• Відкриті торги з особливостями
  • Однолотова
  • КЕП

Капітальний ремонт по заміні вікон в закладі дошкільної освіти (ясла-садок) №774 Дарницького району м. Києва, вул. Вербицького Архітектора, 9-В (ДК 021:2015 код 45450000-6 «Інші завершальні будівельні роботи»)

Кваліфікація

від початку періоду пройшов робочий день

3 400 000.00 UAH з ПДВ
Період уточнення: 06.03.2026 08:36 - 18.03.2026 00:00
Відповідь надана

Чим вам не підходе 3 група

Номер: a8689e8c57aa486c8e8e6d655cd8f024
Дата опублікування: 10.03.2026 12:55
Опис: 3 група дозволяє самостійно обслуговувати електроустановки до 1000 В (або бути членом бригади понад 1000 В), тоді як 4 група дає право працювати з установками вище 1000 В . Чому у вас є обмеження щодо підтвердження ІV групу з електробезпеки у головного інженера та виконавця робіт? Чим вам не підходе 3 група? Де у вас в технічному завдання установки вище 1000В (високовольтні)? Прибрить вимогу, яка не має відношення до закупівлі
Відповідь: Шановний Учаснику! Вимога щодо наявності у головного інженера та виконавця робіт IV групи з електробезпеки встановлена Замовником з метою забезпечення належної організації та безпечного виконання робіт. Під час виконання робіт з монтажу вікон можливе виконання супутніх робіт у приміщеннях, де експлуатуються діючі електроустановки, електрощитові, внутрішні електромережі будівлі, а також використовується електроінструмент та інше електрообладнання, що підключається до електромережі об’єкта. Відповідно до вимог Правила безпечної експлуатації електроустановок споживачів та Правила технічної експлуатації електроустановок споживачів керівники та посадові особи, які організовують і контролюють виконання робіт у діючих електроустановках або в зоні їх розташування, повинні мати відповідну групу з електробезпеки. IV група з електробезпеки для посадових осіб (головного інженера та виконавця робіт) передбачає наявність необхідних знань щодо організації безпечного виконання робіт, контролю за використанням електроінструменту та дотриманням вимог електробезпеки працівниками під час виконання робіт. Зазначена вимога встановлена Замовником для забезпечення належного рівня безпеки під час виконання робіт на об’єкті, де експлуатуються електроустановки будівлі, та є однаковою для всіх потенційних учасників процедури закупівлі. У зв’язку з викладеним підстави для внесення змін до тендерної документації відсутні.
Дата відповіді: 13.03.2026 14:47
Відповідь надана

Відповідно до Постанови КМУ від 24 березня 2022 р. № 357 Кабінет Міністрів України

Номер: bd8c447b3e36442b8f3fb1371cfeb1b9
Дата опублікування: 10.03.2026 10:13
Опис: Відповідно до Постанови КМУ від 24 березня 2022 р. № 357 Кабінет Міністрів України постановляє: 1. Установити, що: 1) на період дії воєнного стану машини, механізми, устатковання підвищеної небезпеки, що зазначені у пунктах 2-9 групи А переліку машин, механізмів, устатковання підвищеної небезпеки, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 3 лютого 2021 р. № 77 (Офіційний вісник України, 2021 р., № 13, ст. 543), експлуатуються (застосовуються) на підставі декларації відповідності матеріально-технічної бази вимогам законодавства з питань охорони праці; 2) на період дії воєнного стану види робіт підвищеної небезпеки, що зазначені у пунктах 4, 7-9, 11-21, 23-27, 29 і 30 групи А додатку 2 до Порядку видачі дозволів на виконання робіт підвищеної небезпеки та на експлуатацію (застосування) машин, механізмів, устатковання підвищеної небезпеки, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 26 жовтня 2011 р. № 1107 (Офіційний вісник України, 2011 р., № 84, ст. 3077; 2021 р., № 13, ст. 543), виконуються на підставі декларації відповідності матеріально-технічної бази вимогам законодавства з питань охорони праці; Просимо внести зміни в тендерну документацію щодо дозволу органів Держпраці на виконання робіт підвищеної небезпеки на капітальний ремонт будинків; вантажно-розвантажувальні роботи за допомогою машин та механізмів, та надати можливість на підтвердження надати Декларацію на виконання робіт підвищеної небезпеки на капітальний ремонт будинків; вантажно-розвантажувальні роботи за допомогою машин та механізмів відповідно Постанові КМУ
Відповідь: Шановний Учаснику! Будуть внесені відповідні зміни до тендерної документації.
Дата відповіді: 13.03.2026 14:45
Відповідь надана

НПАОП 28.52-1.31-13. Правила охорони праці під час зварювання металів

Номер: e3907f766c384bd3a48635e5a40390de
Дата опублікування: 10.03.2026 09:35
Опис: Щодо вимоги наявність у головного інженера та виконроба НПАОП 28.52-1.31-13. Правила охорони праці під час зварювання металів, у вас немає в технічном завданні зварювання металів. Просимо прибрати вимогу, яка не стосується предмета закупівлі
Відповідь: Шановний Учаснику! Будуть внесені відповідні зміни до тендерної документації.
Дата відповіді: 13.03.2026 14:44
Відповідь надана

НПАОП 0.00-1.83-18 Правила охорони праці під час експлуатації навантажувачів

Номер: eb37f5f51ee44d43b21cfdaaf3724409
Дата опублікування: 10.03.2026 09:31
Опис: Щодо вимог НПАОП 0.00-1.83-18 Правила охорони праці під час експлуатації навантажувачів у головного інженер та виконроба, у вас немає навантажувача в технічному завданні. Просимо прибрати вимогу, яка не стосується закупівлі
Відповідь: Шановний Учаснику! Вимога щодо наявності у головного інженера та виконроба навчання за НПАОП 0.00-1.83-18 Правила охорони праці під час експлуатації навантажувачів встановлена з метою забезпечення безпечної організації виконання робіт. Виконання робіт з монтажу вікон передбачає транспортування, навантаження та розвантаження металопластикових конструкцій, склопакетів та інших матеріалів, які мають значну вагу та габарити. Для виконання таких операцій учасники можуть застосовувати різні механізовані засоби, у тому числі навантажувачі або іншу підіймально-транспортну техніку. Головний інженер та виконроб є відповідальними посадовими особами за організацію та безпечне виконання робіт, у тому числі за організацію навантажувально-розвантажувальних операцій та застосування механізмів на об’єкті. Відповідно до вимог НПАОП 0.00-1.83-18 Правила охорони праці під час експлуатації навантажувачів посадові особи, які організовують або контролюють роботи із застосуванням навантажувальної техніки, повинні пройти відповідне навчання та перевірку знань з питань охорони праці. З огляду на можливість застосування такої техніки під час виконання робіт, зазначена вимога встановлена з метою дотримання законодавства у сфері охорони праці та забезпечення безпечних умов виконання робіт і не є дискримінаційною.
Дата відповіді: 13.03.2026 14:42
Відповідь надана

НПАОП 0.00-1.62-12

Номер: c196bcc6f17549cb95bb4cb4de2d8594
Дата опублікування: 10.03.2026 09:25
Опис: Щодо вимог обов’язкового проходження головному інженеру та виконробу НПАОП 0.00-1.62-12 Правила охорони праці на автомобільному транспорті, Як цей НПАОП має відношення до технічного завдання, та навіщо головному інженеру та виконробу організації, яка займається встановленням вікон правила охорони на автомобільному транспорті?
Відповідь: Шановний Учаснику. Виконроб і головний інженер відповідають за організацію робіт на об’єкті. Згідно із законодавством з охорони праці та організації будівельних робіт, виконроб та головний інженер: • організовують виробничі процеси; • контролюють безпечне виконання робіт; • відповідають за взаємодію між транспортом та працівниками на майданчику; • забезпечують безпечне навантаження, розвантаження та переміщення матеріалів. Ці процеси регулюються вимогами НПАОП 0.00-1.62-12 Правила охорони праці на автомобільному транспорті. Роботи передбачені технічним завданням включають навантажувально-розвантажувальні операції під час монтажу вікон виконуються: навантаження склопакетів на транспорт; розвантаження на об’єкті; • переміщення конструкцій від автомобіля до місця монтажу. Ці роботи безпосередньо регламентуються правилами охорони праці на автомобільному транспорті. Вимога про обов’язкове проходження головному інженеру та виконробу навчання НПАОП 0.00-1.62-12 Правила охорони праці на автомобільному транспорті спрямована на забезпечення безпеки, зменшити ризики травматизму при роботі з транспортом; забезпечити безпечну організацію доставки та розвантаження конструкцій; гарантувати, що відповідальні особи володіють знаннями щодо вимог безпеки при роботі з автомобільним транспортом.
Дата відповіді: 13.03.2026 14:39