-
Відкриті торги
-
Безлотова
-
КЕП
Паливо
Бензин А-95, Бензин А-92, Дизильне паливо
Завершена
3 826 750.00
UAH з ПДВ
мін. крок: 1% або 38 267.50 UAH
мін. крок: 1% або 38 267.50 UAH
Період уточнення:
15.11.2018 19:29 - 21.11.2018 23:59
Відповідь надана
Власність АЗС
Номер:
7da0c97f793541ca8b46ed833384187e
Дата опублікування:
21.11.2018 09:47
Опис:
Добрий день, у прошлому році у Вашого підприємства був переміг постачальник, який є орендарем АЗС, що підтверджується документально, ТОВ "Альянс Еволюшн" орендує у ТОВ "НК ФОРТУНА" АЗС, це доказує, шо він не є власник АЗС, тому Ваша відповідь на попеереднє питання не відповідає дійсності. Будь ласка внесіть роз'яснення щодо форм володіння АЗС, які можуть приймати участь. У іншому разі ми вимушені подати до АМКУ, що це є упереденими та дикскримінаційними умовами. Дякуємо!
Відповідь:
Аналізуючи надану інформацію, тендерний комітет погодив все ж внести певні зміни до тендерної документації в частині кваліфікаційних вимог до учасників, а саме форми власності АЗС, добавивши можливість для участі учасникам, що підтвердять наявність у них АЗС на підставі договору оренди, що дозволить розширити круг потенційних учасників ціною невеликого підвищення ризиків щодо належного виконання ними договору. З оновленою тендерною документацією і проведеними змінами можете ознайомитись у відповідному розділі електронної системи закупівель на вашому майданчику.
Дякуєм за активність та успіху на аукціоні!
Дата відповіді:
23.11.2018 19:19
Відповідь надана
Відсутність власних АЗС у м.Калуш
Номер:
25a2cc86ab5d43d4a9264df6708623e9
Дата опублікування:
19.11.2018 19:13
Опис:
Шановний Замовник, у м.калуш немає власних АЗС таким чином Ви заздалегідь формуєте всі умови, щоб торги не відбулися слідтвом чого є укладення прямого договору з конкретним постачальником. Просимо змінити умови.
Відповідь:
Тендерним комітетом розглянуто Ваше запитання і хочемо повідомити, що аналізуючи процедуру відкритих торгів із закупівлі палива у минулому році, де вимоги тендерної документації у цій частині відповідали вимогам цьогорічним, участь у даній процедурі прийняло понад 3 учасника, кожен з яких відповідав вимогам тендерної документації стосовно власності та територіального розміщення АЗС. Отже, дані умови не тільки повністю відповідають інтересам Замовника в плані економічної вигоди та надійності безперебійного постачання, але й не порушують жодних норм законодавства, ніяким чином не дискримінуючи сумлінних учасників та надають їм, на конкурентних засадах, взяти участь у цій процедурі.
Враховуючи вищеописане, Замовник ніяким чином не створює умов для уникнення процедури, адже тогорічна закупівля відбувалась на тих же умовах і ніяких перешкод для її проведення не було. Відповідно, інформація надана Вами, стосовно відсутності у м. Калуш власних АЗС є непідтвердженою, а тому можливість внесення змін до тендерної документації з цього приводу не розглядається.
Дякуємо за запитання.
Дата відповіді:
20.11.2018 17:10
Відповідь надана
Власність АЗС
Номер:
315c961cf9c04fd28067db5439dd3402
Дата опублікування:
18.11.2018 15:43
Опис:
Вашим листом-відповіддю було заначено лише вимогу щодо місця розташування АЗС, але нашим проханням було зміна умов використання АЗС, які можуть знаходитися не тільки у власності підприємства, а на таких Договірних засадах, як оренда чи суборенда. Тому що згідно статистики в Україні 90% АЗС знаходяться в оренді або суборенді, та по дослідженням АЗС розташовані у м. Калуш є орендованими або суборендованими. Така форма володіння АЗС також може Вас захистити від "прокладок" та "перекупів", яких Ви боїтесь. Тому просимо Вас змінити саме цю умову Тендерної документації.
Відповідь:
Тендерним комітетом розглянуто Ваше запитання і все ж прийнято рішення, що перебування АЗС виключно у власності Учасника дає виключне гарантування, що Замовник, протягом строку дії договору про закупівлю, буде заправлятися безперебійно на певних АЗС за постійними адресами, так як спецтранспорт замовника (трактори і інша техніка) переміщується по місту як за затвердженими маршрутами і графіками (наприклад в зимовий період) так і за потребою (аварії водопроводів чи ремонтні роботи). А здійснення заправки спецтранспорту пальним на орендованих АЗС учасником не дає гарантій постійності та безперебійності. Адже договір оренди чи суборенди, може бути розірваним в супереч інтересам замовника, і ми на це, не будучи стороною даного договору, ніяк не зможем вплинути. А неможливість учасника виконувати попередньо обумовлені умови договору, до яких входить і перелік заправок, на яких буде здійснюватися заправка транспорту замовника, не тільки призведе до необхідності розірвання такого договору за неможливості внесення змін до істотних умов, а й унеможливить проведення своєї діяльності підприємством, чим гіпотетично поставить під загрозу все місто.
Враховуючи викладене вище та аналізуючи попередній досвід, Замовником не розглядається можливість внесення змін до тендерної документації з цього приводу.
Дата відповіді:
19.11.2018 16:22
Відповідь надана
Дискримінаційні умови
Номер:
b80efda1cd6c4bb6a5bace92479e5d10
Дата опублікування:
15.11.2018 21:16
Опис:
У розділі Кваліфікаційні критерії в частині наявності матеріально технічної бази висувається вимога про наявність у власності учасника авто заправних станцій на території міста Калуш, Івано-Франківської області, необхідність яких визначена потребами Замовника. Дана вимога обмежує можливість взяти участь у торгах представників бізнесу, у яких наявне дане майно на праві договору оренди або ж тих, хто планує залучити сторонню організацію.Згідно з частиною третьою статті 5 Закону замовник не може встановлювати дискримінаційні вимоги до учасників. Разом з тим, частиною 4 статті 22 Закону передбачено, що тендерна документація не повинна містити вимог, що обмежують конкуренцію та призводять до дискримінації учасників. Оскільки дані положення тендерної документації не мають безпосереднього відношення до предмета закупівлі, а також суперечать основним принципам здійснення публічних закупівель, вважаємо їх протиправними та дискримінаційними.Просимо внести зміни до тендерної документації.
Відповідь:
Ваш лист- запит було розглянуто тендерним комітетом, в результаті чого, повідомляємо наступне:
Якщо виконати Вашу вимогу, то це не є для нас, як замовника, економічно вигідним. Звертаємо Вашу увагу, що при збільшенні відстані розташування АЗС можливого переможця, тобто за межі міста Калуш, збільшуються затрати на пальне холостого проїзду, що не забезпечує економію місцевих бюджетних та комунальних коштів, власником яких є територіальна громада міста. Натомість, Ви як учасник у рамках законодавчої бази, що регулює ринок ПММ можете заздалегідь підготови Ваш пакет матеріалів учасника тендерної закупівлі, який буде відповідати вимогам тендерної документації у частині вимог кваліфікаційних критеріїв, не змушуючи тендерний комітет замовника вносити зміни до тендерної документації під Вашу організацію.
Тендерний комітет повідомляє, що за результатами аналізу ринку ПММ у частині проведення державних закупівель, ринок поділяється на безпосередніх виробників та трейдерів –перекупників товару, які не завжди себе коректно поводять у частині дотримання договірних зобов'язань. Поза рік тому тендерний комітет мав сумний досвід у співпраці із учасниками «прокладками - демпінговщиками» (які викуповують певну кількість палива), котрі спочатку вимагають внести зміни до тендерної документації, щоб спростити кваліфікаційні вимоги, а потім занизити ціну, вкласти договір і не виконувати умови договору – ставлячи під загрозу життя кожного мешканця міста Калуш. Аби упередити участь так званих «демпінговщиків» були виписані більш чіткі кваліфікаційні критерії на вимогу статті 16 згідно з Законом України «Про публічні закупівлі»
Перебування АЗС у власності Учасника дає гарантування, що Замовник, протягом строку дії договору про закупівлю, буде заправлятися безперебійно на певних АЗС за постійними адресами, так як спецтранспорт замовника (трактори і інша техніка) переміщується по місту як за затвердженими маршрутами і графіками (наприклад в зимовий період) так і за потребою (аварії водопроводів чи ремонтні роботи). А здійснення заправки спецтранспорту пальним у партнерів учасника не дає гарантій постійності та безперебійності . Наприклад: Партнер учасника або навіть два протягом строку дії договору про закупівлю відмовляться від договорів з Учасником і Учасник вчасно (протягом доби) не знайде у місті Калуші за тими ж адресами інших партнерів, і тоді, це призведе до зупинки спецтранспорту Замовника, що є неприпустимим.
З огляду на вищевикладене, розташування автозаправних станцій Учасника з наданням в тендерній пропозиції довідки в довільній формі про перелік та розташування заправних станцій в м.Калуш принципово економічно вигідно та ефективно для безперебійної роботи Замовника.
Наголошуємо, що Замовник жодним чином не обмежує конкуренцію та не дискримінує Учасників, встановивши вимогу щодо розташування власної АЗС Учасника на території міста, оскільки станом на сьогодні, на території міста Калуш, Івано-Франківської області, існують достатньо АЗС (більше ніж одна), які можуть прийняти участь у даній закупівлі. Враховуючи викладене вище Замовником не розглядається можливість внесення змін до тендерної документації з цього приводу.
Дякуємо за запитання.
Дата відповіді:
16.11.2018 16:42