-
Відкриті торги з особливостями
-
Однолотова
-
КЕП
- 3
Поточне ремонтування та експлуатаційне утримування автомобільних доріг загального користування державного значення Львівської області: М-10-01 Західний об'їзд м.Львова км 0+000 - км 15+010; М-11 Львів-Шегині (на м. Краків) км 9+128 - км 80+761; М-11-01 Південний об’їзд м.Городок км 0+000 – км 5+300; Н-13 Львів-Самбір-Ужгород, км 0+000 - км 62+364, км 64+169- км 111+200; Р-84 Бібрка - Кам’янка-Бузька - Жовква - Городок - Миколаїв - Жидачів - Калуш - Бурштин км 140+740 - км 145+495, км 150+753 - км 167+032, км 169+599 - км 179+550; Т-14-01 КПП "Смільниця"- Старий Самбір км 0+000 - км 29+860; Т-14-15 Мостиська-Самбір-Борислав км 0+000 - км 36+082, км 38+790 - км 69+926; Т-14-16 Львів-Пустомити-Меденичі км 3+873 – км 35 +700; Т-14-18 Нижанковичі-Самбір-Дрогобич-Стрий км 0+000 - км 46+220, км 51+443 - км 78+574 (436,1 км) (ДК 021:2015: 45230000-8: Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь)
Завершена
1 097 296 121.00
UAH з ПДВ
Період уточнення:
03.11.2025 17:38 - 20.11.2025 00:00
Відповідь надана
Досвід
Номер:
c480641179ac4f9eb760ae0b5f153a8b
Дата опублікування:
19.11.2025 18:29
Опис:
Шановний Замовнику, просимо пояснити чи буде відповідати вимогам тендерної документації, якщо учасник надасть на підтвердження досвіду договір на надання послуг з поточного середнього ремонту автомобільних доріг загального користування та/або договір в складі якого надавались послуги з поточного середнього ремонту автомобільних доріг загального користування? Також просимо врахувати, що згідно з ДСТУ 8747:2025 установлено два види ремонтів: капітальне ремонтування та поточне ремонтування.
Відповідь:
Так, буде відповідати вимогам Додатку №1 до тендерної документації.
Дата відповіді:
21.11.2025 15:51
Відповідь надана
Локалізація
Номер:
7f3d61673dd047e0a6f07fdf4dab9dce
Дата опублікування:
11.11.2025 17:12
Опис:
Шановний Замовнику! З огляду на значну протяжність автомобільних доріг загального користування державного значення, а це і міжнародні, національні, регіональні та територіальні різних категорій , ремонт та експлуатація яких передбачено у межах даної закупівлі, існує висока ймовірність необхідності влаштування огороджень ширшого діапазону стримувальної здатності та динамічного прогину в залежності від потреби на кожній окремій ділянці ремонту.
Просимо переглянути технічні характеристики типів огородження, щодо яких передбачена локалізація, та розширити типи огороджень шляхом недеталізації показників стримувальної здатності та динамічного прогину.
Відповідь:
У тендерну документацію буде внесено зміни.
Дата відповіді:
14.11.2025 12:04
Відповідь надана
Локалізація
Номер:
3d4e6aa8f79f4e9895b916daf4e897f4
Дата опублікування:
06.11.2025 23:52
Опис:
Замовник вимагає підтвердження ступеня локалізації виробництва металевого бар’єрного огородження, зокрема, «Мостове бар’єрне однобічне огородження 12 МО з відстанню між стояками 1,33 м., стримувальна здатність 460 кДж, динамічний прогин 0,8 м.». В цей же час, технічним завданням не визначено використання мостового бар’єрного огородження такого типу. Окрім цього, вітчизняні виробники не пропонують мостового бар’єрного огородження «12МО…», і саме такий товар відсутній в переліку локалізованих товарів за посиланням: https://prozorro.gov.ua/uk/search/products. Прошу роз’яснити на підставі яких даних Замовником вимагається підтвердження локалізації саме такого товару, як «Мостове бар’єрне однобічне огородження 12 МО з відстанню між стояками 1,33 м., стримувальна здатність 460 кДж, динамічний прогин 0,8 м.» та надати маркування аналогів згаданого товару, який би відповідав вимогам замовника.
Відповідь:
Дякуємо за запитання, у тендерну документацію буде внесено зміни.
Дата відповіді:
07.11.2025 14:32