-
Відкриті торги з особливостями
-
Однолотова
-
КЕП
Колесотокарний верстат - ДК 021:2015 – 42630000-1 - «Металообробні верстати»
Процедура закупівлі проводиться відповідно до постанови КМУ від 12.10.2022р. №1178 «Про затвердження особливостей здійснення публічних закупівель товарів, робіт і послуг для замовників, передбачених Законом України “Про публічні закупівлі”, на період дії правового режиму воєнного стану в Україні та протягом 90 днів з дня його припинення або скасування» зі змінами детальніше див. тендерну документацію Джерело фінансування – власні кошти Мова, якою повинні готуватися пропозиції – українська.
Завершена
46 271 000.00
UAH без ПДВ
Період уточнення:
18.11.2025 15:48 - 24.11.2025 00:00
Відповідь надана
Технічні характеристики
Номер:
99674688b84b4ee48aa8c0a8efaf01a7
Дата опублікування:
20.11.2025 13:45
Опис:
Шановний замовнику, наша компанія бажає прийняти участь в даному тендері. Для того щоб ми підібрали потрібний вам верстат, хочемо уточнити деякі питання:
Яка відстань між внутрішніми краями двох коліс потяга?
Чи існує лише одна стандартна довжина осей потяга, чи є кілька варіантів?
Також просимо Вас додати до технічної документації креслення з розмірами, довжиною вала колеса, які вам потрібні.
Відповідь:
Відстань між внутрішніми гранями бандажів або ободів суцільнокатаних коліс визначена в «Інструкції з формування, ремонту та утримання колісних пар тягового рухомого складу залізниць України колії 1520 мм ВНД 32.0.07.001-2001 (Нова редакція)», що знаходиться у вільному доступі та складає 1437-1441 мм.
Довжина осей колісних пар рухомого складу, що планується обточувати на верстаті знаходиться в межах від 2236 мм до 2520 мм.
Дата відповіді:
21.11.2025 12:56
Відповідь надана
Зміна умов оплати
Номер:
9aace98564224e5ba9b5b72810f1238a
Дата опублікування:
19.11.2025 19:37
Опис:
Наша компанія є представником французької компанії SCULFORT YEL і пропонує постачання колесотокарного верстату її виробництва.
Зважаючи на об'єктивно існуючі підвищені ризики виробник не має можливості забезпечити фінансування виробництва за рахунок кредитних продуктів, але запропонував вигідні умови оплати, які є виключенням зі звичайної практики фінансування заказів з підвищеним ризиком, а саме:
- 30% авансовий платіж;
- 40% до відвантаження продукції;
- 10% після монтажу;
- 10% після проведення приймальних випробувань на місці;
- 10% після завершення гарантійного періоду.
В зв’язку з вищезазначеним просимо вас викласти п. 1.4.5 «Умови оплати» тендерної документації в редакції запропонованих нами умов оплати.
Ми вважаємо що прийняття нашої пропозиції призведе до збільшення кількості учасників тендеру і економії грошових коштів АТ «Укрзалізниця» внаслідок більш високої конкуренції на торгах.
Відповідь:
Застосовування умов здійснення попередньої оплати за товари, роботи та послуги здійснюються за умови дотримання алгоритму погодження, визначеного Порядком здійснення закупівель товарів, робіт і послуг в АТ «Укрзалізниця» в умовах воєнного стану, затвердженим рішенням правління. Згідно даного порядку були погоджені умови оплати для здійснення закупівлі верстату з урахуванням всіх можливих ризиків для Замовника. Зміна погоджених умов оплати підвищує ризики Замовника та не може бути прийнята.
Дата відповіді:
21.11.2025 12:51
Відповідь надана
Запит про уточнення щодо фундаменту під новий колесотокарний верстат
Номер:
f816c528c12f4f9ea21fff2408b16ead
Дата опублікування:
19.11.2025 19:18
Опис:
Просимо надати уточнення щодо фундаменту під новий колесотокарний верстат:
1. Фактичні розміри існуючого фундаменту та монтажної ями під верстат КЖ-20МХК (довжина, ширина, глибина, геодезичні відмітки, наявні анкерні зони та комунікації).
2. Максимально можливі габарити ями та обмеження, які потрібно врахувати при проектуванні (обмеження по глибині, ширині, близькість конструкцій, інженерні мережі тощо).
3. Сторона розміщення конвеєра стружки. Просимо уточнити, з якого боку допускається розташування конвеєра/контейнера, та чи є конструктивні обмеження для його встановлення.
4. Строки, у які Постачальник повинен надати
– монтажний кресленик,
– завдання на проєктування реконструкції фундаменту.
5. Хто саме з боку Замовника є відповідальним за погодження та затвердження монтажного кресленика та завдання на проєктування.
Відповідь:
1.Фактичні розміри монтажної ями складають: ширина – 6400 мм, довжина – 6550 мм, глибина -2350 мм; розміри фундаменту складають ширина - 2200мм, довжина - 2600 мм, висота - 1200 мм
2. Максимально можливі габарити ями та обмеження при проектуванні: довжина – 6550 мм ширина – 6400 мм, глибина – 2350 мм
3. Розташування конвеєра/контейнера допускається з обох сторін верстата
4. Строки у які Постачальник повинен надати монтажний кресленик, завдання на проєктування реконструкції фундаменту повинні бути достатніми для виконання Замовником комплексу будівельно-демонтажних робіт та недопущення затримки термінів постачання, монтажу та пусконалагодження обладнання. Строки погоджуються окремо із Замовником після укладення договору.
5. Відповідно до п.8.3.1. проекту договору Виконавець зобов’язаний виготовити та затвердити монтажний кресленик та завдання на проектування фундаменту, щодо монтажу ТОВАРУ на місце колесотокарного верстата КЖ-20МХК
За більш детальною інформацією Учасники можуть звернутись, попередньо надав письмову згоду про нерозголошення конфіденційної інформації (на електронну адресу, факс або поштою) за адресою: 65012, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, служба локомотивного господарства, тел: (048) 727-45-12, e-mail: tteh@odz.gov.ua.
Дата відповіді:
21.11.2025 12:48