-
Відкриті торги з особливостями
-
Мультилотова
-
КЕП
ДК 021:2015: 09210000-4 «Мастильні засоби», Мастильні Засоби.
Період подачі пропозицій
до закінчення періоду залишилося 13 годин (до 08.04.26 18:00)
2 537 447.72
UAH без ПДВ
До закінчення прийому пропозицій
00
дн
13
год
05
хв
19
сек
Оплата за участь: 20.40 - 6 405.60 UAH
Період уточнення:
31.03.2026 18:03 - 05.04.2026 00:00
Відповідь надана
Звернення по лоту №3 Turbonycoil-600
Номер:
c4568d08cd1e49e1bee1599e1c66e137
Дата опублікування:
03.04.2026 18:29
Опис:
Шановний Замовник, ми помилково розмістили Звернення по лоту №3 в розділі Лот №1, просимо анулювати це звернення в розділі №1.
Шановний Замовник, Вами вказано у відповіді: "звертаємо увагу, що зміст Вашого звернення містить формулювання, які виходять за межі ділового та правового поля, мають ознаки безпідставних звинувачень та елементів тиску. Повідомляємо честь, гідність та ділова репутація військовослужбовців і посадових осіб військових частин перебувають під правовим захистом держави, особливо в умовах дії правового режиму воєнного стану. Замовник закликає всіх потенційних учасників дотримуватись норм ділової етики та конструктивного діалогу."
Ні словом ні ділом ми навіть не мали наміру ставити під сумнів честь, гідність та діловe репутаці. військовослужбовців і посадових осіб військових частин перебувають під правовим захистом держави, особливо в умовах дії правового режиму воєнного стану.
Це просто навіть важко коментувати, це не так!
По друге- Ваше посилання на термін зберігання оливи ЕТО 2380 в 4 роки навіть важко коментувати, це не відповідає дійсності та вже реально може затронути нашу ділову репутацію - дистриб'ютора американської компанії EASTMAN, просимо Вас в майбутньому більш коректно та професійно ставитись до цього. Захист ділової репутації може стати предметом судового спору.
Термін зберігання оливи ЕТО 2380 в квартах - 5 років, про це вказано на сайті компанії EASTMAN.
Вами вказано наступне : "Окремо зазначаємо, що авіаційна олива Turbonycoil 600 має значно ширше коло допусків та застосування, допущена як дублююча для ряду інших авіаційних олив, пройшла практичну апробацію в умовах безпосередньої експлуатації Замовника, має підтверджений ресурс до 800 годин нальоту, а також гарантійний термін зберігання до 10 років. Водночас для олив типу Eastman Turbo Oil 2380 характерний менший ресурс експлуатації (близько 300 годин нальоту) та коротший термін зберігання (до 4 років), що також враховується при формуванні технічних вимог."
В Ваших вимогах не вказано термін -10 років, вказаний термін - 5 років і відповідно не може бути дискусій по цьому питанні.
Відносно підтвердженого ресурсу нальоту - це повна технічна помилка з Вашого боку, підтверджений ресурс нальоту оливи ЕТО 2380 - тисячі годин в Україні ,у нас є відповідні документи для цього і ми їх обов'язково надамо їх після нашої Заяви до відповідних органів.
Так само з Вами погоджуємось що тендерний майданчик не є платформою для спорів та розкриття закритої інформації, тому після цього наші дискусії переходять в площину правового поля.
Нам шкода що Ви прийняли нашу позицію як персональну образу, ми вибачаємось якщо Ви нас зрозуміли не правильно, однак наша позиція відносно чесної, здорової конкуренції та неможливості корупції в закупівлі за державні бюджетні кошти , та ще й під час війни залишається непохитною.
Слава Україні!Згорнути
Відповідь:
Шановний Учаснику!
Дякуємо за Ваше звернення.
Щодо тверджень Учасника стосовно терміну зберігання авіаційної оливи Eastman Turbo Oil 2380 (ETO 2380) повідомляємо наступне. В офіційній документації та на сайті виробника EASTMAN зазначено: Термін зберігання оливи в квартах (банках) становить 4 роки;
Термін зберігання оливи в галонах — 3 роки.
Джерело: https://fml.dpsu.dpsugov.loc/fmlurlsvc/?fewReq=:B:JV07MDQyOyd3PDMvMSdoZTwxMDsxMCdyaGZvYHV0c2Q8MzhjOTY2OWM3NDUwNzJlNjliZDc4NGUyYzVgMjQ4YjVnNDE4NWM5Yid1PDA2NjQ0NzI5NDUncGhlPDcyNkJAc3RyMTMwNTc0LDcyNkJAc3R0MTMwNTc0J3NicXU8dWRvZWRzXm5uYGRBZXFydC9mbncvdGAnYjw1OCdpZW08MQ==&url=https%3a%2f%2fwww.eastman.com%2fen%2fproducts%2findustries%2ftransportation%2faviation%2fresources%2fshelf-life-and-safety
Таким чином, твердження Учасника, що його олива нібито має термін зберігання більше 4 років, не відповідає офіційним даним виробника, і таким чином є некоректним.
Щодо ресурсів експлуатації оливи повторюємо, що Учасник не має інформації щодо типів, моделей та кількості авіатехніки,що перебуває в експлуатації військової частини а також відповідної документації, тому всі наведені ним розрахунки є гіпотетичними та не можуть слугувати підставою для зміни технічних умов.
Окремо наголошуємо, що спроби Учасника впливати на Замовника шляхом нав’язування власного товару, переконання або спроби довести переваги свого продукту є недопустимими та виходять за межі публічних закупівель, оскільки Замовник приймає рішення виключно на основі чинного законодавства, фактичних потреб військової частини та внутрішніх регламентів, без погодження з окремими учасниками процедури.
Замовник здійснює закупівлі відповідно до законодавства України, Примірної методики визначення очікуваної вартості предмета закупівлі та внутрішніх регламентів, забезпечуючи максимальну економію бюджетних коштів, безпеку експлуатації авіатехніки та дотримання принципів добросовісної конкуренції.
Закликаємо всіх учасників дотримуватися норм ділової етики, конструктивного діалогу та правових рамок у процесі закупівель.
Слава Україні!
Дата відповіді:
07.04.2026 16:16
Відповідь надана
Лот 3 Turbonycoil-600
Номер:
328e387d9029421cbb8481ef8cb2d0d3
Дата опублікування:
03.04.2026 18:24
Опис:
Шановний Замовник, Вами вказано у відповіді: "звертаємо увагу, що зміст Вашого звернення містить формулювання, які виходять за межі ділового та правового поля, мають ознаки безпідставних звинувачень та елементів тиску. Повідомляємо честь, гідність та ділова репутація військовослужбовців і посадових осіб військових частин перебувають під правовим захистом держави, особливо в умовах дії правового режиму воєнного стану. Замовник закликає всіх потенційних учасників дотримуватись норм ділової етики та конструктивного діалогу."
Ні словом ні ділом ми навіть не мали наміру ставити під сумнів честь, гідність та діловe репутаці. військовослужбовців і посадових осіб військових частин перебувають під правовим захистом держави, особливо в умовах дії правового режиму воєнного стану.
Це просто навіть важко коментувати, це не так!
По друге- Ваше посилання на термін зберігання оливи ЕТО 2380 в 4 роки навіть важко коментувати, це не відповідає дійсності та вже реально може затронути нашу ділову репутацію - дистриб'ютора американської компанії EASTMAN, просимо Вас в майбутньому більш коректно та професійно ставитись до цього. Захист ділової репутації може стати предметом судового спору.
Термін зберігання оливи ЕТО 2380 в квартах - 5 років, про це вказано на сайті компанії EASTMAN.
Вами вказано наступне : "Окремо зазначаємо, що авіаційна олива Turbonycoil 600 має значно ширше коло допусків та застосування, допущена як дублююча для ряду інших авіаційних олив, пройшла практичну апробацію в умовах безпосередньої експлуатації Замовника, має підтверджений ресурс до 800 годин нальоту, а також гарантійний термін зберігання до 10 років. Водночас для олив типу Eastman Turbo Oil 2380 характерний менший ресурс експлуатації (близько 300 годин нальоту) та коротший термін зберігання (до 4 років), що також враховується при формуванні технічних вимог."
В Ваших вимогах не вказано термін -10 років, вказаний термін - 5 років і відповідно не може бути дискусій по цьому питанні.
Відносно підтвердженого ресурсу нальоту - це повна технічна помилка з Вашого боку, підтверджений ресурс нальоту оливи ЕТО 2380 - тисячі годин в Україні ,у нас є відповідні документи для цього і ми їх обов'язково надамо їх після нашої Заяви до відповідних органів.
Так само з Вами погоджуємось що тендерний майданчик не є платформою для спорів та розкриття закритої інформації, тому після цього наші дискусії переходять в площину правового поля.
Нам шкода що Ви прийняли нашу позицію як персональну образу, ми вибачаємось якщо Ви нас зрозуміли не правильно, однак наша позиція відносно чесної, здорової конкуренції та неможливості корупції в закупівлі за державні бюджетні кошти , та ще й під час війни залишається непохитною.
Слава Україні!
Відповідь:
Шановний Учаснику!
Дякуємо за Ваше звернення.
Щодо тверджень Учасника стосовно терміну зберігання авіаційної оливи Eastman Turbo Oil 2380 (ETO 2380) повідомляємо наступне. В офіційній документації та на сайті виробника EASTMAN зазначено: Термін зберігання оливи в квартах (банках) становить 4 роки;
Термін зберігання оливи в галонах — 3 роки.
Джерело: https://fml.dpsu.dpsugov.loc/fmlurlsvc/?fewReq=:B:JV07MDQyOyd3PDMvMSdoZTwxMDsxMCdyaGZvYHV0c2Q8MzhjOTY2OWM3NDUwNzJlNjliZDc4NGUyYzVgMjQ4YjVnNDE4NWM5Yid1PDA2NjQ0NzI5NDUncGhlPDcyNkJAc3RyMTMwNTc0LDcyNkJAc3R0MTMwNTc0J3NicXU8dWRvZWRzXm5uYGRBZXFydC9mbncvdGAnYjw1OCdpZW08MQ==&url=https%3a%2f%2fwww.eastman.com%2fen%2fproducts%2findustries%2ftransportation%2faviation%2fresources%2fshelf-life-and-safety
Таким чином, твердження Учасника, що його олива нібито має термін зберігання більше 4 років, не відповідає офіційним даним виробника, і таким чином є некоректним.
Щодо ресурсів експлуатації оливи повторюємо, що Учасник не має інформації щодо типів, моделей та кількості авіатехніки,що перебуває в експлуатації військової частини а також відповідної документації, тому всі наведені ним розрахунки є гіпотетичними та не можуть слугувати підставою для зміни технічних умов.
Окремо наголошуємо, що спроби Учасника впливати на Замовника шляхом нав’язування власного товару, переконання або спроби довести переваги свого продукту є недопустимими та виходять за межі публічних закупівель, оскільки Замовник приймає рішення виключно на основі чинного законодавства, фактичних потреб військової частини та внутрішніх регламентів, без погодження з окремими учасниками процедури.
Замовник здійснює закупівлі відповідно до законодавства України, Примірної методики визначення очікуваної вартості предмета закупівлі та внутрішніх регламентів, забезпечуючи максимальну економію бюджетних коштів, безпеку експлуатації авіатехніки та дотримання принципів добросовісної конкуренції.
Закликаємо всіх учасників дотримуватися норм ділової етики, конструктивного діалогу та правових рамок у процесі закупівель.
Слава Україні!
Дата відповіді:
07.04.2026 16:16
Відповідь надана
Повторно звертаємось по лоту №3
Номер:
0b231d1909584c659618ad08252a5adc
Дата опублікування:
01.04.2026 21:54
Опис:
Шановний Замовник,дякуємо Вам за відповідь.
У Вашій відповіді безпосередньо зазначено: " Замовник є державною установою та зобов’язаний дотримуватись принципів максимальної економії та ефективності використання бюджетних коштів, застосування аналогів/еквівалентів призведе до необхідності додаткового фінансування (збільшення обсягів закупівлі, витрат на промивку систем), що не передбачено на даний час."
З цією позицією навіть не можна дискутувати, однак з іншим питанням про те що у Вас в наявності є олива Turbonycoil-600 і закуповувати нову оливу значить нести додаткові фінансові витрати ми не погоджуємось від слова взагалі.
Тепер порахуємо, так Ви правильно говорите що масляну систему, для заправляння оливи треба двічі промити маслосистему, повний об'єм маслосистеми -17 літрів (бак + магістралі + агрегати + радіатори), двічі промити маслосистему це 34 л.
Наша ціна за 1л без ПДВ -750грн. Ціна лоту- 504000.00грн без ПДВ.
Економія на цій закупівля складає - 200 256.00грн. Тобто ціна за 34 літри які треба витратити на промивання бак + магістралі + агрегати + радіатори складає - 25 500грн, додатково потрібно два запуски двигуна на 10-15 хвилин для прогрівання двигуна, а це на кожен по 40 літрів палива Jet A-1, тобто 80 літрів Jet A-1 по ціні 90грн, ще 7200грн.
Таким чином загальні витрати в грн. складають максимум 35000грн, та займуть по часу максимум 50 хвилин.
Все!
Вираховуємо із отриманого прибутку 200 256.00 грн - 35 000.00= 162 256.00грн.!!!!!!!
Ми правильно розуміємо Вашу позицію офіційну позицію яку Ви надали у відповіді - "Замовник є державною установою та зобов’язаний дотримуватись принципів максимальної економії та ефективності використання бюджетних коштів, застосування аналогів/еквівалентів призведе до необхідності додаткового фінансування (збільшення обсягів закупівлі, витрат на промивку систем), що не передбачено на даний час."
Вдруге просимо Вас, для запобігання монопольного становища одного постачальника та надання чесної та здорової конкуренції , а головне економії бюджетних коштів про які Ви самі казали, внести зміни до Лот №3 та надати можливість нашій компанії прийняти участь у тендері та надати нам можливість запропонувати Вам ціну на ЕТО 2380 - 750грн,1л без ПДВ.
Для ознайомлення з подібною ситуацією , просимо Вас перейти за посиланням на закупівлю UA-2026-02-13-013970-a яка відбулася 27.02.2026р, місяць тому, де стартова ціна учасника ТОВ "ТД Нью Енерджі" за оливу ЕТО 2380 була взагалі 615.15 грн з ПДВ 0%.
Може вони також зможуть таку ціну запропонувати і Вам, тоді взагалі бюджет закупівлі буде 413 380.80 грн, а економія бюджетних коштів взагалі сягне 290 875.20грн !!!
Наш бюджет буде складати - 504 000.00грн.
Ми глибоко Вас поважаємо та максимально аргументовано просимо надати можливість нам прийняти участь в тендері по лот №3.
Звичайно , якщо ні, тоді будемо звертатись до пана Вавринюк Валерія Павловича , в разі ігнорування наших законних вимог і ним, тоді до САП та НАБУ.
Впевнені на порозуміння та співпрацю.
З повагою до Вас!
Відповідь:
Шановний Учаснику!
Дякуємо за надане звернення та викладену позицію.
Повідомляємо, що Замовником буде внесено зміни до тендерної документації, а саме до Додатку №1 (технічна специфікація до предмета закупівлі), в частині уточнення технічних вимог до предмета закупівлі, а також формулювання щодо застосування «або еквівалент» із чіткою деталізацією вимог до такого еквіваленту.
Разом з тим зазначаємо, що наведені у Вашому зверненні розрахунки є некоректними, необґрунтованими та такими, що не відповідають фактичним умовам експлуатації авіаційної техніки Замовника. Зокрема, у Ваших розрахунках використано умовні показники, які не враховують реальні технічні параметри, а саме: фактичний об’єм масляної системи двигунів (з урахуванням баків, магістралей,) становить близько 17 х 2 = 34 літри, а також масляної системи редуктора 39 літрів (загалом 73 літри) що вже суттєво відрізняється від наведених Вами даних. Відповідно, двократна промивка системи становить щонайменше 73 літри + 73 літри = 146 літрів + доливка експлуатаційної оливи + 73літри = 219 літрів на одне повітряне судно.
Крім того, Вами повністю проігноровано ключовий фактор — Ви не володієте інформацією щодо типів, моделей, кількості авіаційної техніки, що перебуває в експлуатації військової частини, а також умов її застосування, технічних регламентів обслуговування та експлуатаційних обмежень. У зв’язку з цим наведені Вами розрахунки є суто гіпотетичними та мають ознаки маніпулятивних, оскільки не базуються на жодних фактичних даних Замовника.
Додатково повідомляємо, що загальна потреба Замовника становить 672 літри мастильного матеріалу, і у разі переходу на інший тип оливи виникає необхідність здійснення повного циклу промивки для всієї наявної техніки, що автоматично призводить до значного додаткового споживання продукції. Відповідно, навіть за умови нижчої ціни за одиницю товару, загальні витрати збільшуються, що прямо суперечить принципу максимальної економії та ефективності використання бюджетних коштів.
Окремо зазначаємо, що авіаційна олива Turbonycoil 600 має значно ширше коло допусків та застосування, допущена як дублююча для ряду інших авіаційних олив, пройшла практичну апробацію в умовах безпосередньої експлуатації Замовника, має підтверджений ресурс до 800 годин нальоту, а також гарантійний термін зберігання до 10 років. Водночас для олив типу Eastman Turbo Oil 2380 характерний менший ресурс експлуатації (близько 300 годин нальоту) та коротший термін зберігання (до 4 років), що також враховується при формуванні технічних вимог.
Таким чином, застосування альтернативних продуктів потребує додаткових технологічних операцій, несе потенційні ризики для справності агрегатів і безпеки польотів, а також не забезпечує економії бюджетних коштів у розумінні повного життєвого циклу використання продукції. Окремо наголошуємо, що на території України діє режим воєнного стану, у зв’язку з чим діяльність замовника безпосередньо пов’язана із забезпеченням обороноздатності держави. При цьому інформація щодо технічного стану, кількості, типів та умов експлуатації військової техніки є обмеженою та не підлягає розголошенню. Відтак будь-які стороні розрахунки, що не враховують зазначені обставини, є некоректними за своєю суттю. Замовник здійснює закупівлі виключно відповідно до вимог Закону України «Про публічні закупівлі», з дотриманням принципів добросовісної конкуренції, максимальної економії та ефективності, а також з урахуванням безперервності постачання критично важливих матеріалів. Звертаємо увагу, що дії, які можуть призвести до безпідставного блокування або зриву процедур закупівель, особливо в умовах воєнного стану, можуть негативно впливати на забезпечення потреб оборони держави та підлягають правовій оцінці відповідно до чинного законодавства України.
Водночас звертаємо увагу, що зміст Вашого звернення містить формулювання, які виходять за межі ділового та правового поля, мають ознаки безпідставних звинувачень та елементів тиску. Повідомляємо честь, гідність та ділова репутація військовослужбовців і посадових осіб військових частин перебувають під правовим захистом держави, особливо в умовах дії правового режиму воєнного стану. Замовник закликає всіх потенційних учасників дотримуватись норм ділової етики та конструктивного діалогу.
Додатково повідомляємо, що бюджет закупівлі сформовано відповідно до вимог чинного законодавства України. Технічні вимоги визначені на підставі фактичних потреб Замовника, умов експлуатації техніки, рекомендацій виробників та ремонтних організацій, а також з урахуванням підвищених вимог безпеки польотів. Предмет закупівлі визначається Замовником самостійно і не підлягає погодженню з учасниками процедури закупівлі.
Враховуючи викладене, підстав для внесення змін в частині запропонованого Вами підходу відсутні.
З повагою, до Вас.
Дата відповіді:
03.04.2026 17:20
Відповідь надана
Прохання надати офіційне посилання на документ, який дозволяє провести закупівлю без аналогу/еквіваленту
Номер:
a147fd31395e494caa7af2043a0adfb5
Дата опублікування:
01.04.2026 09:18
Опис:
Шановний Замовник, просимо Вас надати документ, або посилання на цей документ який дозволяє Вам провести закупівлю без можливості застосування аналогу/еквіваленту.
Нас цікавить особливо лот №1- олива авіаційна турбінна Mobil Jet Oil 254 MIL-PRF 23699 HTS, та лот №3 - олива авіаційна турбінна Turbonycoil -600 MIL-PRF 23699G STD.
Відносно оливи лот №1 - Mobil Jet Oil 254 MIL-PRF 23699 HTS, є олива Eastman Turbo Oil 2197 MIL-PRF 23699 HTS.
Відносно оливи лот №3 - олива авіаційна турбінна Turbonycoil -600 MIL-PRF 23699G STD, є олива Eastman Turbo Oil 2380
MIL-PRF 2380G STD, при чому якщо по лоту №1 ціна більш-менш конкурентна, то по лоту №3 наша ціна нижча на 20%.
Ми вже направили звернення до Міністра Оборони України , ДОТ, АОЗ та готуємо інші законні заяви розслідування про стан речей при закупівлі в МО України авіаційних ПММ .
В разі якщо Ви шановний Замовник при закупівлі керуєтесь нормативно-технічною документацією іноземного виробника - наша продукція там прописана, якщо Ви шановний Замовник керуєтесь нормативно-технічною документацією українського виробника - наша продукція також там прописана.
Ми вже отримали офіційні письмові відповіді від Начальника управління головного інженера-головного інженера командування армійської авіації Командування Сухопутних військ Збройних Сил України полковника(прізвище не називаємо) та Головного інженера авіації Повітряних Сил-начальника управління головного інженера авіації Командування авіації Командування Повітряних Сил Збройних Сил України (прізвище не називаємо) - відповідь одна, наша продукція зазначена в Керівництві по технічній експлуатації як українського так і іноземного виробника та не має ніяких обмежень у використання у всіх структурах Збройних Сил України.
Таким чином ми просимо Вас внести зміни в ТД по лотам №1 та №3 і зазначити можливість нашій компанії , як офіційного дистрибьютора компанії EASTMAN в Україні прийняти участь у закупівлі та надати найнижчу ціну.
З повагою та надією на співпрацю.
Відповідь:
Шановний заявнику!
Замовником розглянуто Ваше звернення щодо можливості закупівлі із застосуванням аналогів/еквівалентів.
Повідомляємо, що технічні вимоги до предмета закупівлі сформовані відповідно до вимог нормативно-технічної документації, а саме керівництва з технічної експлуатації виробника авіаційної техніки.
Відповідно до положень зазначеного керівництва (технологічна карта), у разі переходу на інший тип авіаційної оливи передбачено обов’язкове виконання процедури промивки масляної системи (у тому числі двократної), що призводить до додаткових витрат оливи та ресурсів.
Крім того, станом на даний час у Замовника вже наявні залишки відповідної оливи, які перебувають на зберіганні та використовуються при експлуатації авіаційної техніки. Перехід на інший тип оливи унеможливить подальше використання наявних запасів, що призведе до їх неефективного використання бюджетних коштів.
З огляду на викладене, а також враховуючи, що Замовник є державною установою та зобов’язаний дотримуватись принципів максимальної економії та ефективності використання бюджетних коштів, застосування аналогів/еквівалентів призведе до необхідності додаткового фінансування (збільшення обсягів закупівлі, витрат на промивку систем), що не передбачено на даний час.
Додатково зазначаємо, що відповідно до частини 2 статті 22 Закону України «Про публічні закупівлі», Замовник самостійно визначає технічні та якісні характеристики предмета закупівлі з урахуванням власних потреб. При цьому законодавством не передбачено обов’язку Замовника змінювати технічні вимоги під окремих учасників або їх продукцію.
Враховуючи зазначене, технічні вимоги залишаються без змін, а закупівля здійснюється без можливості пропонування аналогів/еквівалентів.
Дякуємо за звернення.
Дата відповіді:
01.04.2026 17:10