-
Спрощена закупівля
-
Однолотова
-
КЕП
Бортовий автомобіль спеціального призначення з КМУ вантажопідйомністю 14-15т (шасі 8х8)
Торги відмінено
97 000 000.00
UAH без ПДВ
Період уточнення:
27.03.2026 16:52 - 02.04.2026 16:38
Відповідь надана
Внесення змін до технічних характеристик
Номер:
7431cc3ad145468aa87a3fd866915b27
Дата опублікування:
01.04.2026 18:07
Опис:
Шановний замовнику! Ознайомившись з умовами технічної документації, для розширення кола потенційних учасників та постачання якісного Товару просимо Вас розглянути можливість внесення змін до технічних характеристик, а саме:
1) Екологічний стандарт. Просимо внести зміни та вказати вимогу не менше Євро 2. Дана вимога не є погіршенням технічних характеристик та не забороняється законодавством України. В той же час дозволить прийняти участь національним виробникам техніки, яка постачається до багатьох підрозділів Міністерства оборони України.
2) Кількість секцій (гідравлічні) - 4. У провідних виробників кранів-маніпуляторів (КМУ) наявність чотирьох гідравлічних секцій стріли, як правило, забезпечує максимальний виліт у діапазоні 12-13 м. Водночас у технічних вимогах зазначено:
«Максимальний виліт стріли, гідравлічний, мм - не менше 10 000», що може бути забезпечено КМУ з трьома гідравлічними секціями. Таким чином, вимога щодо обов’язкової наявності 4 гідравлічних секцій не є технічно обґрунтованою та може обмежувати коло потенційних учасників. У зв’язку з викладеним, просимо внести зміни до вимоги, визначивши кількість гідравлічних секцій у діапазоні 3–4, або не менше 3.
3) Додаткова рекомендація щодо системи керування. З досвіду реалізації аналогічних проєктів, рекомендуємо передбачити у технічній специфікації можливість резервного аналогового керування КМУ за допомогою кабельного пульта (довжина кабелю - не менше 15 м). Це обумовлено тим, що системи дистанційного радіокерування можуть зазнавати впливу засобів радіоелектронної боротьби (РЕБ) або працювати з перешкодами в окремих умовах експлуатації. Наявність кабельного керування забезпечить безперервність роботи обладнання та підвищить надійність його експлуатації.
4) 2 дзеркала заднього виду з підігрівом і дистанційним керуванням. просимо прибрати вимогу наявності "дистанційного керування" у зв'язку з тим, що електричні приводи регулювання мають підвищену вразливість до механічних пошкоджень, вологи та пилу, а у разі виходу з ладу унеможливлюють коригування положення дзеркала в польових умовах. На відміну від них, механічне регулювання забезпечує можливість швидкого відновлення працездатності без використання інструментів та не залежить від електроживлення. Встановлення електрорегулювання не впливає на виконання основних функцій транспортного засобу, але знижує його експлуатаційну надійність та ремонтопридатність, що є критичними факторами для техніки військового призначення.
Дякуємо.
Відповідь:
Дякуємо за Ваше звернення та зацікавленість у процедурі закупівлі. Повідомляємо, що Технічні вимоги до предмета закупівлі сформовані виходячи з фактичних потреб, досвіду експлуатації наявної техніки та ремонтопридатності наявного автопарку. Окрім того на ринку достатньо виробників та техніки з вказаними у Технічних вимогах параметрами, тому ми не обмежуємо конкуренцію до одного конкретного виробника, а лише визначаємо необхідний рівень надійності товару. У зв’язку з викладеним, на даний час внесення змін до Технічних вимогах не передбачається. Сподіваємось на Ваше розуміння та подальшу участь у закупівлі.
Дата відповіді:
02.04.2026 15:25
Відповідь надана
щодо перегляду строків постачання
Номер:
2335075a4a8049a8863329b80b4a573e
Дата опублікування:
31.03.2026 10:34
Опис:
Шановний Замовнику!
Просимо звернути увагу на об’єктивну неможливість виконання поставки 6 (шести) одиниць Бортових автомобілів спеціального призначення з КМУ (вантажопідйомністю 14-15т) на шасі 8х8 у терміни, що наразі визначені тендерною документацією.
Масштаб даної закупівлі (6 одиниць важкої спецтехніки) вимагає врахування наступних ринкових реалій:
Дефіцит та виробничі черги на шасі 8х8. Базове шасі з колісною формулою 8х8 є дефіцитним товаром підвищеної прохідності, який зараз першочергово спрямовується на потреби оборонного та енергетичного секторів. Провідні виробники (Tatra, MAN, Iveco, Mercedes) та вітчизняні забудовники мають величезні черги замовлень. Одночасне виробництво та відвантаження партії з 6 таких шасі потребує значного часового ресурсу, який наразі перевищує встановлені вами строки.
Виробництво важких КМУ (14-15т). Кран-маніпуляторні установки такого класу належать до важкого сегмента. Світові лідери (Palfinger, HIAB, Fassi) працюють за чіткими квартальними графіками. Виготовлення партії з 6 потужних установок «під замовлення» неможливо прискорити без порушення технологічних процесів.
Етапність забудови та сертифікації. Процес монтажу КМУ на повнопривідне шасі, виготовлення 6 бортових платформ, проведення випробувань та проходження державної сертифікації кожної одиниці спецтехніки є тривалим та послідовним процесом.
Встановлення стислих термінів для такої великої партії специфічного обладнання штучно обмежує конкуренцію, оскільки жоден реальний виробник чи офіційний дилер не зможе гарантувати якісну поставку 6 одиниць за занижений проміжок часу. Це створює високий ризик визнання закупівлі такою, що не відбулася, через відсутність пропозицій.
ПРОСИМО:
З метою забезпечення конкуренції та отримання всього обсягу якісної техніки, внести зміни до тендерної документації та проєкту Договору, встановивши кінцевий термін постачання — 31 грудня 2026 року.
Відповідь:
Добрий день, шановний учасник, дякуємо Вам за звернення! Розглянувши Ваше звернення повідомляємо наступне. Вимоги щодо строків поставки було сформовано з урахуванням специфіки завдань, покладених на замовника, які виконуються в зоні бойових дій на території України. Отже, Замовником було прийнято рішення залишити кінцевий термін постачання товару - не пізніше 01.09.2026.
Дата відповіді:
01.04.2026 08:15