• Відкриті торги з особливостями
  • Однолотова
  • КЕП

Капітальний ремонт мосту на км 355+470 автомобільної дороги загального користування державного значення М-19 Доманове - Ковель - Чернівці - Тереблече (на м. Бухарест), Тернопільська область (ДК 021:2015: 45453000-7 — Капітальний ремонт і реставрація) CPV: 45453000-7 Major repairs and restoration

Закупівля здійснюється в межах реалізації проєкту № PLUA.06.01-IP.01-0004/25-00 «Покращення транскордонної мобільності шляхом будівництва регіональної дороги № 627 Косів Ляцькі – Соколів Підляський та капітальний ремонт мосту в м. Теребовлі на дорозі державного значення М-19» в межах Програми Interreg NEXT Польща – Україна 2021-2027», по процедурі ВІДКРИТІ ТОРГИ (з особливостями) (місцева відкрита процедура). Закупівля буде здійснюватися без нарахування ПДВ. Відповідно до Рамкової Угоди між Урядом України та Комісією Європейських Співтовариств, ратифікованої Законом України від 3 вересня 2008 року № 360-VI; Угоди про фінансування Програми Interreg (Interreg VI-A) NEXT Польща – Україна між Урядом України та Європейською Комісією від 01.12.2023 року, ратифікованої Законом України від 09.05.2024 № 3719-IX, а також постанови КМУ «Про створення єдиної системи залучення, використання та моніторингу міжнародної технічної допомоги» від 15.02.2002 року № 153, кошти в рамках бюджету Проєкту звільняються від сплати ПДВ. Також згідно Рамкової угоди між Урядом України і Комісією Європейських Співтовариств, ратифікованої Законом № 360-VI від 03.09.2008 року заходи, що фінансуються в цілому або частково коштом Співтовариства, не обкладаються податками, митними зборами, або іншими стягненнями аналогічного характеру

Завершена

151 795 678.00 UAH без ПДВ
Період уточнення: 05.03.2026 16:40 - 02.05.2026 00:00
Відповідь надана

Аналогічний договір

Номер: 75a5c57e47ff4a04b8d9c25102032078
Дата опублікування: 10.03.2026 14:51
Опис: Шановний Замовнику, згідно Додатку 1 пункту 1.3.1.1. Аналогічним договором буде вважатись договір (договори) на виконання робіт з будівництва та/або реконструкції та/або капітального ремонту та/або поточного (поточного середнього) ремонту автомобільних доріг загального користування державного значення та/або штучних споруд на автомобільних дорогах загального користування державного значення, укладений (укладені) протягом останніх 5 (п’яти) років від дати, що передує даті оголошення закупівлі. Сума аналогічного (аналогічних) договору (договорів) має складати не менше 80% від очікуваної вартості предмета закупівлі. Таким чином, Ви навмисно штучно обмежуєте коло потенційних учасників, а саме: вимогою про аналогічний договір укладений протягом останніх 5 (п’яти) років від дати, що передує даті оголошення закупівлі. Тому вимагаємо збільшити термін аналогічних договорів, в іншому випадку залишаємо за собою право звернутись в Антимонопольний комітет зі скаргою про Корупційну вимогу, що є дискримінаційною умовою тендерної документації, штучно створена замовником для перемоги конкретного учасника, що обмежують конкуренцію.
Відповідь: Замовник розглянув Вашу вимогу та повідомляє про відсутність підстав для її задоволення, з огляду на наступне: Згідно зі ст. 16 Закону України «Про публічні закупівлі» та п. 28 Особливостей (Постанова КМУ №1178), право визначення переліку документів та змісту кваліфікаційних критеріїв належить виключно Замовнику. Це право включає вибір конкретних критеріїв із законодавчо визначеного переліку та встановлення способу їхнього документального підтвердження. Вимога щодо досвіду виконання аналогічних робіт протягом останніх 5 років встановлена з метою залучення учасника, який має актуальний досвід, володіє сучасною спецтехнікою та залучає персонал, що працює за новітніми технологіями дорожнього будівництва. Зазначений критерій встановлено з урахуванням Методичних рекомендацій щодо методології особливостей здійснення закупівель у сфері дорожнього господарства, затверджених Наказом Мінекономіки від 17.08.2020 № 1572, а саме пунктом 17 даної Методики передбачено зокрема, що при закупівлі робіт із будівництва автомобільних доріг загального користування державного значення (міжнародних чи національних) I, II чи III категорії аналогічним може вважатись договір на виконання робіт із будівництва автомобільних доріг загального користування державного значення (міжнародних, національних, регіональних чи територіальних) I, II чи III категорії або магістральних доріг (в населених пунктах), укладений протягом останніх 5-ти років від дати, що передує даті оголошення закупівлі. Це підтверджує, що дії Замовника відповідають єдиному державному підходу до закупівель у дорожній галузі. Дорожня галузь є високотехнологічною та динамічною: систематично оновлюються державні будівельні норми (ДБН), стандарти якості (ДСТУ) та вимоги до безпеки. 27.05.2025 прийнято ДСТУ 8747:2025 Автомобільні дороги загального користування. Види та переліки робіт з ремонтувань та експлуатаційного утримування. Наказом Міністерства інфраструктури України від 07.10.2022 № 753 затверджено «Методику визначення вартості дорожніх робіт та послуг щодо визначення вартості нового будівництва, реконструкції, ремонтів та експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування». Також, постановою КМУ від 19.11.2025 р. № 1512 затверджено «Деякі особливості визначення вартості будівництва в умовах воєнного стану». Як вбачається, протягом останніх кількох років, нормативно-правові акти та будівельні норми зазнали значних змін та оновлень. Досвід більше ніж 5-річної давнини не є репрезентативним, оскільки не гарантує наявності у Учасника релевантної матеріально-технічної бази та штату спеціалістів станом на сьогодні. У Вашому зверненні не надано документальних доказів того, що встановлена вимога обмежує конкуренцію до одного конкретного суб'єкта господарювання. На ринку України працює широке коло дорожньо-будівельних організацій, які мають досвід роботи на дорогах державного значення протягом останніх 5 років. Таким чином, вимога не є штучною і спрямована на забезпечення якості виконання робіт на об'єктах стратегічного значення. Тендерна документація розроблена відповідно до потреб Замовника та чинного законодавства України. Підстави для внесення змін до п. 1.3.1.1 Додатку 1 відсутні.
Дата відповіді: 11.03.2026 17:13