ОГОЛОШЕННЯ
про проведення відкритих торгів
1. Найменування замовника* Філія «Пасажирська компанія» АТ «Укрзалізниця».
2. Код згідно з ЄДРПОУ замовника* 41022900.
3. Місцезнаходження замовника* - місто Київ -
4. Категорія замовника: юридична особа та/або суб’єкти господарювання, який здійснює діяльність в окремих сферах господарювання, зазначені у п. 4 ч. 1 ст. 2 ЗУ «Про публічні закупівлі».
5. Назва предмета закупівлі із зазначенням коду за Єдиним закупівельним словником (у разі поділу на лоти такі відомості повинні зазначатися стосовно кожного лота) та назви відповідних класифікаторів предмета закупівлі і частин предмета закупівлі (лотів) (за наявності):
(ПК-26Т_0124_ВО) ДК 021:2015 – 34630000-2 Частини залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу; обладнання для контролю залізничного руху (Вікна до пасажирських вагонів)
5.1. Назва товару чи послуги кожної номенклатурної позиції предмета закупівлі та код товару чи послуги, визначеного згідно з Єдиним закупівельним словником: відповідно до Додатку 1 тендерної документації, код ДК 021:2015: 34631000-9
6. Кількість товарів або обсяг виконання робіт чи надання послуг: відповідно до умов Додатку 1 тендерної документації.
7. Місце поставки товарів або місце виконання робіт чи надання послуг. Україна, відповідно Додатку 1 тендерної документації.
8. Очікувана вартість предмета закупівлі: 14 484 925,46 грн без ПДВ (чотирнадцять мільйонів чотириста вісімдесят чотири тисячі дев’ятсот двадцять п’ять гривень 46 копійок)
9. Строк поставки товарів, виконання робіт, надання послуг: Протягом 2026 року (до 31.12.2026 р.) відповідно умов договору.
10. Кінцевий строк подання тендерних пропозицій: 02.04.2026 18:00
11. Умови оплати: відповідно до умов Договору
12. Мова (мови), якою (якими) повинні готуватися тендерні пропозиції: українська відповідно до умов тендерної документації.
13. Розмір забезпечення тендерних пропозицій (якщо замовник вимагає його надати): 434 547,76 грн. (чотириста тридцять чотири тисячі п'ятсот сорок сім гривень 76 копійок)
14. Вид та умови надання забезпечення тендерних пропозицій (якщо замовник вимагає його надати): Забезпечення тендерної пропозиції надається Учасником у вигляді Гарантії (в електронній формі). Забезпечення тендерної пропозиції повинно відповідати умовам, зазначеним в Додатку 5 до тендерної документації;
15. Дата та час розкриття тендерних пропозицій, якщо оголошення про проведення відкритих торгів оприлюднюється відповідно до ч. 3 ст. 10 ЗУ «Про публічні закупівлі»: ----.
16. Розмір мінімального кроку пониження ціни під час електронного аукціону у межах від 0,5 відсотка до 3 відсотків очікуваної вартості закупівлі або в грошових одиницях: 1%.
17. Математична формула для розрахунку приведеної ціни (у разі її застосування) - не застосовується;
18. Інша інформація: інші умови відповідно тендерної документації.
Вид закупівлі – товар - відкриті торги відповідно до особливостей здійснення публічних закупівель товарів, робіт і послуг для замовників, передбачених Законом України “Про публічні закупівлі”, на період дії правового режиму воєнного стану в Україні та протягом 90 днів з дня його припинення або скасування затверджених постановою КМУ від 12 жовтня 2022 р. № 1178 та ЗУ «Про публічні закупівлі»;
Застосовані критерії оцінки - ціна.
Уповноважена особа
Філії «Пасажирська компанія»
АТ «Українська залізниця» ______________________ Світлана КОВАЛІШИНА
Категорія замовника: юридична особа та/або суб’єкти господарювання, який здійснює діяльність в окремих сферах господарювання, зазначені у п. 4 ч. 1 ст. 2 ЗУ «Про публічні закупівлі».
Мова (мови), якою (якими) повинні готуватися тендерні пропозиції: українськавідповідно до умов тендерної документації.
Математична формула для розрахунку приведеної ціни (у разі її застосування)- не застосовується.
Інша інформація: інші умови відповідно тендерної документації.
Вид закупівлі –товар -відкриті торги відповідно до особливостей здійснення публічних закупівель товарів, робіт і послуг для замовників, передбачених Законом України “Про публічні закупівлі”, на період дії правового режиму воєнного стану в Україні та протягом 90 днів з дня його припинення або скасування затверджених постановою КМУ від 12 жовтня 2022 р. № 1178 та ЗУ «Про публічні закупівлі».
Застосовані критерії оцінки - ціна.
Період уточнення:25.03.2026 10:31 - 11.04.2026 00:00
Відповідь надана
Технічні вимоги
Номер:b022ec9875aa42a3a3414ba0ab4e5571
Пов'язаний елемент:Закупівля
Дата опублікування:08.04.2026 15:47
Опис:Доброго дня шановний Замовнику! Наше підприємство має намір участі в
закупівлі UA-2026-03-25-002906-a «Вікна до пасажирських вагонів» код ДК
021:2015 – 34630000-2 Частини залізничних або трамвайних локомотивів чи
рейкового рухомого складу; обладнання для контролю залізничного руху (Вікна
до пасажирських вагонів), але в ході вивчення тендерної документації, а саме
Додатку 1 «ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТЕХНІЧНІ, ЯКІСНІ ТА КІЛЬКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» виникає питання щодо мінімального значення приведеного
опору теплопередачі склопакета 0,9 м2∙К/Вт.
Для отримання таких показників необхідно використовувати два скла з
низькоемісійним покриттям (і-скло) та заповненні інертним газом (криптон). Це
значно збільшує вартість склопакету і відповідно самого вікна.
Просимо внести зміни - мінімальне значення приведеного опору теплопередачі склопакета
встановити 0,45 м2∙К/Вт.
Відповідь:Шановний учаснику, до технічних вимог на зазначену продукцію будуть внесені відповідні зміни. Дякуємо за звернення.
Дата відповіді:09.04.2026 16:08
Відповідь надана
Технічні вимоги
Номер:11a2e162843a42c9ad162db1b994feb5
Пов'язаний елемент:Закупівля
Дата опублікування:07.04.2026 13:32
Опис:Шановний організатор, звертаємо Вашу увагу на складність виготовлення склопакета, який би відповідав вимогам тендерної документації, які викладені у Додатку А, в таблицях 1 технічних характеристик на вікна у параметрі «тонування» та водночас дотримання вимоги щодо мінімального значення приведеного опору теплопередачі склопакета 0,9 м2∙К/Вт.
Просимо переглянути доцільність застосування у вікнах для пасажирських вагонів склопакетів із таким мінімальним значенням приведеного опору теплопередачі, тому що склопакет із мінімальним значенням 0,45 м2∙К/Вт цілком задовольняє вимогам діючих ДСТУ 4049-2001 «Вагони пасажирські магістральні локомотивної тяги» та ДСТУ EN 13129:2018 «Залізничний транспорт. Кондиціювання повітря основного рухомого складу. Параметри комфорту та типові випробування».
Пропонуємо розглянути склопакети із тонованим у масі зовнішнім склом, що забезпечують поглинання сонячної енергії влітку з коефіцієнтом пропускання сонячної енергії не більше 0,6 та коефіцієнтом пропущення світла не менше 0,25. Значення приведеного опору теплопередачі для таких склопакетів – 0,52 м2∙К/Вт, що гарантує відсутність промерзання склопакету при температурі зовнішнього повітря до мінус 40 °С. Склопакети з такими параметрами успішно використовуються для вікон пасажирських вагонів і відповідають вимогам нормативних документів, що діють в Україні.
Відповідь:Шановний учасник, внесення змін вважаємо недоцільним. Дякуємо за звернення.
Дата відповіді:08.04.2026 17:04
Відповідь надана
Техничні характеристики
Номер:f2be37c506d64667af1ccdc8ee191e35
Пов'язаний елемент:Лот Вікна до пасажирських вагонів
Дата опублікування:02.04.2026 17:07
Опис:Ми, як потенційний учасник закупівлі UA-2026-03-25-002906-a «Вікна до пасажирських вагонів» код ДК 021:2015 – 34630000-2, звертаємо Вашу увагу, на те, що: 1. Вимога тендерної документації, яка викладена у Додатку А, в таблицях 1 технічних характеристик на вікна у параметрі «тонування», щодо забезпечення коефіцієнта світлопропускання 75 ± 5 % протирічить застосуванню тонованого скла у якості зовнішнього скла склопакета. Такий коефіцієнт світлопропускання характерний для прозорого склопакета. Можливо, Ви мали на увазі, що коефіцієнт світлопропускання склопакета повинен бути 25 ± 5 % ? Просимо уточнити.
2. Виникає питання по вікнам вузьким з кватиркою туалетним, де в таблицях 1 технічних характеристик на вікна у параметрі «тонування» зазначено, що зовнішнє скло повинно бути матовим. В наших ТУ, які були погоджені в установленому порядку з філіями та департаментами АТ «Укрзалізниці» у 2025 році, вказано: зовнішнє скло – тоноване, внутрішнє скло – матове. Просимо привести у відповідність зазначені параметри.
Відповідь:Шановний учаснику, до технічних вимог на зазначену продукцію будуть внесені відповідні зміни. Дякуємо за звернення.
Дата відповіді:06.04.2026 12:22
Відповідь надана
Щодо скла склопакету
Номер:a6916f3e70984766919115c39b0b827e
Пов'язаний елемент:Закупівля
Дата опублікування:01.04.2026 10:58
Опис:Доброго дня шановний Замовнику! Наше підприємство має намір участі в закупівлі UA-2026-03-25-002906-a «Вікна до пасажирських вагонів» код ДК 021:2015 – 34630000-2 Частини залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу; обладнання для контролю залізничного руху (Вікна до пасажирських вагонів), але в ході вивчення тендерної документації, а саме Додатку 1 «ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТЕХНІЧНІ, ЯКІСНІ ТА КІЛЬКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» виникає питання щодо розташування скла склопакету, згідно технічного завдання вікна повинні бути виконанні в наступному виконанні: «Зовнішнє скло склопакету – прозоре. Внутрішнє скло склопакету вікна – тоноване, світлопроникність 75±5%». Звертаємо Вашу увагу, що тоноване скло у склопакеті встановлюється на зовнішню сторону(вуличний) бік, що відбиває сонячну енергію до того, як вона потрапить в середину приміщення (вагону). Сонячні промені поглинаються або відбиваються на першому ж склі, не встигаючи нагріти повітря всередині склопакета. Додатково наголошуємо, що при виконанні тонованого зовнішнього скла склопакету (вуличний) бік дозволяє створити «ефект односторонньої видимості» у денний час доби, приховуючи проглядність вагону в середину.
Враховуючи вище зазначене, просимо пояснити доречність виготовлення вікон на викладених вимогах в Додатку 1 «ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТЕХНІЧНІ, ЯКІСНІ ТА КІЛЬКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» а саме Додатку А. В разі врахування нашої рекомендації просимо внести зміни до технічного завдання додатку А та викласти в наступній редакції: «Зовнішнє скло склопакету – тоноване, світлопроникність 75±5%. Внутрішнє скло склопакету вікна – прозоре».
Відповідь:Шановний учаснику в додаток А ТД внесено відповідні зміни. Дякуємо за звернення.
Дата відповіді:02.04.2026 15:17
Відповідь надана
Щодо технічного завдання
Номер:89d1740e843044d3903d94bbe76eb922
Пов'язаний елемент:Закупівля
Дата опублікування:25.03.2026 13:08
Опис:Доброго дня шановний Замовник! Наше підприємство має намір участі в закупівлі UA-2026-03-25-002906-a «Вікна до пасажирських вагонів» код ДК 021:2015 – 34630000-2 Частини залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу; обладнання для контролю залізничного руху (Вікна до пасажирських вагонів), але в ході вивчення тендерної документації, а саме Додатку 1 «ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТЕХНІЧНІ, ЯКІСНІ ТА КІЛЬКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» виникає питання щодо тонованості склопакетів. Просимо Вас надати відповідь які повинні бути склопакети вікон, прозорі чи тоновані. Дякуємо.
Відповідь:Шановний учаснику, Ваше запитання розглядається. У разі доцільності буде внесено відповідні зміни до тендерної документації. Дякуємо за звернення.