-
Спрощена закупівля
-
Однолотова
-
КЕП
Автопаливозаправники (АПЗ 4х4)
Завершена
65 362 500.00
UAH з ПДВ
Період уточнення:
03.03.2026 15:37 - 07.03.2026 17:00
Відповідь надана
Щодо розширення технічних вимог
Номер:
6084beb6affc4502a21265edf5d334be
Дата опублікування:
05.03.2026 17:38
Опис:
Шановний Замовнику!
Прохання розширити вимоги щодо кольору кабіни та цистерни автопаливозаправника та вимоги «Колір кабіни – хакі (матовий), RAL 6003» та «Колір цистерни – хакі (матовий), RAL 6003» викласти в наступних редакціях: «Колір кабіни – хакі (матовий), RAL 6003 або NATO GREEN» та «Колір цистерни – хакі (матовий), RAL 6003 або NATO GREEN».
Відповідь:
Головний центр капітального будівництва, реконструкції та закупівель Державної прикордонної служби України проводить закупівлю для забезпечення потреб Державної прикордонної служби України відповідно до наказів, розпоряджень чи інших розпорядчих документів Адміністрації Держприкордонслужби. Технічні вимоги (параметри) предмета закупівлі визначені замовником (відповідними службами). Відповідно до Положення про Головний центр капітального будівництва, реконструкції та закупівель Державної прикордонної служби України у нас відсутні правові підстави щодо внесення змін до технічних характеристик предмета закупівлі визначених замовником. Дякуємо за розуміння.
Дата відповіді:
06.03.2026 14:25
Відповідь надана
Щодо надання роз'яснень та внесення змін до тендерної документації
Номер:
2f0fe99a871c429480bffe0cdb9534e2
Дата опублікування:
05.03.2026 17:19
Опис:
Шановний Замовнику!
Просимо надати роз’яснення щодо наступних положень тендерної документації Додаток 2 таблиця «Технічні вимоги» розділ «Гарантія»:
1. Щодо абзацу:
«Учасник повинен гарантувати забезпечення експлуатаційними матеріалами та запасними частинами (не пізніше 5 діб від дати поданої заявки) для проведення технічного обслуговування автопаливозаправника упродовж гарантійного терміну експлуатації».
Просимо уточнити, чи правильно ми розуміємо, що Учасник повинен забезпечити можливість постачання експлуатаційних матеріалів та запасних частин для проведення технічного обслуговування та ремонту за окремими замовленнями Замовника та за його рахунок, із терміном поставки не пізніше 5 діб від дати подання заявки.
2. Щодо абзацу:
«Учасник повинен гарантувати забезпечення запасними частинами та агрегатами (не пізніше 10 діб від дати поданої заявки) у разі необхідності для відновлення у найкоротші терміни пошкодженого автопаливозаправника силами Замовника».
Звертаємо увагу, що техніка планується до експлуатації у районах бойових дій, де пошкодження можуть мати непередбачуваний характер (силова лінія, двигун, елементи кабіни, рама тощо). Такі вузли та агрегати, як правило, не належать до стандартного переліку запасних частин сервісного обслуговування та можуть потребувати індивідуального замовлення у виробника із значно довшими строками постачання.
У зв’язку з цим пропонуємо викласти зазначений пункт у наступній редакції:
«Учасник повинен забезпечити можливість постачання запасних частин та агрегатів, необхідних для відновлення пошкодженого автопаливозаправника, за заявкою Замовника у максимально короткі терміни відповідно до строків їх постачання виробником.»
Просимо розглянути можливість внесення відповідних змін до тендерної документації.
Відповідь:
Шановний Учасник. Дані норми тендерної документації Додаток 2 таблиця «Технічні вимоги» розділ «Гарантія»: 1. Щодо абзацу: «Учасник повинен гарантувати забезпечення експлуатаційними матеріалами та запасними частинами (не пізніше 5 діб від дати поданої заявки) для проведення технічного обслуговування автопаливозаправника упродовж гарантійного терміну експлуатації». 2. Щодо абзацу: «Учасник повинен гарантувати забезпечення запасними частинами та агрегатами (не пізніше 10 діб від дати поданої заявки) у разі необхідності для відновлення у найкоротші терміни пошкодженого автопаливозаправника силами Замовника», стосуються гарантійних випадків та планових ТО. Зрозуміло, що при пошкодженні (зовнішній вплив) двигуна, трансмісії, елементів рами (кабіни) терміни постачання будуть залежати від можливостей виробника (постачальника). Дякую.
Дата відповіді:
06.03.2026 14:47
Відповідь надана
звернення
Номер:
338e54df8de3445aab7dc60046f7c779
Дата опублікування:
05.03.2026 15:13
Опис:
Шановний замовнику!
Наш товар передбачає використання буксирного причепа масою >10, тому ваша відповідь на наше звернення є некоректною.
Наголошуємо, що різниця у потужності двигуна в 3 к.с. (між 277 к.с. та 280 к.с.) жодним чином не впливає на тягові характеристики автомобіля, його здатність до буксирування або загальну продуктивність під час експлуатації. Фактична тягова спроможність залежить від крутного моменту та передавальних чисел трансмісії, які у двигунів потужністю 277 к.с. є ідентичними або навіть вищими за аналогічні показники двигунів 280 к.с.
Встановлення порогу саме у 280 к.с. має ознаки дискримінаційної вимоги, оскільки штучно звужує коло потенційних учасників та обмежує конкуренцію. Це призводить до неможливості участі постачальників з технікою, яка повністю відповідає вашим експлуатаційним потребам, але має паспортну потужність 277 к.с.
В умовах воєнного стану та дефіциту бюджетних коштів, закупівля за заздалегідь обмеженими параметрами призведе до зайвих витрат через відсутність реальної цінової конкуренції.
На підставі вищевикладеного, з метою дотримання принципів недискримінації учасників та максимальної економії, просимо внести зміни до тендерної документації (Додаток 2), а саме:Потужність двигуна не менше 280 к.с., замінити на Потужність двигуна не менше 277 к.с.
Відповідь:
Головний центр капітального будівництва, реконструкції та закупівель Державної прикордонної служби України проводить закупівлю для забезпечення потреб Державної прикордонної служби України відповідно до наказів, розпоряджень чи інших розпорядчих документів Адміністрації Держприкордонслужби. Технічні вимоги (параметри) предмета закупівлі визначені замовником (відповідними службами). Відповідно до Положення про Головний центр капітального будівництва, реконструкції та закупівель Державної прикордонної служби України у нас відсутні правові підстави щодо внесення змін до технічних характеристик предмета закупівлі визначених замовником. Дякуємо за розуміння.
Дата відповіді:
06.03.2026 14:25
Відповідь надана
Тягово-зчіпний пристрій
Номер:
fefd671fd70042038d6294ed5144a34f
Дата опублікування:
05.03.2026 11:48
Опис:
Доброго дня!
Для розширення потенційного кола учасників прошу внести зміни до вимоги «тягово-зчіпний пристрій для буксирування причепів масою >10 т. – 1 шт.» та викласти в новій редакції: «тягово-зчіпний пристрій для буксирування причепів масою >8,5 т. – 1 шт.».
Дана змога розширить коло учасників, що призведе до більшої конкуренції, відповідно до більшої економії коштів.
Відповідь:
Шановний Учасник. Вимога Замовника «тягово-зчіпний пристрій для буксирування причепів масою >10 т. – 1 шт.» продиктована виключно тим, що наявні в Замовника причепи-цистерни мають повну массу більше 8,5 т. Внесення змін непланується. Дякую.
Дата відповіді:
05.03.2026 14:32
Відповідь надана
звернення
Номер:
b250ae8a0f834953bbb4f7607dace5ae
Дата опублікування:
04.03.2026 15:39
Опис:
Шановний замовнику! З ціллю розширення кількості учасників, уникнення корупційних ризиків та зменшення вартості товару, просимо внести зміни у тендерну документацію «додаток 2», а саме:
Потужність двигуна не менше 280 к.с., замінити на Потужність двигуна не менше 277 к.с., що, очевидно, для всіх є мізерною різницею і не матиме абсолютно ніякого негативного впливу на ходові та тягові якості товару. Цю різницю неможливо буде відчути.
Це дозволить розширити коло потенційних учасників, прискорить постачання необхідних автомобілів та надасть змогу для зменшення вартості закупівлі.
Повідомляємо, що у разі ігнорування цієї вимоги ми залишаємо за собою право звернутися до Антимонопольного комітету України (АМКУ) зі скаргою на дискримінаційні умови, а також ініціювати моніторинг даної закупівлі з боку Державної аудиторської служби України (ДАСУ) через можливі корупційні ризики.
Відповідь:
Шановний Учасник. Передбачається, що паливозаправник (з колісною формулою 4х4) буде використовуватись в тому числі і для буксирування причепів, що підтверджується вимогою:«- тягово-зчіпний пристрій для буксирування причепів масою >10 т. – 1 шт.;». Тому внесення змін до технічних вимог, що ведуть до погіршення характеристик предмету закупівлі (а саме такі зміни пропонуються) не планується. Дякую.
Дата відповіді:
05.03.2026 14:25