-
Спрощена закупівля
-
Однолотова
-
КЕП
Автосамоскиди 6х6 вантажопідйомності 15-20 т, код за ДК: 021-2015: 34130000-7 - Мототранспортні вантажні засоби
Завершена
70 010 000.20
UAH з ПДВ
Період уточнення:
12.03.2026 11:45 - 18.03.2026 10:00
Відповідь надана
Щодо необхідності усунення правової невизначеності та приведення процедури закупівлі у відповідність до постанови Кабінету Міністрів України №280 від 28.02.2025
Номер:
0ddb6ea67b2744489ff0873fe0c8c355
Дата опублікування:
18.03.2026 09:48
Опис:
Шановний Замовнику!
У технічних вимогах до предмета закупівлі, а саме у пункті 38 Додатку 2 (Таблиця 2, Технічна специфікація), встановлено вимогу щодо відповідності техніки положенням Постанова Кабінету Міністрів України №280 від 28.02.2025 із рівнем локалізації виробництва не менше 50%.
Звертаємо увагу, що зазначена постанова, зокрема її положення (абзац третій), передбачає випадки та критерії, за яких допускається застосування рівня локалізації, меншого ніж 50%.
У зв’язку з цим, поточна редакція вимоги може призводити до неоднозначного трактування та обмеження конкуренції.
З метою усунення невизначеності та приведення технічних вимог у відповідність до чинного законодавства, пропонуємо викласти пункт 38 у наступній редакції:
«Техніка повинна відповідати вимогам Постанови Кабінету Міністрів України №280 від 28 лютого 2025 року “Про державну підтримку вітчизняних виробників колісних транспортних засобів, зокрема вантажних автомобілів та автомобільних базових шасі”, з урахуванням передбачених нею умов та винятків щодо рівня локалізації виробництва.»
Просимо внести відповідні зміни до тендерної документації.
Відповідь:
Щодо внесення змін до пункту 38 Технічної специфікації в частині вимог до локалізації:
Замовник розглянув Вашу вимогу, подану за 12 хвилин до завершення періоду уточнень, та повідомляє про категоричну відмову у її задоволенні з огляду на наступне:
1. Технічна та процедурна неможливість:
Згідно з регламентом електронної системи закупівель та внутрішніми регламентами Військової частини Т0950, внесення змін до тендерної документації є багатоетапним процесом. Він включає звернення до ініціатора закупівлі, підготовку рапорту на ім'я командира, його розгляд, накладення резолюції та подальше оформлення протокольного рішення уповноваженої особи. Реалізація цієї процедури у термін, що залишився до дедлайну (12 хвилин), є фізично неможливою.
2. Дискреція та право Замовника:
Постанова КМУ №280 від 28.02.2025 встановлює граничні рамки, проте вона не зобов'язує, а лише надає можливість за певних умов знижувати поріг локалізації. Замовник, реалізуючи свої дискреційні повноваження як служба державного замовника у сфері оборони, свідомо встановив чіткий цифровий показник — не менше 50%. Ми не вбачаємо у цьому «правової невизначеності», оскільки вимога сформульована однозначно.
3. Державна позиція та безпека:
Замовнику потрібна техніка, яка реально працює на українську економіку та забезпечує технологічну незалежність армії. Пропонована Вами редакція («з урахуванням винятків») створює умови для маніпуляцій та постачання імпортного товару під виглядом локалізованого. Ми не маємо наміру «розмивати» вимоги на користь суб’єктів, які не здатні забезпечити належний рівень української складової.
4. Пріоритет якості над «винятками»:
Досвід експлуатації техніки в зоні бойових дій доводить: будь-яка спроба зекономити на якості чи спростити вимоги під можливості конкретного постачальника призводить до поломок «у полі», що ставить під пряму загрозу життя нашого особового складу. Ми чекаємо на національного виробника, який запропонує сучасний і надійний продукт, а не шукатиме юридичні лазівки в останні хвилини тендеру.
Резюме:
Вимога щодо локалізації виробництва на рівні не менше 50% залишається.
Дата відповіді:
18.03.2026 10:05
Відповідь надана
Термін поставки
Номер:
bc8c730b9ba946458a96636d91e5d7fb
Дата опублікування:
16.03.2026 11:54
Опис:
Просимо викласти в редакції п. 6.1. "Строк поставки товару: до 01 жовтня 2026 року"
Відповідь:
Шановний Учаснику!
Зміни до оголошеня будуть внесені найближчім часом. Дякуємо за Ваше звернення.
Дата відповіді:
16.03.2026 11:58
Відповідь надана
Локалізація
Номер:
2094df4a00704efc9ce78edb2dd5bc84
Дата опублікування:
16.03.2026 10:44
Опис:
Добрий день, шановний Замовнику.
Просимо Вас видалити вимогу, щодо локалізації товару "Техніка має відповідати вимогам Постанови Кабінету Міністрів №280 від 28.02.2025 щодо локалізації виробництва не менше 50%". Дана вимога стосується техніки озброєння. Самоскид це вантажний автомобіль загального призначення.
Відповідь:
Шановний Учаснику!
Замовник розглянув Вашу вимогу щодо видалення пункту про локалізацію та повідомляє про відмову у її задоволенні з огляду на наступне:
1. Правовий статус предмета закупівлі:
Згідно з пунктом 29 частини першої статті 1 Закону України «Про оборонні закупівлі», товари оборонного призначення — це не лише зброя, а й будь-яка техніка, матеріальні засоби та комплектуючі до них, що призначені для виконання завдань з відсічі збройної агресії та забезпечення потреб оборони. Автосамоскиди 6х6, що закуповуються Військовою частиною Т0950, призначені для інженерного забезпечення та виконання завдань у сфері оборони, що автоматично надає їм статус товарів оборонного призначення.
2. Щодо застосування Постанови КМУ №280 від 28.02.2025:
Вказана Постанова чітко визначає вимоги до локалізації для товарів, що закуповуються державними замовниками у сфері оборони. Твердження Учасника про те, що самоскид є «автомобілем загального призначення», не звільняє такий товар від обов’язку відповідати вимогам локалізації, якщо його закупівля здійснюється для гарантованого забезпечення потреб безпеки і оборони.
3. Державна політика та безпека:
Вимога щодо 50% локалізації — це не лише юридична норма, а стратегічне завдання держави щодо забезпечення технологічної незалежності оборонного сектору. Замовник не має правових підстав ігнорувати постанову Кабінету Міністрів України, яка набрала чинності та є обов'язковою до виконання.
Вимога щодо відповідності товару критеріям локалізації (не менше 50%) згідно з Постановою КМУ №280 від 28.02.2025 залишається в силі. Замовник рекомендує Учаснику зосередити зусилля на забезпеченні належного рівня локалізації пропонованої техніки замість спроб обійти законодавчі обмеження.
Дата відповіді:
16.03.2026 14:30
Відповідь надана
Технічні характеристики
Номер:
396e3c70690542cf927c1730f79a0840
Дата опублікування:
13.03.2026 13:02
Опис:
Шановний Замовнику! Ознайомившись з вимогами тендерної документації, просимо усунути дискримінаційні вимоги та припинити лобіювати інтереси постачальників з імпортним товаром шляхом ігнорування зразків техніки, виготовлених в Україні та базові шасі яких допущені до експлуатації в ЗСУ. Замовником у тендерній документації UA-2026-03-12-005204-a встановлено вимогу:
1. «Колісна база, мм: 3300-4300». Дана вимога є суто обмежуючою та не впливає на характеристики товару, враховуючи наявність чітких вимог до характеристик притаманних даному виду техніки, а саме геометричний об’єм кузова та корисне навантаження.
2. «Двигун (екологічний клас): не нижче Євро-5». Вважаємо вказану вимогу не просто дискримінаційною, а такою, що прямо шкодить державним інтересам та обороноздатності, з огляду на те, що на сьогодні в Україні існує вітчизняний виробник, який розробив, виготовив та, що найважливіше, успішно провів через державні випробування базове шасі під даний вид техніки. Параметри цієї техніки були спеціально розраховані та затверджені профільними державними інституціями як оптимальні для виконання завдань у складних умовах. З огляду на попередні закупівлі замовника, замовник у вимогах взагалі допускав двигуни з екологічним класом не нижче євро 4 (UA-2025-04-11-002712-a).
3. «КПП: автоматична». Вимога є дискримінаційною так як прямо не впливає на виконання робочих функцій самоскиду. На попередніх закупівлях замовника, замовник у вимогах допускав механічні КПП (UA-2025-04-14-003415-a)
4. «Круїз-контроль: так». Враховуючи запит замовника на повнопровідний автомобіль підвищеної прохідності, що натякає на виконання завдань у місцевостях зі складними дорожними умовами, наявність такої системи як круїз-контроль виглядає недоречно.
5. «Дзеркало заднього виду з електричним регулюванням: так». Відсутність електричного регулювання ніяк не погіршує виконання основних функцій самоскида.
6. Порушення процедури та принципів локалізації. Закуповуючи товар на імпортному шасі, яке не має локалізованих аналогів з такими вимогами які вказані у технічній специфікації Замовника, Замовник прямо ігнорує вимоги ст. 6-1 Закону «Про публічні закупівлі» та вимоги постанови Кабінету Міністрів України від 28.02.2025р. №280, що суперечить вимогам Замовника «38. Законодавчі вимоги: Техніка має відповідати вимогам Постанови Кабінету Міністрів №280 від 28.02.2025 щодо локалізації виробництва не менше 50%». Вимоги тендерної документації виписані таким чином, що допущена до експлуатації в ЗСУ техніка українського виробництва формально не може взяти участь, що є абсурдом з точки зору державного регулювання.
Враховуючи вищезазначене, просимо: 1. Усунути дискримінаційний діапазон колісної бази, та розширити його до 4400 мм.
2. Усунути дискримінаційну вимогу екологічного класу двигуна, привівши його до показників техніки, яка вже пройшла випробування та допущена до експлуатації Міністерством оборони України, а саме екологічний клас – не менше Євро-2.
3. Вказати вимогу КПП – автоматична або механічна.
4. Видалити надмірну вимогу наявності круїз-контролю.
5. Вказати вимогу Дзеркало заднього виду з електричним або механічним регулюванням.
Також вимагаємо забезпечити рівні умови для національного виробника, чия техніка відповідає державним стандартам безпеки та надійності та припинити практику прописування «теоретичних» характеристик, які мають на меті виключення вітчизняних зразків з конкурсу на користь іноземних дилерів. Попереджаємо, що ігнорування наявності техніки, виробленої в Україні та допущеної до експлуатації в ЗСУ, на користь іноземних аналогів з «накрученими» параметрами може стати предметом розслідування правоохоронних органів щодо невиконання Замовником норм постанови Кабінету Міністрів України від 28.02.2025р. №280 та нецільового використання бюджетних коштів.
Відповідь:
Шановний Учаснику!
Замовник уважно розглянув Вашу вимогу. Ми поділяємо прагнення до підтримки національного виробника, проте пріоритетом для Військової частини Т0950 є боєздатність підрозділів та безпека особового складу. Позиція Замовника щодо пунктів, які залишаються без змін, є наступною:
1. Щодо колісної бази (3300-4300 мм): Даний параметр не є «обмежувальним», він є технологічно обґрунтованим. Встановлений діапазон обумовлений необхідністю дотримання конкретних показників маневреності та радіуса розвороту техніки в обмеженому просторі. Збільшення бази до 4400 мм критично погіршує геометричну прохідність автомобіля, що в умовах виконання завдань безпосередньо в зоні бойових дій є неприпустимим.
2. Щодо екологічного класу двигуна (не нижче Євро-5): Ми категорично відмовляємо у зниженні вимог до рівня Євро-2.
• Технологічна прірва: Двигуни класу Євро-2 — це технології минулого століття. Перехід на нижчий клас означає отримання техніки з меншим моторесурсом, вищою витратою палива та застарілими паливними системами.
• Питання виживання: Наш досвід підтверджує, що сучасні двигуни мають вищий рівень відмовостійкості під екстремальними навантаженнями. Замовник не може дозволити закупівлю техніки, яка вийде з ладу через примітивність конструкції в момент евакуації або підвезення боєприпасів. Обороноздатність — це надійність, а не пошук найпростішого шляху для постачальника.
3. Щодо автоматичної КПП: Вимога щодо АКПП залишається чинною. У сучасних умовах ведення війни автоматична трансмісія — це не «розкіш», а фактор бойової ефективності:
• Вона дозволяє водію максимально зосередитися на дорожній обстановці та маневруванні, що критично важливо під час обстрілів або пересування складним рельєфом.
• АКПП мінімізує ризик помилки водія (заглухання двигуна, неправильний вибір передачі), що в полі може стати фатальним.
• Ми маємо «гіркий досвід» з механічними вузлами, які виходили з ладу через людський фактор або низьку якість комплектуючих, залишаючи екіпаж безпорадним у полі.
4. Щодо принципів локалізації та ігнорування зразків ЗСУ: Ми офіційно заявляємо: жоден «допуск до експлуатації в ЗСУ» не може бути індульгенцією для постачання застарілої або ненадійної техніки.
• пунктом 6-1 розділу X «Прикінцеві та перехідні положення» Закону України «Про публічні закупівлі» та Постанова КМУ №280 від 28.02.2025 нами повністю дотримані (вимога 50% локалізації присутня в документації).
• Якщо вітчизняний виробник бажає постачати техніку для захисників, він має модернізувати своє виробництво до сучасних стандартів (Євро-5, АКПП), а не вимагати від Замовника знижувати планку безпеки держави до рівня своїх виробничих можливостей.
Разом з тим, йдучи назустріч у питаннях, що не впливають на боєздатність: Замовник внесе зміни до тендерної документації, видаливши вимогу щодо круїз-контролю та розширивши вимогу до дзеркал (дозволено як електричне, так і механічне регулювання).
Ми купуємо техніку для перемоги, а не для ремонту в полі. Вимоги щодо двигуна, КПП та бази залишаються незмінними.
Дата відповіді:
14.03.2026 11:28
Відповідь надана
Щодо змін у додатку 1 п.1
Номер:
7a5e439ed29e42939343345c1632f5fe
Дата опублікування:
13.03.2026 12:21
Опис:
Шановний Замовнику! З метою забезпечення максимальної конкуренції, розширення кола потенційних учасників та недопущення необґрунтованого обмеження участі у процедурі закупівлі, просимо розглянути можливість внесення змін до тендерної документації в частині вимог пункту 1 Додаток 1. Звертаємо увагу, що зазначені документи оформлюються безпосередньо на партію товару або на конкретного отримувача, що об’єктивно унеможливлює їх надання на етапі подання тендерної пропозиції. У зв’язку з викладеним, просимо доповнити пункт 1 Додатку 1 наступною фразою: «або гарантійний лист щодо надання такого документу під час поставки Товару». Запропоноване уточнення не знижує вимог до якості товару та не впливає на обов’язок постачальника надати всі необхідні підтвердні документи під час поставки, однак дозволить забезпечити рівні умови участі для більшої кількості учасників та сприятиме дотриманню принципів відкритості, добросовісної конкуренції та максимальної економії бюджетних коштів. Сподіваємось на конструктивний розгляд нашого звернення та внесення відповідних змін до тендерної документації
Відповідь:
Шановний Учаснику! Зміни до оголошення будуть внесені найближчім часом. Дякуємо за звернення.
Дата відповіді:
13.03.2026 14:17
Відповідь надана
Щодо змін у Додатку 2 п.2.3
Номер:
8016f4676c1744be9f838487a100b19c
Дата опублікування:
13.03.2026 12:19
Опис:
Шановний Замовнику! З метою забезпечення максимальної конкуренції, розширення кола потенційних учасників та недопущення необґрунтованого обмеження участі у процедурі закупівлі, просимо розглянути можливість внесення змін до тендерної документації в частині вимог пункту 2.3 Додаток 2. Звертаємо увагу, що зазначені документи оформлюються безпосередньо на партію товару або на конкретного отримувача, що об’єктивно унеможливлює їх надання на етапі подання тендерної пропозиції. У зв’язку з викладеним, просимо доповнити пункт 2.3 Додатеу 2 наступною фразою: «або гарантійний лист щодо надання такого документу під час поставки Товару». Запропоноване уточнення не знижує вимог до якості товару та не впливає на обов’язок постачальника надати всі необхідні підтвердні документи під час поставки, однак дозволить забезпечити рівні умови участі для більшої кількості учасників та сприятиме дотриманню принципів відкритості, добросовісної конкуренції та максимальної економії бюджетних коштів. Сподіваємось на конструктивний розгляд нашого звернення та внесення відповідних змін до тендерної документації
Відповідь:
Шановний Учаснику! Зміни до оголошення будуть внесені найближчім часом. Дякуємо за звернення.
Дата відповіді:
13.03.2026 14:17