-
Спрощена закупівля
-
Однолотова
-
КЕП
Автокран в.п. 25 т 6х6
Товар звільняється від оподаткування податком на додану вартість згідно абзацу д) підпункту 4 пункту 32 Підрозділу 2 "Особливості справляння податку на додану вартість" Розділу XX "Перехідні положення" Податкового кодексу України
Завершена
57 129 999.96
UAH без ПДВ
Період уточнення:
18.02.2026 20:26 - 24.02.2026 00:00
Відповідь надана
щодо сертифікатів
Номер:
f70911b4642e4328813eb72c038b5bb8
Дата опублікування:
19.02.2026 17:38
Опис:
Шановний Замовнику!
З метою забезпечення максимальної конкуренції, розширення кола потенційних учасників та недопущення необґрунтованого обмеження участі у процедурі закупівлі, просимо розглянути можливість внесення змін до тендерної документації в частині вимог пункту 2.2.
Звертаємо увагу, що зазначені документи оформлюються безпосередньо на партію товару або на конкретного отримувача, що об’єктивно унеможливлює їх надання на етапі подання тендерної пропозиції.
У зв’язку з викладеним, просимо доповнити пункт 2.2 наступною фразою: «або гарантійний лист щодо надання такого документу під час поставки Товару».
Запропоноване уточнення не знижує вимог до якості товару та не впливає на обов’язок постачальника надати всі необхідні підтвердні документи під час поставки, однак дозволить забезпечити рівні умови участі для більшої кількості учасників та сприятиме дотриманню принципів відкритості, добросовісної конкуренції та максимальної економії бюджетних коштів.
Сподіваємось на конструктивний розгляд нашого звернення та внесення відповідних змін до тендерної документації.
Відповідь:
Шановний Учаснику! Дякуємо за звернення. Питання щодо доповнення пункту 2.2 Додатку 2 буде опрацьовано. У разі прийняття відповідного рішення зміни будуть оприлюднені в установленому порядку.
Дата відповіді:
20.02.2026 11:04
Відповідь надана
Технічні вимоги
Номер:
048e658644094f9786258099b2e466fa
Дата опублікування:
19.02.2026 13:06
Опис:
Шановний Замовнику! Просимо внести зміни в Додаток 2 до тендерної документації, а саме:
1) Прибрати вимогу навності металевого захисту передньої частини кабіни, у зв'язку з відсутністю реальної функціональної необхідності. Передня частина кабіни не є зоною ударного навантаження, не контактує з вантажем, не перебуває у зоні падіння вантажу при правильній роботі. Встановлення металевих решіток або листів обмежує пряму та непряму видимость, створює «мертві зони», ускладнює контроль за вантажем та стропальником, збільшує ризик виробничого травматизму і суперечить базовому принципу безпеки: оператор повинен бачити зону переміщення вантажу без перешкод.
2) Просимо додати вимогу наявності приладу захисту від небезпечної напруги, що передбачено Правилами охорони праці під час експлуатації вантажопідіймальних кранів (НПАОП), ДСТУ EN 13000:2014, ДСТУ EN ISO 13849-1:2015 та інших нормативних документів.
Відповідь:
Шановний Учаснику! Дякуємо за звернення. Питання щодо наявності металевого захисту передньої частини кабіни, а також наявності приладу захисту від небезпечної напруги буде опрацьовано. У разі прийняття відповідного рішення зміни будуть оприлюднені в установленому порядку.
Дата відповіді:
19.02.2026 17:17
Відповідь надана
Внесення змін до технічних вимог
Номер:
2e57323112e24a2f9bd92d576682cf5f
Дата опублікування:
19.02.2026 12:59
Опис:
Добрий день!
Як потенційний учасник процедури закупівлі, повідомляємо про можливість запропонувати якісні автомобільні крани, що відповідають функціональному призначенню предмета закупівлі.
У зв’язку з цим просимо розглянути можливість внесення несуттєвих змін до технічних вимог, а саме:
«Об’єм двигуна не менше 8,0 л»
замінити на
«Об’єм двигуна не менше 6,4 л»;
Запропоновані коригування не впливають на функціональні, якісні та експлуатаційні характеристики техніки, водночас сприятимуть розширенню конкуренції та дозволять більшій кількості учасників подати технічно якісні й економічно вигідні пропозиції.
Будемо вдячні за розгляд звернення та внесення відповідних змін до технічних вимог.
Відповідь:
Шановний Учаснику! Дякуємо за звернення. Питання щодо об’єму двигуна буде опрацьовано. У разі прийняття відповідного рішення зміни будуть оприлюднені в установленому порядку.
Дата відповіді:
19.02.2026 17:17
Відповідь надана
Щодо об’єму двигуна
Номер:
07ef5db22e974b07a84e3874e1850ed7
Дата опублікування:
19.02.2026 12:39
Опис:
Замовником – Військова частина Т0910 – проводиться спрощена закупівля за предметом: ДК 021:2015: 34140000-0 — Великовантажні мототранспортні засоби (Автокран в.п. 25 т 6х6) (ідентифікатор закупівлі UA-2026-02-18-014985-a) очікуваною вартістю 57 129 999,96 грн.
Відповідно до Додатку 2 до оголошення та документації Замовником встановлено технічну вимогу: «Об’єм двигуна не менше 8,0 л».
Проаналізувавши технічні вимоги закупівлі, повідомляємо, що зазначений параметр є дискримінаційним та таким, що безпідставно обмежує конкуренцію.
1. Орієнтація технічної вимоги на обмежене коло виробників
Встановлення мінімального об’єму двигуна саме не менше 8,0 л фактично звужує коло потенційних учасників до окремих моделей шасі, у той час як на ринку наявні автокрани вантажопідйомністю 25 т на повнопривідному шасі 6х6 з двигунами об’ємом 7,0–7,8 л, які повністю забезпечують необхідні показники потужності, крутного моменту та експлуатаційної надійності.
Таким чином, вимога щодо об’єму двигуна у 8,0 л і більше не є функціонально визначальною характеристикою, але штучно виключає з участі техніку, що відповідає предмету закупівлі за своїм призначенням, технічними та якісними показниками.
Це суперечить принципам здійснення публічних закупівель, зокрема принципам добросовісної конкуренції, недискримінації учасників та пропорційності встановлених вимог.
2. Об’єм двигуна не є самостійним показником ефективності техніки
Об’єм двигуна сам по собі не визначає:
- ані потужність двигуна (кВт);
- ані крутний момент (Н·м);
- ані паливну економічність;
- ані тягові характеристики;
- ані реальну продуктивність автокрана.
Сучасні дизельні двигуни з меншим робочим об’ємом (7,0–7,8 л), оснащені турбонаддувом та сучасними системами впорскування пального, забезпечують потужність та крутний момент, співставні або навіть вищі за показники двигунів більшого об’єму попередніх поколінь.
Ключовим для експлуатації автокрана є потужність двигуна; максимальний крутний момент; відповідність екологічним стандартам; надійність трансмісії та ходової частини; вантажопідйомність кранової установки.
Жоден із зазначених показників не є прямо пропорційним саме робочому об’єму двигуна.
3. Відсутність обґрунтування необхідності саме 8,0 л
У документації відсутні розрахунки тягового навантаження; технічне обґрунтування мінімально необхідної потужності; пояснення, чому двигун об’ємом 7,0–7,8 л не забезпечує виконання завдань; експлуатаційні розрахунки, що доводять критичну необхідність саме 8,0 л.
Без відповідного технічного та розрахункового обґрунтування встановлення конкретного мінімального об’єму двигуна є непропорційним та таким, що не відповідає принципу об’єктивності формування технічних характеристик.
4. Запропонована зміна не знижує рівень задоволення потреб Замовника
Встановлення параметра:
«Об’єм двигуна не менше 7,0 л» не знижує експлуатаційних можливостей автокрана; не впливає на його вантажопідйомність; не погіршує прохідність чи тягові характеристики; відповідає типовим технічним характеристикам автокранів 25 т класу 6х6; забезпечує можливість участі декількох виробників та моделей техніки.
Така зміна забезпечить реальну конкуренцію без шкоди для потреб Замовника.
З метою усунення дискримінаційних умов та забезпечення добросовісної конкуренції, просимо внести зміни до технічних вимог, а саме: змінити параметр
«Об’єм двигуна не менше 8,0 л» на «Об’єм двигуна не менше 7,0 л».
У разі відмови у внесенні змін просимо надати належне технічне та розрахункове обґрунтування необхідності встановлення саме мінімального об’єму двигуна 8,0 л із наведенням відповідних інженерних, експлуатаційних та економічних показників.
Вважаємо, що приведення технічних вимог у відповідність до принципів недискримінації та пропорційності сприятиме забезпеченню максимальної конкуренції та ефективному використанню бюджетних коштів.
Відповідь:
Шановний Учаснику! Дякуємо за звернення та надані роз’яснення.
Питання щодо об’єму двигуна буде опрацьовано. У разі прийняття відповідного рішення зміни будуть оприлюднені в установленому порядку.
Дата відповіді:
19.02.2026 17:16