді у нас можуть бути ще питання. Чи буде продовження періоду уточнень та прийому пропозицій?
Відповідь:
Шановний учаснику, з метою дотримання принципу недискримінації учасників, замовник не встановлює додаткових вимог до товару.
Дата відповіді:
17.04.2026 06:58
Відповідь надана
Щодо змін у додатку 1.1
Номер:
f44d9042a8c24139aa5ce4811f388089
Дата опублікування:
16.04.2026 12:41
Опис:
Шановний Замовнику! Ми 14.04.26р. о 14-35 просили зробити зміни у Додатку 1.1, але на даний час відповіді на запитання не отримали. Ми як потенційний учасник не можемо робити підготовку документації. Просимо ще раз зробити зміни.
Відповідь:
Шановний учаснику, в технічних вимогах і якісних характеристикахтовару (Додаток 4 до тендерної документації) вказаний мінімальний гарантійний термін, але учасник може запропоноувати і більший гарантійний термін і цей гарантійний термін може не бути кратний цілому року, тому в гарантійному листі гарантійний термін має бути зазначений в місяцях, виходячи з розрахунку 1 рік це 12 місяців.
Дата відповіді:
17.04.2026 06:57
Відповідь надана
Щодо змін
Номер:
5f6fc226def44d6f8e889b342f486173
Дата опублікування:
15.04.2026 14:50
Опис:
Шановні організатори!
Звертаємо Вашу увагу на те, що в попередній закупівлі № UA-2026-01-29-004566-a на 8 автокранів в/п 25 тн ми побачили, що один із учасників запропонував конструкцію автокрана на базі високого шасі, яке не дозволяє отримати конструкцію автокрана в габаритних розмірах. Найімовірніше надалі він збирався вдатися до різноманітних маніпуляцій намагаючись внести конструктивні зміни у конструкції шасі кустарним чином. Умови закупівлі не заважали йому це зробити.
Оголошена нова закупівля, і ми знову бачимо, що можливість поставити автокран на занадто високому шасі залишився. Про такі новинки ви можете дізнатися лише на етапі передачі автокрану. Нам здається, що учасник обов'язково повинен вказати габаритні розміри ШАСІ на етапі надання технічної інформації про автокрану.
Пропонуємо вам розглянути можливість включення до тендерної документації параметрів базового шасі. Також у додатку 1.1 ми не побачили вимог, де учасник пропонуючи автокран надає інформацію щодо Найменування, Моделі, Країни походження та Виробника шасі та кранової установки. Вам як Замовнику ця інформація потрібна особливо по шасі. До речі дана вимога була у закупівлі № UA-2026-01-29-004566-a. Просимо зробити зміни в технічній частині Додаток 4 та додати параметри базового шасі , та зміни в Додатку 1.1добавивши інформацію щодо Найменування, Моделі, Країни походження та Виробника шасі та кранової установки.
Відповідь:
Шановний учаснику, з метою дотримання принципу недискримінації учасників, замовник не встановлює додаткових вимог до товару.
Дата відповіді:
17.04.2026 06:53
Відповідь надана
Щодо змін в додатку 1.1
Номер:
f3ad1eb9675f439fa725a70047a69745
Дата опублікування:
14.04.2026 14:35
Опис:
Шановний Замовнику! Згідно Додатку 1.1 до тендерної документації учасник повинен заповнити колонки 8,9,10,11 де зазначити гарантійний строк в місяцях. Згідно Додатку 4 Технічні характеристики- Гарантія на автомобіль (шасі) становить 3 роки або 100 000 км пробігу з дати поставки, Гарантія на КУ становить 2 роки або 2 000 мотогодин наробітку з дати поставки. Просимо відреагувати колонки 8,9,10,11 Додатку 1.1 , де учасник зможе прописати ( місяці чи роки /км) через або.
Відповідь:
Шановний учаснику, в технічних вимогах і якісних характеристикахтовару (Додаток 4 до тендерної документації) вказаний мінімальний гарантійний термін, але учасник може запропоноувати і більший гарантійний термін і цей гарантійний термін може не бути кратний цілому року, тому в гарантійному листі гарантійний термін має бути зазначений в місяцях, виходячи з розрахунку 1 рік це 12 місяців.
Дата відповіді:
17.04.2026 06:56
Відповідь надана
Щодо змін в проєкті Договору
Номер:
74a015c5f3a54951a0c3716d9a95da34
Дата опублікування:
10.04.2026 14:08
Опис:
Шановний Замовнику! Ми отримали відповідь, що умови Проєкту договору змінюватись не будуть. При тотальній інфляції в Україні яка є на сьогодні , учаснику виробнику дуже тяжко прорахувати українську складову, Українська складова нажаль збільшується стрімкіше ніж курс валют. Просимо розглянути на українську складову 30% надання передплати, та внести зміни до Договору. Імпортну складову залишити без змін.
Відповідь:
У відповідь на ваше питання повідомляємо, що порядок розрахунків, визначений Проєктом договору, є стандартним для Замовника і базується на затвердженому фінансовому плані Замовника та спрямований на забезпечення цільового та ефективного використання коштів. Умова оплати за фактично поставлений товар є ключовим інструментом мінімізації фінансових ризиків Замовника (ризиків непоставки або порушення термінів).
Крім цього, проведений Замовником аналіз ринку перед початком процедури закупівлі показав, що на ринку присутня достатня кількість потенційних виробників та постачальників аналогічного товару, які готові здійснювати поставку на умовах відстрочки платежу (післяплати). Таким чином, чинний порядок розрахунків є цілком прийнятним та відповідає актуальним ринковим практикам у даному сегменті.
Дата відповіді:
13.04.2026 13:14
Відповідь надана
Щодо змін у договорі
Номер:
ab1b4b5156184c258d8018bb97459ccf
Дата опублікування:
08.04.2026 15:22
Опис:
Шановний Замовнику! Розглянувши проект договору Додаток 4 ми бачимо п.3.5 Ціна за одиницю Товару, вказана у Специфікації, розрахована, виходячи з офіційного курсу (4 (чотири) знаки після коми) Національного Банку України (далі – НБУ) станом на дату «__» __________ 20__ року (дату оприлюднення на веб-порталі Уповноваженого органу оголошення про проведення процедури закупівлі, за результатом якої укладено Договір), який становить ___,__________ грн за 1 Євро/Долар США. Пункти 3.5, 3.6., 3.7., 3.8. застосовуються тільки до Товарів, що містять ІМПОРТНУ СКЛАДОВУ, яка зазначається у Специфікації Договору. ІМПОРТНОЮ СКЛАДОВОЮ в структурі ціни вважається вартість використаних в виробництві сировини, матеріалів, запасних частин, тари та т.п. (товару в цілому, якщо останній іноземного виробництва), сплата яких була здійснена Постачальником в іноземній валюті.
Ми, як виробник автокранів хочемо звернутись до вас з проханням застосування зміни офіційного курсу до загальної суми договору. Ми з вами живемо в одній країні та знаємо, що при підвищенні курсу валют одразу підвищуються ціни на українську складову з більшим коефіцієнтом ніж збільшення курсу валют. ПРОСИМО зробити дану зміну . Таким чином при коливанні валютного курсу виробник буде захищений від непередбачених фінансових втрат.
Відповідь:
У відповідь на ваше звернення щодо застосування зміни офіційного курсу валют до загальної суми договору, повідомляємо наступне:
Відповідно до вимог п. 6-1 Прикінцевих та перехідних положень Закону, предмет закупівлі підпадає під вимоги щодо локалізації, рівень якої у 2026 році має становити не менше 30%.
Порядок та методика визначення ступеня локалізації виробництва затверджені Постановою КМУ від 02.08.2022 №861. Згідно з цією методикою, ступінь локалізації розраховується на основі собівартості товару, де враховуються, зокрема:
витрати на оплату праці;
відрахування на соціальні заходи;
амортизація основних засобів;
адміністративні витрати;
інші операційні витрати, понесені на території України в національній валюті.
Оскільки зазначені складові собівартості (що формують ті самі обов'язкові 30% локалізації) є внутрішніми витратами виробника, які здійснюються в гривні, вони не мають прямої залежності від офіційного курсу іноземних валют.
Застосування валютного застереження до загальної суми договору (включаючи витрати, визначені ПКМУ №861 як місцева складова) може призвести до необґрунтованого збільшення вартості товару та порушення принципів ефективності використання коштів (ст. 5 Закону).
Наявний у Проєкті договору механізм (п. 3.5. – 3.8.) вже передбачає захист учасника від коливань курсу в частині імпортної складової (вартість сировини, частин та вузлів іноземного походження). Цей механізм є вичерпним та достатнім для нівелювання валютних ризиків у межах чинного законодавства.
З огляду на викладене, умови тендерної документації та Проєкту договору залишаються без змін.
Дата відповіді:
10.04.2026 13:44
Відповідь надана
Щодо змін в технічних параметрах
Номер:
abf8a862402b418fba593180beb33f08
Дата опублікування:
08.04.2026 12:26
Опис:
Шановний Замовнику! Можемо запропонувати автомобільний кран на шасі ЄВРО 5. Всі інші технічні параметри по шасі підходять під параметри згідно технічної документації, деякі навіть з кращими показниками. Просимо зробити зміни в технічних параметрах п. відповідність нормам викидів СО, не менще ЄВРО6, ЗМІНИТИ - відповідність нормам викидів СО, ЄВРО5-ЄВРО 6
Відповідь:
У відповідь на питання повідомляємо, що враховуючи можливі терміни постачання кранів автомобільних до 270 календарних днів існує вірогідність постачання та першої реєстрації автокранів після 01.01.2027. Разом з тим з 01.01.2027 року вступають в силу вимоги Євро 6 для усіх нових транспортних засобів, що ввозяться або вперше реєструються в Україні. Відповідно до інформації з відкритих джерел в інтернеті на ринку є достатня кількість автокранів з вказаними параметрами, що забезпечить конкурентне змагання різних постачальників.
Дата відповіді:
10.04.2026 11:11